Honda CB Twister 2018: Maior valor de revenda e confiabilidade

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Desde seu lançamento ao mercado brasileiro no Salão Duas Rodas 2015, a CB Twister vem caindo nas graças dos motociclistas que buscam um modelo com linhas exclusivas e design moderno, além de conforto, desempenho e performance para o deslocamento no dia a dia. Líder do mercado em sua categoria, a CB Twister apresenta condições especial de aquisição e passa a ser comercializada em dezembro com preço especial sugerido de R$13.990,00 na versão STD e R$ 15.530,00 na versão ABS, além de incorporar novas condições de financiamento (taxa de 1,85%) para planos de 36 meses e oferecimento de um capacete da linha de acessórios Honda para cada negócio fechado.

Custo-benefício e novas modalidades de financiamento

Premiada em 2017 como a motocicleta de menor índice de depreciação (-8,1%) do segmento ao longo de um ano, (Prêmio Maior Valor de Revenda), a CB Twister apresentou o melhor índice entre todos os modelos comercializados no ano. Se comparado com seus concorrentes diretos, o modelo tem valorização superior aos 50%, tudo isso graças a sinergia de uma rede de concessionárias com mais de 1.100 pontos de atendimento autorizados, apoiadas por um benefício de 3 anos de garantia (única fabricante a disponibilizar para toda linha de motocicletas), além de 7 trocas de óleo gratuitas.

Transição natural para a linha de alta cilindrada da Honda, a nova estratégia é válida para todo território nacional através das concessionárias participantes da campanha. Outro diferencial está nas modalidades de financiamento com planos de 36 parcelas de R$ 399,00 (taxa de 1,85%), que assim como na opção à vista e por CNH (Consórcio Nacional Honda), contemplarão ao cliente um capacete exclusivo da linha de acessórios da Honda.

Motorização eficiente: baixo custo de manutenção

Equipada com o motor de 249,5 cm³, possui três anos de garantia, sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões. Produzida em Manaus (AM), seu motor é o consagrado monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft) 4 válvulas, 4 tempos, com arrefecimento a ar, injeção de combustível PGM-Fi (Programmed Fuel Injection) e tecnologia bicombustível FlexOne. A potência é de 22,4 cv a 7.500 rpm quando abastecido com gasolina e 22,6 cv a 7.500 rpm quando abastecido com etanol. O torque é de 2,28 kgf.m a 6.000 rpm. A transmissão é de seis marchas com engates precisos e suaves, que priorizam a agilidade e melhor aproveitamento de potência, refletidos no baixo consumo de combustível e maior eficiência

O chassi é do tipo Diamond, produzido em tubos de aço com dupla trave, mais resistentes e compactos. Com peso total de 137 kg na versão com ABS (135 kg sem ABS), o modelo apresenta ótima relação peso x potência. A suspensão dianteira possui garfo telescópico, com curso de 130 mm, de grande estabilidade e conforto. A traseira do tipo mono-amortecida traz exclusivo amortecedor com mola dupla de 35/108 mm de curso, que garante maior leveza e resultados únicos em segurança e absorção de impactos.

Os freios são a disco de 276 mm na dianteira e 220 mm na traseira, com versão disponível com sistema ABS, que evita a possibilidade de travamento das rodas e oferece maior segurança mesmo em situações de frenagens mais bruscas. As rodas de liga-leve com design exclusivo dispõem pneus radiais, que conferem um visual mais esportivo e uma performance superior em aderência e segurança para o piloto. Suas medidas são 110/70R-17 na dianteira e 140/70R-17 na traseira.

Disponível em toda rede de concessionários Honda, a CB Twister tem 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, mais sete trocas de óleo gratuitas. Em sua versão 2018 é oferecida nas cores Prata com exclusivas rodas vermelhas (STD e ABS), além do Vermelho Perolizado e Azul Perolizado na (STD). Válido para dezembro, os preços públicos sugeridos são R$ 13.990,00 (STD) e R$ 15.530,00 (ABS), com base no Estado de São Paulo e não inclusos despesas de frete e seguro.

Galeria de Fotos: Ducati Monster 797

40 MONSTER 797

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Apresentada durante o Salão Duas Rodas 2017, a nova Ducati Monster 797 promete agitar o mercado de altas cilindradas em 2018. A aposta da marca italiana chega com diversos avanços tecnológicos, que fazem toda a diferença na hora da pilotagem.

Acompanhe mais detalhes na galeria de fotos a seguir:

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Galeria de Fotos: Harley-Davidson Breakout 114

2018 FXBRS Breakout 114. Softail.

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Continuando com nossas galerias de imagens, dessa vez, é hora de curtirmos as belezas da nova Harley-Davidson Breakout 114. A motocicleta, que foi apresentada no Salão Duas Rodas 2017, apresenta um ângulo maior de inclinação e está mais ágil do que nunca. A nova dragster tem um toque moderno, despojado e agressivo. O tanque de combustível é de 14 litros, o painel de instrumentos vem completo, com indicadores de velocidade, tacômetro, entre outros.

Confira mais detalhes na galeria:

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Honda apresenta linha Biz 2018

Honda Biz - Vermelha - Lateral

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Economia, estilo, praticidade e facilidade de uso. Estes são os quatro pilares nos quais se apoia a Honda Biz. Lançada em 1998, o modelo conquistou uma ampla parcela de brasileiros, motociclistas que não precisaram de muitas explicações para entender a capacidade da Biz em qualquer um dos quatro quesitos acima.

Para as versões 2018 da Biz 110i e 125i a Honda apresenta uma ampla renovação aplicada à tais modelos, contemplando-as com importantes modernizações técnicas e estéticas, que visam exaltar suas características e adequá-las às necessidades atuais.

Tanto a Biz 110i como a 125i compartilham mudanças no design, o que as tornou ainda mais atraentes, como o novo grupo ótico frontal, painel inédito e laterais e rabeta com novo desenho, além de novas opções de cores de assento e partes internas.

No aspecto da praticidade os destaques são a ampliação do espaço sob o assento, novo sistema de abertura do banco, um inédito gancho retrátil para transporte de bolsas, sacolas ou mochilas na face posterior do escudo e tomada de força 12V.

A motocicleta já está disponível na rede, nas cores Vermelho e Branco para a Biz 110i e em versões Branco perolizado, preto Perolizado, Vermelho perolizado e a inédita Laranja perolizado para a Biz125i.

O preço público sugerido para a Biz 110i é de R$7.590,00 e de R$ 9.390,00 para a Biz 125i, base Estado de São Paulo, não inclusas as despesas com frete e seguro. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem, mais 7 trocas de óleo gratuitas.

BMW Motorrad inicia vendas da inédita K 1600 Bagger no país

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Destaque da BMW Motorrad no Salão Duas Rodas 2017, a inédita BMW K 1600 Bagger estreia neste mês nas concessionárias autorizadas da marca no país, com preço sugerido de R$ 134.900. De visual elegante e desenho de contornos futuristas, esta cruiser ostenta aparência robusta e pilotagem dócil. Sua silhueta é sóbria, o que contribui para torná-la um objeto de desejo para aqueles que almejam uma máquina para encarar longas distâncias de forma imponente e tranquila.

Assim como a BMW K 1600 GTL, a Bagger conta com um motor de seis cilindros em linha de 1.649 cm³, 4 tempos, 24 válvulas com duplo comando, e capaz de entregar 160 cv de potência, a 7.750 rpm, e 175 Nm de torque, a partir de 5.250 rpm. O conjunto motriz agrega ainda câmbio de seis marchas e transmissão por eixo cardã.

A lista de equipamentos de série também é ampla e engloba freios assistidos por ABS Pro, Controle de Tração Dinâmico (DTC), Ajuste Eletrônico de Suspensão (ESA), manoplas e banco aquecidos, farol xênon, lanterna e luzes indicadoras de direção em LED, Controle Eletrônico de Velocidade, computador de bordo, modos de pilotagem e para-brisa com ajuste elétrico.

Outro destaque desta cruiser da família K são os recursos tecnológicos semelhantes aos encontrados em automóveis premium; entre eles farol direcional, Assistente de Partida em Ladeira (HSC), Controle de Pressão dos Pneus (RDC), partida sem chave (keyless), Assistente de Trocas de Marchas Pro, luzes adicionais em LED, interface Bluetooth, sistema de alarme antifurto, sistema de áudio com preparação para GPS e marcha a ré.

A BMW K 1600 Bagger está disponível na cor preta e traz malas laterais também na mesma cor da motocicleta.

Brasil Ride: Desbravando o asfalto a bordo das H-Ds

2018 FLSL Softail Slim. Softail.

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No último sábado, dia 02/12, ocorreu o Brasil Ride, um encontro de amigos motociclistas que saem com apenas um intuito: andar de moto! O ponto de partida foi a capital paulista, com destino à concessionária Milwaukee, em Ribeirão Preto.

Havia uma gama de motocicletas H-D nas versões 2018, e os presentes puderam pilotar todas as opções disponíveis e conhecer as inovações tecnológicas embarcadas nas máquinas.

Confira os detalhes de cada moto que conduzimos:

Nova Fat Boy – O visual está mais musculoso, graças às mudanças nas rodas, ao pneu traseiro de 240 mm e ao dianteiro de 160 mm. Acabamentos cromados foram inseridos, bem como uma iluminação em LED. A nova Fat Boy está 16 quilos mais leve que a versão anterior. Disponível com motores de 107cc e 114cc.

Softail Slim – A nova Softail Slim segue a ideia das bobbers, em que o mote é despir e customizar as máquinas para tornar mais prazeroso e emocionante as viagens. A máquina apresenta força, um ângulo inclinado e suspensões traseira e dianteira aprimoradas. Destaque para o farol de LED Daymaker, o guidão Hollywood e o assento no estilo Tuck & Roll.

Breakout 114 – A máquina chega com um toque moderno, despojado e agressivo. O tanque é menor e faz com que o motor se destaque. O pneu traseiro agora conta com 240 mm. A nova suspensão permite usar o máximo de força nas ruas. O peso também foi alterado, e está 17 quilos mais leve.

Fat Bob – Melhorias na tração, mais robustez no motor, curvas mais ágeis e suspensão resistente a buracos. Escapamento ascendente 2-1-2, grafismo assimétrico no tanque, farol de LED exclusivo, garfos invertidos e pneus mais largos. Tudo isso faz parte das inovações que a nova fat Bob recebeu. A máquina está disponível nos motores de 107cc e 114cc.

Honda CB 650F: Agressividade Master

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FOTO: GUSTAVO EPIFANIO E JÉFFERSON JOHN

A naked CB 650F tem um estilo absolutamente essencial, que valoriza detalhes atualizados como as aletas nas laterais do tanque que acentuam a agressividade e faz parte do caráter de uma genuína street fighter. A rabeta compacta, o pequeno para-lama dianteiro e o anguloso farol emoldurado por uma bela carenagem exalta o caráter agressivo da moto.

Completam as inovações introduzidas na máquina a iluminação em LED, o painel completamente digital de display duplo e uma ligeira alteração na posição de pilotagem, conseguida através de um sutil avanço do guidão e estreitamento da zona central do assento.

Ela possui, também, freios ABS, que evitam o travamento das rodas em frenagens bruscas, oferecendo mais equilíbrio e segurança ao piloto. A suspensão dianteira conta com o sistema SDBV (Showa Dual Bending Valve) que, além de ser mais leve, proporciona um comportamento mais progressivo, garantindo estabilidade e conforto na condução.

Impressões do Piloto

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FOTO: GUSTAVO EPIFANIO E JÉFFERSON JOHN

Jorge Abraão, empresário, com mais de 40 anos de experiência em pilotagem de motocicletas: “A moto é muito tranquila de se conduzir e conta com um ótimo conjunto de freios. É uma motocicleta dócil e, para quem quer iniciar no mundo da alta cilindrada, ela é ideal. Agradecemos aos envolvidos no projeto pelo convite”.

Características marcantes

– Som do motor

– Nova transmissão

– Nova suspensão dianteira

– Posicionamento de pilotagem

– Farol em LED

– 4 Cilindros

– Facilidade na condução

– Novo design

FICHA TÉCNICA:

MOTOR

Tipo: DOHC, Quatro cilindros 4 tempos, refrigeração líquida

Cilindrada: 649 cc

Potência máxima: 88,5 cv a 11.000 rpm

Torque máximo: 6,22 kgf.m a 8.000 rpm

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de partida: Elétrico

Diâmetro x Curso: 67,0 x 46,0 mm

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

SISTEMA ELÉTRICO

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V – 8,6 Ah

Farol: LED

CAPACIDADE

Tanque de combustível/Reserva: 17,3 litros

Óleo do motor: 3,5 litros

DIMENSÕES

Comprimento x Largura x Altura: 2107 x 784 x 1077 mm

Distância entre eixos: 1449 mm

Distância mínima do solo: 152 mm

Altura do assento: 810 mm

Peso seco: 195 kg

CHASSI

Tipo: Diamond Frame

Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 120 mm

Suspensão traseira/Curso: Mono Shock / 128 mm

Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 320 mm (ABS)

Freio traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm (ABS)

Pneu dianteiro: 120/70 – 17M/C

Pneu traseiro: 180/55 -17M/C

PREÇO SUGERIDO: R$ 33.900,00