Honda abre inscrições para o Programa Jovens Talentos 2020

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Empresa oferece oportunidades de estágio e trainee, em diferentes áreas de atuação

Ingressar em uma empresa sólida, com uma filosofia que valoriza o aprendizado e o desenvolvimento contínuo, pode ser uma grande oportunidade na carreira de um jovem. Estudantes e recém-formados interessados em iniciar a trajetória profissional devem ficar atentos às inscrições para o “Programa Jovens Talentos” da Honda, que já estão abertas para o programa de estágio e estarão disponíveis a partir de hoje, dia 10 de setembro, para trainee.

Serão oferecidas 15 vagas de trainee e 20 de estágio para as unidades da empresa em São Paulo (SP), Sumaré (SP) e Indaiatuba (SP). As vagas são destinadas para atuação nas áreas comerciais, administrativas e financeiras.

A Honda busca candidatos recém-formados (até 2 anos) e estudantes do penúltimo ou último ano da graduação, com domínio da língua inglesa, de cursos como Administração, Ciências Econômicas, Psicologia, Ciências Sociais, Ciências Contábeis, Matemática, Estatística, Física, Publicidade e Propaganda, Relações Internacionais, Comércio Exterior, Marketing, Engenharias (Controle e Automação, Mecânica, Mecatrônica, Elétrica, Eletrônica, Produção, Aeroespacial, da Computação e Automobilística), Ciência da Computação e Sistemas de Informação, entre outros.

Os trainees passarão os primeiros três meses em job rotation pelas principais áreas da empresa e os nove meses seguintes em atividades em suas próprias áreas de atuação. Estão previstos também o desenvolvimento de projetos de melhorias nas áreas atuantes, além de uma grade específica de treinamentos e mentoria com gestores.

Além da participação em projetos e atividades da área, os estagiários selecionados passarão por cursos de aperfeiçoamento e terão que desenvolver uma proposta de melhoria na área atuante. Durante todo o desenvolvimento, eles serão acompanhados pelos gestores e pela área de Recursos Humanos.

As inscrições para os processos seletivos seguem abertas até 10 de outubro. Os candidatos interessados devem acessar o link http://www.honda.com.br/carreira-na-honda/jovens-talentos, que traz todos os detalhes sobre os programas. Os aprovados iniciarão as atividades em janeiro de 2020.

Pro Tork amplia linha infantil com a inclusão de brinquedos no portfólio

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A Pro Tork acaba de ampliar sua linha infantil com a inclusão de brinquedos em seu catálogo. São quatro opções para a garotada: Racer Truck, Big Foot e motocicletas nos estilos Motocross e Sport, todos com o estilo radical que a marca emprega em seus produtos.

A inspiração para a criação dos brinquedos surgiu nas pistas. A ideia era criar algo com design realista para incentivar a paixão pela adrenalina, muitas vezes passada de pais para filhos. Por isso, usou-se matéria-prima de primeira linha na injeção de termoplásticos, garantindo os mínimos detalhes. Os pneus emborrachados e a suspensão ativa deram um diferencial.

Em breve, os produtos poderão ser encontrados nas melhores lojas do segmento no país. Conheça mais produtos infantis da Pro Tork no site:

www.protork.com

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KTM 200 Duke: Versão 2019 ganha freios ABS

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Modelo chega às concessionárias com preço público sugerido de R$ 17.900,00

A Dafra Motos, importador da marca KTM no Brasil, apresenta o modelo KTM 200 DUKE ABS 2019, que será o substituto da KTM 200 DUKE. Essa é uma moto de entrada no mundo KTM. Fora a qualidade, tecnologia e performance, o modelo soma freios ABS, visando o aumento da segurança.

O modelo preserva as configurações da geração anterior, muitas delas presentes em apenas algumas motos acima de 600cc no mercado, como pinças de freio com montagem radial e suspensão dianteira invertida.

SUSPENSÃO PREMIUM

Esse tipo de suspensão, também conhecida também como upside down, é mais robusta e rígida que a convencional, e mantém o pneu o máximo possível em contato com o chão, com reações precisas nas manobras e absorção dos impactos e irregularidades do piso.

Apesar do design e performance, o preço se mantém competitivo e mais próximo às street de 250cc do mercado: R$ 17.900,00. Com tecnologia inspirada e testada nas pistas, a KTM 200 DUKE ABS 2019 é uma autêntica motocicleta urbana, uma dose diária de endorfina e adrenalina ao usuário.

Triumph fecha parceria com o Google

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Projeto visa oferecer novo sistema de conectividade

A Triumph prepara uma novidade tecnológica para sua linha de motocicletas em 2019. A empresa desenvolveu um novo sistema de conectividade que estará disponível em todas as motos equipadas com o painel TFT (painel de instrumentos com tela colorida multifuncional de última geração) – o que inclui os modelos Tiger 800, Tiger 1200, Street Triple e Speed Triple.

A novidade, ainda sem preço definido, começa a chegar ao Brasil no final do primeiro semestre. As máquinas que já possuem o atual TFT também poderão ser equipadas com a nova tecnologia na rede de concessionárias Triumph.

MODERNIZANDO

Em sua segunda geração, o TFT Connectivity System (Sistema de Conectivdade TFT) da Triumph visa oferecer ao piloto uma experiência de pilotagem aprimorada, facilitando bastante a conexão e oferecendo novos recursos. Uma das inovações é uma inédita parceria com o Google para oferecer um sistema de navegação ainda mais detalhado e preciso.

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Husqvarna: Quebrando Paradigmas!

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Nesta entrevista, Maurício Fernandes (um dos responsáveis por trazer a Husqvarna ao Brasil) fala sobre a trajetória da marca e sobre suas pretensões para o mercado nacional

Para sabermos mais sobre a história da marca sueca Husqvarna, conversamos com Maurício Fernandes, sócio-proprietário da 2W & Fernandes Group (empresa que cuida da importação da Husqvarna Motorcycles e que também administra a concessionária Power Husky, primeira loja a vender motos Husqvarna fora da Europa). “O crescimento da marca no off road brasileiro está bem encaminhado com o nosso trabalho nos últimos cinco anos, com a equipe de Enduro atuando forte e, também, devido à tradição da Husqvarna Motorcycles. Agora, é hora de trabalhar a imagem da Husky on Road com motos modernas, tecnológicas e exclusivas, como as Naked Vitpilen e Svartpilen”, diz Fernandes. A seguir, confira na íntegra o nosso bate-papo com o empresário.

GUILHERME DERRICO: Qual é o conceito da motocicleta nos outros países? E qual é o perfil do proprietário?

MAURÍCIO FERNANDES: A Husqvarna Motorcycles tem os modelos off road para competição, modelos Street e Supermoto. O conceito das novas motocicletas da linha Street é o de máquinas progressivas, com design simples, porém, inovador. “Simples” porque são motos puras, sem muita carenagem, somente a medida certa que o piloto precisa; e progressiva porque são hi-tech e de alta performance. Motocicletas para pilotos modernos, que querem algo à frente do seu tempo.

GD: Qual é o posicionamento editorial da marca?

MF: A marca atenderá tanto o público on road quanto o off road.O Brasil tem muito potencial para essas duas vertentes.

GD: Hoje, a fábrica dispõe de quantos modelos? E qual é o mais vendido?

MF: Atualmente, a fábrica dispõe de toda a linha de Motocross e Motocross Infantil, 2T e 4T, toda a linha de Enduro 2T e 4T, a linha Supermoto (450 Competição e 701 Supermoto Street Legal), a Dual Purpose (701 Enduro Street Legal) e a linha Street, com as Vitpilen 701/401 e Svartpilen 401. No momento, a linha Enduro é a que representa o maior número de vendas no mundo.

GD: No Brasil, teremos quantos modelos?

MF: Temos 100% dos modelos disponíveis de todas as linhas. São 25 motos diferentes, prontas para conquistar os amantes das motocicletas.

GD: Fale um pouco sobre a Husqvarna em si, seu conceito inicial, fundação, particularidades… Sabemos que, no início, a empresa era uma fábrica que englobava outras atividades.

MF: A Husqvarna começou com a fabricação de armas, tanto que o logotipo é uma mira. Depois, passou a atuar com bicicletas e motos em 1903, na cidade de Huskvarna, na Suécia. Então, veio a linha agrícola, assim como diversos outros produtos. Até fogão já fabricaram! Hoje, as motos Husqvarna pertencem ao grupo KTM. A Husqvarna Group, com os produtos de força, é uma empresa totalmente independente, que não tem nada a ver com as motos.

GD: Vocês têm ideia de quantas unidades venderam este ano, no mundo todo?

MF: Sim, vendemos 40 mil unidades.

GD: Teremos outras concessionárias da marca em outros estados? Em caso afirmativo, onde e quando?

MF: No momento, não. Futuramente, com a estabilidade da economia brasileira, isso pode acontecer.

GD: A fábrica participa ou participará de alguma competição nacional?

MF: Sim, e vai entrar para ganhar! Participaremos do Brasileiro de Enduro FIM, Hard Enduro e Motocross.

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Indústria de motocicletas mantém alta em janeiro

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A produção atingiu mais de 84 mil unidades no mês passado. Na comparação com o mesmo período de 2018, houve aumento de 3,4%. A média diária de vendas foi de 4.123 unidades

Notícia boa para o setor de duas rodas! Em janeiro, as fabricantes de motocicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus – PIM produziram 84.106 unidades, o que representa alta de 3,4% na comparação com o mesmo mês do ano passado (81.306 motocicletas).

De acordo com os dados divulgados pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, esse volume também é 24% superior na comparação com dezembro passado (67.812 unidades).

PALAVRA DO PRESIDENTE

Ao avaliar os números alcançados neste início de ano, Marcos Fermanian, presidente da entidade, afirma que este desempenho reforça a projeção da entidade de crescimento de 4,2% na produção de motocicletas em 2019. “Hoje, o cenário macroeconômico é bastante favorável: temos inflação sob controle, queda nas taxas de juros e nos índices de inadimplência. Esse tripé trouxe de volta às concessionárias o consumidor que deseja uma motocicleta zero quilômetro e com mais recursos tecnológicos e de segurança”, diz.

Setor de motocicletas segue em expansão no mês de outubro

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FOTO: ALÍRIO GOMES/HONEYPOT

Com crescimento da produção em 26,1% em relação ao mesmo mês do ano passado, a indústria estima que serão fabricadas quase 1 milhão de unidades em 2018

O setor de motocicletas seguiu em curva de crescimento em outubro. Dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo mostram que, no décimo mês do ano, as fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus – PIM produziram 99.210 unidades, volume 26,1% superior ao realizado no mesmo mês do ano passado (78.670). Houve expansão, também, sobre setembro do presente ano (80.690 unidades), com alta de 23%.

No desempenho de janeiro a outubro (876.301 unidades) o avanço foi de 19,9% sobre o acumulado do ano passado (730.762 unidades). Para Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, este resultado faz com que as fabricantes fiquem mais otimistas para superar a meta projetada para o ano, que é de crescimento de 11% sobre a produção de 2017, totalizando 980 mil unidades.

“O desempenho também nos deixa mais otimistas quanto ao comportamento do consumidor no próximo ano, que poderá manter a demanda em alta”, comenta Fermanian. O executivo ainda ressalta que os mesmos fatores macroeconômicos que impulsionaram as vendas em setembro continuaram a repercutir em outubro, como redução do índice de inadimplência, maior oferta de crédito pelas instituições financeiras, expansão de negócios de consórcio e o crescimento da confiança do consumidor.

As vendas do atacado – das fabricantes para concessionárias – acompanharam o crescimento da produção. Em outubro foram repassadas às lojas 91.621 unidades, alta de 31,6% sobre o mesmo mês do ano passado (69.620). Na comparação com setembro (76.669 unidades), o avanço foi de 19,5%. E no acumulado dos 10 meses o crescimento foi de 19,4%, sendo 803.368 unidades em 2018 sobre 672.970 no ano anterior.

Entre as categorias com mais motocicletas comercializadas em outubro os destaques foram a Street, que aparece no topo do ranking com 49,4% de participação (45.219 unidades); a Trail, com 19,5% (17.896); e a Motoneta, com 19,1% (17.466). Na sequência, vieram Scooter, com 6,2% (5.685), e Naked, com 2,4% (2.222 unidades).