Shiro apresenta seus novos capacetes e pilotos que serão apoiados pela marca nas competições on e off road

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FOTO: GUILHERME DERRICO

Evento contou com a participação da imprensa especializada e de convidados especiais

Na noite do dia 07/08, na fria capital paulista, participamos de um evento organizado pela Shiro Helmets. O encontro teve como sede o pub LM09, localizado em Moema, bairro nobre de São Paulo, e novo ponto de encontro para apresentações destinadas ao setor motociclístico. Na ocasião, a marca, que é de origem espanhola, mostrou os capacetes que estão (e os que ainda vão estar) à venda no Brasil.

Segundo a TWP, representante do fabricante, os capacetes Shiro contam com uma série de diferenciais. “Trouxemos o produto para o Brasil pensando exclusivamente na qualidade, procurando aliar ao máximo a relação custo-benefício. Os cascos são muito leves, e suas peças podem ser trocadas sem o uso de ferramentas, o que facilita demais a manutenção do produto”, afirma Théo Lopes, um dos sócios da TWP.

Os pilotos que terão o apoio da Shiro na temporada 2018 são:

Zé Hélio – Pentacampeão do Rally dos Sertões (1999, 2003, 2007, 2008 e 2009);

Tiago Fantozzi – Campeão do Rally dos Sertões em 2001;

Elias Flly – Campeão Paranaense e Campeão Brasileiro de Rally Baja;

Neto Malassise – Atual líder do Campeonato Brasileiro de Rally Baja na categoria Marathon. Fara sua estreia no Rally dos Sertões;

Fabrício Bianchini – 24 anos de experiência em pilotagem. Já disputou 11 edições do Rally dos Sertões;

Dimas Barreira – Anos praticando Enduro, Motocross e Motovelocidade. Aos 41 anos, fará sua estreia no Rally dos Sertões;

Luiz Fernando Nutti (Acoxa) – Piloto segue para sua 10ª participação no Rally dos Sertões;

Josemar Ferro – Atualmente participa do Campeonato de Enduro de Regularidade e se prepara para sua 2ª participação no Rally dos Sertões;

André Cheron – Pratica o motociclismo desde 2000 e segue para sua 5ª participação no Rally dos Sertões;

Andrés Marcondes – Chileno, nascido em Santiago, o piloto está com 51 anos de idade e mora há anos em São Paulo. É bicampeão brasileiro e paulista de Rally Cross Country e segue para sua 8ª participação no Rally dos Sertões.

Um pouco de história

Fundada em 1993, a Shiro Helmets está presente em mais de 70 países, e agora chega ao Brasil com a intenção de oferecer ao mercado produtos com alto nível de proteção, design único, conforto, durabilidade e leveza. “O mercado brasileiro é muito crescente em relação a capacetes para motociclistas, com isso, se torna promissor, além de ser aberto para novos formatos de negócio”, conta Théo.

Capacete SH-881

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FOTO: GUILHERME DERRICO

Testamos o novo SH-881 da Shiro e podemos atestar: além da beleza do design, o capacete é muito leve e conta com características interessantes, tais como: casco em ABS-HP, 2 tamanhos de casco interno em EPS, uma viseira (antirrisco, com filtro UV), Forro desmontável, lavável e hipoalergênico, cinta jugular com engate rápido micrométrico. O peso gira em torno de 1.350 gramas. Disponível nos tamanhos 56 a 61, com preço sugerido de R$ 479,90. O produto já está à venda em alguns sites e lojas do setor.

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Dia dos Pais: BMW oferece diversas opções de presentes

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FOTO: DIVULGAÇÃO

Produtos são encontrados na rede autorizada de concessionárias da marca

Agora é a vez dos papais motociclistas! Ele acorda cedo e enfrenta longas jornadas de trabalho só para garantir seu conforto e bem-estar. Quem é filho sabe: não existe herói mais legal que nosso pai, seja ele motociclista ou não. Para celebrar essa relação, a BMW Motorrad apresenta uma seleção especial de presentes para o Dia dos Pais no próximo dia 12 de agosto.  Disponíveis na rede autorizada de concessionárias da marca no país, os produtos trazem toda a elegância e a qualidade premium da fabricante alemã.

Confira as opções a seguir:

Blusão Roadster Unissex: Seu pai tem um estilo descolado? O blusão Roadster Unissex (R$ 466,57) tem estilo college, elásticos na barra, gola e punhos, e a estampagem “BMW Ridersgear 1978” que remete ao ano da primeira coleção de Rider&Style. O modelo é oferecido na cor preto com vermelho e traz botões personalizados, além da inscrição BMW Motorrad no peito. Leve, versátil e confortável, ele é ideal para a meia estação e pode ser usada em diversas ocasiões, do happy hour ao almoço em família no domingo.  O blusão é confeccionado em material 80% algodão e 20% poliéster.

Casaco de Couro Roadster: Se o frio apertar, o Casaco de Couro Roadster (R$ 2.917,36) é a opção ideal para um look mais elegante e casual, sem perder o espírito de liberdade. Produzida em couro nobre de cordeiro com superfície mate (não brilhante), a jaqueta tem corte ajustado, inscrição BMW Motorrad em baixo relevo e oferece três bolsos frontais com zíperes reforçados, além de um estiloso ajuste da gola por fivela. O casaco conta ainda com mangas com costuras de divisão enviesada, pespontos transversais nos ombros e braços e forro interno em tafetá. O modelo tem cor preto esverdeado.

Calça Daily: Desenvolvida para motociclistas, mas também com utilização versátil direcionada para a cidade e lazer, a Calça Daily (R$ 489,92) tem o aspecto cool de um jeans, sendo feita em tecido resistente que combina algodão e poliamida. O modelo traz cinco bolsos, com a inscrição “BMW Motorrad, engineered in Germany” no bolso dianteiro, e protetores de joelho removíveis, garantindo ao mesmo tempo o conforto no uso urbano e uma alta absorção de impactos na vestimenta.

Conjunto Enduro Guard: Já o Conjunto Enduro Guard, lançado recentemente no Brasil, é o mais moderno kit de vestuário para motociclistas da BMW Motorrad. Extremamente seguro, confortável e funcional, ele oferece Jaqueta (R$ 4.392,91) e Calça (R$ 3.294,68) com forro em poliéster, logotipo da BMW Motorrad em relevo, refletor para aumentar a visibilidade e materiais altamente tecnológicos na composição, desenvolvidos pela BMW Motorrad em parceria com a empresa suíça Schoeller Textil AG.

Entre os materiais estão o Dynatec (mistura de poliamida e poliéster) e o Stretch Dynatec (mistura de poliamida e poliéster com elastano flexível, para maior conforto), que possuem incríveis níveis de resistência à abrasão comparados ao couro (quase 3 vezes mais resistente). Essa resistência ao calor e à abrasão provém da aplicação parcial de uma resina sintética com partículas de cerâmica chamada Ceraspace, quase tão rígida como o diamante e presente na área dos cotovelos, antebraço, joelhos e tíbias.

O tecido laminado de três camadas com a chamada “BMW Climate Membrane”, por sua vez, proporciona segurança máxima sem abrir mão do conforto. Além disso, ele assegura a climatização perfeita: o conjunto é estanque ao vento e impermeável, e ainda assim é respirável. Para garantir a proteção do motociclista, há ainda protetores NP2 nas costas, ombros, cotovelos, ancas e joelhos, além de compartimento para instalação de protetor de cóccix. O conjunto pode ser usado tanto em dias frios como quentes, graças ao sistema de corte de vento e ao moderno sistema de ventilação interna que oferece zíper frontal duplo com o sistema AirVent, forro de rede no casaco e nas calças e 3D Mesh nas costas, respirável e elástico.

Para encarar os dias chuvosos, há também capuz impermeável integrado na gola e um total de oito bolsos na jaqueta — dos quais sete são impermeáveis — e três bolsos na calça, entre eles um porta-chaves. A jaqueta é vendida nas cores cinza ou preta, e a calça na cor preta.

Gostou?

Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil, acesse:

www.bmw-motorrad.com.br

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Neste mês de agosto, Kawasaki oferece descontos para diversos modelos

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Neste mês de agosto a Kawasaki oferece diversas condições especiais de compra para modelos da Linha 1.000cc, 650cc 300cc e Off Road. A ação promocional vai até o próximo dia 31 e já está em vigor em toda a rede de concessionárias da marca no País

Se você está pensando em trocar de moto, ou conquistar outra máquina, agosto é o mês ideal, pois a Kawasaki está com condições especiais para vários modelos.

Confira:

– São até R$ 4.000 na troca de uma Kawasaki usada por um modelo 0 km da Linha 1000cc;

– Linha 650cc tem bônus de R$ 3.000 na compra de uma 0 km;

– Linha 300cc tem emplacamento grátis para a Versys-X e seguro grátis para a Ninja

– Há ainda taxa especial de financiamento, inclusive para modelos da Linha Off Road; trail KLX140G tem, ainda, preço promocional de R$ 9.900 e parcelamento em até 10 vezes sem juros no cartão de crédito

BÔNUS NA TROCA – LINHA 1.000CC

Na troca de um modelo Kawasaki por Ninja 1000 ABS, Ninja ZX-10R ABS, Versys 1000 ABS, Z1000 ABS ou Z1000R ABS zero quilômetro, o consumidor terá um bônus de fábrica de até R$ 4.000,00 para melhor avaliação da usada.

Caso a troca seja de uma motocicleta de qualquer outra marca por uma Kawasaki 1.000cc zero participante da campanha, o consumidor pode obter até R$ 3.000 de bônus, também utilizado para a avaliação da motocicleta usada. Já para a compra de um dos modelos participantes sem que haja motos usadas no negócio, a Kawasaki oferece um bônus de R$ 2.000,00.

BÔNUS E TAXA ESPECIAL DE FINANCIAMENTO – LINHA 650CC

Na campanha promocional dos modelos Ninja 650, Versys 650, Vulcan S, Vulcan S Café e Z650, a Kawasaki coloca à disposição duas condições especiais: bônus de até R$ 3.000 na compra de uma 650cc zero quilômetro ou financiamento em parceria com os bancos Bradesco e Santander com taxa de 0,99% a.m., sendo 50% de entrada e o saldo parcelado em 12, 24 ou 36 meses. Há, ainda, a opção de 30% de entrada e saldo dividido em até 24 parcelas, também com 0,99% a.m.

EMPLACAMENTO GRÁTIS e TAXA DE 0,99% PARA VERSYS-X 300

Quem se interessar pela Versy-X 300 (em todas as versões) garante em agosto o emplacamento total grátis, com pagamento por meio de financiamento com taxa de 0,99% a.m. e entrada que varia de 20% a 40% e parcelamento com opções de 12, 24, 36 e 48 meses. As condições devem ser consultadas na rede de concessionárias Kawasaki.

SEGURO GRÁTIS e TAXA DE 0,99% PARA NINJA 300

Para a compra da Ninja 300 stantard ou ABS, o consumidor recebe seguro grátis Suhai (roubo e furto) e, ainda, poderá financiar a motocicleta com taxa especial de 0,99% a.m. e entrada que varia de 20% a 40% e parcelamento com opções de 12, 24 , 36 e 48 meses. As condições devem ser consultadas na rede de concessionárias Kawasaki.

 

LINHA OFF ROAD

FINANCIAMENTO COM TAXA DE 0,99%

Os modelos de motocross KX250F (PPS R$ 39.990,00) e KX450F e a trail KLX450 podem ser adquiridos na rede de concessionárias Kawasaki por meio de financiamento com 50% de entrada e saldo parcelado em 18 ou 24 meses com taxa especial de 0,99% oferecida pelo banco Bradesco.

PARCELAMENTO NO CARTÃO DE CRÉDITO

A trail KLX140G também apresenta condição especial para este mês. O modelo pode ser adquirido por preço promocional de R$ 9.900,00 à vista ou parcelado em dez vezes no cartão de crédito sem juros. Vale destacar que o valor do frete não está incluso e pode variar de acordo com a região.

Emerson Loth comemora título do Ibitipoca Off Road

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Foto: Angelo Savastano

A Pro Tork Racing Team está em festa! Seu piloto, Emerson “Bombadinho” Loth, conquistou o título da 29ª edição do Ibitipoca Off Road, uma das principais provas do calendário nacional de enduro de regularidade para motos. O evento aconteceu no último fim de semana, dias 4 e 5 de agosto, entre as cidades mineiras de Juiz de Fora, Lima Duarte e Conceição de Ibitipoca.

No sábado, Bomba venceu a parte da manhã e da tarde. Já no domingo, mais um primeiro e outro quinto lugares, resultados que lhe garantiram o topo do pódio na categoria principal, a Master. “Estou muito feliz. Há vários anos tento ser campeão do evento e, justo agora, lesionado, consegui me superar para carimbar a vitória. Foi uma prova pesada, com cerca de 400km de percurso”, explica.

O tricampeão brasileiro de enduro de regularidade já está de volta a Curitiba (PR), animado com os preparativos para o próximo desafio. O Enduro da Independência será a última prova da temporada 2018, sendo realizado de 4 e 8 de setembro, também em Minas Gerais. Bombadinho já foi campeão no ano de 2014 e fará o possível para retomar o título.

Primeiro capacete para motos feito em impressora 3D está em fase de testes

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FOTO: DIVULGAÇÃO

De acordo com o idealizadores do projeto, o produto é 40% mais eficiente que os modelos convencionais

As impressoras 3D se popularizaram em meados de 2009, quando seu preço se tornou mais acessível graças ao avanço de tecnologias como Arduíno e Raspberry. No começo, era usada exclusivamente por “hobbistas”, pessoas dispostas a passar horas a fio (e desembolsar alguns milhares de dólares) pesquisando, montando e configurando seu equipamento antes mesmo de poder usá-lo. Hoje, no entanto, a impressão 3D já está bem difundida e acessível. Um modelo básico, já pronto para uso, pode ser encontrado por cerca de R$ 2.500,00.

Com isso, surgiram na internet inúmeras opções do quê fazer com tais equipamentos. Desde vasinhos para plantas, bonecos de super-heróis, maquetes, até mesmo peças para carros, suportes e armas de fogo; este último, aliás, fonte de grande preocupação para governantes.

Unindo essa tecnologia a outras, a startup “Ibex Helmets” desenvolveu um novo conceito de capacetes de moto baseado em impressão 3D. Após mais de 2.000 horas de estudos e pesquisas, conseguiram chegar a um produto 40% mais eficiente, usando materiais e técnicas especialmente desenvolvidas para absorção de impacto.

Tecnologia de ponta

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Para contornar problemas como eventuais descolamentos de partes, comum em impressões 3D, a equipe de pesquisadores revestiu o produto com camadas de uma substância elastomérica (um tipo de borracha que não rasga e é super leve), tornando a parte externa do capacete segura e quase indestrutível. “A impressão 3D foi fundamental para atingirmos resultados tão satisfatórios. Não seria possível confeccionar uma peça dessas com plástico injetado”, relata Murilo Martinatti, co-fundador da startup.

Outra novidade é a parte interna, que não usa isopor (poliestireno expandido). De acordo com o pesquisador José Roberto de Oliveira, sócio e co-fundador da Ibex Helmets, “o isopor, que deveria absorver o impacto no capacete, sofre deformação máxima de 40%. Depois disso, fica rígido como madeira. Nosso produto tem taxa de deformação próxima de 95%”, relata.

Cada um na sua

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FOTO: DIVULGAÇÃO

E as novidades não param por aí: o comprador deverá informar não somente o tamanho do seu capacete, mas também seu peso e a potência da sua moto. Com isso, a empresa criou métodos de fazer o produto personalizado e único. “É inseguro vender um capacete com base só no tamanho da cabeça do indivíduo. Por isso, estimamos um mínimo a ser homologado e desenvolvemos uma maneira de adaptar, ainda que sensivelmente, a proteção do usuário de acordo com o seu peso e potência de sua moto”, afirma Oliveira.

A confecção do capacete se baseou no crânio humano que, segundo o especialista, foi “feito para quebrar”. “Nosso capacete natural evoluiu justamente para proteger o cérebro da energia de impacto externo. Ele é poroso exatamente para sofrer essa deformação. O importante, para a mãe-natureza, é não deixar a energia chegar ao cérebro. E o crânio absorve com perfeição o impacto de quedas da nossa própria altura. Com base nisso, fizemos o Ibex Capra Honeycomb”.

O produto, de acordo com os fundadores da empresa, já está em fase de testes. “Estamos em busca de investidores para início do processo de fabricação”, contam os sócios. Após a aprovação pelo Inmetro, que deve ocorrer até o final deste ano, será disponibilizado para vendas ao público com previsão de início em março do ano que vem (2019).

O preço ainda não foi divulgado, mas estima-se que não supere os atuais modelos importados: “Por ser um produto personalizado, feito artesanalmente e não produzido em larga escala, não será possível concorrer com as marcas mais populares. Mas estamos trabalhando para torná-lo o mais barato possível, inclusive, negociando com fornecedores de matéria-prima. Acreditamos que todos devem ter acesso a produtos mais seguros, principalmente se tratando de um capacete de moto”, frisa Martinatti.

Todas as novidades e demais informações podem ser acompanhadas no site da empresa (www.ibexhelmets.com) e também na página do Facebook (facebook.com/ibexhelmets).

Husqvarna inaugura primeira concessionária no Brasil

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Primeira Concept Store da marca vai garantir aos clientes todo o suporte necessário nas áreas de venda, pós-venda e serviços de preparações específicas para competições

Ela chegou! Localizada na Zona Sul de São Paulo, mais precisamente no bairro de Moema, a concessionária Power Husky é a primeira loja FULL RANGE (100% exclusiva da marca Husqvarna Motorcycles) fora da Europa. Com espaço superior a 620 m² (303 m² de Showroom), planejados em parceria com a matriz, na Áustria, a planta contará com três nichos — On road, Off road Motocross e Off road Enduro, — além de boutique e oficina.

Nós acompanhamos de perto a inauguração do espaço, que ocorreu no dia 27/07, última sexta-feira. Apesar da forte tradição nas competições, o foco estará voltado para o segmento Street, retomado pela marca em 2014, quando a Husqvarna Motorcycle apresentou pela primeira vez em EICMA, Itália, os primeiros protótipos dos modelos Vitpilen e Svartpilen.

“O crescimento da marca no off road brasileiro está bem encaminhado com o nosso trabalho nos últimos 5 anos, com a equipe de enduro e devido a tradição da Husqvarna Motorcycles”, comenta Maurício Fernandes, sócio/proprietário da 2W & Fernandes Group, empresa que cuida da importação da Husqvarna Motorcycles. “Agora é hora de voltar a trabalhar a imagem da Husky on-road. Com motos modernas, tecnológicas e exclusivas, como as naked Vitpilen e Svartpilen”, finaliza Maurício.

A Power Husky já está aberta para receber público, e nessa semana, as primeiras motos de test ride já estarão prontas. Os clientes poderão experimentar as motocicletas de teste sem agendamento de horário, e serão guiados por um profissional da loja. A concessionária está localizada na Av. Indianópolis nº 564 – Moema/SP, e o horário de funcionamento é de segunda-feira a sexta-feira, das 9h às 18h, e aos sábados, das 9h às 13h.

Os modelos disponíveis no Brasil são:

On road: Vitpilen 701, Svartpilen 401, 701 Supermoto e 701 Enduro.

Off road Enduro: TE 150, TX 300, FE 250, FE 350, FE 450 e FE 501.

Off road Motocross: TC 65, TC 85, FC 250, FC 350 e FC 450.

Os demais modelos da marca podem ser vistos no site:

www.powerhusky.com.br

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Conheça a Harley-Davidson Blue Edition, a moto mais cara do mundo

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Para a construção dessa motocicleta foram necessárias 2.500 horas de trabalho

Parem as máquinas! A Bucherer, marca suíça de relógios e jóias, apresentou em parceria com a Bündnerbike, a Harley-Davidson Blue Edition. O lançamento aconteceu no primeiro semestre e essa moto já é considerada a moto mais cara do mundo, avaliada em US$ 1.79 milhões (algo em torno dos R$ 6,4 milhões).

Inspirada na Harley-Davidson Softail Slim S, o modelo recebeu atualizações e acabamento premium. Com elementos decorativos dignos top de linha e muito modernos, em suas especificações estão incluídas luzes de LED resistentes ao calor e um motor iluminado por dentro.

Chamando no luxo

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Seu aspecto luxuoso se deve, em grande parte, aos acessórios banhados a ouro que pintam determinados pontos da motocicleta – isto sem esquecer as seis camadas de tinta azul que ela levou para chegar à tonalidade final. E para fechar com chave de ouro, uma jóia fina e um relógio da Bucherer foram colocados neste modelo e estão protegidos por um vidro blindado.

Para a construção da Harley-Davidson Blue Edition foram necessárias 2.500 horas de trabalho, oito especialistas de cada empresa e um ano de trabalho entre desenho e produção.

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