13º Tombo na Lama está com inscrições abertas

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O maior encontro de trilheiros do Paraná pretende reunir mais de 2,5 mil pilotos de motos, quadris e UTVs de todo o país, entre os dias 17 e 19 de maio, na cidade de Piên

Estão abertas as inscrições para o 13º Pro Tork Tombo na Lama, evento que pretende reunir mais de 2,5 mil trilheiros com suas motocicletas, quadriciclos e UTVs, em um percurso de aproximadamente 60 quilômetros por belas paisagens da cidade de Piên, no domingo, 19 de maio. Mas o encontro começa antes, a partir de sexta-feira. A base será no Motódromo Eduardo Rudnick, local que oferece ampla infraestrutura, incluindo camping e estacionamento gratuitos, assim como a liberação da pista de velocross. A programação conta ainda com feira de negócios, bailes e shows diários de manobras radicais, tudo com acesso livre.

A Pro Tork apoia essa grande festa do off-road desde as primeiras edições e, mais uma vez, entrou como patrocinadora master. “É um prazer fazer parte desta história, construída com muita dedicação e amor ao esporte”, afirma o diretor-presidente Marlon Bonilha.

Quem quiser garantir vaga com o valor de R$ 85 do primeiro lote deve correr, pois ele se encerra hoje. Já o segundo custará R$ 95 e seguirá aberto até 15 de maio. Na hora, o investimento será de R$ 120. As inscrições podem ser feitas nos sites http://www.rudnickmotos.com.br, http://www.tombonalama.com.br e http://www.agendaoffroad.com.br.

PREMIAÇÃO

Para quem assegurar participação de forma antecipada, haverá o sorteio de 10 motos 0km: duas CRF 250F, duas CRF 230F, quatro TR50F, uma TR100F e uma TR125F, além de cinco escapamentos Powercore e três passeios Moto Tour Canastra. Já quem deixar para a última hora, terá direito a concorrer apenas a duas CRF230F, duas TR50F, três escapamentos Powercore e dois passeios Moto Tour Canastra.

Segundo o vice-presidente do Tombo na Lama, Rogerio Cavalheiro, a expectativa é muito boa. “Estamos realmente animados, a cada ano o evento cresce e isso nos motiva a melhorar sempre. Vale lembrar que oferecemos café da manhã, lanche no neutro, almoço e camisa para os 2.500 primeiros inscritos. Estão todos convidados, venham prestigiar”, afirma.

Acompanhe as novidades do 13º Pro Tork Tombo na Lama através do Facebook:

www.facebook.com/TomboNaLama

SERVIÇO:

13º Pro Tork Tombo na Lama

Data: 17 a 19 de maio

Largada: 8h45 quadriciclos e UTVs / 9h30 motocicletas

Local: Motodromo Eduardo Rudnick – Piên (PR)

Inscrições: nos sites http://www.rudnickmotos.com.br, http://www.tombonalama.com.br e http://www.agendaoffroad.com.br, ou ainda nas lojas Rudnick Motos, em São Bento do Sul (SC), Loja Letki e Lisboa Motos, em Piên (PR).

KTM 200 Duke: Versão 2019 ganha freios ABS

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Modelo chega às concessionárias com preço público sugerido de R$ 17.900,00

A Dafra Motos, importador da marca KTM no Brasil, apresenta o modelo KTM 200 DUKE ABS 2019, que será o substituto da KTM 200 DUKE. Essa é uma moto de entrada no mundo KTM. Fora a qualidade, tecnologia e performance, o modelo soma freios ABS, visando o aumento da segurança.

O modelo preserva as configurações da geração anterior, muitas delas presentes em apenas algumas motos acima de 600cc no mercado, como pinças de freio com montagem radial e suspensão dianteira invertida.

SUSPENSÃO PREMIUM

Esse tipo de suspensão, também conhecida também como upside down, é mais robusta e rígida que a convencional, e mantém o pneu o máximo possível em contato com o chão, com reações precisas nas manobras e absorção dos impactos e irregularidades do piso.

Apesar do design e performance, o preço se mantém competitivo e mais próximo às street de 250cc do mercado: R$ 17.900,00. Com tecnologia inspirada e testada nas pistas, a KTM 200 DUKE ABS 2019 é uma autêntica motocicleta urbana, uma dose diária de endorfina e adrenalina ao usuário.

JC Racing Team confirma Anthony West para temporada 2019

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Australiano defenderá o Kawasaki Racing Team no SuperBike Brasil

Foi confirmada a participação do australiano Anthony West, ex-MotoGP, para a temporada 2019 do SuperBike Brasil, junto com a JC Racing Team – Kawasaki Racing Team Brasil. A competição começa dia 24 de março, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, e vai contar com 10 etapas, sendo 7 em São Paulo (SP), uma em Goiânia (GO), uma em Curitiba (PR) e uma em Londrina (PR). Algumas das disputas terão rodada dupla, o que trará ainda mais emoção para as disputas.

O experiente piloto Anthony West, de 37 anos de idade, chega para reforçar o grid do SuperBike Brasil, na categoria rainha. “Estou muito agradecido por essa oportunidade e darei meu melhor para defender o Kawasaki Racing Team Brasil. Competi em Interlagos este ano e pude ver que não será nada fácil, porém estou disposto a brigar pelo título na categoria elite do campeonato.”, comenta West.

Para Daniel Fabbri, team manager da equipe, as expectativas são boas para a estreia de West. “Anthony é um piloto muito experiente, o que ajuda muito no desenrolar do trabalho em equipe. Estamos felizes com a chegada dele e queremos aprender muito e evoluir a cada etapa. Ele trará benefícios para todos: mecânicos, pilotos e todo staff JC Racing Team. Ter um ex-MotoGP é um peso para qualquer equipe no Brasil e temos o privilégio de tê-lo conosco”.

CALENDÁRIO 2019:

1ª etapa – 24 de março (São Paulo)

2ª etapa – 14 de abril (São Paulo)

3ª etapa – 26 de maio (São Paulo)

4ª etapa – 16 de junho (São Paulo)

5ª etapa – 21 de julho (São Paulo)

6ª etapa – 18 de agosto (São Paulo)

7ª etapa – 22 de setembro (Goiânia)

8ª etapa – 20 de outubro (Curitiba)*

9ª etapa – 10 de novembro (Londrina)*

10ª etapa – 8 de dezembro (São Paulo)

*Datas confirmadas. Praças sujeitas a alteração

 

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Nova Honda CB 1000R 2019 já está disponível na pré-venda

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Com design minimalista e atraente, motocicleta inaugura o conceito Neo Sports Café no Brasil

A Honda anunciou o começo da pré-venda da CB 1000R, que traz o exclusivo conceito Neo Sports Café, com apelo retrô, sem perder as linhas esportivas. Com preço público sugerido de R$ 58.690,00, a nova naked tem previsão de entrega aos primeiros clientes em abril.

De acordo com a fabricante, a CB 1000R é um exemplo da busca pelo novo, associando às conhecidas características das naked streetfighter – potência bruta e vocação esportiva – com o charme do estilo café racer, reinterpretado de uma maneira exclusiva e original.

“A CB 1000R mostra a intenção da Honda de olhar sempre para o futuro e assumir o papel de inspirar. Sabendo que a expectativa dos clientes do segmento naked é cada vez maior, fomos mais longe, e em vez de oferecer um mero aumento do desempenho fizemos que a experiência ao guidão da CB 1000R fosse emocionante e excitante, mas que também envolvesse o verdadeiro prazer decorrente da posse e exibição de uma motocicleta única. Estamos muito orgulhosos do resultado alcançado, tanto quando a CB 1000R está em movimento quanto parada em nossa garagem”, diz S. Uchida, o Large Project Leader (LPL).

O peso seco, de apenas 199 kg, e a potência de 141,4 cv proporcionam à máquina uma relação peso-potência comparável à de superesportivas. A introdução de componentes de alta especificação para a parte ciclística – suspensões e freios – que, em conjunto com o chassi monotrave de aço, oferecem a pilotagem adequada para uma naked de última geração.

Mais detalhes da motocicleta divulgaremos em breve.

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Triumph fecha parceria com o Google

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Projeto visa oferecer novo sistema de conectividade

A Triumph prepara uma novidade tecnológica para sua linha de motocicletas em 2019. A empresa desenvolveu um novo sistema de conectividade que estará disponível em todas as motos equipadas com o painel TFT (painel de instrumentos com tela colorida multifuncional de última geração) – o que inclui os modelos Tiger 800, Tiger 1200, Street Triple e Speed Triple.

A novidade, ainda sem preço definido, começa a chegar ao Brasil no final do primeiro semestre. As máquinas que já possuem o atual TFT também poderão ser equipadas com a nova tecnologia na rede de concessionárias Triumph.

MODERNIZANDO

Em sua segunda geração, o TFT Connectivity System (Sistema de Conectivdade TFT) da Triumph visa oferecer ao piloto uma experiência de pilotagem aprimorada, facilitando bastante a conexão e oferecendo novos recursos. Uma das inovações é uma inédita parceria com o Google para oferecer um sistema de navegação ainda mais detalhado e preciso.

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Buena Vista Moto Clube:MUITOS ANOS DE VIDA!

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Buena Vista Moto Clube comemorou seu aniversário de 12 anos e aproveitou para realizar uma grande festa em Sorocaba, no interior paulista

O Buena Vista Moto Clube, associação sem fins lucrativos, conta com 380 integrantes e tem sede nas cidades de São Paulo, Americana, Curitiba, Florianópolis e São Salvador de Juyjuy, na Argentina. Em comemoração ao seu 12º aniversário, o grupo organizou uma festa nos dias 10 e 11 de novembro de 2018, em dois hotéis de Sorocaba (SP), onde associados e convidados confraternizaram em grande estilo.

Todas as unidades do clube prestigiaram a festa, que teve outro motivo especial: a inauguração de uma nova sede na cidade de São Roque de Minas (MG), que inicia os trabalhos com dez associados. O evento foi contagiante, com muita alegria e comemoração durante todo o final de semana. Três bandas de rock garantiram o som ao vivo para os convidados.

Além disso, o moto clube realizou sorteios de mais de 50 itens. O ponto alto foi a premiação de uma motocicleta Haojue Chopper Road 150. “Representar nossos associados é muito gratificante, pois somos irmãos e a ideia principal é vivermos em harmonia com nossas famílias, além de andarmos de moto. Ajudamos uns aos outros em todos os sentidos da vida”, diz Atier Cury, presidente do Buena Vista.

“O Buena Vista Moto Clube é um exemplo a ser seguido. Os integrantes colaboram ao máximo para que haja uma interatividade social de ajuda ao próximo e realizam diversas atividades filantrópicas ao longo do ano. São motociclistas que realmente percorrem muitos quilômetros durante o calendário anual”, diz Laertes Torrens Filho, motociclista que esteve na festa.

HARLEY-DAVIDSON 2019: AMOR À PRIMEIRA VISTA – Parte 2

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No post anterior, noticiamos o lançamento da linha Touring 2019 da Harley-Davidson. Na segunda parte do artigo, revelamos mais detalhes sobre os modelos

Se você é um harleyro de corpo e alma, é hora de ir a uma concessionária Harley-Davidson e fazer um test ride com os novos modelos da linha Touring 2019, que engloba a Road Glide Special, Road Glide Ultra, Road King Classic, Road King Special, Street Glide Special e Ultra Limited. Como dissemos na edição passada, a intenção da H-D foi realizar vários avanços tecnológicos nas motocicletas do portfólio do próximo ano, contando com que há de mais moderno no mercado.

Um dos destaques dos modelos é o novo sistema Boom! Box GTS de informação, navegação e lazer, que conta com visual contemporâneo e funções aplicadas nos mais modernos smartphones e tablets. E um detalhe: apresenta recursos desenvolvidos especialmente para uso em motocicletas.

O ‘motorzão’ é realmente de arrepiar! Agora, as Touring estão equipadas com o Milwaukee-Eight 114, que dispõe de 1.868cc, para aventureiro nenhum botar defeito. A seguir, confira mais detalhes sobre essas preciosidades.

Road Glide Special: uma devoradora de asfalto! Toda escura, ela é repleta de recursos Premium. Dê a partida no motor forte e faça uma viagem incrível. A motocicleta tem preço sugerido a partir de R$ 97.400. Conta com acabamentos escurecidos, desde os garfos dianteiros até as pontas do escapamento, ou seja: um visual agressivo e moderno. As rodas são grandes e ousadas, com raios que chegam até a borda do aro. Os alforjes são estendidos, o que proporciona um design elegante por fora e espaçoso por dentro. Basta um simples toque para abrir as tampas.

Road Glide Ultra: para o motociclista que sabe que não há limites para uma boa aventura. O modelo tem preço sugerido a partir de R$ 101.900. A carenagem é no estilo “nariz de tubarão”. Um design diferenciado, inovador e que ajuda a cortar o vento. O para-brisa de 35cm é customizado. A máquina conta com faróis dianteiros duplos em LED, tudo para que você seja visto pelos outros veículos a qualquer momento. As suspensões dianteira e traseira são de alto desempenho, ajustáveis, para que sua viagem seja a mais confortável possível.

Road King Classic: essa raridade (com preço a partir de R$ 79.900) conta com pneus de faixa branca, rodas raiadas e alforje com capa de couro. O visual é clássico, com rodas cromadas de 40cm. O farol dianteiro é feito com materiais de última geração, proporcionando um longo alcance na luminosidade. O motor é forte e apresenta uma resposta imediata do acelerador. Os freios são eletronicamente vinculados, aplicando a medida certa de frenagem a cada pneu, independentemente das condições da estrada.

Road King Special: uma motocicleta com força impressionante e um visual escurecido, de parar o trânsito. Chega ao mercado com preço sugerido a partir de R$ 82.400. Conta com um guidão mini-ape com 23cm de altura e 3cm de largura, para você se sentar em uma posição mais alta e pilotar de maneira mais confortável e, ao mesmo tempo, agressiva. O motor Milwaukee-Eight 114 é padrão em todos os modelos Touring. São 1.868cc, o que ajuda nas ultrapassagens e na aceleração, quando necessário. A moto apresenta um estilo customizado de ponta a ponta, desde as rodas até os silenciadores.

Street Glide Special: seu estilo Bagger Hot Rod atrai olhares nas ruas. A partir de R$ 95.400, essa beldade pode ser sua. As rodas são pretas, cheias de ousadia, para você chegar aos locais com muita atitude e estilo. Os alforjes foram feitos para acentuar o perfil longo e baixo, criando um visual Custom mais emblemático. Os garfos dianteiros, o guidão, console e escapamentos foram escurecidos para remeter a mais agressividade. O modelo também conta com suspensão responsiva.

Ultra Limited: uma motocicleta para quem não gosta de viagens padrões. A máquina chega ao mercado com preço sugerido a partir de R$ 102.900. Ela está completa! Desde o novo motor até as manoplas aquecidas, equipadas com seis configurações com fácil ajuste. Clássica carenagem Batwing, novo sistema infotainment BOOM! GTS e muito mais. Também é possível definir a velocidade por meio do sistema Cruise Drive. O câmbio é de seis marchas e possibilita trocas suaves e silenciosas.