FOTO: DIVULGAÇÃO
Tem Indian na parada! As motocicletas desembarcam em novembro no Brasil para o Salão Duas Rodas, no Expo Imigrantes, na cidade de São Paulo.
O tema da campanha “Venha conhecer o lado dark da lenda” remete ao estilo mais agressivo e underground representado pela total predominância do preto fosco.
Sem retoques, a Indian Scout Bobber, Indian Chief Dark Horse e Chieftain Dark Horse oferecem um novo conceito em design.
Em breve, maiores informações.
FOTO: MÁRCIA REIS/DIVULGAÇÃO – SALÃO DUAS RODAS 2015/DIVULGAÇÃO
Inovação, criatividade, interação e paixão são palavras de ordem dentro do Salão Duas Rodas 2017. Os visitantes que forem ao evento se surpreenderão com tantas novidades e atividades para os apaixonados pelo mundo duas rodas. Uma das grandes apostas para o público vivenciar o estilo do universo das motos é a Arena Lifestyle, que será montada pela primeira vez e contará com uma programação especial durante os 6 dias.
O ambiente será totalmente interativo e abordará tudo que o universo das motocicletas possui. Neste espaço diferenciado, o visitante encontrará apresentações, talk shows de ícones do motociclismo, celebridades, histórias, dicas, tendências e inovações com muito estilo. O ator Caio Castro, um apaixonado por motos, dono de 6 máquinas, é uma das atrações confirmadas do espaço, junto com Carlinhos Romagnolli e pilotos da Arena Cross. Eles falarão sobre competição e aventuras.
“A tribo Duas Rodas é um público especial, que tem paixão por suas máquinas, um estilo de vida próprio e cheio de particularidades. De olho nesse diferencial, tornamos o evento muito maior e mais completo. Acreditamos que os apaixonados pelas motos procuram experiências únicas e um evento cheio de conteúdo com muita interação e que retrate esse modo de vida”, destacou Leandro Lara, diretor do Salão Duas Rodas.
Atrações variadas
FOTO: MÁRCIA REIS/DIVULGAÇÃO – SALÃO DUAS RODAS 2015/DIVULGAÇÃO
A Arena Lifestyle reunirá apresentações, dicas, inovações, tendências e ícones do motociclismo para talk shows onde compartilharão experiências e receberão fãs para autógrafos. Temas como mobilidade urbana, conhecimentos gerais sobre motocicletas, planejamento e mecânica para viagens estarão presentes. “Essa iniciativa do Salão é muito bacana, pois é a oportunidade de passar o conhecimento técnico que adquiri em todos os meus anos de carreira para o público final. Eu testo produtos e motos o tempo todo, então vou dar muitas dicas de pilotagem, escolha de equipamentos, direção preventiva etc. No segundo encontro vou contar os bastidores do Moto GP, já que cubro as competições. É uma chance enriquecedora para os amantes do motociclismo matarem suas curiosidades sobre o nosso meio”, declarou Leandro Mello, piloto campeão e embaixador do Salão Duas Rodas, que dará duas apresentações na Arena.
A programação é intensa e conta com grandes nomes como o piloto da BMW Luciano Peixoto, o bicampeão nacional de FMX Fred Kyrillos e a piloto Márcia Reis. “Participar da Arena Lifestyle por dois dias será uma experiência única, pois vou falar das mulheres nas competições. Quando comecei em 2014 éramos poucas, hoje termos 12 meninas competindo e elas estarão lá comigo. Estive em Portugal competindo e vi como é diferente. Vou contar para o público essas particularidades, não só no universo feminino, mas também sobre as dificuldades de ser piloto no Brasil, que vão muito além, para conseguir patrocínios, etc. E no dia 15, ainda teremos a Amanda Pagliari falando sobre moda, com dicas para mulheres motociclistas para ficarem bonitas e charmosas. Serão dois momentos de muita troca e informações”, contou Márcia, que mudou sua vida por amor às motos.
A Arena Lifestyle é aberta ao público que estiver no evento. E as vagas são limitadas, mediante lotação do espaço.
Confira a programação completa da Arena Lifestyle no site:
https://www.salaoduasrodas.com.br/pt-br/Experiencias/Arena-Life-Style/
SERVIÇO:
Salão Duas Rodas 2017
De 14 a 19 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.
Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até as 17h.
São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP).
FOTO: JÉFFERSON JOHN
Sabe aquela sensação de jovialidade que você sente ao pilotar uma motocicleta? Pois é, isso não é coisa da sua cabeça. Ou melhor, é! De acordo com estudo realizado pelo neurocientista japonês Ryuta Kawashima – conhecido por criar o jogo “Brain Training”, da Nintendo DS – pilotos de motocicletas se mantêm mais jovens que os motoristas de automóveis. A pesquisa foi realizada pela Universidade de Tohoku, em colaboração com a Yamaha Motor.
A explicação para isso, segundo Kawashima, é que guiar sobre duas rodas exige mais do cérebro. “Pilotar uma moto requer alto nível de atenção”, declarou o neurocientista. “O cérebro e o corpo acabam relaxando em ambientes cômodos e com poucos desafios. Quem pilota motos envelhece com mais inteligência”, afirma.
O estudo foi realizado com 22 homens, entre 40 e 50 anos, que não pilotaram moto nos últimos 10 anos. Divididos em dois grupos, metade dos voluntários voltou a pilotar motocicletas todos os dias, enquanto a outra metade continuou dirigindo carros. “Os voluntários que pilotaram motos tiveram melhores resultados nos testes de função cognitiva”, disse o especialista.
No teste de recordar um conjunto de números de trás para frente, por exemplo, o grupo que pilotou motos foi 50% melhor. O reflexo da direção de motos também foi estudado no dia a dia do grupo pesquisado. Os motociclistas tiveram menos erros no trabalho e revelaram se sentir mais felizes.
Kawashima disse estar feliz com o resultado da pesquisa. “É bom saber que podemos melhorar a saúde mental simplesmente usando uma moto para se locomover”, finaliza.
FOTO: DIVULGAÇÃO
O crescimento do segmento de scooters é um fator que vem sendo observado no mercado de motocicletas ao longo deste ano. Acompanhando essa tendência, a Honda PCX registrou recorde de vendas em setembro. A moto alcançou 2.685 unidades emplacadas no último mês, um crescimento de 66% com relação ao mesmo período de 2016, quando registrou 1.622 unidades emplacadas.
Os modelos de scooter Honda possuem tecnologias exclusivas no mercado brasileiro para o segmento, como smart key e idling stop, além de contar com 3 anos de garantia de fábrica. “O scooter é um segmento estratégico por atrair tipicamente usuários de automóveis que estão procurando uma solução de mobilidade, conveniência e economia. Trata-se de um potencial de mercado, ao qual estamos atentos e trabalhando para atender este exigente público”, comenta Alexandre Cury, Diretor Comercial da Honda Motocicletas.
Números
FOTOS: DIVULGAÇÃO
A Honda comercializa e produz, em sua fábrica de motocicletas em Manaus (AM), 3 modelos de scooters: a PCX, a SH300i, lançada em 2016, e a recém-lançada SH150i, que chegou para completar o line-up da marca na categoria, como mais uma opção aos consumidores.
De janeiro a setembro de 2017 a empresa registrou 22.557 unidades emplacadas nesse segmento, o que representa um aumento de 22% nos emplacamentos com relação ao mesmo período de 2016.
FOTO: DIVULGAÇÃO
Atualizar os produtos, encher os estoques e prateleiras de novidades e esperar pela época mais aguardada pelo comércio: o final de ano. É isso que os lojistas e atacadistas do setor de motos do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul pretendem fazer nos próximos dias.
Eles participam da Feira itinerante Motomagazine, que está em sua 27ª edição e promove a exposição no município de Bento Gonçalves (RS) de cerca de 50 das maiores fabricantes e importadoras do Brasil.
Serão apresentadas no evento as últimas tendências em veículos e produtos para motociclistas, o que deverá impulsionar os negócios do setor no sul do país. A região é promissora e apresenta um número considerável de novos veículos de duas rodas entrando em circulação anualmente, apesar da retração em decorrência da crise. A circulação de novas motos na região, que vinha sendo em média 150 mil novas motos por ano, caiu para 106.749 em 2015 e 79.870 em 2016.
“Apesar da queda, são quase 80 mil novos motociclistas neste mercado. Por isso esta é uma grande oportunidade de apresentar os novos lançamentos da marca e incentivar as vendas na região”, afirma João Henrique Montani, proprietário da MXF Motors do Brasil, empresa expositora confirmada no evento.
Novos nichos
Para atacar este mercado, a empresa leva ao evento as baterias Motobatt, marca americana que representa com exclusividade no Brasil. Este produto conta com tecnologia patenteada, destacando-se por ser a única bateria com 4 polos do mundo.
A MXF leva também ao evento em primeira mão a linha 2018 de mini motos e mini quadriciclos. Entre os lançamentos estarão: a mini moto 49 cc – 2018, os inéditos mini quadriciclos 49 cc e 90 cc, além do 125 cc versão 2018. Também recebe destaque a nova coleção de óculos Gaia MX e o MUV – Veículo para Mobilidade Urbana da MXF, também versão 2018.
Segundo João H. Montani, o segmento off-road apresenta crescimento constante no país, indo na contramão do mercado de motos em geral. “A MXF fechou 2016 com um aumento nas vendas de motos para trilhas e de quadriciclos muito acima do esperado. E estamos animados com o fechamento deste ano, pois recebemos esta semana mais uma remessa da nova moto MXF 250 RX 2018”, conta Montani.
O evento acontece nos dias 20 e 21 de Outubro no Dall’Onder Grande Hotel.
SERVIÇO:
27º Motomagazine.
Dias 20 e 21 de Outubro.
Local: Dall’Onder Grande Hotel.
Endereço: Rua Herny Hugo Dreher, 197 – Bairro Planalto – Bento Gonçalves/RS.
Horário: sexta (20), das 14h às 21h, e sábado (21), das 10h às 20h.
Foto: Divulgação
Dados da ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, mostram que foram produzidas 76.668 motocicletas em setembro, o que representa recuo de 4,4% sobre o mês de agosto (80.192). Na comparação com o igual período de 2016 (80.509) a retração foi de 4,8%. Os números referentes aos nove primeiros meses do ano também indicam uma queda: no período saíram das linhas de produção 652.192 motocicletas, correspondendo a um recuo de 8,5% no confronto com o ano anterior (712.999).
Em setembro, o desempenho de vendas no atacado – para as concessionárias – também foi inferior a agosto, com 63.428 unidades repassadas às lojas, o que representa um recuo de 12,8% sobre as 72.778 unidades comercializadas no mês anterior. Na comparação com o mesmo mês de 2016, a queda é de 16,8% (76.268). Já no acumulado do ano, o recuo é de 11,7%, com 603.351 em 2017 ante 683.453 no ano passado.
“Embora os números ainda sejam negativos, o nível de estoques de determinados modelos nas concessionárias é insuficiente para atender ao mercado, o que pode ter contribuído para limitar o crescimento das vendas no varejo. Isto sinaliza a necessidade de adequação dos níveis de produção atual à demanda”, afirma Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo. Segundo Fermanian, outros fatores que poderão contribuir para um cenário mais animador, a partir de agora, são o Salão Duas Rodas 2017, que ocorrerá de 14 a 19 de novembro em São Paulo, o pagamento do 13º salário e a chegada do verão. “São importantes acontecimentos que aumentam o interesse dos clientes pela compra de motocicletas”, diz.
Os volumes de exportações do segmento de motocicletas continuam a subir e totalizaram 11.208 unidades em setembro, alta de 160,8% na comparação com o mesmo mês do ano passado (4.298) e aumento de 54,8% sobre agosto (7.239). No acumulado, o volume de motocicletas enviadas para outros países foi de 59.244 unidades, 35,4% superior aos 43.752 embarques registrados em 2016. O principal destino das motocicletas exportadas ainda é a Argentina.
Emplacamentos
Com base nos licenciamentos registrados pelo Renavam, as vendas para o varejo totalizaram 66.209 unidades, queda de 13,3% sobre as 76.336 mil motocicletas emplacadas em agosto. Na comparação com setembro do ano passado (66.822 unidades) foi verificada praticamente uma estabilidade, já que houve recuo de somente 0,9%. Nos nove primeiros meses de 2017 a redução foi de 6,9%: 640.063 licenciamentos em 2017 e 687.280 no ano passado.
A média diária de vendas em setembro ficou estável, com 3.310 motocicletas, ou seja, apenas 0,3% menor na comparação com a média de 3.319 unidades registrada em agosto. Contudo, na comparação com setembro do ano passado (3.182) deu um salto de 4%.
Foto: Divulgação
Dados da ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, mostram que foram produzidas 76.668 motocicletas em setembro, o que representa recuo de 4,4% sobre o mês de agosto (80.192). Na comparação com o igual período de 2016 (80.509) a retração foi de 4,8%. Os números referentes aos nove primeiros meses do ano também indicam uma queda: no período saíram das linhas de produção 652.192 motocicletas, correspondendo a um recuo de 8,5% no confronto com o ano anterior (712.999).
Em setembro, o desempenho de vendas no atacado – para as concessionárias – também foi inferior a agosto, com 63.428 unidades repassadas às lojas, o que representa um recuo de 12,8% sobre as 72.778 unidades comercializadas no mês anterior. Na comparação com o mesmo mês de 2016, a queda é de 16,8% (76.268). Já no acumulado do ano, o recuo é de 11,7%, com 603.351 em 2017 ante 683.453 no ano passado.
“Embora os números ainda sejam negativos, o nível de estoques de determinados modelos nas concessionárias é insuficiente para atender ao mercado, o que pode ter contribuído para limitar o crescimento das vendas no varejo. Isto sinaliza a necessidade de adequação dos níveis de produção atual à demanda”, afirma Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo. Segundo Fermanian, outros fatores que poderão contribuir para um cenário mais animador, a partir de agora, são o Salão Duas Rodas 2017, que ocorrerá de 14 a 19 de novembro em São Paulo, o pagamento do 13º salário e a chegada do verão. “São importantes acontecimentos que aumentam o interesse dos clientes pela compra de motocicletas”, diz.
Os volumes de exportações do segmento de motocicletas continuam a subir e totalizaram 11.208 unidades em setembro, alta de 160,8% na comparação com o mesmo mês do ano passado (4.298) e aumento de 54,8% sobre agosto (7.239). No acumulado, o volume de motocicletas enviadas para outros países foi de 59.244 unidades, 35,4% superior aos 43.752 embarques registrados em 2016. O principal destino das motocicletas exportadas ainda é a Argentina.
Emplacamentos
Com base nos licenciamentos registrados pelo Renavam, as vendas para o varejo totalizaram 66.209 unidades, queda de 13,3% sobre as 76.336 mil motocicletas emplacadas em agosto. Na comparação com setembro do ano passado (66.822 unidades) foi verificada praticamente uma estabilidade, já que houve recuo de somente 0,9%. Nos nove primeiros meses de 2017 a redução foi de 6,9%: 640.063 licenciamentos em 2017 e 687.280 no ano passado.
A média diária de vendas em setembro ficou estável, com 3.310 motocicletas, ou seja, apenas 0,3% menor na comparação com a média de 3.319 unidades registrada em agosto. Contudo, na comparação com setembro do ano passado (3.182) deu um salto de 4%.
