Gringo Brasileiro

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FOTO: DIEGO ROLIN

No dia 11/07, o piloto italiano Franco Morbidelli, de 22 anos, nascido em Roma, e que compete pela equipe Marc VDS Racing Team, na Moto2, categoria aspirante da MotoGP, esteve em São Paulo, mais precisamente no Centro Cultural Rio Verde, em Pinheiros, São Paulo, e concedeu entrevista coletiva. O evento contou também com as presenças de Ignácio Rivera, presidente da Estrella Galicia, empresa que patrocina Morbidelli, e com Alexandre Barros, maior nome da motovelocidade brasileira.

Franco atendeu a todos com simplicidade e carisma. Como sua mãe é brasileira, ele fala bem o português, com um pouco de sotaque, mas nada que atrapalhe a sua comunicação com os residentes daqui. “Tenho uma grande admiração e muitos amigos brasileiros. Gosto de tudo aqui: das pessoas, do jeito que vocês levam a vida. Desde cedo, as cores da bandeira brasileira me chamaram muito a atenção, o que ajudou na minha identificação”, diz Morbidelli.

Início difícil

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FOTO: DIEGO ROLIN

O começo de carreira de Franco Morbidelli foi bastante árduo. Como vinha de família humilde, o piloto teve que enfrentar diversas barreiras até chegar ao nível que se encontra hoje. “Minha trajetória foi um pouco diferente da dos outros pilotos. Como eu não tinha muito dinheiro, tive que ir participando de campeonatos não muito conhecidos, sem tanto glamour, até finalmente chegar ao momento atual”.

O italiano teve uma ajuda e tanto nas suas primeiras investidas na motovelocidade. Ninguém menos do que Valentino Rossi, ícone mundial do esporte, o ajudou. “Conhecer o Valentino foi muito importante para mim. Eu tinha apenas 13 anos e ele me ajudou muito. Aprendi demais com ele. Estar ao lado de uma pessoa como Rossi é fantástico, pois ele está sempre de alto astral e atrai coisas boas”, conta.

MotoGP à vista

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FOTO: DIEGO ROLIN

No próximo ano, Morbidelli irá correr na MotoGP, principal categoria da motovelocidade mundial. O piloto afirma que está encarando numa boa essa guinada na carreira. “Nunca pilotei na MotoGP e sei que vai ser bem diferente do que eu tenho feito. Vou esperar 2018 chegar para ver o que acontece. É claro que tenho um pouco de medo de não corresponder às expectativas, mas vou arriscar”.

De acordo com Franco, as mudanças nas motocicletas da MotoGP, principalmente no que diz à parte eletrônica, trará inúmeros benefícios aos pilotos. “A ajuda eletrônica, certamente, vai ajudar muito, porém, isso não forma um campeão. Se o piloto é bom, ele vai deslanchar com ou sem a eletrônica, é uma coisa que vem de dentro”, pontua Morbidelli.

Olho no preparo físico

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FOTO: DIEGO ROLIN

A preparação física conta muito na trajetória de um piloto, pois as provas são bastante desgastantes e exigem muito dos corredores, tanto física quanto psicologicamente. “Faço academia todos os dias na semana, entretanto, sempre tiro um ou dois dias para treinar com a moto, seja no ambiente off-road ou mesmo em autódromos”.

Questionado sobre suas manias antes das corridas, Morbidelli disse que procura se manter tranquilo antes de acelerar. “Geralmente tomo um café e acompanho a Moto3, pois isso me faz esquecer um pouco da minha responsabilidade. Não costumo deixar que a ansiedade antes das provas me atrapalhe”.

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Ladies comemoram 7 anos em grande estilo

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Foto: Alex Valério

No dia 09/07, as Ladies Of The Road comemoraram seu aniversário de 7 anos em grande estilo. A festa ocorreu no Bar Charles Edward, localizado na Rua Mitiri s/n, na Vila Olímpia, em São Paulo. O evento teve sucesso de público e contou com a animação da banda T-Ale, que tocou grandes clássicos do rock nacional e internacional, levando a galera ao delírio e fazendo todo mundo dançar.

Porém, o auge da noite foi quando o grupo musical ousou e apresentou a música Despacito, do artista porto-riquenho Luis Fonsi, grande hit latino atual e que faz muito sucesso em terras brasileiras.

As Ladies compareceram em massa, todas usando uma camiseta com a logomarca do grupo. “Não somos um moto clube. A intenção das Ladies Of The Road é unir mulheres apaixonadas pelo motociclismo e curtir os prazeres que as duas rodas nos oferecem”, diz Sandra Beccaro, umas das integrantes do movimento.

Silvia Favaron, outra integrante com participação assídua no grupo, falou da felicidade que ela sentiu por ver a coletividade crescer. “Já somos 400 mulheres participantes em todo o estado. Hoje, nessa festa, temos a presença de integrantes de Campinas, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Paraná, e tantos outros lugares desse Brasil. Quero agradecer aos nossos patrocinadores, que ajudaram para que esse evento fosse um sucesso”.

Governador Geraldo Alckmin inaugura novo espaço do Detran.SP em Guarulhos

inauguração Detran.SP em Guarulhos (2)

FOTO: DIVULGAÇÃO

Nesta segunda-feira, 21 de agosto, o governador Geraldo Alckmin inaugurou as novas instalações do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) em Guarulhos, que continua a funcionar de forma integrada ao Poupatempo, mas em novo local: o Internacional Shopping.  Uma das maiores unidades do Estado, o Detran.SP de Guarulhos realiza quase 60 mil serviços por mês e conta com 94% de aprovação de seus usuários.

A solenidade contou com a presença do diretor-presidente do Detran.SP, Maxwell Vieira, do prefeito de Guarulhos, Gustavo Henric Costa, o Guti, entre outras autoridades locais. “Saímos do aluguel e estamos vindo para um prédio bem mais adequado, com melhor acesso e aqui teremos o serviço de autoatendimento prestando serviço mesmo com o posto fechado. Economizaremos R$ 1,3 milhão por ano e prestando um serviço ainda melhor para a população”, diz Guti.

 “Estamos felizes por proporcionar melhores condições de acesso e comodidade aos cidadãos que utilizam os serviços do Detran em Guarulhos. A alta aprovação dos usuários reflete que estamos no caminho certo e continuaremos a ampliar a qualidade no atendimento do posto”, afirmou Maxwell Vieira.

Além de contar com estacionamento e fácil acesso por meio de ônibus municipais e intermunicipais, a nova unidade de trânsito vai centralizar, em breve, serviços até então feitos em outros endereços, como o emplacamento e a revistoria de veículos.

Outra novidade será a criação de um espaço exclusivo no próprio shopping para a realização dos exames práticos de motocicleta (categoria A). Em média, 200 candidatos prestam o exame para a categoria semanalmente.

O pátio que recebe veículos apreendidos por infrações de trânsito em Guarulhos fica a menos de um quilômetro do novo posto, o que vai facilitar aos cidadãos a retirada após regularização.

O novo Detran.SP tem cerca de 1.000 m² de área do espaço que fica no quilômetro 225 da Rodovia Presidente Dutra, próximo ao trevo da Rodovia Fernão Dias, a 3,5 quilômetros de distância do endereço atual, no sentido São Paulo. O horário de atendimento é de segunda a sexta, das 7 às 19h, e aos sábados, das 7 às 13h.

Setembro: um lindo mês para visitar vinícolas chilenas

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FOTO: DIVULGAÇÃO

Com a proximidade da chegada da primavera, os vinhedos chilenos ficam mais verdes e vistosos, e o aumento da temperatura é mais do que um convite para explorações nas lindas áreas do país tomadas por plantações de uvas. Envolto por parreirais que se espalham por um terreno de 16 mil hectares, o equivalente a 16 mil campos de futebol, a Viña Matetic, com seu hotel-boutique La Casona, no Vale do Rosário, região vitivinícola a 1h20 de carro de Santiago, é justamente um desses destinos tranquilos e charmosos para desfrutar na estação mais aprazível e florida do ano, seja fazendo cavalgadas e passeios de bicicleta ou degustando alguns dos grandes vinhos produzidos ali mesmo.

O dia 18 de setembro também marca o feriado mais importante do Chile, as Fiestas Patrias (festas pátrias), que celebra a primeira forma autônoma de governo surgida no país, a qual foi o primeiro passo para a independência chilena, em 1818. Assim, além de descansar, bebericar e curtir os atrativos do hotel – como a piscina com vista para os vinhedos – os hóspedes do La Casona poderão participar dos festejos, que na propriedade incluem a apresentação de algumas atividades rurais tradicionais. É o caso da “muestra de riendas”, em que os huasos (a versão local dos gaúchos existentes em países como Brasil e Argentina), vestindo seus belos trajes típicos, mostram a profunda relação entre homem e cavalo. Jogos tipicamente chilenos, voltados tanto aos adultos como às crianças, música folclórica e degustação de pratos como “cordero al palo” (cordeiro no espeto) também estão na programação oferecida pelo empreendimento.

Com apenas oito acomodações que levam o nome de cepas de uvas, o La Casona ocupa um casarão colonial centenário que foi cuidadosamente remodelado e elegantemente decorado. E como tudo ali gira em torno do vinho, os visitantes da Matetic têm à disposição um wine bar e uma loja que vende os vinhos da marca e uma série de produtos relacionados, bem como o restaurante Equilibrio. Situado junto a um lago, o espaço capitaneado pelo chef Francisco Guzmán serve comida típica chilena e carnes, tudo preparado com produtos orgânicos colhidos na horta do complexo e que contam com sugestão de harmonização com os vinhos da casa. E, como não poderia deixar de ser, são oferecidos tours diários, com direito a degustações.

Mais informações sobre o La Casona Hotel e a vinícola Matetic podem ser obtidas no site: http://www.matetic.com, no telefone +56 (2) 2611.1520, no e-mail [email protected] ou com os principais operadores e agências de turismo brasileiras.

 

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Indian Motorcycle comemora o legado de Burt Munro

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FOTO: DIVULGAÇÃO

A memória de Burt Munro ganhou mais uma notável referência no deserto de sal de Bonneville. O incansável piloto, imortalizado por Anthony Hopkins no filme “Desafiando os Limites” (The world’s fastest Indian), foi relembrado pelo seu sobrinho neto Lee Munro, que acelerou uma Indian Scout 2017 modificada exatamente 50 anos após o histórico recorde mundial em 1920.

O objetivo da primeira fábrica americana de motocicletas era abrir o 69ª Bonneville Speed Week com um tributo a Burt. Reproduzir a cena principal do filme sob o céu do deserto de sal mais famoso do mundo e quebrar o recorde de Burt de 296 km/h. Lee impressionou a equipe alcançando os 299,99km/h.

Para tornar o tributo ainda mais inesquecível, a Indian Motorclycle exibiu o filme no mesmo lugar em que ele foi feito. O diretor do filme Roger Donaldson, o filho de Burt e seu sobrinho neto Lee se emocionaram conversando sobre o “making of”, sobre Munro e o impacto que suas conquistas tiveram sobre a Indian e sobre o motociclismo em geral.

“Eu vi o filme inúmeras vezes, mas assisti-lo com os participantes do Speed Week, a família Munro e o diretor do filme em Bonneville foi uma experiência surreal”, disse Reid Wilson, Diretor de Marketing da Indian Motorcycle. “Foi uma maneira especial de honrar Burt e cumprimentar os esforços de Lee Munro e nosso racing team “Spirit of Munro” nesse fim de semana”.

Desafiando os Limites

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FOTO: DIVULGAÇÃO

Apaixonado por velocidade, o neozelandês Burt Munro levou 40 anos para deixar sua Indian Scout 1920 Streamliner imbatível. Sem recursos, ele mesmo fabricava muitas peças e até as ferramentas de trabalho. Em 1967, ele conquistou o recorde mundial de velocidade em Bonneville na categoria de motos até 1.000 cm³, alcançando os 296km/h.

Meio século depois, a moto chamada de “Spirit of Munro Scout” teve ajuda de uma equipe afiada de engenheiros e muita determinação de Lee.

Ele fez suas duas primeiras corridas num trecho curto de oito quilômetros, resultando em seu melhor desempenho no fim de semana com 307,83 Km/h (191,28 mph) e uma corrida não computada devido a um erro técnico do marcador de tempo.

No dia seguinte, Lee e a equipe fizeram mudanças na motocicleta, resultando em 299,99 Km/h (186,41 mph) em sua única corrida no dia.

“Pilotar uma Indian Scout modificada no mesmo deserto de sal que o meu tio avô Burt pilotou será para sempre uma das minhas experiências mais queridas. Estou ansioso para futuras corridas com meus colegas de equipe e amigos da Indian Motorcycle”, conta Lee.

Bonneville

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FOTO: DIVULGAÇÃO

O cenário bucólico do grande lago de sal no Estado De Utah (EUA) é quebrado, durante o verão, quando suas águas rasas se evaporam e formam um imenso deserto. O branco, quase infinito, dá lugar a multidões e veículos de todos os tipos em busca das maiores velocidades em terra.

Com uma pista principal de 12,874 km, anualmente é procurado por uma legião de aficionados por velocidade vindos do mundo todo. O evento principal é a Bonneville Speed Week, que acontece desde 1948, sempre no mês de agosto. Basta pagar uma pequena taxa e partir para a quebra de recordes e superação dos limites das máquinas.

Futuros Campeões

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Foto: Gaspar Nóbrega/Vipcomm – Diego Rolin

Em 2012, o piloto Alexandre Barros, maior nome da motovelocidade no Brasil, fundou um projeto em parceria com a Honda e com Estrella Galicia, denominado Alex Barros Racing. Além de voltar a correr após 10 anos parado, o motociclista espera formar futuros campeões brasileiros na modalidade. “Quando me juntei à Honda e à Estrella Galicia, disse que o projeto seria de longo prazo, de no mínimo 10 anos para conseguirmos formar bons pilotos aqui no Brasil. Porém, com apenas 5 anos de atividades, já estamos colhendo bons frutos. Com certeza, vamos formar um campeão mundial em breve”, afirma Barros.

Disputando atualmente o SuperBike Brasil, Alex elogiou os adversários, principalmente Eric Granado. “O Eric vem acelerando forte. Quando ele se lançou à motovelocidade internacional, penso que isso ocorreu de forma prematura, o que o prejudicou um pouco. Agora, correndo o SuperBike Brasil, ele está fazendo muito bem a lição de casa e tem tudo para melhorar ainda mais”.

Para Barros, mais difícil que iniciar na pilotagem profissional foi o fato de voltar a correr após tanto tempo curtindo sua aposentadoria. “É muito complicado voltar a correr, bem mais do que iniciar. O preparo físico muda muito e deve ser bem cuidado. Foram 10 anos parado, o que acarretou em estar, também, 10 anos mais velho. Eu voltei mais para ajudar a difundir o esporte no Brasil. Quero ajudar o motociclismo nacional a crescer”, afirma Barros.

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Detran.SP alerta sobre informações falsas na internet

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Foto: Divulgação

Frequentemente circulam pela internet informações falsas sobre legislação de trânsito. Nos últimos dias, internautas vêm compartilhando nas redes sociais uma “corrente” acerca da criação de um projeto de lei que obrigaria o motorista a renovar sua Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para evitar cancelamento automático. Não é verdade. Para ajudar o cidadão a não ser enganado, o Detran.SP selecionou as correntes falsas mais comuns espalhadas pela rede e esclarecemos as principais dúvidas:

Renovação da CNH

O texto compartilhado nas redes afirma que existe um projeto de lei em trâmite que obrigaria o motorista a renovar sua CNH a partir de outubro, quando entraria em vigor.

Esclarecimento: A habilitação não é cancelada se o motorista não a renova. O que não é permitido é dirigir com o documento vencido há mais de 30 dias (infração gravíssima). A renovação pode ser feita a qualquer momento. O passo a passo para renovar está no portal: http://www.detran.sp.gov.br, em “CNH-Habilitação”>”Renovação da CNH”.

Valores de multas

Também circula mensagem falsa sobre um suposto aumento nos valores das multas.

Esclarecimento: os valores das multas são sempre reajustados por lei federal, uma vez que são os mesmos para os 26 Estados e para o Distrito Federal. O último reajuste ocorreu em novembro de 2016 (Lei federal 13.281/16). Os valores sempre correspondem à categoria da infração cometida, que também determina a pontuação a ser inserida na CNH. As categorias são: leve (três pontos), média (quatro pontos), grave (cinco pontos) e gravíssima (sete pontos).

Confira na tabela abaixo quais são os valores corretos:

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Conforme prevê o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), algumas infrações têm o valor original multiplicado por três, cinco ou até 10 vezes. Hoje, por exemplo, a multa por dirigir após ingerir bebida alcoólica é multiplicada por dez, custando R$ 2.934,70 (R$ 293,47 x 10).

Uso de celular ao volante

Outro boato que confunde o condutor aumenta para R$ 574 o valor das multas por uso de celular ao volante.

Esclarecimento: usar o celular enquanto dirige é muito perigoso e a legislação federal considera que o motorista que insiste em fazê-lo conduzindo o veículo comete infração média, punida com multa de R$ 85,13 e quatro pontos na habilitação.

Já conduzir com apenas uma das mãos por segurar ou manusear o celular é uma infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e inserção de sete pontos no prontuário do motorista.

O uso do celular não é permitido enquanto o veículo está em deslocamento. Mesmo durante paradas temporárias, em semáforos ou pedágios, é proibido o uso e o condutor poderá ser multado. O CTB define parada temporária como “interrupção de marcha”, ou seja, quando o veículo estiver estacionado. Com o veículo em deslocamento, o celular pode ser utilizado somente na função GPS, fixado no para-brisa ou no painel dianteiro.

Semáforos

Nas mensagens compartilhadas nas redes, a multa por avançar o sinal vermelho do semáforo ou o de parada obrigatória teria multa de R$ 780.

Esclarecimento: Na verdade, a multa é de R$ 293,47 e sete pontos na CNH (infração gravíssima).

“Orientamos que o cidadão confira sempre se a informação é verdadeira antes de compartilhar essas mensagens. Nossos canais oficiais trazem os valores corretos das infrações. Isso evita preocupação e busca por serviços com uma urgência desnecessária”, explica Maxwell Vieira, diretor-presidente do Detran.SP.

Eventuais mudanças na legislação de trânsito podem ser consultadas nos portais de órgãos de trânsito das prefeituras, órgãos rodoviários e Detrans. O endereço do portal do Detran.SP é: http://www.detran.sp.gov.br. O Disque Detran.SP pode ser acionado pelos telefones 3322–3333 (para cidades com DDD 11) e 0300–101–3333 (nas demais localidades). O atendimento é feito de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h, e aos sábados, das 7h às 13h.