Testamos a nova Honda NC 750X pelas ruas de São Paulo e o resultado foi excelente. Além do conforto, a motocicleta apresenta muita força, facilidade na pilotagem, sem falar que o design é impecável.
Veja o vídeo em que damos mais alguns detalhes da máquina:
Em vista à loja HLX, no centro de São Paulo, o Ronaldo, proprietário do negócio, mostrou toda a gama de produtos disponíveis no local, bem como falou das novidades que a grife pretende lançar no mercado de vestuário para motociclistas.
Foto: Flickr/André Henriques
A XTZ 150 Crosser é um grande sucesso da Yamaha do Brasil, opção ideal para empresas que prestam serviços de segurança em condomínios, shoppings, entre outros setores e precisam de uma motocicleta com bom desempenho, excelente custo/benefício e baixo ruído.
Além disso, o modelo carrega toda a tecnologia Yamaha na sua produção e nos materiais nobres, como nos pistões forjados em alumínio (similar aos das motocicletas de competição) e no cilindro, com a tecnologia DiASil Yamaha, que consiste em uma liga de Alumínio e Silício que proporciona menor vibração, melhor dissipação de calor e uma melhora da performance.
A Crosser 2017 possui nova iluminação de painel e novos grafismos, e mostra porque continua sendo a melhor opção quando o assunto é versatilidade e conforto, aliado à economia. O lampejador de farol alto adicionado proporciona ainda mais segurança ao piloto. Outro diferencial encontrado no modelo 2017 é o sistema de suspensão/amortecimento Monoshock com link, único da categoria 150cc bicombustível.
E para potencializar o conforto, a moto conta com um novo acerto de suspensão traseira, sendo 10mm mais alta (99mm no curso da roda). Para se adaptar à altura do piloto, a Crosser trouxe outro diferencial: na versão ED, o guidão é ajustável, o que possibilita explorar ainda mais sua versatilidade e aumenta a sensação de conforto.
FOTO: MARCELLO ALVES – VGCOM – KMB
O mês de agosto marca o início da segunda metade do calendário 2017 do SuperBike Brasil e, neste momento, o campeonato deixa a capital paulista e segue em direção à Londrina (PR), cidade natal de Wesley Gutierrez (#15), piloto da equipe Kawasaki Racing Team. Devido à antecipação das reformas do Autódromo de Interlagos, a 5ª etapa do Brasileiro, que seria disputada em São Paulo, precisou ter sua praça alterada e os organizadores optaram por realizar a rodada em solo paranaense, mais precisamente no Autódromo Ayrton Senna, nos dias 25, 26 e 27 de agosto – a mesma data divulgada no início da temporada.
Para Wesley Gutierrez, essa mudança não poderia vir em melhor hora. Atualmente ocupando a quarta colocação no campeonato, apenas nove pontos atrás do segundo colocado, o piloto londrinense poderá reduzir essa diferença e consolidar sua candidatura ao vice-campeonato. Correndo em casa, diante da sua torcida e na pista onde aprendeu a pilotar, Wesley se mantém confiante e espera voltar a subir no pódio.
“Acho que dará, sim, para brigar por um lugar no pódio. Claro que não será fácil. Mas vai dar uma briga muito boa entre os cinco primeiros colocados. A expectativa é essa pelo menos. Aqui em Londrina já tenho em mente o traçado da pista. Sei onde acelerar e frear. A questão é buscar o acerto ideal da moto e esperar por um bom resultado”, analisa Wesley.
Na temporada 2016, Londrina sediou uma etapa do Brasileiro e o piloto da Kawasaki Racing Team obteve a quarta colocação na prova. Para a disputa deste ano, Wesley está mais confiante e espera baixar suas marcas e alcançar a casa de 1m16s na pista de 3.055 metros, conhecida por ser bastante técnica, com suas curvas de alta, de baixa, e, inclusive, uma ‘curva cega’ onde o piloto tem a visão reduzida. O recorde a ser batido de Wesley Gutierrez é de 1m17s049, tempo alcançado durante a disputa da SuperPole, na etapa do ano passado.
Para alcançar o resultado positivo, o piloto londrinense terá como principal aliado a Kawasaki Ninja ZX-10R de numeral #15, motocicleta que a cada etapa do Brasileiro está mais veloz. Para esta corrida, Wesley Gutierrez acredita que não terá grandes dificuldades para encontrar o acerto ideal do equipamento. E isso poderá ser um diferencial para o piloto que busca ganhar posições na tabela classificatória. O resultado em Londrina dá seguimento à corrida pelo campeonato e irá indicar os principais candidatos ao título.
“Esta etapa vai ser crucial para a disputa do campeonato. Se eu chegar bem, entro na briga pela vice-liderança. Então é trabalhar para chegar à frente do Diego Faustino e do Eric Granado (segundo e terceiro colocados, respectivamente). A corrida será importante para subir no ranking. Estou me dedicando bastante nos treinamentos físicos. E vou aproveitar para treinar na pista para chegar afiado na prova”, completa Wesley.
A 5ª etapa do SuperBike Brasil será realizada no Autódromo Ayrton Senna, em Londrina (PR), no último final de semana do mês agosto. Os treinos serão realizados nos dias 25 e 26 de agosto, e a corrida no dia 27.
Confira abaixo a classificação da categoria SuperBike após quatro rodadas disputadas:
1º – Alex Barros (#4), da Honda Alex Barros Racing: 87 pontos
2º – Diego Faustino (#68), da Honda Racing Team: 65
3º – Eric Granado (#151), da Honda Racing Team: 60
4º – Wesley Gutierrez (#15), da Kawasaki Racing Team: 54
5º – José Luiz “Cachorrão” (#51), da Honda Racing Team: 46
6º – Diego Pierluigi (#84), da Honda Alex Barros Racing: 45
7º – Davi Lara Costa (#12), da JC Racing Team: 35
8º – Danilo Lewis (#17), da Tecfil Havoline Racing Team: 26
9º – Marcelo Skaf (#177), da Motom: 22
10º – Bruno Corano (#34), da Kawasaki Racing Team: 17
FOTO: DIVULGAÇÃO
O Hotel Ladera oferece tarifas especiais para quem pretende conhecer a capital chilena entre os meses de agosto e setembro, mesmo durante os feriados brasileiros e chilenos. O pacote de duas noites no hotel custa US$179,21 por pessoa em apartamento duplo e inclui, dentre os serviços exclusivos para este pacote, uma massagem individual de 30 minutos e ingresso para o teleférico do Cerro San Cristóbal.
Bicicletas também estão à disposição dos hóspedes que desejam se exercitar enquanto seguem o caminho para visitar os pontos turísticos de Santiago, como o espigão Costanera Center e o mirante Sky Costanera.
Além da localização privilegiada do hotel no bairro da Providencia, um dos melhores da capital chilena, o hotel é conhecido pela exclusividade dos serviços oferecidos. Os visitantes podem usufruir, por exemplo, de café da manhã sem restrição de horário, máquina e cápsulas de café Nespresso à disposição nos quartos, assim como produtos disponíveis no frigobar e snacks à tarde sem custo extra à diária.
Na área do Spa estão liberados o uso de Jacuzzi, sauna e da aquaterapia (massagem feita com uma ducha horizontal que é única na América do Sul).
Para mais informações acesse: www.ladera.cl.
FOTO: DIVULGAÇÃO/HONDA
Testamos o novo scooter da Honda, o modelo SH 150i, pelas ruas de São Paulo entre os dias 24 e 25 de maio, e o resultado foi impressionante. Ao guiar a motocicleta no perímetro urbano, podemos constatar que ela é ágil, fácil de pilotar e muito forte, com um torque que não deixa nada a desejar. Para levarmos a moto ao seu limite, decidimos ir até o Pico do Jaraguá, ponto turístico da capital paulista, que possui 1.135 metros de altitude.
A máquina exerceu o percurso com tranqüilidade, inclusive nas subidas, que, aliás, foram muitas. Vários aspectos técnicos da motoca foram testados e aprovados, tais como a posição da garupa, que é bastante confortável e passa uma visão perfeita para o carona; o tamanho da roda, que é diferente das concorrentes; o sistema que desliga a motocicleta e liga apenas acionando o acelerador é muito legal, além de ser um veículo ecologicamente correto.
Nosso motociclista Laertes Torrens Filho também testou e aprovou o novo produto da marca japonesa. “Além de todos os itens já citados, a máquina também possui freios ABS, ou seja, para uma moto de pequena cilindrada, toda essa tecnologia faz a diferença”, diz Laertes.
O percurso total girou em torno dos 100 quilômetros, e ficamos com a sensação de que a Honda acertou em cheio na construção de mais essa opção para o seu line up.
FICHA TÉCNICA:
HONDA SH 150I
MOTOR
Tipo – OHC (Over Head Camshaft), monocilíndrico, 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada – 149,3 cm3
Diâmetro x Curso – 57,3 X 57,9 mm
Potência Máxima – 14,7 cv a 7.750 rpm
Torque Máximo – 1,40 kgf.m a 6.250 rpm
Comprimento x Largura x Altura – 2.026 mm x 740 mm x 1.158 mm
Distância entre Eixos – 1.340 mm
Distância Mínima do Solo – 146 mm
Altura do Assento – 799 mm
Peso Seco: 129 kg
Chassi – Monobloco (Underbone)
Suspensão Dianteira/curso – Garfo Telescópico / 100 mm
Suspensão Traseira/curso – Dois amortecedores / 95 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro – Disco com 240 mm (ABS)
Freio Traseiro/Diâmetro – Disco com 240 mm (ABS)
Pneu Dianteiro – 100/80 16M/C 50P
Pneu Traseiro – 120/80R 16M/C 60P
Cores: Azul Claro Perolizado, Azul Escuro Perolizado e Prata Fosco
Preço: R$ 12.450,00
Fotos: Café Fotos/Mundo Press
Considerado um dos principais nomes do Hard Enduro e do Super Enduro no planeta, Jonny Walker estará em contato direto com atletas brasileiros neste fim de semana (12 e 13). O britânico vai abordar dicas valiosas de pilotagem no curso que tem como palco as trilhas do complexo do Shopping SerrAzul, em Itupeva (SP).
A iniciativa conta com o apoio da concessionária KTM Sacramento e também terá a presença de pilotos da equipe Sacramento Racing, referência nacional do motociclismo off-road. Além disso, representa a última oportunidade para os fãs brasileiros aprenderem as técnicas de Walker nesta temporada de cursos. O piloto esteve em Igrejinha (RS) e em Cuiabá (MT).
“É uma honra receber o Jonny Walker, é a primeira vez que o piloto oficial da KTM realiza cursos no Brasil”, comentou Fábio Campos, diretor da Sacramento Motorsports. O Shopping SerrAzul, construído sobre o KM 72 da rodovia dos Bandeirantes, é tradicional ponto de motociclistas. A estrutura do complexo é perfeita para o evento.
“Além das aulas práticas nas trilhas próximas, haverá a parte teórica na KTM Sacramento do SerrAzul. Os clientes da concessionária têm desconto nas inscrições, mas restam poucas vagas. A oportunidade é imperdível para aprender as técnicas da escola europeia e o que diferencia um bom competidor de um piloto excepcional”, reforçou Campos.
Atual campeão brasileiro de Enduro FIM da classe Júnior, Vinícius Calafati pretende aplicar os ensinamentos nas competições pela Sacramento Racing. “O meu objetivo é absorver o máximo das dicas do Jonny Walker. É sempre bom aprender, ainda mais com o piloto que possui uma das tocadas mais limpas do Hard Enduro e do Super Enduro. Ele é um ícone das modalidades, que têm crescido muito no Brasil”, finalizou.
Para mais informações sobre o curso do Jonny Walker, os telefones de contato são: (31) 3284-6006 e (31) 99973-1916.
