Honda CB1100RS: elegância e fascínio das motocicletas do passado com a tecnologia e eficiência do presente

17 de novembro de 2017Deixe um comentário

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Nos últimos tempos o crescente interesse por motocicletas que remetam a época pioneira da técnica motociclística mais avançada explodiu, ressuscitando inclusive o estilo Café Racer. Nestas motos a última palavra da atual tecnologia está disfarçada por um charmoso e cativante visual retrô/esportivo.

Certamente, a Honda CB1100RS se destaca entre os vários modelos surgidos para atender os desejosos por este tipo de moto, fusão do antigo com o moderno. Dentre muitas razões, a principal é por ser ela a mais genuína herdeira das incomparáveis CB dos velhos tempos.

O motor quatro cilindros em linha com duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC) é refrigerado a ar e óleo e tem 1.140 cm3. Propositalmente à vista, tal motor é o elemento estético principal do modelo. Suas características aletas e os quatro elegantes tubos de escape que se unem em esquema 4 em 2 transmitem um poder exclusivo.

Motor portente

Sobre o motor, repousa o elegante tanque que remete à aqueles realizados artesanalmente, sem emendas aparentes. Nas laterais, triângulos de alumínio texturizado se unem a um banco essencial, mas nem por isso menos confortável. O pequeno para-lama traseiro sustenta a estrutura onde é aplicada a lanterna e os piscas. Na dianteira, prevalece o grande farol redondo que é encimado pelos clássicos instrumentos circulares que abrigam velocímetro e conta-giros. Completa a cena a largo guidão, que proporciona uma posição de pilotagem moderadamente avançada, típica das esportivas de quatro décadas atrás.

O design da Honda CB1100RS pode suscitar dúvida em quem não é um especialista em motocicletas: será um modelo antigo plenamente conservado ou uma moto moderna com estética retro? Todavia quem tem olho treinado na alta tecnologia atual identificará na CB1100RS elementos atualíssimos, tais como sistema de iluminação dianteiro e traseiro totalmente em LED, sistema de freio com cálipers de quatro pistões fixados radialmente que atuam em discos de 296 mm de diâmetro. Na traseira o disco de 256 mm conta com cáliper de pistão simples. O sistema conta com ABS de duas vias.

Mais novidades

Rodas de liga leve montadas com pneus de perfil esportivo, medida 120/70 ZR17 na dianteira e 180/55 ZR17 são ligadas à suspensões de renomada eficência e modernidade: à frente o garfo é o ShowaDual BendingValve (SDBV). Atrás os amortecedores duplos são os Showa com reservatório do gás externo e reguláveis na carga da mola, conectados a uma balança de suspensão realizada em alumínio.

Potente – 90 cv a 7.500 rpm – a CB1100RS tem câmbio de seis marchas acoplado a uma moderna embreagem antideslizante de comando hidráulico, sistema que ajuda na pilotagem esportiva impedindo a perda de aderência da roda traseira nas reduções de marcha mais radicais. Enfim, a CB1100RS é um verdadeiro marco, uma motocicleta com visual que remete à esportividade do passado, mas que entrega a performance e segurança compatível com a das máquinas atuais.

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De olho no mercado premium, empresa paulista abre plataforma para venda de motos compartilhadas

17 de novembro de 2017Deixe um comentário

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A 4Ride Motorcycle chega ao mercado nacional com um novo modelo de negócio que permite aos amantes do segmento de duas rodas se tornarem proprietários de motos premium sem a necessidade de grandes investimentos. A empresa paulistana, fundada no início de 2017, atua como gestora de clubes de motos compartilhadas e oferece a seus clientes a possibilidade de terem à disposição diversos modelos de alta cilindrada por um baixo investimento.

Pioneira no mercado brasileiro, a 4Ride Motorcycle contará com uma frota inicial de 10 motos, incluindo modelos da Harley-Davidson, Indian, BMW, Ducati e Triumph, divididas entre os três clubes administrados pela empresa. Para se tornar membro, o interessado precisa escolher uma das motos disponíveis em um dos clubes e comprar cotas referente a 25% do valor do veículo, adquirido através de sistema de propriedade compartilhada. Caso o cliente deseje uma BMW R1200 GS, por exemplo, ele irá oferecer aproximadamente R$ 20.500,00 e ingressar no clube ‘Road Trip’, podendo ter à disposição outros modelos como H-D Fatboy, H-D Softail, Triumph Explorer e Indian Chief Classic. Ou seja, os sócios da 4Ride investem 25% do valor de uma moto, e passam a ter acesso a diversas outras motocicletas disponíveis no clube do qual faz parte.

Esse modelo de propriedade compartilhada traz diversos benefícios ao associado. O primeiro deles é econômico, visto que o custo de uma moto premium é extremamente elevado no Brasil. Além disso, as despesas com manutenção podem se tornar um incômodo adicional. Algumas estimativas apontam que, nos dois primeiros anos de uso, o valor gasto para manter uma moto pode chegar a 60% do valor de compra. No 4Ride Motorcycle essa economia pode chegar a 70% do valor que gastaria se a compra fosse realizada no modelo tradicional. Outro fator importante é a escolha. É bastante comum haver dúvidas sobre qual marca ou modelo adquirir e a pessoa pode se arrepender da compra. Por último, normalmente há expectativas superestimadas sobre o uso de uma moto Premium que, por vezes, acaba passando boa parte do tempo estacionada na garagem.

A 4Ride Motorcycle além de administrar as reservas entre os sócios dos clubes, cuida da conservação e manutenção preventiva das motos, certificando-se de todos os detalhes para que os membros do clube tenham sempre uma moto revisada em mãos e precisem se preocupar apenas em curtir a moto.

Bem-vindo ao clube

Os contratos de propriedade compartilhada têm validade de dois anos. Após este período, as motocicletas são comercializadas, e os sócios recebem de volta o valor de acordo com o % investido inicialmente.

Para se tornar associado na 4Ride Motorcycle, o candidato precisa atender algumas exigências. Entre elas, ter no mínimo 26 anos e ao menos três anos de experiência comprovada de pilotagem com motos de alta cilindrada – no mínimo 600cc. Caso não tenha, outra opção é a apresentação de certificados de cursos de pilotagem on road.

Apesar de ainda ser relativamente novo no mercado de motos Premium, o clube de motos compartilhadas tem despertado grande interesse dos usuários e já apresenta um plano de negócios bastante consolidado. A 4Ride Motorcycle irá selecionar para esta primeira etapa apenas 40 sócios para compartilhar 10 motos. O planejamento é aumentar a frota para 20 motos ano que vem e superar a primeira centena de unidades nos próximos cinco anos. Além disso, a empresa deve expandir a zona de atuação para outros estados já a partir de 2019 por meio de um modelo de franquia.

Acesse:

www.4ride.com.br

VESPA: Há mais de 70 anos despertando paixões

17 de novembro de 2017Deixe um comentário

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O ícone italiano Vespa dispensa qualquer apresentação. Glamourosa e clássica, mais do que uma simples scooter, a pioneira Vespa é um estilo de vida! Charme, elegância e praticidade andam juntos quando o assunto é o modelo mais copiado das últimas décadas. E novembro é um mês recheado de boas-novas para todo “appassionato” pelo jeito inconfundível Vespa de ser.

Pra começar, a presença inédita da Vespa-Piaggio no Salão Duas Rodas 2017 que acontece de 14 a 17 de novembro no Expo São Paulo. “A decisão de levar o ícone de nossa Itália ao Salão Duas Rodas pela primeira vez foi de suma importância para nós”, ressalta Giuseppe De Paola, presidente da Asset Beclly Vespa no Brasil. “Podemos dizer que este é um momento histórico para a família Vespa-Piaggio”, complementa.

A grande expectativa do estande G 10 serão os modelos escolhidos a dedo para serem apreciados pelos visitantes do maior evento do segmento duas rodas no País. Segundo Giuseppe, “as duas grandes novidades são a Vespa Classic VXL 150 e a Piaggio MP3 Yourban Sport”.

Mais novidades

E continuando as novidades deste mês, estas vêm em dose dupla. A marca italiana abriu uma nova concessionária em São Paulo, na Rua Hélio Pellegrino, 785, Vila Nova Conceição. Seguindo o estilo boutique, o local tem o mesmo charme e elegância da Vespa, decorado com pôsteres históricos, como uma cena inesquecível do filme “A princesa e o plebeu” (Roman Holidays, 1953) estrelado pelos atores Gregory Peck’s e Audrey Hepburn.

Quem visitar a boutique encontrará os modelos disponíveis da Vespa, além de uma diversidade de acessórios como capacetes, canecas, camisetas e tudo mais que levar a assinatura Vespa. “Podemos dizer que todo amante e fã da Vespa ganhou um espaço novo onde poderá realizar o sonho de ter a sua”, diz De Paola.

No mesmo local, e com entrada independente pelos fundos (Rua Periquito, 1330), está o Vespa Center Serviços. Combinando qualidade com funcionalidade, o apaixonado pela marca terá à sua disposição uma equipe especializada para todo o suporte técnico. Estilo único sobre rodas que combina qualidade, conforto e funcionalidade, tudo num único espaço!

UNIDADES:

Vespa Vila Nova Conceição (Concessionária)

Av. Hélio Pellegrino, 785, Vila Nova Conceição, São Paulo, SP.

Vespa Center Serviços

Rua Periquito, 133, Vila Nova Conceição, São Paulo, SP.

Lançamentos e atrações exclusivas marcam a participação da Honda no Salão Duas Rodas 2017

17 de novembro de 2017Deixe um comentário

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Com o tema Prazer em ter uma Honda, que reforça os atributos de qualidade, tecnologia, inovação e confiabilidade dos produtos e serviços da marca, a empresa oferece atrações para toda a família e apresenta ao público grandes lançamentos, de diversas categorias, como a linha 2018 da Honda Biz, que acaba de completar 20 anos no mercado brasileiro,a icônica GL 1800 GoldWing, a superesportiva CBR 1000RR Fireblade, a inovadora Honda X-ADV, entre outros modelos.

No estande de 2.379 m² estão expostos 77produtos, distribuídos em 8 áreas: Urban, Racing, On-Off, Dream, Cub, Scooter, além de ambiente com motocicletas conceito e espaço especial sobre o Mundo Honda, onde são apresentados os segmentos de atuação e diferenciais da marca no Brasil. Além de um automóvel, uma motocicleta e um motor estacionário que ganharam o mesmo grafismo desenvolvido pela equipe de design brasileira, nesse espaço há ainda uma réplica do Honda Jet, jato executivo mais avançado do mundo em sua categoria, que obteve no último mês de agosto o certificado de tipo brasileiro, concedido pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

A Honda Racing estará presente no estande da Honda no Salão Duas Rodas com uma área dedicada às competições on e off-road.Serão expostas motocicletas que foram usadas em provas no Brasil e no exterior, como a Honda RC 213V do espanhol Marc Márquez, da MotoGP, e a Honda CRF 450 Rally,com a qual o espanhol Joan Barreda correu o Rally Dakar pela equipe HRC.

Várias novidades

O visitante do Salão Duas Rodas poderá conhecer também os novos modelos que serão utilizados pela equipe oficial Honda Racing na temporada 2018, como a CRF 450 RX, de enduro e de rali, a CRF 450 R de motocross.Também estarão expostas as novas CBR 1000RR Fireblade, para a equipe de motovelocidade no Superbike, e a CG 160 Titan, da Honda Junior Cup.

Reforçando o compromisso ambiental do grupo Honda, o Salão Duas Rodas terá a neutralização da emissão de CO2 advinda da geração de energia elétrica por meio da entrega de Certificados de Energia Renovável pelo parque eólico da Honda Energy. Uma miniatura do aerogerador do parque, que fornece energia limpa para operações da Honda em Sumaré (SP) e São Paulo (SP), também estará exposta no espaço Mundo Honda.

Cores diversas

Outra grande atração será a exposição dos conceitos inéditos de cor e grafismo dos modelos XRE 190, SH 300i, SH 150i e CB 500F, desenvolvidos pela equipe de Design da Honda Brasil. Criadas a partir da pesquisa do comportamento de diferentes perfis de motociclistas, como homens e mulheres modernos, antenados às tendências de moda e tecnologia e que não abrem mão de um veículo com personalidade, as motos-conceito poderão ser vistas somente no evento.

Há ainda uma área dedicada a tecnologias globais da Honda, com os modelos CB 1100 RS, uma motocicleta que mescla linhas clássicas com tecnologia moderna, além da REBEL 500 e das mini motos NAVI, ZOMMER-X e MSX 125 GROM. Nesta área também está exposta a Honda Neowing, veículo conceito de três rodas que segue uma proposta urbana e esportiva e possui motor híbrido.

Durante todo o Salão Duas Rodas 2017, haverá plantão de vendedores das concessionárias Honda de São Paulo e espaço destinado à Honda Serviços Financeiros (HSF), onde os visitantes poderão esclarecer dúvidas e fazer cotações de compra de motocicletas pelo Consórcio e o Banco Honda.

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Indian traz modelos inéditos ao Brasil

17 de novembro de 2017Deixe um comentário

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A Indian Motorcycle, primeira fabricante americana de motocicletas e um dos maiores ícones da indústria, está presente pela segunda vez no Salão Duas Rodas, em São Paulo. A participação no evento, considerado o principal do setor na América Latina, reforça o compromisso da marca com o mercado brasileiro e demonstra sua confiança na evolução do segmento de motocicletas premium no país.

Desde a aquisição pelo grupo Polaris em 2011, a marca Indian Motorcycle expandiu sua presença global para mais de 130 países, desenvolvendo uma ampla gama de modelos para os aficionados em motocicletas custom de alta cilindrada. Dos três primeiros produtos lançados inicialmente em 2013, já são 17 diferentes modelos e versões oferecidas atualmente no mundo. Como resultado deste investimento, é a marca que apresenta o maior crescimento global no segmento de motos premium.

Além do Brasil, a Indian está presente em outros mercados latino-americanos como México e Chile, e se prepara para iniciar suas operações na Argentina ainda este ano. Esta expansão continuará em 2018 para outros mercados importantes na região.

Para Rodrigo Lourenço, diretor geral para a América do Sul, a expectativa para o mercado nacional também é de expansão e crescimento, porém em ritmo moderado. “O Brasil continua sendo um dos países mais relevantes da indústria de motocicletas e tem uma função estratégica como o principal mercado da América Latina. Ainda que o cenário econômico atual demande cautela, continuamos acreditando na retomada da economia a médio prazo. Esta perspectiva se soma ao nosso robusto plano de desenvolvimento de novos produtos, resultando em um panorama de grandes oportunidades para o futuro da marca no país”.

Linha 2018

Com a linha 2018 recheada de novidades, a Indian apresenta três modelos inéditos no mercado brasileiro os quais trazem um visual mais agressivo, com predominância do preto fosco e com menos cromados: a Scout Bobber, a Chief Dark Horse e a Chieftain Dark Horse.

As novidades contam ainda com a evolução na suspensão e inclusão do assento de garupa de série na Indian Scout, uma nova versão da Indian Chief com pintura na cor Cinza “Steel Grey” e a inclusão do sistema de lampejador de farol em toda a linha “Heavyweight”, denominação dada aos modelos equipados com o motor de 1811 cilindradas. Todos os produtos se destacam pelo alto padrão de acabamento, potência e suavidade do motor, além de dois anos de garantia de fábrica sem limite de quilometragem.

“Em apenas dois anos no Brasil, contando com as novidades apresentadas da linha 2018, já tivemos nove lançamentos de modelos diferentes para atender o consumidor brasileiro, um dos mais apaixonados do mundo pelo segmento custom. E uma das provas dessa paixão é o forte crescimento do nosso grupo de proprietários, o IMRG (“Indian Motorcycle Riders Group”) que já conta com mais de 500 membros e diversos eventos realizados em diferentes cidades do país”, completa Lourenço.

BMW Motorrad revela suas atrações para o Salão Duas Rodas 2017

17 de novembro de 2017Deixe um comentário

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A BMW Motorrad acaba de revelar suas atrações para a edição 2017 do Salão Duas Rodas, o maior evento do setor na América Latina e que acontece até o dia 19 de novembro no São Paulo Expo, na capital paulista. E entre as novidades mais aguardadas está a inédita BMW G 310 GS, uma GS urbana no segmento premium abaixo de 500 cc, reforçando toda a herança de robustez, confiabilidade, qualidade e inovação que fazem da linha GS uma referência mundial entre as motocicletas.

Equipada com um motor monocilíndrico, de 313 cce capaz de entregar 34 cv, a caçula da família de aventureiras da BMW é perfeita para o uso no dia a dia, além de surgir como uma opção compacta, versátil e confortável, e de oferecer uma nova referência de pilotagem para este segmento. Com início da produção em Manaus (AM) programado para 2018, a nova BMW G 310 GS chega às concessionárias autorizadas BMW Motorrad no primeiro semestre do ano que vem.

Outra novidade que promete atrair os olhares dos visitantes é a fascinante superesportiva de competição BMW HP4 RACE, cuja produção é limitada em apenas 750 unidades, sendo cinco delas destinadas ao Brasil. Fabricada em Berlim, na Alemanha, em um processo de montagem artesanal realizado por especialistas da BMW Motorrad, a HP4 RACE possui quadro principal construído em fibra de carbono e é impulsionada por um motor de quatro cilindros e 999 cc capaz de gerar vigorosos 215 cv e 120 Nm de torque e que está acoplado a uma transmissão de seis marchas, com relações otimizadas para oferecer o melhor desempenho em pista. A BMW HP4 RACE já está disponível na Rede Motorrad por R$ 490 mil.

Mais novidades

A linha K, por sua vez, acaba de ganhar duas novas integrantes com vendas confirmadas para o Brasil no início de 2018: a renovada BMW K 1600 GTL e a inédita K 1600 Bagger. Ícone entre as motocicletas touring de alto luxo, a BMW K 1600 GTL recebeu aprimoramentos no design e na ergonomia com o objetivo de proporcionar um rodar ainda mais confortável. Ela traz um motor de seis cilindros em linha, com 160 cv de potência e 175 Nm de torque. Entre seus principais equipamentos de série destacam-se suspensão eletrônica ESA, com amortecedores adaptáveis, assistentes de manobras e de troca de marchas Shift Assistant Pro e controle de tração, entre outros itens.

A Bagger, por sua vez, ostenta aparência elegante e com desenho de contornos futuristas. Robusta e de fácil pilotagem, esta cruiser exibe silhueta sóbria, fazendo dela um objeto de desejo para quem almeja uma máquina para se deslocar de forma imponente e tranquila.

“A BMW Motorradé mais que uma fabricante de motocicletas. Ela inspira e propaga o puro prazer de pilotar, por meio da inovação e das qualidades de seus produtos. E além de ser uma importante oportunidade de mostrar as nossas motocicletas, repletas de tecnologia e paixão, o Salão Duas Rodas celebra um ano muito importante para a empresa e que marcou o lançamento da inédita roadster G 310 R no Brasil e a consolidação da nossa presença no país”, celebra Federico Álvarez, diretor da BMW Motorrad Brasil.

O estande da BMW Motorrad no salão também agrega o espaço Rider Experience, uma área dedicada ao aprimoramento de técnicas de pilotagem on e off road. Para demonstrar as capacidades das motocicletas BMW nestas situações serão utilizados os modelos S 1000 XR e R 1200 GS. O espaço abrigará ainda uma loja temática onde o visitante poderá adquirir produtos BMW Rider Equipment, como conjuntos de jaqueta e calça Start Collection, luvas e botas; além de itens de lifestyle, como camisetas, agasalhos e bonés.

A BMW Serviços Financeiros também terá um espaço exclusivo onde os clientes terão acesso a condições especiais de financiamento e aquisição de motocicletas por meio de planos do Consórcio BMW.

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Nova Yamaha Fazer 250 ABS: feita para surpreender

17 de novembro de 2017Deixe um comentário

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Surpreendente. Essa é a melhor palavra para definir a Fazer 250 ABS 2018. Inteiramente remodelada, a nova geração chega trazendo um design impactante, cheio de arrojo e modernidade, sistema ABS como item de série e ainda mais agilidade, sem abrir mão das características que fazem o DNA do modelo, que são o conforto, economia e, sobretudo, a durabilidade do motor. Prova disso é sua nova garantia de 4 anos, a maior já oferecida no mercado de duas rodas no Brasil.

Lançada em setembro de 2005, a Fazer 250 teve como seu grande diferencial o sistema de Injeção Eletrônica, sendo a primeira moto 250cc nacional a ser equipada com o sistema. De lá para cá, a Fazer 250 passou por três gerações, ganhando além de mudanças estéticas, importantes inovações técnicas, como freio a disco traseiro, painel digital e sistema bicombustível.

Para chegar a quarta geração, quase 3 anos de desenvolvimento foram necessários desde o início do projeto até sua completa finalização. Foi com base em inúmeras pesquisas, que o conceito da nova Fazer 250 ABS foi elaborado, levando em consideração, principalmente, os desejos dos proprietários da Fazer e dos consumidores em geral da categoria da qual ela faz parte.

Algumas das qualidades identificadas e implantadas por conta dessas pesquisas foram o design arrojado e futurista, com uma silhueta marcante – que lhe dá a aparência musculosa e imponente, fazendo parecer uma moto de maior cilindrada, o banco duplo inspirado no que equipa a Yamaha XJ6 e o pneu traseiro mais largo. O farol inteiramente em LED – a única da categoria equipada com este componente – e o painel digital mais completo dentre as 250cc também fazem parte delas.

A nova Fazer 250 ABS conta também com o programa Seguro Preço Fixo. Nele, a condição é imperdível, com o valor de R$ 1.250,00 a R$ 1.350,00 por um ano, dependendo da região do país. O Seguro da Mapfre oferece abrangência nacional, cobertura de colisão, roubo, furto e ressarcimento em 100% da tabela Fipe.

O modelo 2018 daYamaha Fazer 250 ABS terá quatro opções de cores: azul metálico (RacingBlue), branco metálico (Branco Cristal), preto sólido(Preto Eclipse) e vermelho com acabamento em fosco metálico (Matt Red), e estará disponível nos Concessionários Yamaha a partir da segunda quinzena de novembro de 2017, ao preço sugerido de R$ 14.990,00 + frete.

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