Alagoas Cup: Pista rápida agrada aos competidores

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FOTO: ZÉ CARLOS DUARTE / DIVULGAÇÃO ALAGOAS CUP

Sábado de muito sol em Campo Alegre e a poeira literalmente subiu alto nas estradas da Usina Porto Rico, que recebeu os 68 pilotos inscritos na quinta prova da temporada 2017 da Alagoas Cup. Depois de duas mudanças de local, finalmente a quinta etapa da Alagoas Cup aconteceu neste final de semana, e a pista com velocidade média acima de 80 km/h para os ponteiros de cada categoria agradou muito a todos os competidores.

A prova aconteceu em estradas largas em meio a trechos muito rápidos de contorno de matas. “Rally é isso aí! Prova excelente em todos os sentidos, parabéns ao Deco por ter feito uma prova tão boa em tão pouco tempo. Posso dizer que foi a melhor pista que pilotei, apesar de ter abandonado na terceira volta por conta de um pequeno incidente” declarou o piloto Vitor Lyra, da categoria UTV Turbo.

“Foi a melhor pista que andei em minha vida, embora tenha terminado só uma volta” comentou o piloto Tatá Xavier, atual campeão da Categoria UTV Turbo com seu Polaris RZR, confirmando o sentimento geral dos participantes do evento

Entre os UTVs, na categoria Pró destinada aos UTVs turbo, primeira vitória na Alagoas Cup para Junior Café, piloto de Arapiraca. Na SuperProduction para UTVs com mais de 1.000cc, primeiro lugar para o pernambucano Alexandre Queralvares. Na Production para UTVs de até 900cc, mais um piloto de Arapiraca conquistou sua primeira vitória na competição, degrau mais alto do pódio para Egídio Jr.

Na Moto B1, para motos importadas, vitória de Calixto Junior, que assim já garante por antecipação o tricampeonato da categoria. Na B2, terceira vitória consecutiva de Eduardo Vieira de Santana, do Ipanema. Para as motos nacionais, na B3, nova vitória do Aldo Sena Jr, o Aldo Motos, e na B4, mais um estreante conquistou o degrau mais alto do pódio, Rodolfo Florêncio, correndo em casa, fez a festa. Na categoria B5 (Over 40) vitória de Gustavo Gama. Entre os quadriciclos, na SuperProduction, vitória do pernambucano Breno Melo.

Classificação FINAL:

Motos B1 – Importadas

1º Calixto Jr / 2º Thomaz Madeira / 3º Rodolfo Sarmento Dodô

Motos B2 – Importadas

1º Eduardo Vieira / 2º Gabriel Calixto / 3º Luciano Binas AMC

Motos B3 – Nacional

1º Aldo Sena Jr (Aldo Motos) / 2º José Feijó / 3º Felipe Marcos

Motos B4 – Nacional Estreantes

1º Rodolfo Florêncio / 2º Savio Ferreira / 3º William Dorinha

Motos B5 – Over 40

1º Gustavo Gama / 2º Cherry (Adriano Costa) / 3º Marcelo Teleka

Quadriciclos SuperProduction – acima de 420cc

1º Breno Melo

UTVs Pró (turbo)

1º Junior Café / 2º Lavosier Monteiro Jr / 3º Wagner Jovenal “Guiné”

UTVs SuperProduction

1º Alexandre Queralvares / 2º Ricardo Torres

UTVs Production

1º Egídio Jr. / 2º Carlos Henrique Moura / 3º Thales Novais

NORISK fecha parceria com Warner Bros e apresenta novidades

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FOTO: DIVULGAÇÃO

A NORISK, empresa de capacetes para motociclistas, fechou um acordo com a famosa produtora de entretenimento norte-americana, Warner Bros. Com isto, a marca pode produzir produtos licenciados, com exclusividade no Brasil.

A coleção de estreia terá personagens da DC Comics, como Superman, Batman, Mulher Maravilha e Flash. Os modelos foram apresentados no Salão Duas Rodas, em São Paulo.

“Estamos com um cronograma de lançamentos pré-definido para 2018. A ideia é oferecer ao público diversos temas da Warner, como filmes, séries, desenhos animados e personagens. Nosso público é jovem, diverso, então este projeto tem tudo para dar certo”, prevê a gerente de Marketing da NORISK, Karin Obertopp.

Todas essas novidades têm previsão para desembarcar no Brasil no início de 2018.

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Procura por motos aumenta e site divulga marcas e modelos mais buscados

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Foto: Laertes Torrens Filho

Os apaixonados por motos estiveram de olho nas novidades do Salão Duas Rodas, que acabou no último domingo, dia 19, e também nas ofertas de alguns sonhos de consumo disponíveis no Mercado Livre Somente no último mês, a plataforma identificou um aumento de 21% nas buscas por motos em comparação ao mesmo período do ano passado.

As marcas mais procuradas foram, respectivamente, Honda, Yamaha e Suzuki, enquanto os modelos mais visitados foram Yamaha XJ6, Honda Hornet 600 e Yamaha XT660. O Estado que apresentou maior crescimento de procura por duas rodas foi Minas Gerais (22%), seguido do Paraná (21%) e Rio de Janeiro (15%).

Abaixo você pode conferir a classificação completa de marcas e modelos mais procurados:

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MXF Motors lança nova marca VRT de kits de transmissão

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FOTO: DIVULGAÇÃO

A montadora curitibana MXF Motors do Brasil avança para o mercado de reposição de peças para motocicletas. A empresa, que comercializa motos e quadriciclos off road, anuncia o lançamento da nova marca VRT Force, que contempla os Kits de Transmissão destinados a todos os tipos de motos, tanto on quanto off road nacional.

Segundo a MXF, os produtos VRT Force são fabricados em aço 1045 e com a mesma tecnologia – materiais e técnicas de fabricação – das peças originais. O novo kit de transmissão contém coroa, pinhão e corrente.

“A VRT Force chega ao mercado com a mesma qualidade dos produtos originais, mas com o preço mais acessível. O aço 1045 é o que se emprega de melhor hoje em termos de transmissão”, conta Luiz Henrique, diretor técnico da MXF Motors do Brasil.

Yamaha YZ450F 2018 chega ao Brasil

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FOTO: DIVULGAÇÃO

A nova YZ450F 2018 também está entre os destaques do estande da Yamaha na 15ª Edição do Salão Duas Rodas. A icônica motocicleta de motocross, conhecida pelas dezenas de vitórias e títulos mundo afora chega para incrementar a linha off road da Yamaha. As novidades são:

Novo Motor – O novo cabeçote do cilindro é mais leve e possui um novo comando de válvulas, novo virabrequim e o pistão está ainda mais resistente. A taxa de compressão foi aumentada e o corpo da injeção é novo, agora com 44mm. A combinação destas atualizações oferece ao piloto o equilíbrio ideal entre potência e controle com respostas excepcionais.

Partida Elétrica – A YZ450F 2018 leva a conveniência da partida elétrica através de um botão para a pista de competição. Com um motor de arranque compacto e uma bateria de íons de lítio ultraleve de elevada capacidade, o sistema de partida elétrica é alimento sem grandes mudanças no peso da moto.

Suspensão Traseira – O amortecedor traseiro KYB® inclui novas características de amortecimento. Está equipado com uma mola mais leve, que reduz o peso, e agora possui maior capacidade no depósito de óleo para permitir uma performance de amortecimento mais consistente em corridas mais longas.

Sistema de Arrefecimento – Para melhorar a performance e a distribuição do peso, os radiadores da YZ450F são maiores e estão em novo angulo para melhorar o fluxo de admissão de ar, que otimiza a refrigeração do motor mesmo sob as condições de competição mais exigentes.

Sistema de Controle de largada – O sistema de Controle do Largada (Launch Control System, LCS) da Yamaha proporciona arranques mais rápidos e suaves durante as competições. Ao melhorar o controle durante as acelerações fortes na largada, o LCS proporciona uma distribuição otimizada da potência linear permitindo ao piloto utilizar a potência do motor com mais eficiência.

Chassi em Alumínio – O novo chassi de barras bilaterais melhora a agilidade e estabilidade. A nova treliça superior do quadro aumenta a rigidez enquanto a melhoria realizada na parte traseira do chassi e as novas fixações do motor melhoram a centralização da massa. Basicamente, o novo quadro foi concebido para o melhor equilíbrio possível entre a absorção de impactos, a rigidez e a realização de curvas.

Banco mais baixo, fino e curto – Assim como o tanque e a carenagem mais finos, o banco da YZ450F foi redesenhado e agora a largura está 9mm menor e 20mm mais baixo menor na parte traseira, proporcionando um perfil mais plano que melhora a mobilidade do piloto durante as mudanças de peso para a traseira/dianteira ao deslocar seu peso para frente ou para trás.

Ronaldo Fenômeno marca presença no Salão Duas Rodas

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FOTO: DIVULGAÇÃO

A sexta-feira, dia 17, foi agitada para os visitantes do Salão Duas Rodas. Além de poder participar das diversas atrações espalhadas pelo São Paulo Expo, os presentes puderam ver de perto a presença de Ronaldo Fenômeno.

O ex-jogador da seleção brasileira foi ao estande da Yamaha e recebeu uma motocicleta customizada pela oficina Bendita Macchina para a Fundação Fenômenos, que contribui para a melhoria da qualidade de vida de moradores da periferia de São Paulo.

Rally dos Sertões voltará ao Jalapão em 2018

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FOTO: RICARDO RIBEIRO/VIPCOMM

Durante evento na última sexta-feira com patrocinadores para anunciar os resultados de exposição na imprensa e nas redes sociais, a organização de um dos maiores ralis do mundo apresentou um pré-roteiro para a edição do ano que vem. A 26ª edição da prova será realizada de 18 a 25 de agosto de 2018 entre Goiânia e Fortaleza.

O Rally dos Sertões 2018 terá sete etapas e deve passar pela Bahia, Tocantins, Maranhão e Piauí, além de Goiás e Ceará. Os melhores pilotos e navegadores do País percorrerão cerca de 3.530 quilômetros, sendo 2.130 quilômetros cronometrados. O roteiro está 90% pronto, restando apenas algumas definições de logística.

Características originais

O diretor-geral do Rally dos Sertões, Marcos Moraes, ressaltou as peculiaridades do trajeto, com muitas belezas naturais, mas que vão exigir muito das máquinas e dos pilotos e navegadores, com nível técnico sempre crescente. “Passaremos por estados fantásticos, num roteiro com características originais do Rally dos Sertões e grandes desafios pela frente. Terá um pouco de tudo: serras, areias pesadas, como o Jalapão (TO), a pura caatinga…”.

O Rally dos Sertões movimenta as cidades por onde passa. A estrutura da prova possui 1.700 pessoas diretamente envolvidas, entre competidores, equipes de apoio, imprensa e organização. “No movimento de uma cidade para outra, geralmente pequenas, o Sertões provoca um aumento significativo no giro da economia local, como o consumo de produtos e serviços, hotelaria, restaurantes, autopeças, combustíveis. Isso ajuda toda uma cadeia produtiva e a população local naquele período”, afirma Moraes.

Categoria ‘Self’ é novidade para 2018

Para atrair mais competidores, o Rally dos Sertões traz novidades para 2018. Além das tradicionais categorias Carros (cross country e regularidade), Motos, Quadriciclos e UTVs, haverá a modalidade ‘Self’ para motos.

O piloto irá sem equipe de apoio (o que reduz custos viagens, alimentação, passagens de avião, inscrição e hospedagem). Ao fim do dia, o próprio piloto terá de fazer a manutenção da moto. “A gente nunca está sozinho. Sempre um ajuda ao outro. Se você precisa de auxílio hoje, pode auxiliar um colega amanhã. Mas, nunca um mecânico pode mexer na moto. Por isso é preciso conhecimentos gerais, saber montar e desmontar a moto inteira, por exemplo ”, explica Christian Costantini, piloto inscrito na nova categoria, que vai acelerar uma Honda CRF 450X.

Africa Twin Expedition Sertões 2018

Outra novidade para o Rally dos Sertões 2018 é a criação da Africa Twin Expedition Sertões 2018, para clientes da moto Africa Twin, da Honda, de 1000 cilindradas. Os participantes vão percorrer estradas paralelas à competição, e poderão parar e assistir a passagem dos veículos de competição. Sem contar que a Expedição vai priorizar os passeios a atrações turísticas, como cachoeiras, por exemplo.

“Será uma experiência maravilhosa pelo interior do Brasil, até a chegada à praia de Fortaleza. Só o Rally dos Sertões pode proporcionar esse tipo de experiência”, afirma Roque Mendes, que apresentou a novidade no estande da Honda no Salão Duas Rodas, em São Paulo.

Legado social

O Rally dos Sertões é marcado por muita competitividade entre pilotos e navegadores. Mas, também deixa legado social por onde passa. Os voluntários da S.A.S. Brasil (Saúde e Alegria no Sertões), entidade parceira da prova, fizeram 5.100 atendimentos na 25.ª edição, realizada neste ano.

Foram realizadas 475 cirurgias (ginecológicas, odontológicas e dermatológicas) e distribuídos cerca de 500 óculos, entre outras ações de Saúde, esporte e diversão para as comunidades de Santa Terezinha de Goiás (GO), Alto Garças (MT) e nas aldeias indígenas de Buritizinho, Limão Verde e Aldeinha, todas em Aquidauana (MS). “A parte social do evento, dirigido para as comunidades carentes, é mais um diferencial do Rally dos Sertões”, comenta Marcos Moraes.

Em iniciativa de sustentabilidade, foram plantadas 124 mudas de espécies nativas para compensar a emissão de carbono durante a caravana.

Inscrições estão abertas

As inscrições para a 26ª edição o Rally dos Sertões estão abertas desde o dia 2 de outubro. Até 30 de novembro, os participantes contam com preços promocionais, descontos vantajosos e parcelamento em até 10 vezes sem juros (dependendo da categoria).

Como fazer a inscrição para o Rally dos Sertões 2018:

Dunas Race – site oficial: http://www.sertoes.com

E-mail: [email protected]

Mais informações: (011) 4191-0133