Rally Cerapió abre temporada 2018 de competições off road no Brasil

Piocera2017-002

FOTO: VIPCOMM

A temporada 2018 de competições no Brasil começa com uma tradicional prova de regularidade do off road nacional: o Rally Cerapió, que parte do Ceará rumo ao Piauí. A 31ª edição do evento tem início em Trairi (CE) no dia 23 de janeiro (terça-feira) e vai até o sábado 27, em Teresina (PI). No trajeto estão também as cidades-sede de Sobral (CE), Parnaíba (PI) e Piripiri (PI).

Ao todo, serão percorridos cerca de 800 quilômetros durante os quatro dias entre Motos, Carros, Quadriciclos e UTVs (espécie de buggy). Além dessas categorias, o Cerapió conta com uma prova de bikes, em um circuito diferente.

Para as Motos, a expectativa é receber mais de 100 participantes, que vão encarar duras trilhas, subidas e descidas de serras, laços (quando passam mais de uma vez pelo mesmo ponto), que vão exigir bastante navegação. Tudo, é claro, diante de lindas paisagens.

Os pilotos de motos se enquadram em uma das nove categorias, de acordo com a experiência e idade, como Master, Sênir, Executivo, Over 40, Over 50, Júnior, Novato, Dupla Mista e Motos Rally, nesta última, o percurso é o mesmo que o dos carros.

Destaques desse ano e favoritos para 2018

Em 2017 foi realizado o Rally Piocerá, no percurso inverso do Piauí ao Ceará. Na edição, destaque para o trio da Equipe Honda. Tunico Maciel faturou o título nas Motos, seguido de Dário Júlio e Túlio Malta.

Este slideshow necessita de JavaScript.

Honda apresenta XRE 300 2018

XRE 300 STD - Preta - Lateral

FOTO: DIVULGAÇÃO

A Honda traz novas combinações de cores no modelo 2018, onde a exclusiva versão Adventure passa a ser de série na ABS. A nova XRE 300 2018 chega às concessionárias da marca a partir de janeiro, mantendo os grafismos que impulsionaram as vendas dentro de sua categoria. O modelo também conta agora com três anos de garantia de fábrica, sem limite de quilometragem, além de óleo grátis em sete revisões. O modelo será comercializado nas versões STD nas cores preto e verde perolizado com preço público sugerido de R$ 16.650,00 e na versão ABS nas cores, verde perolizado, cinza metálico (Adventure) e branco rally, com preço público sugerido de R$ 17.990,00

Força e desempenho mecânico

XRE 300 ABS - Branca - 3_4 FD

FOTO: DIVULGAÇÃO

Com desempenho e praticidade tanto para os deslocamentos urbanos quanto para passeios em pequenas trilhas, a XRE 300 2018 segue moderna e imponente. Na versão 2018, o modelo manteve a tradição da Honda em oferecer produtos de qualidade a seus consumidores brasileiros. Seu motor é potente com ótimas respostas para quem necessita de desempenho, economia, eficiência e confiabilidade.

O modelo conta com motor monocilíndrico DOHC (Double Overhead Camshaft) de 291,6 cm³, 4 tempos, com injeção eletrônica PGM-Fi (Programmed Fuel Injection), arrefecido a ar e tecnologia FlexOne, que permite a utilização de gasolina ou etanol como combustível. A potência é de 25,4 cv a 7.500 rpm com torque de 2,76 kgf.m a 6.000 rpm (gasolina), e 25,6 cv a 7.500 rpm com torque de 2,8 kgf.m a 6.000 rpm, quando abastecida com etanol.  Confortável, a XRE 300 está equipada ainda com sistema de partida elétrica e câmbio de 5 velocidades com transmissão final por corrente.

Ciclística eficiente

L62A4080

FOTO: DIVULGAÇÃO

Fácil de pilotar e com ótimo desempenho, a XRE 300 é uma excelente opção para os consumidores que procuram um upgrade para os modelos trail de menor cilindrada. Por conciliar características das motocicletas street e off road, oferece equilíbrio e versatilidade, com resistência e disposição para encarar os mais diversos desafios em qualquer situação de trânsito.

Sua ciclística mantém papel fundamental para o equilíbrio de todo o conjunto neste sentido. O chassi tubular utiliza uma configuração de berço semiduplo que, aliado às suspensões, oferece ótimas respostas na pilotagem. Na frente o sistema usa um garfo telescópio com 245 mm de curso. Já na traseira a suspensão é do tipo Pro-link monoamortecida com curso de 225 mm.

Disponível em duas versões, Standard e ABS, a XRE 300 2018 está equipada com freios a disco com diâmetro de 256 mm na frente; e 220 mm atrás. Em ambos os casos o sistema oferece uma condução mais estável, confortável e segura, mesmo em condições de piso com desnível, não pavimentado ou escorregadio.

Na versão Standard as cores disponíveis serão preto e verde perolizado, com preço público sugerido de R$ 16.650,00. Já a versão ABS, com freios antitravamento e combinados eletronicamente, o modelo traz com exclusividade a cor branco rally, e cinza metálico, além da verde perolizado, com preço público sugerido de R$ 17.990,00. Os valores têm como base o Estado de São Paulo, sem despesas com frete ou seguro. A garantia é de três anos sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em 7 revisões.

Falta pouco para o Salão Moto Brasil 2018, que vai acontecer em meio à campanha “Maio Amarelo”

imagem_release_1160584

FOTO: VGCOM

Corações acelerados pela chegada de 2018. Os preparativos para a 8ª edição do Salão Moto Brasil estão a toda velocidade, contando os dias para a chegada de um dos maiores acontecimentos do segmento duas rodas no Brasil que acontecerá pela primeira vez no Riocentro, entre os dias 24 e 27 de maio. A mudança de data para o mês que abraça a campanha “Maio Amarelo”, que busca a conscientização da sociedade para redução do elevado índice de mortes e feridos em acidentes viários, vem ao encontro do principal objetivo de todo motociclista: preservar a vida.

Se em 2017 cerca de 92 mil visitantes estiveram conferindo de perto tudo o que de mais novo estava sendo apresentado no mundo duas rodas, a expectativa é de que este número seja ainda maior ano que vem. Enquanto as principais montadoras e marcas preparam a sete chaves todas as novidades para 2018, os amantes do motociclismo continuam na contagem regressiva para o Salão Moto Brasil! Cinco meses passam voando e logo nos veremos por lá!

Edição de 2017 em números:

– Cerca de 92 mil visitantes.

– 125 expositores com mais de 400 marcas (aumento de 30% em relação à edição anterior).

– Mais de 40 mil motos no estacionamento.

– 6.000 profissionais do setor.

– Mais de R$ 10 milhões em volume de negócios.

– 1.500 moto clubes cadastrados.

SERVIÇO:

Salão Moto Brasil 2018 – Rio de Janeiro/RJ.

Pavilhão 2 do Riocentro.

Av. Salvador Allende nº 6555 – Barra da Tijuca – Rio de Janeiro/RJ.

Dias: 25, 26 e 27 de maio.

www.salaomotobrasil.com.br

www.facebook.com/salaomotobrasil

Este slideshow necessita de JavaScript.

Produção de motos aumenta em novembro

11320112

Fotos: Divulgação

As montadoras de motocicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) comemoram o avanço no volume de produção em novembro. Dados da ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, mostram que foram fabricadas 83.106 motos no mês, alta de 5,6% na comparação com outubro (78.670) e de 18,2% na confrontação com o mesmo mês do ano passado (70.320).

Apenas o desempenho do acumulado ainda apresenta pequena queda. Nos onze meses de 2017 saíram das linhas de produção 813.868 motos, recuo de 4,8% sobre o mesmo período de 2016 (854.839).

Contudo, os números dos últimos dois meses contribuem para que estas empresas fechem o ano com leve aumento nos volumes de produção, devendo alcançar o patamar de 890 mil – similar ao de 2016. E este cenário faz com a que as projeções para 2018 sejam de crescimento. De acordo com informações da entidade, a tendência para o próximo ano é de retomada, com aumento de 5,1% no volume de produção.

“Este cenário confirma que teremos pela frente um ano com resultados mais positivos e o início da retomada da indústria de motocicletas”, diz Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

Vendas no atacado e exportações

As vendas realizadas no atacado – para as concessionárias – também foram superiores em novembro, com 73.069, aumento de 5% na comparação com outubro (69.620) e de 23,4% na confrontação com o mesmo mês do ano passado (59.194). No entanto, nos onze meses de 2017 ainda há o recuo de 7%: de janeiro a novembro deste ano foram repassadas às lojas 746.039 unidades contra 802.127 no mesmo período de 2016.

As exportações fecharam em leve queda de 1,1% em novembro na comparação com outubro: 7.677 unidades e 7.761, respectivamente. No entanto, na verificação com novembro de 2016 (3.957) a alta foi de 94%.

No acumulado até novembro, os embarques de motos para outros países aumentaram 41,9%, com 74.682 neste ano e 52.620 em 2016. A Argentina foi o principal destino neste período, com 65,4% de participação, seguida da Colômbia, com 9,5%.

Recorde em scooters

Dados da Abraciclo mostram também que houve um recorde histórico de vendas de Scooters em 2017. Com 53.284 unidades vendidas até novembro, o nicho supera os números de 2014: 42.491 unidades, que era o maior volume desde então. A expectativa é que este segmento feche este ano com 58.600 unidades, o que significa alta de 57,1% na comparação com o ano passado (37.293). “O segmento de Scooters é um dos que mais crescem e superou até o de alta cilindrada que havia sido destaque nos últimos anos”, comenta Marcos Fermanian.

Emplacamentos

Com base nos licenciamentos registrados pelo Renavam, as vendas para o varejo totalizaram 65.277 unidades em novembro, queda de 4,3% sobre as 68.236 motocicletas emplacadas em outubro. Na comparação com novembro do ano passado* (69.122 unidades) foi verificada queda de 5,6%. E no acumulado dos onze meses do ano de 2017 houve redução de 5,5%: 773.576 licenciamentos em 2017 e 818.597 no ano passado.

A média diária de vendas em novembro ficou em 3.264 unidades, o que aponta estabilidade na comparação com as 3.249 motos licenciadas por dia em outubro. Contudo, na comparação com novembro do ano passado (3.456) ocorreu queda de 5,6%.

Galeria de Fotos: Harley-Davidson Ultra Limited

2018 FLHTK ANV Electra Glide Ultra Limited Anniversary. Touring

FOTO: DIVULGAÇÃO

Prestes a alcançar a marca de 115 anos de vida, a Harley-Davidson tornou-se uma lenda do motociclismo mundial, um verdadeiro estilo de vida. A companhia produz motos Custom, Cruiser e Touring, além de oferecer uma linha completa de peças, acessórios, equipamentos, vestuário e produtos licenciados.

Confira a galeria de fotos da edição limitada sobre o modelo Ultra Limited:

Este slideshow necessita de JavaScript.

Triumph lança promoção para comemorar 5 anos de atuação no mercado brasileiro

0O6A1692_GRD

FOTO: DIVULGAÇÃO

Em comemoração aos 5 anos de operação da Triumph no Brasil, a fabricante inglesa lança uma campanha promocional com condições especiais para quem deseja começar 2018 a bordo de uma motocicleta Triumph zero quilômetro. A promoção, que vale somente até o dia 31 de dezembro, inclui desde redução de preços até supervalorização da moto seminova do cliente. Confira:

Na compra de uma Triumph Tiger 800 XCx (zero quilômetro): a motocicleta seminova de qualquer marca terá uma valorização de até R$ 4.000,00.

Na compra de uma Triumph Tiger 800 XRx (zero quilômetro): a motocicleta seminova de qualquer marca terá uma valorização de até R$ 2.000,00.

Na compra de uma Triumph Tiger Explorer 800 XCa (zero quilômetro): a motocicleta seminova de qualquer marca terá uma valorização de até R$ 2.000,00.

Triumph Tiger Explorer XCx (zero quilômetro): no período da promoção, este modelo teve seu preço reduzido de R$ 70.500,00 para R$ 63.990,00 – um desconto de R$ 6.510,00 sobre o preço de tabela do modelo.

Na compra de uma Triumph Tiger Sport (zero quilômetro): a motocicleta seminova de qualquer marca terá uma valorização de até R$ 2.000,00.

Triumph Street Cup (zero quilômetro): no período da promoção, a Street Cup teve seu preço reduzido de R$ 40.990,00 para R$ 36.990,00 – um desconto de R$ 4.000,00 sobre o preço de tabela do modelo.

Triumph Street Twin (zero quilômetro): este modelo clássico teve seu preço reduzido de R$ 38.990,00 para R$ 34.990,00 – um desconto de R$ 4.000,00 sobre o preço de tabela do modelo.

Triumph Speed Triple R (zero quilômetro): o modelo teve seu preço reduzido de R$ 60.990,00 para R$ 49.990,00 durante a promoção – uma queda de R$ 11.000,00.