BMW Rider Experience chega completamente renovado para a temporada 2018

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Programa oficial de experiências da BMW Motorrad passa a oferecer novas atividades e ter a supervisão do piloto Bruno Corano

O BMW Rider Experience, o programa oficial de experiências da BMW Motorrad, que integra atividades e eventos exclusivos voltados para clientes da marca e também aos amantes das duas rodas, chega à temporada 2018 completamente reformulado. Além do Rider Training ‘On Road’ e ‘Off Road’, referência em cursos de aprimoramento de pilotagem dentro e fora de estrada – e que passa a contemplar dois níveis de treinamento inéditos –, e dos passeios e viagens em grupo, com roteiros nacionais e internacionais; o Rider Experience 2018 traz novas atrações. Entre elas, o Rider Training High Performance, um treinamento direcionado aos interessados em pilotagem de alta performance; e o Rider Training G 310 ‘On Road’, indicado a pilotos com pouca experiência e para o público feminino, e que será ministrado com motocicletas BMW G 310 R e GS, em percursos de asfalto.

Outra novidade do Rider Experience 2018 é a chegada do piloto Bruno Corano, que acaba de assumir a supervisão do programa e é um dos responsáveis por sua reformulação. “Sob a supervisão do Bruno Corano, o BMW Rider Experience ganha um novo e importante fôlego para este ano de 2018. Novas atividades acabam de ser incluídas na programação e, certamente, vão enriquecer e muito a experiência não apenas dos clientes, mas dos fãs da marca, uma vez que os interessados também poderão alugar motocicletas BMW para participar, elevando, assim, o ‘Make a Life a Ride’, ou ‘Pilote a sua História’, em português, a outro patamar, ainda mais elevado”, comemora Federico Álvarez, Diretor da BMW Motorrad Brasil.

Clientes e fãs da BMW Motorrad também terão acesso a novos conteúdos de clínicas, workshops e palestras. Ainda assim, temas de grande interesse como mecânica para viagem, definição de percursos e navegação por GPS, entre outros, foram mantidos no programa.

O Rider Day, passeios de um dia, ao ar livre, organizados em parceria com as concessionárias autorizadas BMW Motorrad por regiões próximas às revendas, também seguem na programação; assim como o Rider Weekend, viagens de fim de semana, com roteiro de dois dias e que se destacam pelos destinos exclusivos, hospedagem e programação variada, e o Personal Rider, que tem como principal característica aulas individuais ou para grupos de até quatro alunos. O mesmo vale para o Rider Expedition, um dos principais destaques do Rider Experience, e que consiste de viagens de longa distância e duração, e que incluem roteiros nacionais e internacionais. Os destinos, datas e custos de investimento das atividades do BMW Rider Experience 2018 serão divulgados brevemente. Os cursos serão ministrados em diversas locações, entre elas o Campo de Provas da Pirelli e o Haras Tuiuti, ambos no interior de São Paulo.

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Passeio em São Paulo reunirá clientes de modelos BMW G 310 R e GS

BMW G 310 GS

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O programa inclui percurso pela famosa Estrada dos Romeiros, visitas à museu de veículos antigos e fábrica de chocolate, no interior do estado

A rede de concessionárias BMW Motorrad reunirá, no próximo dia 14 de abril, proprietários de motocicletas BMW G 310 R e G 310 GS para um passeio exclusivo pela Estrada dos Romeiros, no interior do Estado de São Paulo. Além das concessionárias da Grande São Paulo, o evento contará com a participação de clientes BMW Motorrad de Santos, Sorocaba e Piracicaba, cidades situadas no litoral e interior do estado. Os grupos de participantes partirão das revendas com destino ao ponto de encontro: o restaurante Graal Barueri, localizado no Km 29,7 da Rodovia Castelo Branco, em São Paulo. A programação tem início previsto para às 9h30 e inclui uma visita ao Box 54, um museu de automóveis clássicos e antigos, além de um almoço na Fazenda do Chocolate, situada na própria Estrada dos Romeiros, em Itu.

“Um passeio com os amigos, no fim de semana, é uma das melhores sensações para os amantes das duas rodas e queremos apoiar a rede de concessionárias nestas ações que visam ampliar esta experiência para o cliente BMW Motorrad”, comenta Matteo Villano, Gerente Sênior de Vendas da BMW Motorrad Brasil. “Mais importante que a venda é a experiência com o produto ser satisfatória e queremos incentivar os clientes a explorar mais suas paixões”, reforça o executivo.

O trajeto do passeio é de pouco mais de 100 quilômetros, no trecho de ida, e além de promover a integração dos proprietários da roadster G 310 R e da trail urbana G 310 GS, o evento foi pensado com o objetivo de demonstrar os atributos e as capacidades de ambos os modelos. A expectativa é reunir cerca de 100 proprietários de ambos os modelos G 310 no passeio. O convite para o evento está sendo feito pelos próprios concessionários aos clientes. Contudo, os interessados em participar da viagem que ainda não foram convidados, podem entrar em contato com a concessionária onde a motocicleta foi adquirida e solicitar informações.

BMW G 310 R e GS

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Tanto a roadster quanto a nova trail urbana são produzidas na fábrica do BMW Group em Manaus (AM). Elas compartilham o mesmo motor monocilíndrico, de 313 cm³ capaz de entregar 34 cv de potência, a 9.200 rpm, e 28 Nm de torque, a 7.500 rpm. O bloco é refrigerado a água e conta com comando duplo de válvulas e injeção eletrônica de combustível. Seu design é inspirado na esportiva BMW S 1000 RR e ressaltado por uma frente baixa e uma traseira extremamente curta, é de uma legítima roadster. Já o desenho dinâmico dos faróis e do tanque de combustível também chamam a atenção e evidenciam o apelo esportivo do modelo.

Em termos de tecnologia, destacam-se os freios BMW Motorrad ABS, como equipamento padrão, e a geometria inovadora da motocicleta que possibilita um centro de gravidade baixo e centralizado. Este detalhe permite uma condução mais fácil e leve no dia a dia. Já o conforto ao conduzir é assegurado por meio da configuração ergonômica do conjunto formado pelo guidão, pedal e manoplas. A posição do assento atende a todos os pilotos proporcionando estabilidade e agilidade, graças, também, à disposição das molas e amortecedores.

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www.bmw-motorrad.com.br

BMW Motorrad iParts revoluciona oferta de peças de reposição

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Uma tampa de válvula deteriorada no meio das geleiras na Islândia, uma alavanca de câmbio quebrada nas profundezas da selva brasileira ou um reservatório de óleo partido no deserto pedregoso Hamada. Estes tipos de problemas, muitas vezes, acarretam em uma longa parada, senão o fim de um passeio a bordo de uma motocicleta ou uma viagem de longa distância em duas rodas. Pensando nisso, a BMW Motorrad acaba de lançar a BMW Motorrad iParts como um item opcional, disponível na rede de concessionárias da marca a partir de setembro deste ano. Trata-se de um sistema de impressão 3D que permitirá aos revendedores e clientes da BMW Motorrad imprimam peças sobressalentes necessários no local onde estiverem para poder seguir em frente em sua jornada, sem perda adicional de tempo.

A BMW Motorrad vai selecionar 250 concessionárias em todo o mundo para promover a estreia de um sistema integrado de impressão 3D. Este sistema inclui um centro de processamento integrado, permitindo a fabricação e a usinagem de peças grandes e complexas, como engrenagens, comando de válvulas e blocos de motor. Dessa forma, a BMW Motorrad ampliará a oferta de peças de reposição a um outro nível.

Peças menores, como manetes de freio, embreagens e alavancas de câmbio, tampas de válvulas, garfos e mostradores podem ser impressos pelos clientes usando uma impressora 3D da BMW Motorrad iParts. Isso pode ser feito não apenas em casa, mas mesmo fora dela, desde que o equipamento esteja convenientemente alojado em um top case ou em uma caixa lateral.

Um top case feito de plástico reforçado com fibra de carbono (CRFP) foi desenvolvido para oferecer peso reduzido de aproximadamente 4,5 quilos em comparação a um top case similar convencional. Uma camada especial na composição de fibra CRFP garante amortecimento, diminuição de ruído e menor vibração mesmo imprimindo componentes com a motocicleta em movimento. Também foi possível integrar uma fonte de alimentação na parte interna de modo a evitar que cabos sejam visíveis do lado de fora da caixa.

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Nova G 310 GS é destaque da BMW Motorrad no DaytonaBike Week 2018

BMW G 310 GS

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A nova BMW G 310 GS é uma das principais atrações da BMW Motorrad na 77ª edição do DaytonaBike Week, considerado um dos maiores encontros de motociclistas do mundo e realizado desde 1937 na praia de Daytona, na Flórida, costa leste dos Estados Unidos.

A edição deste ano do DaytonaBike Week marca o retorno da BMW Motorrad ao evento. Além da trail derivada da G 310 R, a marca exibirá a nova K 1600 Grand America, uma versão da touring K 1600 desenvolvida para o consumidor norte-americano.

Durante o encontro, a ser realizado entre os dias 10 a 17 de março, a BMW Motorrad EUA estará representada por um estande onde, além de motocicletas, estarão expostos produtos e artigos de vestuário da marca.

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BMW G 310 R tem baixo custo de manutenção programada

BMW G 310 R (K03)

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O custo de manutenção da BMW G 310 R é um dos menores do segmento de motocicletas equipadas com motores na faixa de 300 cm³, levando em consideração todas as revisões previstas até 40.000 quilômetros rodados. A roadster também é o modelo que requer menos visitas ao concessionário, pois é o único de sua categoria que adota intervalos de manutenção de 10.000 km como padrão. A primeira, a segunda e a quarta revisões têm preço fixo sugerido de R$ 375, enquanto a terceira e a quinta custam R$ 665. Somando-se todas as manutenções, elas totalizam R$ 2.455. Ou seja, o gasto do proprietário com serviços de manutenção é de R$ 0,061 por quilômetro rodado.

Lançada em agosto de 2017, a BMW G 310 R foi concebida para enfrentar com agilidade e destreza tanto o trânsito intenso das grandes cidades quanto nas estradas que levam ao lazer do fim de semana. Produzida na fábrica do BMW Group em Manaus, a nova roadster representa um marco histórico da BMW Motorrad, assinalando a estreia da fabricante alemã no segmento de motocicletas abaixo de 500 cm³ do país.

A BMW G 310 R vem equipada com um motor monocilíndrico, de 313 cm³ capaz de entregar 34 cv de potência, a 9.200 rpm, e 28 Nm de torque, a 7.500 rpm. O bloco é refrigerado a água e conta com comando duplo de válvulas e injeção eletrônica de combustível. Seu design é inspirado na esportiva BMW S 1000 RR e ressaltado por uma frente baixa e uma traseira extremamente curta, é de uma legítima roadster. Já o desenho dinâmico dos faróis e do tanque de combustível também chamam a atenção e evidenciam o apelo esportivo do modelo.

Em termos de tecnologia, destacam-se os freios BMW Motorrad ABS, como equipamento padrão, e a geometria inovadora da motocicleta que possibilita um centro de gravidade baixo e centralizado. Este detalhe permite uma condução mais fácil e leve no dia a dia. Já o conforto ao conduzir é assegurado por meio da configuração ergonômica do conjunto formado pelo guidão, pedal e manoplas. A posição do assento atende a todos os pilotos proporcionando estabilidade e agilidade, graças, também, à disposição das molas e amortecedores.

BMW G 310 GS está pronta para ganhar o Brasil

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O BMW Group tem produção acelerada da novíssima BMW G 310 GS em sua fábrica de motocicletas em Manaus (AM). Destaque da BMW Motorrad na última edição do Salão Duas Rodas, realizado recentemente em São Paulo, a inédita GS urbana será lançada no Brasil em breve.

Com a estreia da nova motocicleta na linha de produção, o local passa a produzir 11 modelos distintos e que atendem a aproximadamente 98% da demanda da BMW Motorrad no país. Inaugurada em outubro do ano passado, a unidade fabril do BMW Group em Manaus recebeu cerca de 14,5 milhões de euros em investimentos e tem capacidade de produção para 10 mil motocicletas por ano, empregando atualmente mais de 170 colaboradores. E dos 45 fornecedores que atendem a fábrica manauara, 15 são dedicados à linha G 310.

Perfeita para as aventuras do dia a dia, a nova BMW G 310 GS é equipada com o mesmo motor monocilíndrico de 313 cm³ e 34 cv de potência da roadster G 310 R. Apesar do tamanho compacto, a nova GS urbana oferece conforto e um novo padrão de pilotagem para o segmento, além de toda a robustez, confiabilidade e tecnologia herdados da linha de maior sucesso da BMW Motorrad.

Erguida em uma área de cerca de 10 mil metros quadrados, a unidade fabril levou aproximadamente nove meses para ser concluída e conta com equipamentos de última geração, além de uma equipe de colaboradores altamente capacitada para garantir os elevados níveis de qualidade encontrados nas demais unidades produtivas do BMW Group espalhadas globalmente. E assim como as outras plantas da companhia, a fábrica de Manaus adota modernos processos de economia de energia e reuso de água em sua linha de montagem, reforçando seu compromisso com a sustentabilidade.

BMW Vision E³ Way: Conceito de estrada elevada para mobilidade em duas rodas

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BMW Group

O BMW Group, focado na mobilidade premium de produtos e serviços, acaba de revelar o projeto BMW Vision E³ Way, um conceito de mobilidade visionária concebida não somente para enfrentar especificamente os desafios pelas megacidades – como congestionamentos de veículos e poluição do ar – mas também fornecer soluções simples e eficazes.

Consiste em um modelo de estrada elevada para veículos de duas rodas movidos à eletricidade, como as e-bikes, o BMW Motorrad Concept Link e o recém-lançado BMW Motorrad X2 City; e capaz de ligar grandes centros urbanos. Desenvolvido pelo Escritório de Tecnologia do BMW Group em Xangai, na China, o projeto prevê a utilização de vias suspensas sobre rodovias já existentes proporcionando capacidade adicional de tráfego.

O BMW Vision E³ Way – cujo E³ significa ‘elevado’, ‘elétrico’ e ‘eficiente’ – tem custo de construção reduzido e oferece uma alternativa ideal para usuários que se deslocam em trajetos de até 15 quilômetros de distância. Ele utiliza um sistema de rampas que ligam à malha rodoviária convencional a estações de metrô, acessos de trânsito e centros comerciais. O fato de ser utilizado exclusivamente por veículos de duas rodas significa que colisões envolvendo automóveis estão descartadas. O risco de acidentes é atenuado ainda mais por conta do limite de velocidade estabelecido em 25 km/h.

Para mais informações sobre a BMW do Brasil acesse:

www.bmw.com.br

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