Brasileiro de Motocross: com dobradinha, Hector Assunção vence na MX1 e Gustavo Pessoa na MX2

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FOTO: MAURÍCIO ARRUDA/VIPCOMM

A equipe Honda Racing estreou no Campeonato Brasileiro de Motocross com a mão direita e acelerando forte. Hector Assunção venceu na categoria MX1 e Gustavo Pessoa foi o primeiro na MX2 na primeira etapa da competição, realizada neste domingo (25/3) em Cornélio Procópio (PR).

Devido às fortes chuvas que caíram à tarde na cidade paranaense, a corrida da categoria Elite, que reuniria os 10 mais bem classificados da MX1 e MX2, não foi realizada. Com isso, valeram os resultados das primeiras baterias.

Na MX1, Hector Assunção fez o melhor tempo nos treinos classificatórios e escolheu o gate para iniciar a prova. Ficou entre os primeiros na largada embolada, mas logo assumiu a ponta. Acelerou forte sua Honda CRF 450R e administrou a corrida para vencer em 24 voltas do circuito montado no Parque de Exposições. Chegou 9 segundos à frente do segundo colocado Dudu Lima. Carlos Campano foi o terceiro. Jetro Salazar, da Honda Racing, foi o sexto.

Na MX2, Gustavo Pessoa venceu uma prova eletrizante. O piloto Honda Racing travou disputa acirrada com Pepê Bueno. Com a CRF 250R, assumiu a liderança nos últimos metros da 23ª e última volta. Após passar a linha de chegada em primeiro lugar, a apenas 0.417 segundo à frente do rival, foi só comemorar com o time.

Pepê Bueno em segundo e Frederico Spagnol em terceiro completaram o pódio. Outro piloto Honda Racing, Lucas Dunka fechou a bateria na quarta posição.

A próxima prova do campeonato será nos dias 7 e 8 de abril, em Rancho Queimado (SC).

Os primeiros de cada categoria são:

MX1

1 – Hector Assunção

2 – Dudu Lima

3 – Carlos Campano

4 – Jean Ramos

5 – Marcelo Ferreira

6 – Jetro Salazar

MX2

1 – Gustavo Pessoa

2 – Pepê Bueno

3 – Frederico Spagnol

4 – Lucas Dunka

5 – Leandro Araújo

Honda Racing anuncia equipes e patrocínios para temporada 2018

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FOTO: WANDER ROBERTO/VIPCOMM

Um evento recheado de história! A Honda anunciou nesta segunda-feira (19/02), em São Paulo, durante apresentação para a imprensa, organizadores de eventos e parceiros comerciais, as equipes oficiais Honda Racing que vão disputar as principais competições do Brasil e no mundo para a temporada 2018. Também foram revelados os eventos que contarão com o patrocínio da empresa neste ano. O lançamento do Honda Racing foi realizado na pista de kart Speedland. Após a apresentação, os pilotos oficiais e convidados participaram de corridas de kart indoor.

A Honda também aproveitou para comemorar os 40 anos de apoio e patrocínios a eventos, equipes e corridas de moto por todo o país. A iniciativa da Honda, quatro décadas atrás, foi fundamental para o desenvolvimento do esporte e pela formação de gerações de pilotos no Brasil.

O primeiro campeonato patrocinado oficialmente pela marca foi a Fórmula Honda, para motocicletas CG 125 – a moto, movida a álcool, ficou exposta no palco durante a apresentação das equipes oficiais Honda.

Neste ano, a Honda apoiará e terá equipes nas principais competições no asfalto e na terra: o Superbike Brasil, o Campeonato Brasileiro de Motocross, a Copa EFX Brasil, a CACC (Copa Adrenatrilha de Cross Country), Arena Cross, Rally dos Sertões e Enduro da Independência.

“Duas provas merecem destaque: o Rally dos Sertões, uma das maiores do mundo, e o Enduro da Independência, o mais antigo e mais tradicional do país. A Honda vai em busca de mais títulos nessas competições”, diz Odair Dedicação Junior, gerente de marketing e competições da Honda.

Experiência internacional

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FOTO: WANDER ROBERTO/VIPCOMM

A Honda também anunciou que a equipe oficial irá disputar o Campeonato Mundial de Motocross (etapa da Argentina), no início de março. “Nós acreditamos que a participação em provas internacionais, ou com a vinda de pilotos estrangeiros para correrem aqui, é muito importante para o desenvolvimento do esporte e de pilotos brasileiros. Afinal, eles vão correr ao lado dos melhores do mundo. Veja o exemplo do Gustavo Pessoa, que foi disputar uma temporada nos Estados Unidos”, afirma Marcos Monteiro, gerente geral comercial da Honda.

No asfalto

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FOTO: WANDER ROBERTO/VIPCOMM

A Honda Racing também terá importante participação na motovelocidade. A empresa patrocinará o Superbike. “Outro importante apoio na categoria é o patrocínio ao piloto Eric Granado, que correrá o Superbike no Brasil e o Campeonato Mundial de Motovelocidade, na Moto2, em 2018. É a volta de um representante do Brasil ao Campeonato”, afirmou Marcos Monteiro.

Eric Granado, que ao mesmo tempo vai em busca do bicampeonato do Superbike, agradeceu o apoio da Honda. “O nível das competições brasileiras está cada vez mais alto, com pilotos cada vez mais preparados. Vamos treinar e nos dedicar muito para trazer títulos para a Honda”, afirmou o piloto paulistano de 21 anos.

Veja quem são os pilotos oficiais da Honda Racing para a temporada 2018:

Superbike (Chefe de equipe: Reinaldo Campos)

Eric Granado – Campeão 2017

Pedro Sampaio – Campeão 2017 da 600cc

Moto: Honda CBR 1000RR

Motocross (Chefe de equipe: Cale Neto)

Mx 1

Hector Assunção

Jetro Salazar

Com a nova Honda CRF 450R

Mx 2

Gustavo Pessoa

Lucas Dunka

Com a nova Honda CRF 250R

Enduro (Chefe de equipe: Felipe Zanol)

Júlio César Ferreira Eliziário – Honda CRF 450RX

Gabriel Lucas Soares – Honda CRF 250R

Nicolas Rodrigues – Honda CRF 250R

Rali (Dario Julio – chefe de equipe)

Tunico Maciel – CRF 450RX

Jean Azevedo – CRF 450RX

Gregorio Caselani – CRF 450RX

Júlio Bissinho Zavatti – CRF 230F

Equipe Honda Racing vem com novidades em busca de mais um título do Cerapió

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FOTO: DIVULGAÇÃO/CERAPIÓ

O Rally Cerapió 2018 abre a temporada de competições off road no Brasil e conta com a presença de principais nomes da modalidade entre as Motos. Sempre forte candidata ao título, a Equipe Honda Racing, com Dário Júlio e Tunico Maciel, vem com novidades para a 31ª edição, que parte de Trairi (CE) rumo a Teresina, de 23 a 27 de janeiro, em um percurso de mais de 1.000 quilômetros.

Vencedor da prova em 2017, Tunico Maciel é um jovem e promissor piloto que tem se destacado nos últimos anos. Aos 24 anos, ele encara novamente a categoria Master e vai estrear sua nova moto, a CRF 450RX. “A expectativa é a melhor possível. O modelo me surpreende a cada dia e estou treinando bastante, porque quero chegar bem confiante. O título do Cerapió é muito importante e estou focado em buscar o bicampeonato”, conta Tunico.

Diferente do ano passado, na qual a Honda teve todos os pilotos oficiais na principal categoria, desta vez, Dário Júlio, tricampeão da competição (2007, 2009 e 2011) participará da Over 40 com a CRF 230F, a moto oficial do Cerapió 2018. “Neste ano eu volto a andar com esse modelo, com o qual eu venci em 2009. Gosto muito dessa moto (que tem fabricação nacional) e estou pronto para mais uma edição”, destaca o vice-campeão de 2017.

Falar de Cerapió/Piocerá também traz boas lembranças para Dário. “Foi a primeira prova importante que eu ganhei. Foi onde eu comecei a me destacar há dez anos no cenário nacional. É uma competição surpreendente, não só pela qualidade técnica, mas pela preocupação que a organização tem com todos os detalhes. Gosto do terreno, clima, sotaque e comida da região. Pra mim, é sempre um prazer ir ao evento. É uma semana de competição e também para rever os amigos”, completa.

Programação Cerapió 2018:

23/01/2018

8h às 14h – Vistoria técnica

15h às 18h30 – Briefing técnico

19h30 – Largada Promocional

1º dia

24/01/2018

Trairi (CE) a Sobral (CE) – Regularidade (Carros, Motos, Quadris, UTVs)

Itapipoca (CE) a Sobral (CE) – Bikes

2º dia

25/01/2018

Sobral (CE) a Parnaíba (PI) – Regularidade (Carros, Motos, Quadris, UTVs)

Barra Grande (PI) a Parnaíba (PI) – Bikes

3º dia

26/01/2018

Parnaíba (PI) a Piripiri (PI) – Regularidade (Carros, Motos, Quadris, UTVs)

Piracuruca (PI) a Piripiri (PI) – Bikes

4º dia

27/01/2018

Piripiri (PI) a Teresina (PI) – Regularidade (Carros, Motos, Quadris, UTVs)

Circuito Teresina (PI) – Bikes

20h – Premiação

Paulo Alberto e Hector Assunção fazem dobradinha da Honda na etapa final do Arena Cross

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FOTO: DIVULGAÇÃO

Com o português Paulo Alberto em primeiro e o paulista Hector Assunção em segundo, a equipe oficial Honda Racing garantiu dobradinha na quinta e última etapa do Arena Cross, disputada na noite deste sábado (16), em Lençóis Paulista. Com o resultado, Hector ficou com o vice-campeonato da competição. Paulo Alberto, que venceu as duas baterias de ponta a ponta (e ainda venceu o duelo 1 contra 1), saiu da 6ª colocação para terminar em 3º no geral. O campeão foi Jean Ramos.

Com as vitórias nas duas baterias em Lençóis Paulista, Paulo Alberto termina a temporada 2017 de maneira impressionante. Venceu as oito últimas corridas que disputou com a nova Honda CRF 450 R. “Fizemos a nossa parte mais uma vez. Estou feliz com o desempenho nesta reta final. Agora estamos na expectativa de fazer uma temporada ainda melhor em 2018”, destacou o português.

Hector Assunção entrou na última etapa do Arena Cross como vice-líder. Precisava tirar 17 pontos de diferença para ser campeão. Ficou na frente de Jean Ramos nas duas baterias. Com uma 3ª posição na primeira disputa e uma 2ª colocação na bateria derradeira, somou 49 pontos e ficou a 9 pontos do adversário: 126 a 117. “Claro que corremos para ser campeão. Não deu, mas estou contente com o resultado desta última etapa, em que fiz dobradinha com o Paulo Alberto, e com o vice-campeonato. Em 2018 vamos para cima”, frisou Hector.

O equatoriano Jetro Salazar, da Escuderia X, equipe apoiada pela Honda, conquistou um 6º e um 7º lugares na última etapa do Arena Cross. Terminou a competição na 6ª colocação. João Ribeiro, da Honda Ipiranga IMS, terminou das duas baterias de Lençóis Paulista em 7º e 8º. Fechou o campeonato em 8º. Lucas Dunka, da Escuderia X, teve problemas na primeira bateria e abandonou. Na segunda, foi 8º. No geral, ficou em 11º.

O Arena Cross passou pelas cidades de Caraguatatuba (SP), Criciúma (SC), Ourinhos (SP) e Lençóis Paulista (SP). A 4ª etapa, que seria em Balneário Camboriú (SC), foi cancelada por causa das chuvas.

Classificação final Arena Cross 2017:

1 – Jean Ramos – 126 pontos

2 – Hector Assunção – 117 pontos

3 – Paulo Alberto – 113 pontos

4 – Humberto Martin – 106 pontos

5 – Adam Chatfield – 102 pontos

6 – Jetro Salazar – 82 pontos

7 – Eduardo Lima – 80 pontos

8 – João Ribeiro – 58 pontos

9 – Marcelo Lima – 53 pontos

10 – Caio Lopes – 49 pontos

11 – Lucas Dunka – 41 pontos

12 – Fabio Santos – 38 pontos

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Paulo Alberto vence corrida do Campeonato Brasileiro de Motocross em Campo Grande

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FOTO: DIVULGAÇÃO

Campeonato Brasileiro de Motocross

O piloto português Paulo Alberto, da equipe oficial Honda Racing, venceu neste sábado (25) a bateria extra do Campeonato Brasileiro de Motocross, válida pela sexta e penúltima etapa, realizada em Campo Grande (MS).

Com a vitória, o português chega à terceira colocação na classificação geral, com 165 pontos, empatado com Eduardo Lima, que estava 9 pontos à frente e chegou em quinto na bateria. Para vencer, Paulo Alberto teve que chacoalhar a moto nos metros finais da prova para ‘buscar’ as gotas finais de gasolina. Ele venceu de ponta a ponta.

O piloto de 27 anos, natural da cidade de Leiria, largou na frente e deixou os adversários para trás. Com bom ritmo, na metade da prova estava a 9s do oponente mais próximo. No fim, abriu ainda mais vantagem e conquistou o primeiro lugar com 34min31s682, e 32s à frente do espanhol Carlos Campano, segundo colocado.

Campano mantém a liderança do campeonato, agora com 202 pontos. Jetro Salazar, da Escuderia X, apoiada pela Honda, é o vice-líder, com 187. O equatoriano estava na quarta posição, mas no fim da prova ficou sem combustível e terminou em sétimo.

Hector Assunção, da Honda Racing, correu com dor nas costas, disputou a bateria com garra e foi o quarto. Na classificação geral está em sexto.

Lucas Dunka, da Escuderia X, foi o oitavo na bateria deste sábado. No geral é o nono.

Jean Azevedo vence a segunda etapa e Gregorio Caselani segue na liderança do Rally dos Sertões

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Foto: Marcelo Machado de Melo/Vipcomm

Jean Azevedo, da Honda Racing, foi o vencedor da segunda etapa do Rally dos Sertões, entre Goianésia e Santa Terezinha de Goiás. Nesta segunda-feira (21/8), o maior campeão da prova (com seis títulos), terminou o trecho cronometrado em 4h01min35. O segundo do dia foi Ricardo Martins (4h08min37), seguido por Gregorio Caselani (4h12min01), que lidera a competição.

Gregorio, que venceu o primeiro dia, enfrentou alguns problemas no trajeto e, inclusive, atropelou uma vaga durante a especial (trecho cronometrado), mas chegou bem. Esta é a etapa maratona, na qual os pilotos não podem ter a intervenção dos mecânicos para reparo das motos.

“A segunda etapa do Rally dos Sertões foi muito dura também, o Jean veio muito forte e no final eu ainda acabei atropelando uma vaca, estou dores no corpo e perdi algum tempo em razão de porteiras fechadas. Perdi um pouco da vantagem, mas o dia ainda não acabou, só termina amanhã, depois da etapa maratona”, declarou Gregorio.

“Etapa bem técnica, bastante sinuosa, em que andamos o dia inteiro por estradas de fazendas. Larguei um pouco mais atrás e tive de ultrapassar várias motos. Mas foi um dia bom. Consegui recuperar bastante tempo, mas tem cinco dias pela frente. A moto está inteira e pronta para largar amanhã”, afirmou Jean Azevedo.

Túlio Malta, que também integra a equipe Honda, finalizou o dia na 10ª colocação. Júlio ‘Bissinho’ Zavatti, da Motofield, foi o quinto colocado do dia. Janaína Souza chegou em 40º lugar.

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Classificação após duas etapas (extra-oficial):

1º Gregorio Caselani 8h48min17

2º Ricardo Martins 9h04min47

3º Jean Azevedo 9h06min20

4º Marco Pereira 9h21min13

5º Julio ‘Bissinho’ Zavatti 9h24min17

Resultado da 2ª etapa (extra-oficial)

1º Jean Azevedo 4h01min35

2º Ricardo Martins 4h08min37

3º Gregorio Caselani 4h12min01

4º Marco Pereira 4h23min03

5º Júlio ‘Bissinho’ Zavatti 4h29min48