7 dicas essenciais para contratar um seguro de moto

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As motocicletas caíram no gosto dos brasileiros. Seja para lazer ou para os deslocamentos cotidianos, cada vez mais pessoas optam por investir neste meio de transporte.

As estatísticas comprovam a preferência: em 2014, havia mais de 13 milhões de motos em circulação pelo país, segundo o Sindicato da Indústria de Autopeças (Sindipeças). Isto representa um aumento de 170% em comparação com o ano de 2004.

Com isto, aumenta tanto a procura por motos usadas quanto por seguros específicos para estes veículos. Porém, ainda há quem pense que contratar o serviço é muito semelhante ao processo de segurar um carro. Entretanto, as particularidades das motocicletas fazem com que seja necessário tomar alguns cuidados especiais.

Comprou uma moto e pretende contratar um seguro para ela? Então não deixe de conferir estas 7 dicas essenciais para contratar um seguro para sua moto, rode mais tranquilo e não estourar o seu orçamento:

  1. Ainda vai comprar sua moto? Faça a cotação do valor do seguro antes!

Esta dica, que é dada a quem está prestes a comprar um carro, também se aplica aos motociclistas. Afinal, dependendo do valor e da cilindrada da moto, o valor do seguro pode variar bastante. Por exemplo: uma moto popular, como a Honda CG, pode ser segurada por um investimento muito mais baixo do que uma mais robusta, como uma Harley-Davidson.

Além disso, se você for comprar uma CG usada – ou qualquer outra moto de segunda mão – é importante verificar o histórico mecânico do veículo. Se ele tem um histórico de muitas falhas, há a tendência de que você tenha muitos problemas e necessite acionar o seguro muitas vezes. Consequentemente, você pode receber uma surpresa desagradável na renovação do contrato: um aumento considerável no valor da apólice.

  1. Avalie se o uso da sua moto te qualifica para a contratação de um seguro

Quando se trata de um carro, é sempre bom ter seguro. Agora, no caso das motos, isso nem sempre é o caso. Primeiramente, você deve entender que as estatísticas apontam que as chances de acidentes e roubos envolvendo motos é mais alto do que entre os carros. Isto naturalmente puxa o valor do serviço para cima.

Consequentemente, o seguro de motos de baixa cilindrada e valor – como as scooters – nem sempre valem a pena. Isto porque elas podem ser encontradas por preços muito em conta no mercado de usados, praticamente pelo mesmo preço que você gastaria com um ano de seguro. Ou seja: caso você tenha a moto roubada ou danificada, pode valer mais a pena usar o valor para comprar outra.

Por outro lado, motos mais robustas e de luxo, como uma Harley-Davidson ou uma BMW, valem a pena o valor do seguro. Isto porque o preço do serviço é apenas uma fração de seu valor de mercado – como no caso dos carros. Assim, se houver algum dano, é mais barato acionar o seguro do que comprar outra moto. Além disso, saiba que as motos de uso comercial sempre terão um seguro mais caro. Afinal, quanto mais ela é usada, maiores as chances de sinistro. Há até mesmo seguradoras que não cobrem motocicletas usadas com este fim.

  1. Defina qual é o tipo de cobertura mais apropriado para o seu perfil

Há dois tipos de coberturas para seguros de motocicletas: o compreensivo e o não-compreensivo. Antes de procurar orçamentos, é importante conhecer as diferenças entre eles. O primeiro oferece uma cobertura mais completa, sem limite de valor. Consequentemente, é o que tem a apólice mais cara. É a melhor opção para motociclistas com mais de 25 anos e/ou que usem o veículo com frequência.

Já o segundo cobre danos cujo valor se limite a 75% do valor de mercado da moto. Assim, a apólice é mais barata. Ele também pode ter limitações quanto aos tipos de danos cobertos. Geralmente é a melhor escolha para os motociclistas com menos de 25 anos – que geralmente pagam mais – e para motos que são usadas com menor frequência.

  1. Busque recomendações com outros motociclistas

Se você conhece outros motociclistas, vale a pena pegar recomendações de boas seguradoras com eles. Pode ser que eles conheçam um corretor que faça um preço mais em conta para indicações, ou que tenha uma cobertura mais ampla para o seu modelo de moto. Isto é especialmente válido no caso de motocicletas cujo valor do seguro seja mais alto – como a família Suzuki GSX-R. Uma dica pode te economizar muito dinheiro!

  1. Pesquise – e tome cuidado com as empresas não registradas!

Além de buscar recomendações, é importante não ter preguiça de pesquisar. A diferença entre uma seguradora e outra pode ser bastante significativa! Também é preciso ficar atento às empresas que oferecem seguros sem ter o devido registro no Superintendência de Seguros Privados (Susep). Sem esta supervisão, há mais chances de que eles se aproveitem dos consumidores e não cumpram o estabelecido na apólice.

  1. Antes de assinar qualquer coisa, fique atento às exclusões

Pesquisou, pechinchou e acha que encontrou a seguradora perfeita?  Antes de assinar ou formalizar qualquer coisa, pergunte ao corretor se há exclusões na apólice – e, se houver, quais são. Isto porque estas empresas se reservam o direito de não cobrir determinados danos. Por exemplo: há seguros apenas contra furtos e roubos, que não cobrem acidentes ou danos mecânicos. Vale a pena conferir se é o caso para não ser deixado na mão e passar aperto depois!

  1. Leia a apólice com cuidado – e não minta no formulário!

Não assine a apólice assim que receber a sua cópia: leia e entenda tudo o que estiver incluso nela. Fique atento a cláusulas abusivas – por lei, se você encontrar alguma condição considerada abuso de direito, a empresa é obrigada a retirá-la. Do mesmo modo, cumpra com o seu dever e não minta no formulário de inscrição. Além de ser antiético, prestar informações falsas permite que a empresa cancele a cobertura.

Por exemplo: se a sua moto for de uso comercial, mas você afirmar que não é e sofrer um acidente, pode ter que arcar com os custos sozinho. A apólice pode até ser mais barata, mas o risco simplesmente não vale a pena!

Maio Amarelo: Honda prepara atividades itinerantes pelo Brasil

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Fábrica japonesa vai promover ações nos estados do Rio Grande do Sul, Paraíba e Roraima

A Honda vai apresentar ao longo deste mês diversas ações em celebração ao Maio Amarelo – Atenção Pela Vida. Ao todo, estão previstas palestras e 54 cursos de pilotagem defensiva que, juntos, deverão atingir mais de 1.500 participantes. Em uma parceria com o Detran dos estados do Rio Grande do Sul e da Paraíba, os Centros Educacionais de Trânsito Honda promoverão cursos direcionados a dois públicos específicos: instrutores dos Centros de Formação de Condutores e mototaxistas, respectivamente, a fim de complementar a formação de pilotagem destes profissionais. Além disso, serão oferecidas palestras com o tema “Harmonia no Trânsito” abertas ao público.

No treinamento, os participantes terão acesso a informações técnicas e comportamentais de pilotagem, para que possam desfrutar de todo o potencial dinâmico e tecnológico das motocicletas, com segurança e habilidade. Assim, serão transmitidas dicas de postura, aceleração e desaceleração, pilotagem em curvas, métodos de frenagem, manuseio de comandos e estratégias de condução.

Já a palestra “Harmonia no Trânsito” tem o objetivo de provocar uma reflexão em cada um dos participantes, convocando-os a fazer uma avaliação pessoal sobre a forma como se comportam no trânsito no dia a dia. Dessa forma, o tema segurança viária é apresentado de maneira convidativa, dialogando com todos os públicos: pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas.

Os CETHs também irão atuar no estado de Roraima, levando técnicas de condução e conceitos de cidadania no trânsito à população.

Confira abaixo a programação:

Rio Grande do Sul

Por meio de parceria com o Detran do Rio Grande Sul, será oferecido curso para a requalificação dos instrutores de CFCs – Centros de Formação de Condutores que ministram aulas para candidatos a categoria “A” de habilitação em veículos, transmitindo conhecimentos e técnicas de pilotagem para complementar a formação de novos condutores. O curso possui duração de oito horas, com início às 08:30h e término as 17:30h, nas seguintes cidades:

– Porto Alegre: 7 a 11 de maio

– Caxias do Sul: 14 a 18 de maio

– Santa Maria: 21 a 25 de maio

– Lajeado: 28 e 29 de maio

Para se inscrever, os interessados devem entrar em contato com o Sindicato dos Centros de Formação de Condutores do Estado do Rio Grande do Sul – SINDICFC – RS. O contato do local é (51) 3224-7566.

Já a palestra “Harmonia no Trânsito” será ministrada em escolas interessadas da região. Para se inscrever, os colégios deverão entrar em contato com as concessionárias locais:

– Porto Alegre: Via Porto Motos (51) 2131-4911, Turbo (51) 3012-2200 e Valecross (51) 3464-9500;

– Caxias do Sul: Motocaxias (54) 3221-1100, Comoto (54) 3028-5522 e Motolife – (54) 3449-4079;

– Santa Maria: Bramoto (55) 3222-3838;

– Lajeado: Valecross (51) 3710-3600.

Paraíba

Também em parceria com o Detran, o Centro Educacional de Trânsito Honda promoverá a requalificação de moto taxistas credenciados ao Sindicato dos Mototaxistas de Patos, por meio de um curso com duração de quatro horas. O curso será oferecido de 14 a 18 de maio, das 08:30h às 12:00h; e das 13:30 às 17:00h. Para se inscrever, os interessados devem entrar em contato com o Sindicato dos Mototaxistas local, cujo telefone é: (83) 3422-2496.

Já na cidade de Catolé do Rocha, em parceria com a concessionária Pau Brasil Motos, serão desenvolvidos cursos de pilotagem e palestras de Harmonia no Trânsito no período de 21 a 25 de maio, das 08:30h às 12:00h; e das 13:30 às 17:00h. A inscrição está sendo realizada pela concessionária, no telefone: (83) 3441-1125.

Roraima

No estado de Roraima serão desenvolvidos cursos de pilotagem e palestras com o tema “Harmonia no Trânsito”, direcionados a toda a população. As atividades seguirão a seguinte agenda:

– Boa Vista: 14 a 19 de maio; e 21 a 23 de maio, horário: 08:00h às 11:30h e das 13:30 às 17:00h.

– Rorainópolis: 10 e 11 de maio, horário: 08:00h às 11:30h e das 13:30 às 17:00h

Para se inscrever, os interessados devem entrar em contato com as concessionárias locais:

– Boa Vista: Motoraima (95) 3224-1436 e Milenium Motos (95) 3624-3500;

– Rorainópolis: PAVs Honda Rorainópolis – (95) 3238-1391.

Encontro de trilheiros do Paraná irá sortear quatro motos 0km

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Tombo na Lama espera receber mais de 2,5 mil pilotos de motos, quadris e UTVs, entre os dias 18 e 20 de maio, na cidade de Piên

Mais do que participar do maior encontro de trilheiros do Paraná, que tal concorrer a quatro motos zero quilômetro: duas CRF230F e duas CRF150F? Para isso, é preciso se inscrever de forma antecipada no Tombo na Lama, evento que acontece entre os dias 18 e 20 de maio, na cidade de Piên, região Sudeste do estado.

A vaga pode ser assegurada através dos sites http://www.rudnickmotos.com.br e http://www.tombonalama.com.br, ou ainda na Rudnick Motos, em São Bento do Sul (SC), ou Loja Letki e Lisboa Motos, em Piên (PR). O prazo é o dia 15 de maio, quando encerra o segundo lote, no valor de R$ 85.

O clube de trilheiros com o maior número de inscritos nesse período também será bonificado com uma minimoto TR50F. Além disso, o segundo e o terceiro colocados ganham um cooler Pro Tork cheio de bebidas para curtirem a festa, com base no Motódromo Eduardo Rudnick.

Todos têm direito a participar da trilha de 60km, café da manhã, lanche no neutro e almoço. Porém, apenas os dois mil primeiros inscritos ganham camisa oficial da 12ª edição. Quem se inscrever na última hora, concorre a apenas duas das quatro motocicletas: uma CRF230F e uma CRF150F. O investimento será de R$ 100.

Uma trilha de aproximadamente 60 quilômetros está sendo especialmente preparada para motocicletas, quadriciclos e UTVs. Os pilotos também poderão acelerar em uma pista de velocross. Vale lembrar que haverá camping e estacionamento gratuitos, um dos grandes diferenciais do evento.

Segundo o presidente do Tombo na Lama, Jair Nenemann, a expectativa é que mais de 2,5 mil pilotos completem o percurso e cerca de 15 mil pessoas circulem pelo local. “Haverá uma grande estrutura para receber a todos. Shows radicais da Pro Tork e baile dançante prometem agitar ainda mais. Fica aqui o meu convite”, exalta.

Acompanhe as novidades do 12º Tombo na Lama através do Facebook:

www.facebook.com/TomboNaLama

SERVIÇO:

12º Tombo na Lama

Data: 18 a 20 de maio

Largada: 9h quadriciclos e UTVs / 9h30 motocicletas

Local: Motodromo Eduardo Rudnick – Piên (PR)

Inscrições: nos sites http://www.rudnickmotos.com.br e http://www.tombonalama.com.br, ou ainda na Rudnick Motos, em São Bento do Sul (SC), Loja Letki e Lisboa Motos, em Piên (PR)

Hotéis parceiros: Hotel Rudnick – (41) 3632-2106, Hotel Santo Antônio – (41) 3632-1224 e Piazito Park Hotel – (41) 3632-1212

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SuperBike Brasil começa com vitória de Eric Granado

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Começou o SuperBike Brasil 2018! Na primeira etapa do campeonato, que ocorreu em 29/04, em Interlagos São Paulo, o piloto Eric Granado, da Honda Racing, cuja moto leva o numeral 51, largou na pole position com o tempo de 1m35s599 e garantiu a vitória, após 14 voltas disputadas no certame paulista. A corrida foi marcada pela estreia da nova motocicleta de Eric, a Honda CBR1000 RR Fireblade.

Com a melhor volta da corrida (1min36s595), Eric iniciou disputa na primeira parte da corrida com o uruguaio Maximiliano Gerardo e o argentino Diego Pierluigi. Da metade para o final, assumiu a ponta e abriu vantagem dos oponentes, tendo apenas que administrar o desgaste de pneus.

“A nova Fireblade é bem diferente da anterior e tivemos bastante trabalho durante os treinos para alcançar o resultado esperado. Na corrida, pude estudar bastante meus adversários e saber a hora de ultrapassar. No final, consegui manter a distância que me garantiu a vitória.”, comenta Granado.

No dia 27 de maio acontecerá a segunda etapa do SuperBike Brasil, no Autódromo de Pinhais, no Paraná.

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Honda lança RedRider: novo programa oficial de relacionamento para motociclistas

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Plataforma irá proporcionar uma experiência diferenciada entre a marca e os consumidores de alta cilindrada

 A Honda apresenta mais uma novidade para os amantes das duas rodas: o seu programa de relacionamento RedRider. Anunciado ao público durante o último Salão Duas Rodas 2017, o programa irá proporcionar experiências exclusivas para clientes e futuros clientes da marca por meio de eventos, viagens, passeios, cursos e ações que tragam satisfação e prazer sobre a motocicleta.

O RedRider será baseado em 3 linhas de ações principais: O Rider Expedition, que promoverá roteiros de viagens e passeios pelo país e exterior. O Rider Training, com treinamentos e capacitação de pilotagem por meio de cursos homologados pelos CETH´s (Centro Educacional de Trânsito Honda), e Eventos, que contarão com apoio da rede de concessionárias e incluirão áreas exclusivas nos campeonatos com participação do Honda Racing Brasil, como o SuperBike Brasil e o Brasileiro de Motocross.

O programa, que começará oficialmente a operar em maio, iniciará em fases, sendo os clientes do modelo CRF 1000L África Twin os primeiros convidados a participar do Rider Expedition. O destino inicial será uma das rotas mais procuradas pelos motociclistas e proprietários de big trail, a Serra da Canastra, no Centro-Oeste de Minas Gerais. Além disso, ainda em 2018, está confirmado um grupo que acompanhará parte da etapa do Rally dos Sertões. Mais informações sobre essas etapas, que terão vagas limitadas, assim como os novos programas On Road e Off Road, e os passeios serão anunciados em breve.

Aos clientes interessados, será disponibilizada a possibilidade de um cadastro através do site http://www.redriders.com.br, disponível a partir da segunda quinzena de maio. Até lá, o contato ocorrerá pelo e-mail [email protected], ou telefone: (11) 4810-5372.

O RedRider será expandido gradativamente para as demais fases, que incluirão toda linha de alta cilindrada da Honda e também possibilitarão o uso de motocicletas do próprio programa. O calendário de atividades e os eventos confirmados serão divulgados com o lançamento do site oficial.

Honda convoca proprietários dos modelos CG 160 Start, CG 160 Fan e CG 160 Titan para recall

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Campanha afeta 159.757 unidades e o atendimento começa no dia 30 de abril

A Moto Honda da Amazônia, pautada pelo seu princípio de respeito aos clientes, convoca os proprietários dos modelos CG 160 Start, Fan e Titan a seguir a comparecerem a uma das concessionárias Honda, a partir de 30 de abril de 2018, para a substituição gratuita do garfo guia dianteiro.

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Em razão do uso severo da motocicleta, em situações como: passagem em lombadas ou buracos em velocidades elevadas ou, ainda, em casos extremos onde ocorre o levantamento proposital da roda dianteira, popularmente denominado “empinar”, ocorrem impactos severos na suspensão dianteira, possibilitando o travamento do garfo guia dianteiro. Nesse caso, a dirigibilidade será afetada e, dependendo das condições de pilotagem no momento da ocorrência (velocidade, tipo e condições de via, etc.), os usuários serão expostos a uma situação de risco de queda, podendo causar danos materiais e lesões graves, ou até mesmo fatais, aos ocupantes e/ou terceiros.

Para mais informações e agendamento os clientes podem acessar o site: http://www.honda.com.br/recall ou entrar em contato com a Central de Atendimento no telefone 0800-701-3432 (de segunda a sexta-feira, das 08h às 20h; e aos sábados, das 09h às 14h – horário de Brasília).

Para conferir os endereços das concessionárias Honda, acesse: http://www.honda.com.br/concessionarias.

Honda anuncia mudanças na equipe de Relações Públicas

Nicky Hayden testing the 17 YM CBR1000RR FIREBLADE SP

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Com a ação, a marca japonesa pretende ampliar cada vez mais o seu leque de comunicação com o público-alvo

A Honda South America comunica alterações em sua equipe de Relações Públicas, vigentes a partir de abril de 2018. Entre as mudanças, está a chegada de Pedro Rezende como novo Gerente Geral de Relações Públicas, responsável pelos negócios de motocicletas, automóveis e institucional. Sergio Bessa, que era Diretor de Relações Públicas, passa a ser Public Relations Advisor.

Pedro está há 14 anos na Honda e ocupava a função de Gerente Geral de Recursos Humanos. Com a nova posição, o executivo ficará responsável por coordenar a estratégia da equipe de Relações Públicas da Honda South America, além de acumular a posição de Gerente de Relações Públicas para Automóveis, posição que era ocupada por Marcel Dellabarba. Em Automóveis, Pedro terá o suporte de Viviane Costa e Rodrigo Leite, assessores.

“Estou muito animado em assumir a área de Relações Públicas da Honda. É uma grande oportunidade poder contribuir para as relações entre as marcas e seus principais públicos como jornalistas, formadores de opinião e comunidade. Esse mercado vem passando por diversas mudanças ao longo dos anos e estamos sempre atentos para ter uma estratégia de comunicação que reforce os valores da marca, por meio de um relacionamento próximo e ágil com todos nossos parceiros”, afirma Pedro.

Além da chegada de Pedro, Marcel Dellabarba, que era responsável pela área de Relações Públicas de Automóveis, assume a posição de Gerente de Relações Públicas para Motocicletas, Produtos de Força e Competições. Com a nova função, Marcel ficará responsável pela estratégia de posicionamento de imagem dessas áreas, liderando a equipe formada ainda pelos assessores Fábio Bonatto e Marcello Ghigonetto.

“Depois de mais de 10 anos trabalhando com a comunicação de automóveis, é um grande desafio atuar no segmento de motocicletas. Ao mesmo tempo, vejo como uma grande oportunidade oferecida pela companhia. A Honda é líder absoluta no mercado de motocicletas no Brasil e possui a maior e mais completa linha de produtos da categoria, atendendo diversos tipos de públicos, o que exige estratégias diferentes, mas que mantenham um posicionamento de marca único”, destaca Marcel.

Alfredo Guedes, Supervisor de Relações Públicas para Motocicletas, Produtos de Força e Competições nos últimos dois anos, passa à posição de Assessor Técnico, atendendo todas as divisões da empresa. Com 20 anos de experiência na Honda, Alfredo já atuou com apresentação de conteúdo técnico em automóveis e motocicletas tanto para jornalistas, como para rede de concessionários. Em sua nova posição, atuará levando conhecimento técnico de forma didática a todos os públicos de interesse da empresa.

“Levar informação de forma simples e direta sempre foi minha missão, desde que entrei na Honda. Com a nova posição, podendo trabalhar com toda linha de produtos e tecnologias da empresa, espero facilitar ainda mais o entendimento das qualidades e diferenciais da marca”, diz Alfredo.

“A nova formação da equipe de Relações Públicas da Honda já é efetiva e tem como objetivo aproximar o relacionamento entre a marca e seus públicos formadores de opinião” afirma Pedro Rezende.

A equipe de comunicação corporativa não apresentou alterações, continuando sob a supervisão de Evelyn Lima. Fazem parte do time as assessoras de imprensa Aline Cerri, para Honda Serviços Financeiros e temas institucionais da Moto Honda; e Tassia Rodrigues, para HondaJet, Honda Energy, além de temas institucionais da Honda Automóveis.  A área corporativa conta também com Mellina de Carvalho Agostinho e Thayná Franco Florentino, responsáveis pela comunicação com colaboradores Honda no Brasil, além de Gracielle Torres Borges, atuando com a gestão dos canais corporativos da marca em redes sociais.

A nova estrutura de Relações Públicas responderá a Marcos Bento, nomeado novo Diretor de Relações Institucionais, Relações Públicas, Regulamentação de Produtos e Jurídico. Antes da nova função, Bento era Gerente Geral do Jurídico e está na Honda há mais de 20 anos. Com a alteração, Paulo Takeuchi, Diretor Executivo de Relações Públicas, Relações Institucionais e Homologação de Produtos passa a Institutional Relations Executive Advisor.