Kawasaki anuncia programação para o Salão Duas Rodas

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FOTO: PAULO HENRIQUE CRUZ/VGCOM

Contagem regressiva para abertura oficial do Salão Duas Rodas 2017, que acontece de 14 a 19 de novembro no Expo São Paulo, a Kawasaki anuncia a mini programação para o maior evento do setor duas rodas realizados no Brasil.

A programação começa na terça feira dia 14 de novembro, às 15h com a coletiva de imprensa no estande da marca, às 16h , os irmãos Balbi estarão abordando o tema “A evolução do motocross brasileiro e formação de novos pilotos que buscam se destacar”. Já à noite, das 21h às 22h, será a vez dos Irmãos Lima, que ministrarão a palestra “A participação brasileira no Motocross das Nações 2017.

Bruno Corano, piloto Kawasaki Racing Team fará três palestras: dia 16, das 21h às 22h, o tema será: Técnicas de Frenagem – Tudo sobre as mais diversas formas de utilizar os freios das motos, e no dia 16 serão duas palestras: a primeira das 18h3a às 19h30, o tema abordado será: Descobrindo o limite da inclinação. A maior dúvida dos motociclistas e a segunda, das 21h às 22h, o tema será: Como Escolher o Capacete certo para você e suas necessidades, e saber avaliar o tamanho correto.

As palestras acontecerão na Arena Lifestyle. A entrada é franca e as vagas se esgotarão de acordo com a ordem de chegada.

Vale lembrar que os fãs da Kawasaki ainda podem adquirir o Box Super Fã. Cada kit é entregue em caixas personalizadas com brindes exclusivos da marca. Quem compra o box tem direito a alguns benefícios, como entrada exclusiva e acesso ao Lounge Premium e ingresso “Easy Rider” com validade para visita única no dia escolhido. E mais, ainda poderá participar do test ride de alta cilindrada, o Duas Rodas Experience.

Cada Box Super Fã está sendo vendido a R$ 300,00. É importante ressaltar que os super fãs da Kawasaki devem se apressar e já garantir o seu, afinal, o kit tem edição limitada e já está à venda.

Confira a mini programação:

Coletiva de imprensa – 14 de novembro – terça feira – 15h – no estande da Kawasaki

14 de nov. – 16h – Palestra com os irmãos Balbi: “A evolução do motocross brasileiro e a formação de novos pilotos que buscam se destacar no exterior”

14 de nov. – 21h – Palestra com os irmãos Lima: “A participação brasileira no motocross das Nações 2017”

16 de nov. – 21h – Palestra com Bruno Corano: Técnicas de Frenagem – Tudo sobre as mais diversas formas de utilizar os freios das motos

17 de nov. – 18h30 – Palestra com Bruno Corano: Descobrindo o limite da inclinação. A maior dúvida dos motociclistas

17 de nov. – 21h – Palestra com Bruno Corano: Como Escolher o Capacete certo para você e suas necessidades, e saber avaliar o tamanho correto

SERVIÇO:

Salão Duas Rodas | São Paulo Expo.

Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 – Água Funda, São Paulo/SP.

Data: 14 a 19 de novembro de 2017.

De terça a sábado, das 14h às 22h (entrada até as 21h).

Domingo, das 11 às 19 horas (entrada até as 17h).

Ingressos:

www.salaoduasrodas.com.br/ingressos

Rea vence etapa final no Qatar

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FOTO: DIVULGAÇÃO

A temporada 2017 do Mundial de SuperBike chegou ao fim e a última rodada, realizada neste final de semana, no Qatar, coroou um ano de grandes conquistas para a Kawasaki. A marca japonesa faturou os títulos na disputa entre pilotos, equipes e fabricantes. Das 26 corridas realizadas, a dupla da Kawasaki Racing Team garantiu 18 vitórias e 12 segundos lugares.

Jonathan Rea (#1) fez história e bateu recordes após conquistar de forma antecipada o tricampeonato ao lado de sua Ninja ZX-10RR de numeral #1. O piloto norte-irlandês alcançou 16 vitórias no ano e somou 556 pontos, o maior número de pontos já registrado no Mundial. Enquanto isso, seu companheiro de equipe, Tom Sykes (#66), encerrou a temporada com o terceiro lugar no classificatório, com 373 pontos. O piloto britânico fez uma campanha mais modesta e obteve duas vitórias e cinco segundos lugares.

Na 13ª e última etapa do Mundial de SuperBike, a Kawasaki voltou a ficar na frente. Jonathan Rea venceu sem grandes dificuldades as duas corridas realizadas no Circuito de Losail, no Qatar. Na primeira bateria, disputada no sábado (4), o campeão antecipado largou da pole position e manteve a liderança até cruzar a linha de chegada.

Podendo melhorar

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FOTO: DIVULGAÇÃO

Já Tom Sykes (#66) não teve o mesmo desempenho que seu companheiro de equipe. O britânico, que largou da terceira marca, não conseguiu figurar entre os ponteiros e, ao decorrer da prova, perdeu algumas posições. Após ser ultrapassado, nas voltas finais, pela dupla da Aprillia, Sykes recebeu a bandeirada em sexto.

Na segunda bateria, realizada no domingo (5), a Kawasaki voltou a garantir o lugar mais alto do pódio. Após largar da nona posição, Jonathan Rea fez diversas ultrapassagens e pulou para a vice-liderança ainda na segunda volta. Não tardou para o tricampeão tomar a dianteira de Chaz Davies (#7), da Ducati, reassumir a primeira posição. Rea manteve a ponta até a última volta e garantiu sua 16ª vitória na temporada. Com o resultado, o norte-irlandês bateu o recorde de pontuação e chegou à impressionante marca de 556 pontos.

“O recorde de pontos é bom, mas o campeonato é o principal. Ganhar 16 vezes em uma temporada, mais de 50% das corridas, não é normal. Essa é a maior coisa que eu conquistei. Este ano, como venho dizendo, não tenho palavras. Tem sido normal estar no pódio e isso é meio assustador. Agora é minha hora, então estou realmente aproveitando o momento. No ano que vem isto poderia acontecer facilmente com outra pessoa, então precisamos desfrutar e celebrar este ano incrível. Eu sei o quão difícil é quando as coisas não vêm de forma natural e é preciso travar uma luta árdua. Por isso, agradeço muito a Kawasaki por essa oportunidade. É um grande esforço de equipe. Dentro de poucas semanas já direcionemos nossa atenção para 2018”, destacou Jonathan Rea.

Abandono

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FOTO: DIVULGAÇÃO

Enquanto isso, a segunda corrida em Losail teve um desfecho prematuro para Tom Sykes. O piloto britânico se despediu da disputa antes mesmo de completar a terceira volta. Após subir na linha branca que marca lateral da pista, Sykes perdeu o controle da moto e acabou indo para o chão na Curva 14. Com o incidente, o piloto abandonou a prova.

“Começamos tão bem o fim de semana final, mas as coisas simplesmente se voltaram contra nós. Na segunda corrida, a moto estava muito bem. Inicialmente, perdi um pouco de tempo. Eu vinha em uma curva rápida, cortei a linha branca e cai. Esta é uma dessas coisas que acontecem. Os tempos de volta estavam muito bons porque fizemos pequenos ajustes na moto, então não posso acreditar na maneira como terminou. Jonathan teve uma temporada incrível e fez um trabalho fantástico”, resumiu Sykes.

A SuperSport 600 também teve sua rodada final realizada no Qatar. Kenan Sofuoğlu (#1), da Kawasaki Puccetti Racing, que se recuperava de uma lesão na região do quadril, obteve o terceiro lugar no Circuito de Losail e com isso faturou o título de vice-campeão da categoria com 145 pontos.

Nas demais categorias, a Kawasaki seguiu forte na disputa pelos títulos. O turco Toprak Razgatlioglu (#54), da Kawasaki Puccetti Racing, garantiu o vice-campeonato da Superstock 1000 e o holandês Scott Deroue (#75), da MTM HS Kawasaki, encerrou a temporada da SuperSport 300 na terceira colocação.

Box Super fã é oferecido aos “Kawasaki lovers”

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FOTO: DIVULGAÇÃO

Contagem regressiva para o Salão Duas Rodas 2017, de 14 a 19 de novembro no Expo São Paulo, que vem recheado de novidades para os amantes do segmento. Uma das novidades exclusivas oferecidas aos fãs de carteirinha da Kawasaki é o Box Super Fã.

Cada kit é entregue em caixas personalizadas com brindes exclusivos da marca. Quem adquire o box tem direito a alguns benefícios, como entrada exclusiva e acesso ao Lounge Premium e ingresso “Easy Rider” com validade para visita única no dia escolhido,. E mais, ainda poderá participar no test ride de alta cilindrada, o Duas Rodas Experience.

Cada Box Super Fã está sendo vendido a R$ 300,00. É importante ressaltar que os super fãs da Kawasaki devem se apressar e já garantir o seu, afinal, o kit tem edição limitada e já está à venda.

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Ela chegou!

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Foto: Divulgação/ Kawasaki

Uma nova Versys acaba de ser apresentada ao mercado nacional. Assim, a Kawasaki expande ainda mais seu line-up para turismo de aventura no país. Projetada para superar obstáculos e rodar nos mais variados tipos de pavimentos, a Versys-X 300 2018 chega ao Brasil trazendo atributos como resistência, força e muita diversão.

Equipada com motor bicilíndrico de 296 cm³ e suspensões de longo curso, o lançamento chega às concessionárias Kawasaki esse mês e estará disponível em diferentes versões: a básica, a com freios ABS, e a Tourer ABS, completa com acessórios de fábrica.

O novo modelo de entrada da família Versys-X 300 2018 se destaca por permitir uma pilotagem versátil e divertida, indicada para todos os tipos de uso, do urbano a longas viagens. Com 40 cv de potência e 2,6 kgf.m de torque, o propulsor herdado da Ninja 300 oferece alta performance na categoria Adventure de média cilindrada, razão pela qual a Versys-X 300 se tornou um dos lançamentos mais aguardados do ano.

Diversão garantida

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Foto: Divulgação/ Kawasaki

Com capacidade para 17 litros de combustível, a nova Versys-X 300 garante longos passeios sem a necessidade de paradas repentinas para reabastecimento. E um dos fatores que contribui para isso é a configuração do seu sistema de câmbio de seis marchas. A distância relativamente curta nas mudanças proporciona um equilíbrio entre economia de combustível e entrega de potência. Além disso, a Kawasaki equipou este lançamento com uma das tecnologias de suas motos top de linha. A embreagem utiliza o modelo Assistido & Deslizante que, diferentemente da embreagem padrão, tem dois cames e proporciona um acionamento mais leve do manete e auxilia em reduções rápidas de marcha.

A ciclística é um dos diferenciais da motocicleta. Projetado para lidar com as condições reais do trânsito brasileiro, o modelo foi desenvolvido para aguentar os constantes trancos causados por buracos, irregularidades e lombadas. Além do chassi extremamente resistente, o lançamento utiliza suspensões de longo curso, o que contribui para reduzir ainda mais esse impacto. Ela vem equipada com garfo dianteiro telescópico de 41 mm com curso de 130 mm e, na traseira, sistema de links do tipo Uni-Trak combinado com amortecedor a gás com 148 mm de curso.

A escolha pela utilização de rodas maiores e pneus de uso misto com câmara de ar segue esta mesma orientação, o que a torna ainda mais versátil. O modelo utiliza rodas raiadas de 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira. Enquanto isso, o sistema de frenagem garante maior segurança e eficiência para as mais diversas situações. A Versys-X 300 2018 tem disco simples de 290 mm no freio dianteiro e disco simples de 220 mm no traseiro. O sistema ABS é opcional para a versão básica e item de série para a versão Tourer.

Configuração avançada

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Foto: Divulgação/ Kawasaki

Além da configuração técnica, a Versys-X 300 impressiona com o seu visual bonito e elegante. Olhando de frente, a moto combina uma carenagem frontal alta, inspirada nos modelos de aventura, com um para-brisa que garante proteção contra o vento. O painel de instrumentos é completo e traz todas as funções necessárias para uma pilotagem segura e confortável. Além de velocímetro digital e indicador de marcha, o display inclui hodômetro total e parcial, combustível restante, média de consumo, relógio, temperatura externa, temperatura do líquido refrigerante e indicador de pilotagem econômica (ECO).

Todas estas características estão presentes em nas três versões da Versys-X 300 2018. O diferencial da versão Tourer está nos acessórios. O modelo vem equipado com bolsas laterais com capacidade para 17 litros e carga máxima de 3 kg, faróis de neblina em LED, uma tomada de 12 Volts para pequenos acessórios, protetores de manete e de motor, além de cavalete central. “Não aparenta ser uma motocicleta de 300cc. Devido ao seu tamanho (grande porte), passa uma ideia de ser uma máquina muito mais potente. Sua relação de marchas curtas permite uma aceleração rápida. O comportamento acima dos 100 km/hr é magnífica, e oferece conforto e segurança na pilotagem”, diz Marcos Barros.

Informações:

Versys-X 300 2018: Candy Burnt Orange e Metallic Graphite Gray

Preço sugerido: R$ 22.990,00

Preço de lançamento: R$ 20.990,00

Frete máximo: R$ 1.144,67

Versys-X 300 ABS 2018: Candy Lime Green

Preço sugerido: R$ 24.990

Preço de lançamento: R$ 23.990,00

Frete máximo: R$ 1.210,67

Versys-X 300 Tourer ABS 2018: Candy Lime Green e Metallic Graphite Gray

Preço sugerido: R$ 26.990

Preço de lançamento: R$ 25.990,00

Frete máximo: R$ 1.216,17

Rea vence as duas baterias no GP da Espanha

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Foto: Kawasaki EUA | Kawasaki BR | VGCOM

A Kawasaki Racing Team teve um final de semana quase perfeito na disputa da etapa da Espanha do Mundial de SuperBike. O campeão antecipado, Jonathan Rea (#1), venceu as duas baterias no tradicional Circuito de Jerez e a Kawasaki confirmou o favoritismo e conquistou o campeonato na disputa entre fabricantes. A marca japonesa alcançou 549 pontos e comemorou mais um título nesta temporada. A 12ª e penúltima rodada da competição só não foi ainda melhor devido aos resultados de Tom Sykes (#66). Apesar de comemorar o centésimo pódio da carreira, o piloto britânico perdeu a vice-liderança do campeonato e agora ocupa a terceira posição, empatado em número de pontos com Chaz Davies (#7), da Ducati.

Com a tranquilidade de entrar na pista com o tricampeonato no bolso, Jonathan Rea não teve grandes dificuldades para alcançar a sua 14ª vitória na temporada 2017 e dominar a etapa em Jerez de la Frontera. A maior disputa ocorreu na primeira bateria realizada no sábado (21). O norte-irlandês, que largou em segundo, tomou a dianteira na volta inicial, porém, não conseguiu abrir vantagem para o então vice-líder, Marco Melandri (#33), da Ducati. Os dois pilotos brigaram pela liderança ao longo de quase toda a prova e revezaram a ponta. Entretanto, o italiano teve problemas mecânicos nas voltas finais e abandonou a corrida. Com isso, Rea reassumiu a dianteira e recebeu a bandeirada em primeiro.

Mais pódios

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Foto: Kawasaki EUA | Kawasaki BR | VGCOM

Enquanto isso, Tom Sykes garantiu o terceiro lugar na primeira bateria e comemorou o seu centésimo pódio da carreira. O piloto britânico largou em quarto e passou a maior parte da prova atrás de Chaz Davies, seu principal adversário nesta temporada. Com a quebra da Melandri, Sykes ganhou uma posição e recebeu a bandeirada em terceiro.

Já na segunda bateria, disputada no domingo (22), Jonathan Rea foi impecável. O piloto liderou a prova do início ao fim e garantiu os pontos necessários para a Kawasaki faturar o título no campeonato de construtores com uma rodada de antecedência. “A Kawasaki ganhou o campeonato de construtores hoje (domingo) e o mérito não foi apenas da moto, do piloto, da gestão ou do chefe de equipe. Foi de cada pessoa dentro do time e do departamento de corrida no Japão. Todos participaram desse resultado e eu estou muito orgulhoso de fazer parte disso. Na corrida, tive uma largada muito boa. Meus mecânicos estavam me incentivando logo antes de sair para o grid. A vitória veio do meu chefe de equipe, Pere Riba, que me pediu para confiar nele com algumas mudanças de geometria e no pneu dianteiro. O resultado foi fantástico”, comentou Rea.

Para Tom Sykes, o resultado não foi tão positivo. O piloto britânico teve problemas de tração na roda traseira de sua moto e obteve apenas o quinto lugar na segunda bateria. Distante dos ponteiros, ele se manteve em sexto ao longo de toda a primeira metade da prova. Na 10ª volta, conseguiu ultrapassar Michael Van Der Mark (#60), da Yamaha, e confirmou a quinta posição. Após a corrida, Sykes falou sobre o resultado e a vitória da Kawasaki na disputa entre fabricantes.

“A Kawasaki realizou ótimas corridas nos últimos anos e certamente têm uma excelente equipe que a ajuda a atingir os seus objetivos. Para a fábrica, obter este título provavelmente é tão especial quanto o campeonato de pilotos. Hoje (domingo) eles receberam o prêmio pelo seu esforço. O quinto lugar não era o que eu esperava. Eu estava ‘brigando’ com a configuração da moto e, para ser honesto, não consegui encontrar a tração traseira ideal. Acabei tentando algumas coisas enquanto pilotava e, finalmente, foi bom manter os tempos de volta em 1’41s baixo. Esse tempo foi tão rápido, ou mais rápido que o de ontem (sábado), mas, seja qual for o motivo, não consegui ter aderência na traseira”, declarou Sykes.

Vice-campeão à vista

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Foto: Kawasaki EUA | Kawasaki BR | VGCOM

Com o resultado no GP da Espanha, Tom Sykes viu Chaz Davies tomar a sua posição e ocupar a vice-liderança do campeonato. Os dois pilotos somam 363 pontos, porém, devido ao critério de desempate – número de vitórias – Davies ocupa o segundo posto. A definição do vice-campeonato ficará para a rodada final. Para fechar a dobradinha da Kawasaki na temporada 2017, Sykes precisa apenas terminar as provas na frente do adversário. Já seu companheiro de equipe, Jonathan Rea, pode superar o próprio recorde em pontuação. O norte-irlandês tem 506 pontos e, caso vença as duas baterias finais, chegará a 556 pontos, batendo a marca pessoal de 548 pontos conquistados em 2015.

Nas demais categorias do Mundial, a Kawasaki também obteve um ótimo desempenho e garantiu mais quatro pódios. Pela SuperSport 600, o australiano Anthony West (#13), da Kawasaki Puccetti Racing, faturou o terceiro lugar e subiu para a oitava posição no classificatório geral com 62 pontos.

Já a disputa na Superstock 1000 rendeu uma nova dobradinha para a marca japonesa. O ucraniano Illia Mykhalchyk (#55), da TripleM Racing, que corre de Kawasaki, foi o segundo colocado na prova, logo à frente de Toprak Razgatlioglu (#54), da Kawasaki Puccetti Racing, que recebeu a bandeirada em terceiro. Com este resultado, o piloto turco manteve a vice-liderança do campeonato e está a apenas oito pontos do líder. A definição do título ficará para a rodada final.

Por fim, na categoria SuperSport 300, o holandês Scott Deroue (#75), da MTM HS Kawasaki, colocou a fabricante japonesa mais uma vez no pódio. O piloto obteve a terceira colocação no GP da Espanha e segue em terceiro no campeonato, com 111 pontos.

Agora o Mundial de SuperBike se prepara para sua rodada decisiva. A última etapa do calendário 2017 será realizada no Qatar, no Circuito de Losail, nos dias 2, 3 e 4 de novembro.

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Kawasaki Brasil domina o pódio do Arena Cross

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Foto: Victor Silva | Show Radical | VGCOM

Os pilotos oficiais e satélites da marca Kawasaki deram um show de raça e superação na terceira etapa do Arena Cross Brasil na cidade de Ourinhos (SP), que recebeu no último feriado 12/10 (quinta-feira) a terceira rodada do evento. Em um alto nível de competição unindo os melhores pilotos do cenário nacional no gate, os pilotos se destacaram pela garra e força de vontade.

O venezuelano do time satélite do concessionário Rota Kawasaki, Humberto Martin, levou a melhor, somou 32 pontos e ficou com a vitória, já o piloto oficial Dudu Lima teve dificuldades na primeira bateria alcançando um resultado mediano, e na segunda bateria conseguiu chegar atrás de Machito, que juntos fizeram uma dobradinha verde na chegada, mesmo resultado que dominou o pódio da terceira etapa, com duas Kawasakis no topo do Arena Cross.

Veja o depoimento dos envolvidos:

Eduardo Lima #2 | MXPró

“A corrida foi um pouco complicada pra mim, na primeira bateria acabei largando em último e vim fazendo muita força do começo ao fim, isso acabou me desgastando demais, mas ainda consegui terminar em 6º. Na segunda bateria sabia que se quisesse salvar um pódio precisava ter uma boa largada e foi o que eu fiz: consegui largar um pouco melhor e logo no começo da corrida me descolei rápido, ficando entre os primeiros. Ainda consegui fazer um segundo lugar e salvar um pódio na segunda colocação. Minha moto KX450F estava perfeita e estou me sentindo muito confortável nela. Espero poder colocá-la no pódio mais vezes esse ano”.

Marcello Lima #5 | MXPró

“Corrida foi boa, tive um ritmo bom nas duas baterias. Porém, o resultado não foi como eu queria. Caí forte na segunda bateria, foi o que me prejudicou no resultado final. Mas estou bem e pronto para a próxima”.

O próximo desafio do time Kawasaki será a 5ª rodada do Brasileiro de Motocross, que acontece em Tupaciguara (MG) no início de novembro.

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Casal paulista irá se aventurar de moto até a Bolívia no comando de uma Versys 1000 ABS

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Foto: Arquivo Piloto Guga Dias

Um casal de aventureiros paulistas irá testar os limites da Versys 1000 ABS 2017 em uma longa jornada de moto com destino à Bolívia. O piloto Guga Dias e sua esposa, Elda Silveira, partiram neste sábado (7) rumo ao país vizinho em um roteiro que passará por diversas cidades brasileiras e bolivianas. O intuito do casal é explorar as belezas locais e registrar as diversas experiências vivenciadas no caminho. Para encarar esse trajeto, a dupla estará equipada com a versátil e quadricilíndrica da Kawasaki, de 1.043 cm³ e 120 cavalos de potência máxima.

Com cerca de 40 dias, a viagem terá início em São Vicente (SP), no litoral paulista, e percorrerá aproximadamente 1,5 mil quilômetros, passando pelas terras alagadiças do Pantanal sul-mato-grossense, até chegar à divisa com a Bolívia, na cidade de Corumbá. Já em território estrangeiro, ao cruzar a fronteira, Guga e Elda terão pela frente mais alguns milhares de quilômetros em rodovias estreitas, avançando sobre o Chaco boliviano, região formada por uma vasta planície de florestas.

Para Guga Dias, que é proprietário da agência de turismo Diário de Motocicleta, esta será uma oportunidade única para desbravar novos roteiros no país vizinho e manter uma pilotagem segura e divertida. “Conhecemos alguns destinos na Bolívia de outras viagens e, particularmente, já guiei dezenas de motociclistas pelo Altiplano Boliviano. Mas, sabemos que existe muito mais a ser visto. Então agora queremos descobrir alguns segredos escondidos deste território que reúne diferentes ecossistemas, que vai do Pantanal aos picos nevados, das estradas da morte às profundezas da Terra antiga. Tenho certeza que muitos vão se surpreender com o que teremos para mostrar”, antecipa Guga.

O fim desta longa trip deve ocorrer durante a 14ª edição do Salão Duas Rodas, evento que acontece entre os dias 14 e 19 de novembro em São Paulo. Ao longo da jornada, o casal irá atualizar o site Diário de Motocicleta – diariodemotocicleta.com.br – com publicações diárias sobre o andamento da viagem.

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