Yamaha forma instrutores com foco na pilotagem de scooters

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Os scooters conquistam cada vez mais os brasileiros em função de sua praticidade e facilidade de condução. Contudo, é fato de que este tipo de veículo, como o NMax 160 ABS e o Neo 125, tem suas peculiaridades, como ausência de embreagem, câmbio automático do tipo CVT e até mesmo a ciclística – que privilegia sobretudo a agilidade no uso urbano – e na dinâmica de condução. Para explorar o máximo que podem oferecer, sempre tendo a condução segura como objetivo principal, a Yamaha realizou pela primeira vez no Brasil um treinamento exclusivo e de alto nível para este tipo de veículo.

Para isso, a Yamaha Motor do Brasil pôde contar com um de seus principais instrutores da marca em todo mundo. O japonês Kato Yoshiaki iniciou sua carreira como piloto, disputando inclusive os campeonatos mundiais de 125 e 250cc. Durante sua trajetória em vários países como Espanha, Alemanha, Itália e Japão, o Instrutor do YRA (Yamaha Riding Academy) competiu ao lado de nomes como Valentino Rossi.

O curso foi realizado nas instalações da Concessionária Ecovias em São Paulo e foi ministrado a 10 instrutores de pilotagem da YRA do Brasil, que como primeiro teste para certificação pelo YRA do Japão, instruiu funcionários da Ecovias que são motociclistas.

Parceria

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A Parceria entre a Yamaha Motor do Brasil e a Ecovias não é nova, acontecendo outras vezes, inclusive com outros instrutores de pilotagem vindos do Japão. “Sabemos que a maioria dos acidentes que envolvem motociclistas acontece, na maioria das vezes, quando os condutores não seguem regras básicas de segurança. Um treinamento como este, de pilotagem defensiva orientado pela Yamaha com funcionários da Ecovias, vai ao encontro de uma das principais metas da concessionária e da Artesp, que é a de reduzir cada vez mais o número de acidentes nas rodovias paulistas”, comenta Douglas Albiero, analista de tráfego da Ecovias.

Para Kato Yoshiaki, “por ser considerado um veículo de entrada, boa parte dos usuários são principiantes no mundo das duas rodas e com pouca experiência. E apesar de serem fáceis de pilotar e aparentemente inofensivos, os scooters não deixam de ser uma motocicleta, por isso é preciso aprender regras e técnicas para uma pilotagem defensiva, mais segura e por fim mais prazerosa”. E completa: “Ao istruir o público que chega ao motociclismo, estaremos disseminando a segurança”.

Além da instrução focada em scooters, o renomado profissional japonês também ministrará um outro curso, desta vez focado em motocicletas de alta cilindrada, e utilizará as MT-07, MT-09, MT-09 Tracer e a aventureira XTZ 1200 Super Ténéré.

Turismo: Glamping, uma hospedagem junto à natureza, mas com muito conforto e estilo

Cachoeira da Formiga (grupo)KORUBO

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Nos últimos anos, o luxo ganhou uma nova concepção no universo do turismo. Mais do que lustres de cristal, escadarias e pisos de mármore, móveis de um designer badalado e refeições em restaurantes com estrelas no Guia Michelin, luxo é embarcar numa “experiência”, vivenciando algo raro, quiçá único. É apostar numa viagem que foca mais no valor emocional do que no material, em mais contemplação e relaxamento do que em agitação, em mais contato com a natureza do que no corre-corre para ver todas as atrações de uma cidade turística. Não é para menos, então, que os glampings cada vez mais se tornem o sonho dos viajantes modernos.

Junção das palavras “glamour” e “camping”, esse conceito de hospedagem surgiu no Reino Unido e, a cada ano, se espalha por mais países – no Brasil, já existem algumas opções. Num glamping, a ideia é que o turista se hospede literalmente junto à natureza, em lugares que descortinam altos visuais, mas sem abrir mão de comodidades como cama confortável, banheiro privativo (e com chuveiro quente!) e comida e bebida da melhor qualidade, sem contar os passeios fabulosos, como fazer um piquenique à beira de um rio observando o vaivém de zebras e girafas.

Ou seja, o viajante desfrutará de toda a hospitalidade de um hotel – e, muitas vezes, de altíssimo luxo, já que há glampings com tendas que têm até banheira de hidromassagem dupla –, só que está embrenhado na natureza. E tudo isso respeitando a fauna e a flora, adotando princípios de sustentabilidade e contribuindo para o desenvolvimento da população local.

África do Sul, Tanzânia e Quênia, em cujas savanas a vida animal sempre propicia um espetáculo memorável, são alguns dos lugares em que esse tipo de hospedagem mais encontrou eco – e onde os glampings esbanjam sofisticação e estilo, com diárias que passam de US$ 1 mil. Por lá, destacam-se o Mara River Tented Camp, na famosa reserva Singita, na Tanzânia, e o Lions Bluff, montado no parque Tsavo, o maior do Quênia. Os Estados Unidos também dão um show no assunto, e países como Canadá, Portugal, Austrália, Índia e Argentina são outros a contar com tendas do gênero em lugares de beleza surreal.

No Brasil, também já existem algumas opções do tipo. O primeiro a nacionalizar o conceito de glamping foi a Korubo, empresa que, desde 2001, mantém um safari camp no Jalapão, parque estadual no Tocantins repleto de cachoeiras, rios cristalinos e fervedouros, além de dunas e chapadões.

O acampamento, às margens do Rio Novo, não tem uma piscina estonteante ou tendas com decoração esmerada. No entanto, oferece todo o conforto e praticidade para quem deseja explorar esse rincão de difícil acesso: dispõe de 15 barracas espaçosas, equipadas com camas confortáveis, banheiro privativo e luz de LED (no restante do camp, também não há luz elétrica). Há salas de banho com água quentinha, redário e uma equipe de cozinha que capricha nos pratos servidos ao longo da viagem. Para completar, um caminhão 4×4, o Korubão, especialmente adaptado para circular por essa vizinhança de estradas e trilhas precárias, leva os visitantes para se esbaldar nas cachoeiras, rios e outros belos atrativos naturais da região, onde rolam canoagem, banhos refrescantes e caminhadas.

Cambará do Sul (RS), Iporanga (SP) e o Cânion do Itaimbezinho, na divisa do Rio Grande do Sul com Santa Catarina, são outros destinos brasileiros que oferecem hospedagem no estilo glamping.

Para mais informações e reservas sobre a Korubo, acesse:

http://www.jalapao.com, ou ligue para (11) 4063-1502.

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V-STROM 650XT ABS: motor que a gente respeita!

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Alcançando um sucesso mundial desde sua estreia em 2004, a Suzuki V-Strom 650XT ABS cresceu para reunir apoio e respeito de vários pilotos. Para ganhar o status de referência em modelos de aventura de classe média, a V-Strom 650XT ABS sofreu mudanças em 2011, e agora em 2018, o novo modelo chega com estilo renovado, mais leve, mais poderoso e com a imagem da DR-BIG. Pioneira do segmento de aventura, a motocicleta pretende atrair ainda mais pilotos entusiasmados pelo mundo.

Conceito

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A V-Strom reúne seguidores com sua versatilidade e natureza amigável. Trata-se de uma máquina e tanto, que fornece posição de condução natural, banco confortável e o caráter flexível do motor, realizando a circulação sem estresse de uso diário e também em passeios de aventura de longa distância. Esta última mudança no modelo deu à V-Strom 650XT ABS a mesma imagem da V-Strom 1000, e também conseguiu aumentar o desempenho do motor enquanto corresponde aos padrões de emissão da Promot 4 fase 2.

Todas as pequenas atualizações, incluindo a poupança de peso, também transformou a V-Strom em uma motocicleta mais versátil, mais controlável, mais acessível, e elevou seu desempenho final.

As principais características da moto são:

Falando em desempenho, o motor V-Twin de 645cm3, agora correspondente ao Promot 4 Fase 2, conseguiu aumentar a potência e o torque. Enquanto o desempenho melhorou, a natureza dócil de ser utilizada e do motor foi mantida. A redução de peso de 1kg foi alcançada na nova versão da V-Strom, mesmo tendo aumentado os equipamentos. O sistema de injeção de combustível foi tunado e atualizado. Ela é líder na classe de combustível, para suportar o turismo de longa distância. O sistema de controle de tração recentemente adotado suporta andar de forma desigual ou em superfícies rodoviárias úmidas e em más condições. Conta com ABS digital leve.

Quando o assunto é utilidade/conforto, a máquina dispõe de um sistema de Fácil Partida Suzuki, que permite iniciar o motor com apenas um toque no botão de partida. O assistente de Baixa RPM suporta o engate de embreagem em baixa rotação. A posição de pilotagem é vertical e confortável. Seu corpo é fino e o banco foi ajustado para gerar maior facilidade para alcançar o chão. O para-brisas conta com ajuste em três posições, para maior proteção contra o vento.

Pré-carga de suspensão traseira ajustável, sem a necessidade de utilizar ferramentas. Grande tanque de combustível de 20 litros, herdado do modelo anterior. O painel de instrumentos informativo multifunções é o mesmo da V-Strom 1000. A tomada 12V DC agora é equipamento padrão, para alimentar uma navegação por satélite (GPS) ou para carregar dispositivos móveis.

A versão da roda de alumínio fundido e a versão da roda raiada atendem diversas necessidades. Apresenta um sistema de três bagageiros integrado opcional (mesmo item da V-Strom 1000) e é montável/desmontável com a chave de ignição. Ao adotar recentemente o Sistema de Escapamento do tipo baixo, grandes bagageiros laterais podem ser anexados na largura mínima. Um bagageiro superior de 55L é capaz de guardar dois capacetes grandes. Também existe a possibilidade de ser adicionada a linha genuína de acessórios. Novos aquecedores de guidão (acessório original).

Triumph lança nova ação de marketing pensando nos seus clientes

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A Triumph anuncia uma nova ação de marketing que vai nomear entusiastas da marca e fãs de motocicletas brasileiros como “Triumph Official Riders”. A estratégia, que é pioneira no País, tem como objetivo engajar admiradores da Triumph e do motociclismo para atuar como influenciadores em seu meio, fomentando o estilo de vida sobre duas rodas e, com isso, incentivando seus contatos e o público em geral a experimentar e adquirir as motocicletas.

“Esta nova ação também vai contribuir para ampliar a visibilidade e a presença da Triumph nas redes sociais, pois os conteúdos gerados em fotos ou vídeos pelos ‘Official Riders’ serão muito explorados em nossas redes sociais e também nas próprias páginas dos ‘Riders’”, explica André Molnár, gerente de Marketing da Triumph.

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Sunset Motor Show vai reunir carros e motos em Ilhabela

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O evento “Sunset Motor Show”, que será realizado em Ilhabela (SP) entre os dias 24 e 27 de maio. Num mesmo espaço, com quase 4 mil m², próximo ao centro turístico de Ilhabela, serão reunidas as principais marcas de motocicletas premium do País, montadoras de automóveis e outros produtos sofisticados, como motos aquáticas. A expectativa da organização é que 20 mil pessoas participem do encontro nos quatro dias. Com apoio da Associação Comercial e Empresarial de Ilhabela (Acei), o evento será aberto ao público e terá uma série de atrações gratuitas para os visitantes, como exposições e testes de motos premium, automóveis e motos aquáticas, exposição de bicicleta e carro elétricos, apresentações gastronômicas, shows musicais, palestras, competições de vela e simuladores de automóveis, motocicletas, motos aquáticas e carro de Fórmula 1, entre outras atrações.

“A ACEI apoia o ‘Sunset Motor Show’ de maneira plena, por um período de quatro anos, que é contrato firmado com a organização do evento. Temos de trazer as grandes marcas para Ilhabela, pois combinam com o nosso perfil de um destino turístico de qualidade e diferenciado. Este evento é importante para ajudar o comércio local, a rede hoteleira e as áreas de gastronomia e serviços a fomentar emprego e renda justamente no período de baixa temporada”, afirma Wilson Santos, presidente da associação. Dezenas de hotéis e restaurantes de Ilhabela estão sendo credenciados como fornecedores oficiais do “Sunset Motor Show” e oferecerão descontos especiais para o público. Durante o evento, a imprensa especializada também vai eleger as motocicletas “Verão 2018” em diversas categorias.

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Salão Moto Brasil 2018 acontece em maio, no Rio de Janeiro, e ingressos promocionais já estão à venda

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FOTO: DIVULGAÇÃO VGCOM / SALÃO MOTO BRASIL

A 8ª edição do Salão Moto Brasil, evento que acontece no último final de semana do mês de maio, promete agitar a capital fluminense e apresentar as principais tendências e novidades do segmento motociclístico nacional. Com uma programação repleta, o maior evento de motos do Rio de Janeiro e um dos mais importantes do país terá presença confirmada das principais marcas do setor, além de um espaço dedicado a shows musicais, acrobacias e palestras diárias com os mais destacados profissionais do meio.

O Salão Moto Brasil 2018 acontece nos dias 25, 26 e 27 de maio e o 1º lote de ingressos com valor promocional já está à venda. O bilhete antecipado custa R$ 20,00. Para realizar a compra, basta acessar o site Ingresso Rápido ou ainda através do link ‘Ingressos’ na própria página do Salão Moto Brasil – pelo site oficial também é possível conferir a lista completa com os endereços de todos os pontos de venda das lojas conveniadas. Cada entrada é individual e válida para apenas um dia do evento.

Sediado no Pavilhão 2 do Riocentro, a edição 2018 do Salão Moto Brasil deve alcançar e até mesmo superar os números obtidos no ano passado. As cifras de 2017 incluíram cerca de seis mil profissionais do setor, 125 expositores com produtos de 400 marcas e 92 mil visitantes, que viram de perto as principais novidades do setor.

SERVIÇO:

8ª edição do Salão Moto Brasil

Quando: nos dias 25, 26 e 27 de maio de 2018

Local: Pavilhão 2 do Riocentro

Endereço: Rua Salvador Allende nº 6.555, Barra da Tijuca – Rio de Janeiro (RJ)

Ingressos antecipados: R$ 20,00 pelo site Ingresso Rápido

Mais informações: salaomotobrasil.com.br

Turismo: promoção de Portillo é ideal para curtir dias de aventura em dois destinos do Chile

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Dias de neve combinam perfeitamente com atividades de aventura. A estação de esqui de Portillo, localizada a aproximadamente duas horas do aeroporto de Santiago, capital do Chile, é o destino ideal para os turistas que desejam praticar esportes de neve em uma paisagem única, formada pelas montanhas dos Andes e a Laguna del Inca, e, ainda, contar com infraestrutura completa de hospedagem. Para completar a experiência, na temporada 2018, que vai de junho a outubro, será possível comprar um programa que inclui também um dos hotéis da rede Tierra, que pertence aos mesmos donos de Portillo: o Tierra Atacama, o Tierra Patagônia e o Tierra Chiloé.

Com a promoção, é possível combinar um pacote de quatro ou sete noites, mini week e ski week, respectivamente, de estada em Portillo, no Hotel Portillo, com três diárias em qualquer uma das propriedades do grupo Tierra, o que resultará em 20% de desconto na tarifa dos hotéis escolhidos. A hospedagem nos empreendimentos Tierra não precisa ser na sequência da visita a Portillo – e vice-versa –, e é preciso ficar de olho nas datas de funcionamento dos meios de hospedagem nesta temporada: o Tierra Chiloé abre entre 1° de setembro de 2018 a 30 de abril de 2019; o Tierra Patagônia, de 1° de outubro de 2018 a 31 de maio de 2019; e o Tierra Atacama funciona o ano todo.

Ao longo dos últimos 60 anos, Portillo ganhou reputação pela excelente qualidade da neve local, que se dá pelo empenho da equipe em preparar as pistas, todas as noites, a fim de mantê-las lisas e em perfeito funcionamento. São 1.235 hectares de terreno esquiável, que abrange 35 pistas para todos os níveis de esquiadores e snowboarders, 14 meios de elevação e uma ampla área fora das pistas demarcadas. Enquanto os experts praticam novas técnicas de corrida, os iniciantes podem aprender o básico nas aulas de esqui comandadas por instrutores vindos de todo o mundo, que podem ser particulares, coletivas ou adaptadas. As crianças podem participar do Kid’s Camp.

O turista também pode usufruir da estrutura completa da estação, que conta com fitness center, sala de ioga e alongamento, ginásio com quadra poliesportiva, piscina, jacuzzi, salão de beleza, sala de massagem, sauna, sala de internet, cinema, salão de jogos, piano bar, casa noturna, clínica médica e serviço de aluguel e guarda de equipamentos. Às quintas-feiras, é realizada a Competição Sol de Portillo e são realizados cursos de slalom, para todas as idades e habilidades, enquanto nas noites de sexta-feira, instrutores e hóspedes descem a montanha esquiando com tochas acesas, em um lindo espetáculo de luzes.

Os pacotes regulares de Portillo variam entre três ou quatro noites de hospedagem, no programa Mini Week, e sete noites, no programa Ski Week. Todos incluem passes para os meios de elevação, quatro refeições diárias (café da manhã, almoço, lanche da tarde e jantar), acesso livre às instalações da estação e atividades programadas para crianças, jovens e adultos.

Mais informações em http://www.skiportillo.com ou com os principais operadores e agentes de turismo do Brasil.

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