Conheça os diferentes tipos de pneus para motocicletas

20 de junho de 2018Deixe um comentário

Metzeler Roadtec Street (flanco) traseiro

FOTO: DIVULGAÇÃO

Entrevistamos os especialistas da Pirelli, que nos contaram detalhes sobre o universo dos pneus feitos exclusivamente para motos

Você sabe quais são os tipos de pneus para motos disponíveis no mercado? Tem ideia de que existe um específico para rodar na chuva, em pista seca, em estradas de terra? Para tirar todas as dúvidas sobre o assunto, entrevistamos os profissionais da Pirelli, já que a empresa possui uma gama completa de pneus para motocicletas. A marca divide seus pneus de moto em cinco segmentos, sendo eles: Racing, Road, On/Off Road, Off Road e Scooter.

O segmento Racing é divido nas categorias Racing NHS e Racing Supersport. Já o Road é separado nas categorias Supersport, Sport, Sport Touring, Custom e Urban. O segmento On/Off Road é dividido nas categorias Enduro Street, Enduro On/Off, Rally e Urban, enquanto o segmento Off Road é dividido nas categorias Motocross, Cross Country e Trial. Para fechar, o segmento Scooter possui apenas uma categoria: On Road.

Para todos os estilos

FOTO: DIVULGAÇÃO

De acordo com os especialistas da marca, a Pirelli fabrica pneus para motos de todas as cilindradas e não existe um que seja tratado como o carro-chefe do momento, ou seja, todos os segmentos são relevantes para a empresa. “De toda forma, temos notado a crescente procura por parte do consumidor dos pneus lançados mais recentemente, tais como Diablo Rosso III, Diablo Rosso Corsa II ambos Supersport (disponível no segundo semestre), Metzeler Roadtec Street da categotia Urban e Karoo Street da Enduro On/Off”, afirma Luiz Alves, responsável por competições Moto da Pirelli para a América Latina.

É fundamental que o motociclista escolha um pneu adequado para sua moto e o uso que o mesmo faz dela, tanto por esportividade, conforto, rendimento quilométrico, mas, principalmente, para sua segurança. “Nas revendas autorizadas Pirelli, nossos consultores podem orientar o cliente a fazer a melhor escolha, levando em conta o modelo da moto e fatores como utilização, estilo de pilotagem, entre outros aspectos”, finaliza o especialista.

Este slideshow necessita de JavaScript.

Nova Triumph Tiger 1200: Off road na veia!

17 de maio de 2018Deixe um comentário

FOTO: DIVULGAÇÃO

Motocicleta foi desenvolvida durante 4 anos e é considerada a mais evoluída feita pela marca britânica até os dias de hoje

Conforme prometido, apresentamos agora todos os detalhes da nova Tiger 1200, motocicleta da Triumph Motorcycle. Vale lembrar que o lançamento oficial foi realizado semana passada no Brasil, e nós participamos do evento, fazendo um test ride que deu para sentir toda as melhorias e tecnologia embarcada na máquina. O modelo combina o prazer máximo na estrada com a confiança completa fora dela. Sua silhueta tem agora ainda mais estilo com os novos detalhes especiais de carenagem e acabamento: existe uma Tiger para cada estrada, cada piloto e cada aventura.

“A nova linha Tiger 1200 é tão avançada que o seu desenvolvimento levou quatro anos, e hoje temos orgulho de lançar uma família de motocicletas que conta com recursos do motor entre os melhores da categoria, inovações tecnológicas voltadas para o piloto e estilo superior, tudo em nome do maior prazer de pilotar. Estas são, de longe, as Tigers mais prontas para a aventura já construídas”, afirma Waldyr Ferreira, General Manager da Triumph.

Mais leve

A nova linha recebeu uma grande redução de peso de até 10 kg quando comparada à geração anterior, graças a vários desenvolvimentos no motor, quadro e sistema de escapamento. Isso melhorou ainda mais a resposta e a capacidade dinâmica de cada modelo, ao mesmo tempo em que aumentou significativamente a sua agilidade e manobrabilidade – tanto na estrada quanto no off road. O resultado é um motor que proporciona toda a potência necessária para a total liberdade de viajar com um grande intervalo de manutenção de 16.000 quilômetros.

Preços

A nova Tiger 1200 está disponível em três modelos: Tiger 1200 XR (R$ 60.090,00), Tiger 1200 XCx (R$ 73.190,00) e Tiger 1200 XCa (R$ 83.490,00). Nas próximas edições de Moto Adventure. Vamos apresentar o test ride completo que fizemos com o modelo, para que você, nosso leitor, fique por dentro de todos os detalhes técnicos da moto.

Nova Triumph Tiger 800 chega ao Brasil

17 de maio de 2018Deixe um comentário

FOTO: DIVULGAÇÃO

Com vários estilos e preços, motocicleta ganhou ainda mais tecnologia e melhorou o seu apelo off road

Sempre visando entregar ao nosso leitor o que há de mais moderno no universo duas rodas, participamos do lançamento da nova Triumph Tiger 800. A marca britânica realizou uma apresentação exclusiva para a imprensa nacional, e Moto Adventure estava lá! A Tiger 800 é uma das motos mais amadas, elogiadas e premiadas pela crítica internacional. A Triumph direcionou as melhorias da nova Tiger 800 especificamente para a tecnologia, o conforto e o estilo, junto com a introdução de um motor de última geração. O novo modelo recebeu, por exemplo, atualizações importantes na sua capacidade off road e no conforto em qualquer tipo de piso.

“Desenvolvemos várias atualizações importantes de tecnologia e desempenho feitas para melhorar a capacidade da nova Tiger 800 tanto na estrada quanto fora dela. Com avanços que complementam o estilo de pilotagem acessível, ágil e fácil da Tiger, bem como o equilíbrio e a presença já existentes no modelo, a nova linha 800 é feita para o máximo de aventuras todos os dias”, explica Waldyr Ferreira, General Manager da Triumph.

Ainda entre as melhorias estão o painel de instrumentos TFT coloridos de cinco polegadas (com uma gama completa de cores para fornecer informações precisas e claras ao piloto), freios dianteiros Brembo de alta especificação, configurações de suspensão otimizadas, punhos acoplados ao guidão incorporando botões elegantes com iluminação de fundo, iluminação LED inconfundível muito mais eficiente, piloto automático atualizado, quadro avançado e carenagem especial.

Motor

FOTO: DIVULGAÇÃO

O motor tricilíndrico de última geração, com 800 cc, confere agora mais potência imediata e um pico de potência de 95 cv. Seu escapamento ficou mais leve e teve o seu fluxo aprimorado, ganhando nova e empolgante sonoridade, mais esportiva. A linha ganhou uma nova relação de marchas que oferece uma primeira marcha mais curta para aumentar a tração off road e a resposta de baixa velocidade em todas as estradas e oferecer uma aceleração mais imediata, que dá ao piloto uma sensação emocionante. A motocicleta também ganhou um novo modo de pilotagem, o “Off Road Pro”, voltado para motociclistas mais experientes na condução fora de estrada, com até seis opções de modos de pilotagem diferentes. Agora é possível, por exemplo, desligar os sistemas eletrônicos de auxílio e ficar totalmente no comando da motocicleta. Outras inovações são a incorporação de freios dianteiros Brembo de alta especificação, suspensão Showa ajustável e novos pneus off road.

Preços

FOTO: DIVULGAÇÃO

A Tiger 800 chega às concessionárias em seis modelos: Tiger 800 XR (R$ 43.190,00), Tiger 800 XRx (R$ 48.890,00), Tiger 800 XRx low seat (R$ 48.890,00), Tiger 800 XCx (R$ 51.390,00), Tiger 800 XRt (R$ 54.890,00) e Tiger 800 XCa (R$ 55.890,00).

Campeonato Mineiro de Motocross abre inscrições para a 2ª etapa

15 de maio de 2018Deixe um comentário

FOTO: JEFFERSON COELHINHO

Quem deseja disputar o pódio dessa etapa deve se atentar ao prazo para realizar as inscrições

A poeira vai subir! Já estão abertas as inscrições para a 2ª etapa do MXF Campeonato Mineiro de Motocross, que ocorrerá nos dias 22, 23 e 24 de junho, em Juatuba. Os interessados devem realizar seus cadastros pelo site http://www.cassiosracing.com.br e pagar uma taxa de R$165,00 até o dia 20 de junho.

Vale lembrar que de forma alguma serão aceitas inscrições fora do prazo. As pessoas que tiverem qualquer dificuldade com o sistema podem entrar em contato com a organização do campeonato pelo telefone: (31) 99993-5614, ou pelo e-mail: [email protected].

Os atletas que vão participar pela primeira vez ou que ainda não entregaram toda a documentação necessária também devem apresentar na Secretaria de Prova do evento os seguintes documentos*:

– Carteirinha de filiação à Federação de Motociclismo do Estado de Minas Gerais (FMEMG);

– Termo de responsabilidade, com firma reconhecida em cartório (exigido apenas para menores de 18 anos);

– Atestado médico liberando o piloto para a prática de esportes de alto rendimento. O documento deve conter carimbo com data e assinatura do médico;

– Termo de cessão de uso de imagem;

– Cópia da carteira de identidade.

*Os modelos dos documentos estão disponíveis no site http://cassiosracing.com.br/web/informativos-inscricoes/

É neste domingo: Tombo na Lama espera receber mais de 2,5 mil pilotos

14 de maio de 2018Deixe um comentário

FOTO: DIVULGAÇÃO

Maior encontro de trilheiros do Paraná acontece em Piên e vai receber de motos, quadris e UTVs, além de um público geral de 15 mil pessoas

Está chegando a hora! O maior encontro de trilheiros do Paraná e um dos melhores do Brasil será realizado neste domingo (20), na cidade de Piên. É o Tombo na Lama, uma aventura que chega a sua 12ª edição com uma trilha especial de 60 quilômetros para motocicletas, quadriciclos e UTVs. A expectativa é de 2,5 mil pilotos inscritos, além de um público geral de 15 mil pessoas.

Para o presidente do Tombo na Lama, Jair Nenemann, a expectativa é grande. “Temos um bom número de inscritos e tudo indica que teremos o maior evento de todos os tempos. A estrutura é excelente, com camping e estacionamento gratuitos, praça de alimentação, banheiros, enfim, preparamos o melhor para receber nossos convidados”, exalta.

Isso porquê o evento não se resume apenas a trilha. Ele já inicia na sexta-feira, a partir das 18h, com show pirotécnico. Todos os dias as equipes de manobras radicais da Pro Tork entram em ação para agitar o público. Na sexta e no sábado também rolam apresentações musicais. E a pista de velocross do Motódromo Eduardo Rudnick fica livre para a galera acelerar suas motocicletas.

Confira a programação do 12º Tombo na Lama:

Sexta-feira, dia 18:

18h – Abertura do 12º Tombo na Lama com show pirotécnico

18h30 – Show de manobras com as equipes Pro Tork: Phyra, Cachorrão e Alto Giro

21h – Show musical com Sanmya e Rafael Melo

Sábado, dia 19:

8h – Abertura das inscrições / Entrega de kits

18h – Show de manobras com as equipes Pro Tork: Phyra, Cachorrão e Alto Giro

21h – Baile com as bandas Corpo e Alma e Marcação

Domingo, dia 20:

6h – Café da manhã / Inscrições / Entrega de kits

9h – Largada dos quadriciclos e UTVs

9h30 – Largada das motos

14h – Show de manobras com as equipes Pro Tork: Phyra, Cachorrão e Alto Giro

Este slideshow necessita de JavaScript.

Fim do mistério: percurso do Rally dos Sertões é revelado

14 de maio de 2018Deixe um comentário

FOTO: DIVULGAÇÃO/DUNAS – MARCELO MACHADO DE MELO/FOTOP/VIPCOMM

De “volta às origens”, prova passará por quatro estados: Goiás, Bahia, Piauí e Ceará. Trajeto terá 3.607 quilômetros

Em evento especial realizado no MIT Point do Shopping JK Iguatemi, em São Paulo, o roteiro da 27ª edição do Rally dos Sertões foi revelado. O maior rali do país e um dos maiores do mundo começa no dia 18 de agosto em Goiânia (GO) e percorrerá mais de 3.600 quilômetros, passando por quatro estados – Goiás, Bahia, Piauí e Ceará -, para ver a bandeira quadriculada em Fortaleza (CE), no dia 26.

O trajeto foi mostrado por Marcos Moraes, diretor-geral da Dunas Race, empresa que organiza o Sertões. “Optamos por um traçado mais técnico e difícil. Acho que iremos superar a edição do ano passado não só pelo nível das especiais, mas também pelo cansaço e determinação dos pilotos em chegar às cidades-dormitório”, ressalta Marcos, lembrando que em 2018 os deslocamentos entre os trechos estão maiores.

“Este rali está entre os três melhores que já fizemos, entre todas as edições do Sertões”, aponta Du Sachs, diretor técnico da prova e responsável pelo levantamento do roteiro. “Todos os dias os pilotos e navegadores encontrarão uma dificuldade diferente e específica, então não vai ter dia de moleza”, afirma. “Nem mesmo no último dia de rali, porque será uma especial de 200 quilômetros que poderá mudar tudo se o piloto não tiver cabeça: ela vai dar muito trabalho e será necessário muito cuidado”, ressalta.

Roteiro do Rally dos Sertões 2018:

Domingo (19/08)

1ª Etapa

Goiânia (GO) – Formosa (GO)

Deslocamento Inicial – 250 km

Trecho Especial (Cronometrado) – 300 km

Deslocamento Final – 170 km

Total do dia: 690 km

Segunda (20/08)

2ª Etapa

Formosa (GO) – Posse (GO)

Deslocamento Inicial – 29 km

Trecho Especial (Cronometrado) – 307 km

Deslocamento Final – 50 km

Total do dia: 386 km

Terça (21/08)

3ª Etapa

Posse (GO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)

Deslocamento Inicial – 24 km

Trecho Especial (Cronometrado) – 255 km

Deslocamento Final – 71 km

Total do dia: 350 km

Quarta (22/08)

4ª Etapa

Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)

Deslocamento Inicial – 123km

Trecho Especial (Cronometrado) – 355 km

Deslocamento Final – 0

Total do dia: 478 km

Quinta (23/08)

5ª Etapa

Barra (BA) – São Raimundo Nonato (PI)

Deslocamento Inicial – 0km

Trecho Especial (Cronometrado) – 400 km

Deslocamento Final – 46km

Total do dia: 446 km

Sexta (24/08)

6ª Etapa

São Raimundo Nonato (PI) – Juazeiro do Norte (CE)

Deslocamento Inicial – 39 km

Trecho Especial (Cronometrado) – 226 km

Deslocamento Final – 338 km

Total do dia: 603 km

Sábado (25/08)

7ª Etapa

Juazeiro do Norte (CE) – Fortaleza (CE)

Deslocamento Inicial – 166 km

Trecho Especial (Cronometrado) – 200 km

Deslocamento Final – 288 km

Total do dia: 654 km

Total geral: 3607 km

337448_790859_mapa_roteiro_rally_dos_sertoI_es_2018

FOTO: DIVULGAÇÃO/DUNAS – MARCELO MACHADO DE MELO/FOTOP/VIPCOMM

Mamãe motociclista: Amor de mãe no universo off road

9 de maio de 2018Deixe um comentário

FOTO: DIVULGAÇÃO

Nas pistas e trilhas off road de todo o Brasil não é difícil encontrar famílias unidas pela paixão ao motociclismo e pela aventura de pilotar ao lado de quem mais se ama

Quem disse que as mamães não gostam de moto e do universo off road? Neste cenário estão muitas mães e filhos, que aproveitam para estreitar ainda mais suas relações de amizade. Muitas apoiam e comparecem às competições dos filhos, outras até correm junto provando da adrenalina que o esporte oferece.

Neli Oliveira, moradora de São Mateus do Sul (PR) e o pequeno Davi, de seis anos, são exemplo deste companheirismo sobre duas rodas. Davi começou a pilotar com apenas 5 anos com sua minimoto ferinha 49cc MXF, e recebeu todo o apoio da mãe desde o início. “Sempre apoiei o Davi, pois é o que deixa ele feliz”, afirma.

Papai coruja

Neli conta que Davi começou no esporte por influência do pai, que pilota há mais de 10 anos. Com ela, a paixão pelas motos veio após ver o filho correr. “Um dia resolvi andar com a moto do meu marido e a sensação foi uma junção de liberdade, com o vento no rosto, e orgulho de estar ao lado de Davi. Não pensei duas vezes e disse: quero andar de moto com minha família”, conta Neli.

Um mês depois, ela comprou sua própria moto e foi com essa que participou da 9ª Trilha da Ovelha junto com o filho e o marido. Foi a primeira competição de Neli e Davi. “Teve momentos em que eu olhava os obstáculos e pensava em desistir, pois o esporte exige um condicionamento físico muito grande, mas continuei firme”, comenta. A família completou todo o trajeto de 60 km, onde Davi deu um show de pilotagem. “Aprendi e aprendo cada dia mais com ele. O Davi é meu exemplo de persistência, perseverança e determinação”, complementa a mãe.

Família a bordo

A “Família MX”, como são carinhosamente chamados, irá participar do Bananalama, considerado o maior encontro de trilheiros do mundo. O evento acontece em julho e uma moto maior foi adquirida para que Davi continue dando grandes passos rumo ao seu sonho, que é ser o melhor piloto de São Mateus do Sul. “Nós mães sempre queremos que nossos filhos sejam melhores do que a gente em todos os aspectos. O sonho dele é meu sonho e farei o possível e o impossível para realizá-lo”, revela Neli Oliveira.

Participar desta história é um orgulho para a empresa MXF Motors do Brasil, fornecedora das motos deste time. “O Dia das Mães é uma data importante e nós da MXF ficamos felizes em fazer parte de histórias como a da Neli. É essencial que os filhos tenham desde cedo o apoio que o Davi recebe”, finaliza João Henrique Montani, proprietário da MXF Motors do Brasil.