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A Hot Custom, uma das maiores customizadoras do Brasil, oferece acessórios exclusivos, desenhados e fabricados por Jimmy Belo. A oficina desenvolve ponteiras, escapamentos, todos os modelos de guidões e comandos avançados. Na Hot Custom, também é feito pinturas originais e personalizadas, além de revisões, manutenções diversas e troca de óleo.
SERVIÇO:
Hot Custom – Rua Gomes de Carvalho nº 577 – Vila Olímpia – São Paulo/SP.
Telefone: (11) 5092-3685 / (11) 99815-7759
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Os novos modelos de capacetes modular TEXX Gladiator já estão no mercado. A terceira geração do produto chega com novidades na viseira, com características que fornecem mais aerodinâmica, menos resistência ao vento, como também, sistemas exclusivos que, segundo o fabricante, garantem mais durabilidade, segurança e qualidade ao casco.
Sobre as novidades da viseira externa, além do sistema EVO, que possibilita facilidade e firmeza no seu destravamento, o produto também tem uma espessura maior do que a normalmente praticada no mercado (3.0mm), o que garante mais segurança e isolamento acústico durante a pilotagem.
Os novos modelos possuem também o acessório Double Vision, ou seja, uma viseira interna com proteção ultravioleta. A linha conta com as viseiras nas cores fumê e iridium azul (camaleão) disponíveis para compra separadamente.
Mais informações em:
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No dia 04 de outubro, uma equipe de jornalistas foi convidada pela Harley-Davidson para participar de um treinamento técnico voltado exclusivamente à imprensa especializada sobre os novos modelos da linha Softail, e nós estivemos presentes. O curso aconteceu no Senai Ipiranga, em São Paulo, e contou com orientações teóricas e práticas, ou seja, os convidados literalmente “meteram a mão na massa”. Entre os temas, foram exibidas informações sobre o novo motor Milwaukee-Eight.
Os participantes tiveram que se concentrar nos processos de remoção e instalação da bateria, do novo cabo de embreagem, além de remover e instalar o tanque e o filtro de combustível. A estrutura do Senai e o conhecimento avançado do instrutor Jefférson Queiroz, o qual ministrou o curso, foram essenciais para o aprendizado dos jornalistas.
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A Suzuki revelou na cidade de Colônia, na Alemanha, durante o Salão INTERMOT, a nova Katana, uma releitura da motocicleta lançada na década de 1980. A Katana 2019 tem quatro cilindros em linha de 999 cm 3, com 150 cv.
Vamos torcer para essa moto desembarcar o mais breve possível no Brasil. Enquanto isso não acontece, preparamos uma galeria de fotos para você conhecer um pouco mais sobre a máquina.
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Modelo chega à rede de concessionárias a partir do fim de agosto com preço sugerido de R$ 93.990,00
As artes marciais motorizadas acabam de ganhar uma nova ninja! A Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2019 é a prova de que os investimentos em pesquisa e desenvolvimento nos modelos de competição da marca japonesa têm sempre dois objetivos: torná-los vencedores nas pistas e trazer inovações às ruas. Por isso, a motocicleta que chega à rede de concessionárias da marca no fim deste mês conta agora com as suspensões eletrônicas que foram campeãs do Mundial de Superbike em 2017, com o piloto britânico Jonathan Rea.
Com três opções de atuação para a dianteira e a traseira (Road, Track e Manual), as suspensões Showa da Ninja ZX-10R SE incorporam o Controle Eletrônico de Suspensão (KECS, Kawasaki Electronic Control Suspension), recente tecnologia desenvolvida pela marca que traz sensores e solenoides integrados às unidades de suspensão, garantindo que o sistema atue de maneira discreta e altamente eficiente.
Informações facilitadas
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Ao interpretar a informação dos sensores e outros itens, como aceleração, desaceleração e velocidade, o resultado é um sistema de suspensão preciso ao estilo Mundial de Superbike e, ao mesmo tempo, com excelente capacidade de amortecimento proporcionando um alto nível de conforto, confiança e mais facilidade de pilotagem.
Essa mescla entre performance e conforto faz com que pilotos mais experientes sejam capazes de explorar seus limites e permite que uma gama maior de motociclistas tenham um gostinho de como é conduzir uma máquina campeã das pistas feita para as ruas.
Além deste novo pacote tecnológico, a Ninja ZX-10R SE possui rodas de alumínio forjado Marchesini, mais leves e resistentes, grafismos renovados e uma nova cor: Metallic Flat Spark Black. O modelo chega à rede de concessionárias da marca com preço sugerido de R$ 93.990,00.
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A motocicleta recém-lançada foi apresentada no Brasil em junho e, de acordo com o fabricante, resgata toda a versatilidade do modelo Monster lançado em 1993
Novidade italiana no Brasil! A Ducati Monster 797, apresentada em junho em terras brasileiras, resgata toda a versatilidade do modelo Monster lançado pela Ducati em 1993. A moto representa a porta de entrada para o mundo da fábrica italiana. Dotada de modernidade, o novo modelo vem com quadro Trellis e motor L-twin refrigerado a ar e o farol redondo.
A Monster possui tanque compacto, mas ainda assim robusto, farol icônico e traseira cônica, um visual limpo e vigoroso. Com uma potência máxima de 75 cv a 8.250 rpm e ótimo rendimento na faixa de rotação, a Monster 797 coloca o desempenho e a diversão ao alcance de todos, garantindo uma experiência de pilotagem empolgante a cada dia, em qualquer estrada.
Tudo nos conformes!
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Em conformidade com a EURO 4, a Monster 797 L-twin é perfeita para aqueles que estiverem comprando sua primeira Ducati. Além disso, a segurança ativa está sempre pronta para entrar em cena, graças ao ABS Bosch de fábrica. O ABS da Monster 797 funciona juntamente com um sistema de freio dianteiro de alta categoria, consistindo de dois discos Brembo de 320 mm presos por duas pinças radiais Brembo M4.32.
O peso contido e a ágil geometria do chassi dão ao piloto uma “sensação” de perfeito controle, seja qual for seu nível de experiência.
Preço público sugerido: R$ 39.900,00, disponível nas cores branca e vermelha.
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Evento contou com a participação da imprensa especializada e de convidados especiais
Na noite do dia 07/08, na fria capital paulista, participamos de um evento organizado pela Shiro Helmets. O encontro teve como sede o pub LM09, localizado em Moema, bairro nobre de São Paulo, e novo ponto de encontro para apresentações destinadas ao setor motociclístico. Na ocasião, a marca, que é de origem espanhola, mostrou os capacetes que estão (e os que ainda vão estar) à venda no Brasil.
Segundo a TWP, representante do fabricante, os capacetes Shiro contam com uma série de diferenciais. “Trouxemos o produto para o Brasil pensando exclusivamente na qualidade, procurando aliar ao máximo a relação custo-benefício. Os cascos são muito leves, e suas peças podem ser trocadas sem o uso de ferramentas, o que facilita demais a manutenção do produto”, afirma Théo Lopes, um dos sócios da TWP.
Os pilotos que terão o apoio da Shiro na temporada 2018 são:
Zé Hélio – Pentacampeão do Rally dos Sertões (1999, 2003, 2007, 2008 e 2009);
Tiago Fantozzi – Campeão do Rally dos Sertões em 2001;
Elias Flly – Campeão Paranaense e Campeão Brasileiro de Rally Baja;
Neto Malassise – Atual líder do Campeonato Brasileiro de Rally Baja na categoria Marathon. Fara sua estreia no Rally dos Sertões;
Fabrício Bianchini – 24 anos de experiência em pilotagem. Já disputou 11 edições do Rally dos Sertões;
Dimas Barreira – Anos praticando Enduro, Motocross e Motovelocidade. Aos 41 anos, fará sua estreia no Rally dos Sertões;
Luiz Fernando Nutti (Acoxa) – Piloto segue para sua 10ª participação no Rally dos Sertões;
Josemar Ferro – Atualmente participa do Campeonato de Enduro de Regularidade e se prepara para sua 2ª participação no Rally dos Sertões;
André Cheron – Pratica o motociclismo desde 2000 e segue para sua 5ª participação no Rally dos Sertões;
Andrés Marcondes – Chileno, nascido em Santiago, o piloto está com 51 anos de idade e mora há anos em São Paulo. É bicampeão brasileiro e paulista de Rally Cross Country e segue para sua 8ª participação no Rally dos Sertões.
Um pouco de história
Fundada em 1993, a Shiro Helmets está presente em mais de 70 países, e agora chega ao Brasil com a intenção de oferecer ao mercado produtos com alto nível de proteção, design único, conforto, durabilidade e leveza. “O mercado brasileiro é muito crescente em relação a capacetes para motociclistas, com isso, se torna promissor, além de ser aberto para novos formatos de negócio”, conta Théo.
Capacete SH-881
FOTO: GUILHERME DERRICO
Testamos o novo SH-881 da Shiro e podemos atestar: além da beleza do design, o capacete é muito leve e conta com características interessantes, tais como: casco em ABS-HP, 2 tamanhos de casco interno em EPS, uma viseira (antirrisco, com filtro UV), Forro desmontável, lavável e hipoalergênico, cinta jugular com engate rápido micrométrico. O peso gira em torno de 1.350 gramas. Disponível nos tamanhos 56 a 61, com preço sugerido de R$ 479,90. O produto já está à venda em alguns sites e lojas do setor.
