Yamaha comemora 47 anos de Brasil

10 de novembro de 2017Deixe um comentário

FOTO: DIVULGAÇÃO

Foi no mês de novembro de 1970 que a Yamaha começou sua história no Brasil. Inicialmente atuando como uma importadora na icônica Rua General Osório, em São Paulo, a marca, que já era conhecida pela qualidade dos instrumentos musicais que produzia, passava a encantar o brasileiro com um produto totalmente diferente: motocicletas arrojadas e de desempenho superior para a época.

Quatro anos mais tarde, já instalada na recém-inaugurada fábrica em Guarulhos (SP), a Yamaha novamente fez história ao ser a primeira fabricante a produzir uma motocicleta no Brasil, a saudosa RD 50.

A grande expansão veio em 1985, com a inauguração de uma segunda unidade fabril, maior e com melhores equipamentos, em Manaus (AM). Nela, a primeira motocicleta a sair da linha de produção foi a DT 180 N, modelo que teve grande contribuição para tornar o segmento trail tão popular no Brasil.

Exportações

A Yamaha Motor do Brasil cresceu e se tornou um importante polo produtor e exportador para grupos seletos e exigentes como Europa, Estados Unidos, Canadá, Japão, Oceania e Mercosul.

Atualmente, o grupo é constituído por oito empresas, a Yamaha Motor do Brasil Ltda, Yamaha Motor da Amazônia Ltda, Banco Yamaha Motor do Brasil S/A, Yamaha Administradora de Consórcio Ltda, Yamaha Motor do Brasil Corretora de Seguros Ltda, Yamaha Motor Componentes da Amazônia Ltda, Yamaha Motor do Brasil Serviços e Participações Ltda e a Yamalog Ltda

Com garra, vontade e, sobretudo, a mesma paixão de quando começou suas atividades no Brasil, a Yamaha Motor do Brasil continua a acreditar no país e vive um dos melhores momentos desde sua inauguração. Mesmo frente às dificuldades que o setor de motocicletas enfrenta, com quedas nas vendas mês após mês, a Yamaha seguiu crescendo, aumentando sua produção em 32% em relação a 2016. De janeiro a outubro de 2017, enquanto o mercado recuou 7%, a Yamaha Motor do Brasil cresceu 6,8%.

Em quase cinco décadas instalada no país, a Yamaha Motor do Brasil conquistou a admiração e respeito de milhões de brasileiros, muitos deles experimentando a sensação e a emoção da pilotagem de uma motocicleta pela primeira vez ao guidão de uma Yamaha. E propiciar essa incrível emoção é o grande objetivo da Yamaha para seus próximos aniversários.

Para mais informações, acesse:

www.yamaha-motor.com.br

Kawasaki anuncia programação para o Salão Duas Rodas

9 de novembro de 2017Deixe um comentário

FOTO: PAULO HENRIQUE CRUZ/VGCOM

Contagem regressiva para abertura oficial do Salão Duas Rodas 2017, que acontece de 14 a 19 de novembro no Expo São Paulo, a Kawasaki anuncia a mini programação para o maior evento do setor duas rodas realizados no Brasil.

A programação começa na terça feira dia 14 de novembro, às 15h com a coletiva de imprensa no estande da marca, às 16h , os irmãos Balbi estarão abordando o tema “A evolução do motocross brasileiro e formação de novos pilotos que buscam se destacar”. Já à noite, das 21h às 22h, será a vez dos Irmãos Lima, que ministrarão a palestra “A participação brasileira no Motocross das Nações 2017.

Bruno Corano, piloto Kawasaki Racing Team fará três palestras: dia 16, das 21h às 22h, o tema será: Técnicas de Frenagem – Tudo sobre as mais diversas formas de utilizar os freios das motos, e no dia 16 serão duas palestras: a primeira das 18h3a às 19h30, o tema abordado será: Descobrindo o limite da inclinação. A maior dúvida dos motociclistas e a segunda, das 21h às 22h, o tema será: Como Escolher o Capacete certo para você e suas necessidades, e saber avaliar o tamanho correto.

As palestras acontecerão na Arena Lifestyle. A entrada é franca e as vagas se esgotarão de acordo com a ordem de chegada.

Vale lembrar que os fãs da Kawasaki ainda podem adquirir o Box Super Fã. Cada kit é entregue em caixas personalizadas com brindes exclusivos da marca. Quem compra o box tem direito a alguns benefícios, como entrada exclusiva e acesso ao Lounge Premium e ingresso “Easy Rider” com validade para visita única no dia escolhido. E mais, ainda poderá participar do test ride de alta cilindrada, o Duas Rodas Experience.

Cada Box Super Fã está sendo vendido a R$ 300,00. É importante ressaltar que os super fãs da Kawasaki devem se apressar e já garantir o seu, afinal, o kit tem edição limitada e já está à venda.

Confira a mini programação:

Coletiva de imprensa – 14 de novembro – terça feira – 15h – no estande da Kawasaki

14 de nov. – 16h – Palestra com os irmãos Balbi: “A evolução do motocross brasileiro e a formação de novos pilotos que buscam se destacar no exterior”

14 de nov. – 21h – Palestra com os irmãos Lima: “A participação brasileira no motocross das Nações 2017”

16 de nov. – 21h – Palestra com Bruno Corano: Técnicas de Frenagem – Tudo sobre as mais diversas formas de utilizar os freios das motos

17 de nov. – 18h30 – Palestra com Bruno Corano: Descobrindo o limite da inclinação. A maior dúvida dos motociclistas

17 de nov. – 21h – Palestra com Bruno Corano: Como Escolher o Capacete certo para você e suas necessidades, e saber avaliar o tamanho correto

SERVIÇO:

Salão Duas Rodas | São Paulo Expo.

Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 – Água Funda, São Paulo/SP.

Data: 14 a 19 de novembro de 2017.

De terça a sábado, das 14h às 22h (entrada até as 21h).

Domingo, das 11 às 19 horas (entrada até as 17h).

Ingressos:

www.salaoduasrodas.com.br/ingressos

Equipe Motofield já tem quatro títulos “quase” garantidos na CACC com motos Honda

8 de novembro de 2017Deixe um comentário

FOTO: LEANDRO SOUZA/VIPCOMM

Depois de duas etapas em Itupeva e duas em Arujá, no interior de São Paulo, a CACC (Copa Adrenatrilha de Cross Country), que começou em março, chega à grande final neste domingo (12), em Salesópolis (SP). Os pilotos da Motofield, equipe satélite da Honda, estão com a mão na taça em pelo menos quatro categorias (XC-1, XC-3, Over 35 e XC-F) e vão com tudo para fechar a competição com chave de ouro.

Apesar de serem matematicamente campeões e precisarem apenas largar para confirmarem o primeiro lugar do campeonato, os pilotos prometem manter a concentração na disputa, em pista de seis quilômetros que está sendo preparada. O terreno tem trecho de chão duro e tem boa parte em área de reflorestamento, com plantação de eucalipto, e muitas subidas e descidas. Desafio para cerca de 80 pilotos inscritos, desde categorias menores até a adulto. Nas principais categorias, a prova tem duração de 1 hora, mais uma volta.

Júlio ‘Bissinho’ Zavatti, da Motofield, venceu três etapas e ficou em segundo em outra na principal categoria, a XC-1. Vai para Salesópolis precisando apenas largar para ser campeão, mas vai acelerar sua Honda CRF 250R para “manter a competitividade e o ritmo de toda a temporada”.

O piloto de 31 anos, natural de Monte Alto (SP), também busca o título de campeão geral. É vice-líder, atrás de Washington Murilo Caipirinha. Para isso, vai usar toda a experiência e o currículo de tricampeão (2015-2016-2017) do Rally dos Sertões na categoria CRF 230F.

Janaína Souza busca o pentacampeonato

FOTO: LEANDRO SOUZA/VIPCOMM

Entre as mulheres, na categoria XC-F, Janaína Souza (Honda CRF 250X), da Motofield, subiu ao lugar mais alto do pódio em todas as etapas. E para garantir o pentacampeonato da CACC, é necessário largar. Porém, vai correr concentrada para que o quinto título da competição seja conquistado de maneira invicta.

Outras categorias

FOTO: LEANDRO SOUZA/VIPCOMM

Na categoria XC-3, Vitor Martins (Honda CRF 230F), venceu as quatro etapas do campeonato e lidera absoluto. Também invicto, Marcos Betencorte acelera forte sua Honda CRF 250R na XC-4 Over 35. O experiente piloto de 36 anos ainda briga pelo título geral. Atualmente é o terceiro colocado.

Já na categoria XC-2, o piloto Motofield Renan Bueno (Honda CRF 280) é vice-líder e trava disputa acirrada pelo título com o líder Washington Murilo Caipirinha. A diferença é de apenas 1 ponto: 73 a 72.

Começa a contagem regressiva para o XI Rally Rota Sudeste

8 de novembro de 2017Deixe um comentário

FOTO: DIVULGAÇÃO

Faltam poucos dias para que a emoção e a adrenalina venham à tona para os competidores que desbravarão aproximadamente 430 quilômetros da 11ª Edição do Rally Rota Sudeste, prova de velocidade na modalidade Baja e Cross Country para carros, motos, quadriciclos e UTVs, em dois dias de disputas na região da cidade de Lençóis Paulista (SP). O Rally Rota Sudeste começa oficialmente nesta sexta-feira, dia 10 de novembro, e têm briefing a partir das 19h30.

Porém, antes, os inscritos participarão da parte burocrática da competição, toda programada para o Parque de Apoio do evento, localizado na Facilpa – Feira Agropecuária Comercial e Industrial de Lençóis Paulista, em Lençóis Paulista (SP). As vistorias técnicas e administrativas terão início às 13h30. A primeira largada será no sábado, a partir das 11h.

A piloto Moara Sacilotti, inscrita entre as motocicletas, garante que dará o seu melhor. “Essa é uma etapa que gosto muito, a especial é longa e desafiadora. Embora esteja com uma lesão séria no punho, estou bem treinada e espero fazer uma boa prova!”, comenta a atleta da Kawasaki.

Rally desafiador

Rodrigo Betti Marques é um dos pilotos que acompanha a prova desde 2006, ou seja, desde o início. “Participei antes de moto e, agora, de UTV. Acredito que, mais uma vez, o Arena fará uma prova incrível, muito técnica e bem desafiante”, disse o piloto paulista da equipe Race Rally.

A primeira etapa da prova será no sábado (11) com 216 quilômetros, sendo 165 de trechos cronometrados de muita adrenalina. “Espero vencer esta etapa que é a semifinal do Brasileiro de Rally Baja. Com a vitória, irei para final já campeão de 2017, objetivo que busco desde que iniciei no Baja há três anos. Gosto muito de competir em Lençóis Paulista, o público participa e fica tudo muito animado”, disse Reinaldo Cangueiro de Fernandópolis (SP), destacando a confiança e competitividade do UTV Can-Am Maverick.

Para o estreante no Rally Rota Sudeste, Francesco Carbone, a expectativa é de muita disputa. “Visto que estamos chegando ao final do campeonato brasileiro e tem muita gente com chances reais de brigar pelo título, temos que ser rápidos e sem nenhum erro, pois a briga entre os competidores será acirrada. Uma prova de certa forma longa, com apenas uma volta por dia, onde a concentração tem que estar acima da média”, explica o paulista do Can-Am preparado pela equipe Expert 4×4.

A final da prova, com cerimônia de premiação, será no domingo (12), também no Facilpa, um dos parceiros do Rally Rota Sudeste. Neste dia, a largada será às 8h para as motos, UTVs, quadris (Baja) e, às 10h30 partirão os carros (Cross Country) para 216 quilômetros de roteiro em especial cronometrada e deslocamentos.

As inscrições continuam abertas e podem ser realizadas site oficial:

www.rallyrotasudeste.com.br

Moto e tatuagem: um amor à flor da pele

7 de novembro de 20177 de novembro de 2017Deixe um comentário

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Motociclismo e tatuagem são duas coisas que andam bem atreladas. Muitas pessoas que são fãs de moto acabam registrando a paixão na pele. Sérgio Pisani é dono do estúdio Tattoo You, localizado em São Paulo, e maior empresário do ramo da tatuagem no Brasil. Para ele, o motociclismo representa a sensação de liberdade para ir onde quiser, sem ter destino, pegar a estrada, tomar sol na cara e vento no cabelo.

Sua relação com esse universo é muito antiga. “Comecei a andar de moto com 15 anos e sempre gostei. Eu andava muito antes de começar a tatuar. A moto tem uma energia bem grande com o mundo da tatuagem, a maioria dos motociclistas/motoqueiros são tatuados. Eu sempre me relacionei nesse mundo de tatuagens com moto. São duas paixões que tenho na vida”, comentou.

Proprietário de motocicletas desde os 18 anos, o empresário organiza esporadicamente passeios de motocicleta com os clientes que também são amantes desse estilo. Sérgio tem um grupo chamado “Ink Brothers”, onde se reúne com a galera para fazer passeios conforme a disponibilidade de cada um. “Costumamos visitar lugares de São Paulo e fora do país. A gente viaja e vai unindo os lanços de amizade”.

Estilos variados

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Para Pisani motocicletas e tatuagens têm tudo a ver. Desde os anos 60 em diante, muitos apaixonados por motos vêm marcando a pele com os mais variados desenhos relacionados ao mundo das duas rodas. Os estilos variam muito em artes que inspiram a liberdade, como por exemplo: caveiras com capacete, asas, rodas aladas, fogo, motocicletas pilotadas por esqueletos, símbolos de marcas e moto clubes, estradas com paisagens, entre outros.

Além do visual marcante, a tatuagem vem tomando cada vez mais espaço no estilo de vida dos motociclistas. Hoje em dia, essa visão de lifestyle é muito mais positiva do que antigamente, onde a sociedade rotulava as pessoas adeptas ao estilo como gangues e facções criminosas. Atualmente, tornou-se uma expressão cultural que vem desconstruindo estereótipos, onde é possível ser bem-sucedido sem abrir mão de quem realmente é.

Motociclismo e tatuagem são atividades esportivas e culturais que estão sempre de mãos dadas, misturando liberdade e a ousadia. Provando isso, o Salão Duas Rodas – evento referência de novidades no mundo da moto – terá um espaço representando um mini museu de tatuagem e um Flash Tattoo dentro de um caminhão com toda infraestrutura para as pessoas se tatuarem com a equipe do Tattoo You.

Relógios Alpinestars: Inovação e qualidade

7 de novembro de 20177 de novembro de 2017Deixe um comentário

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A marca que é sinônimo de inovação e performance em motorsports e lifestyle estreitou ainda mais o compromisso que compartilha com seus pilotos criando a linha de relógios Alpinestars.

Nascido das corridas, usando tecnologia japonesa, desenvolvidos com materiais Premium e resistentes à água, os relógios Alpinestars variam do clássico ao moderno para atender a todos os motociclistas e fãs do esporte a motor.

Conheça a linha de relógios em:

www.staracer.com.br

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Rea vence etapa final no Qatar

7 de novembro de 2017Deixe um comentário

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A temporada 2017 do Mundial de SuperBike chegou ao fim e a última rodada, realizada neste final de semana, no Qatar, coroou um ano de grandes conquistas para a Kawasaki. A marca japonesa faturou os títulos na disputa entre pilotos, equipes e fabricantes. Das 26 corridas realizadas, a dupla da Kawasaki Racing Team garantiu 18 vitórias e 12 segundos lugares.

Jonathan Rea (#1) fez história e bateu recordes após conquistar de forma antecipada o tricampeonato ao lado de sua Ninja ZX-10RR de numeral #1. O piloto norte-irlandês alcançou 16 vitórias no ano e somou 556 pontos, o maior número de pontos já registrado no Mundial. Enquanto isso, seu companheiro de equipe, Tom Sykes (#66), encerrou a temporada com o terceiro lugar no classificatório, com 373 pontos. O piloto britânico fez uma campanha mais modesta e obteve duas vitórias e cinco segundos lugares.

Na 13ª e última etapa do Mundial de SuperBike, a Kawasaki voltou a ficar na frente. Jonathan Rea venceu sem grandes dificuldades as duas corridas realizadas no Circuito de Losail, no Qatar. Na primeira bateria, disputada no sábado (4), o campeão antecipado largou da pole position e manteve a liderança até cruzar a linha de chegada.

Podendo melhorar

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Já Tom Sykes (#66) não teve o mesmo desempenho que seu companheiro de equipe. O britânico, que largou da terceira marca, não conseguiu figurar entre os ponteiros e, ao decorrer da prova, perdeu algumas posições. Após ser ultrapassado, nas voltas finais, pela dupla da Aprillia, Sykes recebeu a bandeirada em sexto.

Na segunda bateria, realizada no domingo (5), a Kawasaki voltou a garantir o lugar mais alto do pódio. Após largar da nona posição, Jonathan Rea fez diversas ultrapassagens e pulou para a vice-liderança ainda na segunda volta. Não tardou para o tricampeão tomar a dianteira de Chaz Davies (#7), da Ducati, reassumir a primeira posição. Rea manteve a ponta até a última volta e garantiu sua 16ª vitória na temporada. Com o resultado, o norte-irlandês bateu o recorde de pontuação e chegou à impressionante marca de 556 pontos.

“O recorde de pontos é bom, mas o campeonato é o principal. Ganhar 16 vezes em uma temporada, mais de 50% das corridas, não é normal. Essa é a maior coisa que eu conquistei. Este ano, como venho dizendo, não tenho palavras. Tem sido normal estar no pódio e isso é meio assustador. Agora é minha hora, então estou realmente aproveitando o momento. No ano que vem isto poderia acontecer facilmente com outra pessoa, então precisamos desfrutar e celebrar este ano incrível. Eu sei o quão difícil é quando as coisas não vêm de forma natural e é preciso travar uma luta árdua. Por isso, agradeço muito a Kawasaki por essa oportunidade. É um grande esforço de equipe. Dentro de poucas semanas já direcionemos nossa atenção para 2018”, destacou Jonathan Rea.

Abandono

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Enquanto isso, a segunda corrida em Losail teve um desfecho prematuro para Tom Sykes. O piloto britânico se despediu da disputa antes mesmo de completar a terceira volta. Após subir na linha branca que marca lateral da pista, Sykes perdeu o controle da moto e acabou indo para o chão na Curva 14. Com o incidente, o piloto abandonou a prova.

“Começamos tão bem o fim de semana final, mas as coisas simplesmente se voltaram contra nós. Na segunda corrida, a moto estava muito bem. Inicialmente, perdi um pouco de tempo. Eu vinha em uma curva rápida, cortei a linha branca e cai. Esta é uma dessas coisas que acontecem. Os tempos de volta estavam muito bons porque fizemos pequenos ajustes na moto, então não posso acreditar na maneira como terminou. Jonathan teve uma temporada incrível e fez um trabalho fantástico”, resumiu Sykes.

A SuperSport 600 também teve sua rodada final realizada no Qatar. Kenan Sofuoğlu (#1), da Kawasaki Puccetti Racing, que se recuperava de uma lesão na região do quadril, obteve o terceiro lugar no Circuito de Losail e com isso faturou o título de vice-campeão da categoria com 145 pontos.

Nas demais categorias, a Kawasaki seguiu forte na disputa pelos títulos. O turco Toprak Razgatlioglu (#54), da Kawasaki Puccetti Racing, garantiu o vice-campeonato da Superstock 1000 e o holandês Scott Deroue (#75), da MTM HS Kawasaki, encerrou a temporada da SuperSport 300 na terceira colocação.