Monster 797: Ducati aposta na versatilidade dessa nova naked

22 de agosto de 2018Deixe um comentário

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A motocicleta recém-lançada foi apresentada no Brasil em junho e, de acordo com o fabricante, resgata toda a versatilidade do modelo Monster lançado em 1993

Novidade italiana no Brasil! A Ducati Monster 797, apresentada em junho em terras brasileiras, resgata toda a versatilidade do modelo Monster lançado pela Ducati em 1993. A moto representa a porta de entrada para o mundo da fábrica italiana. Dotada de modernidade, o novo modelo vem com quadro Trellis e motor L-twin refrigerado a ar e o farol redondo.

A Monster possui tanque compacto, mas ainda assim robusto, farol icônico e traseira cônica, um visual limpo e vigoroso. Com uma potência máxima de 75 cv a 8.250 rpm e ótimo rendimento na faixa de rotação, a Monster 797 coloca o desempenho e a diversão ao alcance de todos, garantindo uma experiência de pilotagem empolgante a cada dia, em qualquer estrada.

Tudo nos conformes!

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Em conformidade com a EURO 4, a Monster 797 L-twin é perfeita para aqueles que estiverem comprando sua primeira Ducati. Além disso, a segurança ativa está sempre pronta para entrar em cena, graças ao ABS Bosch de fábrica. O ABS da Monster 797 funciona juntamente com um sistema de freio dianteiro de alta categoria, consistindo de dois discos Brembo de 320 mm presos por duas pinças radiais Brembo M4.32.

O peso contido e a ágil geometria do chassi dão ao piloto uma “sensação” de perfeito controle, seja qual for seu nível de experiência.

Preço público sugerido: R$ 39.900,00, disponível nas cores branca e vermelha.

Shiro apresenta seus novos capacetes e pilotos que serão apoiados pela marca nas competições on e off road

8 de agosto de 2018Deixe um comentário

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Evento contou com a participação da imprensa especializada e de convidados especiais

Na noite do dia 07/08, na fria capital paulista, participamos de um evento organizado pela Shiro Helmets. O encontro teve como sede o pub LM09, localizado em Moema, bairro nobre de São Paulo, e novo ponto de encontro para apresentações destinadas ao setor motociclístico. Na ocasião, a marca, que é de origem espanhola, mostrou os capacetes que estão (e os que ainda vão estar) à venda no Brasil.

Segundo a TWP, representante do fabricante, os capacetes Shiro contam com uma série de diferenciais. “Trouxemos o produto para o Brasil pensando exclusivamente na qualidade, procurando aliar ao máximo a relação custo-benefício. Os cascos são muito leves, e suas peças podem ser trocadas sem o uso de ferramentas, o que facilita demais a manutenção do produto”, afirma Théo Lopes, um dos sócios da TWP.

Os pilotos que terão o apoio da Shiro na temporada 2018 são:

Zé Hélio – Pentacampeão do Rally dos Sertões (1999, 2003, 2007, 2008 e 2009);

Tiago Fantozzi – Campeão do Rally dos Sertões em 2001;

Elias Flly – Campeão Paranaense e Campeão Brasileiro de Rally Baja;

Neto Malassise – Atual líder do Campeonato Brasileiro de Rally Baja na categoria Marathon. Fara sua estreia no Rally dos Sertões;

Fabrício Bianchini – 24 anos de experiência em pilotagem. Já disputou 11 edições do Rally dos Sertões;

Dimas Barreira – Anos praticando Enduro, Motocross e Motovelocidade. Aos 41 anos, fará sua estreia no Rally dos Sertões;

Luiz Fernando Nutti (Acoxa) – Piloto segue para sua 10ª participação no Rally dos Sertões;

Josemar Ferro – Atualmente participa do Campeonato de Enduro de Regularidade e se prepara para sua 2ª participação no Rally dos Sertões;

André Cheron – Pratica o motociclismo desde 2000 e segue para sua 5ª participação no Rally dos Sertões;

Andrés Marcondes – Chileno, nascido em Santiago, o piloto está com 51 anos de idade e mora há anos em São Paulo. É bicampeão brasileiro e paulista de Rally Cross Country e segue para sua 8ª participação no Rally dos Sertões.

Um pouco de história

Fundada em 1993, a Shiro Helmets está presente em mais de 70 países, e agora chega ao Brasil com a intenção de oferecer ao mercado produtos com alto nível de proteção, design único, conforto, durabilidade e leveza. “O mercado brasileiro é muito crescente em relação a capacetes para motociclistas, com isso, se torna promissor, além de ser aberto para novos formatos de negócio”, conta Théo.

Capacete SH-881

FOTO: GUILHERME DERRICO

Testamos o novo SH-881 da Shiro e podemos atestar: além da beleza do design, o capacete é muito leve e conta com características interessantes, tais como: casco em ABS-HP, 2 tamanhos de casco interno em EPS, uma viseira (antirrisco, com filtro UV), Forro desmontável, lavável e hipoalergênico, cinta jugular com engate rápido micrométrico. O peso gira em torno de 1.350 gramas. Disponível nos tamanhos 56 a 61, com preço sugerido de R$ 479,90. O produto já está à venda em alguns sites e lojas do setor.

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Eric Granado mantém o domínio no SBK Brasil

24 de julho de 2018Deixe um comentário

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O piloto da Honda Racing está com 100% de aproveitamento na categoria principal do Super Bike até o momento

Deu Eric novamente! Não faltou emoção em mais um fim de semana de corridas do SuperBike Brasil. Neste domingo (22), pilotos e equipes entraram em ação no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, para a 4ª etapa do maior campeonato de motovelocidade das Américas. Em mais de oito horas de disputas e rodada dupla, os competidores animaram o público presente do início ao fim.

Como tem sido de costume na atual temporada, Eric Granado foi o grande nome da etapa. O piloto da Honda Racing Brasil garantiu a dobradinha com vitória nas duas corridas do grid principal e deu mais um show de pilotagem no tradicional autódromo da capital paulista. Com os resultados, o piloto da Honda – que também compete no Mundial de Moto2 – mantém domínio na temporada da categoria principal do SuperBike com 100% de aproveitamento: vitória nas quatro corridas disputadas em 2018. Já Alex Barros voltou a subir ao pódio após duas corridas ausente. O veterano havia sofrido com quedas nas duas disputas anteriores.

A próxima etapa do SuperBike Brasil está prevista para 19 de agosto, novamente em Interlagos.

BMW Rider Experience apresenta palestra com o piloto Bruno Corano

18 de julho de 2018Deixe um comentário

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No bate-papo foram reveladas as melhores estratégias para se fazer curvas com mais tranquilidade e segurança

No dia 17/07, estivemos presentes na Eurobike BMW, concessionária localizada na Av. Hélio Pellegrino, 825 – Vila Nova Conceição – São Paulo/SP, para acompanhar uma palestra com o piloto de motovelocidade Bruno Corano, tetracampeão nacional de Superbikes e já discursou para mais de 11 mil alunos na carreira. Durante o encontro, diversas técnicas para realizar curvas com mais segurança em diferentes tipos de motos foram reveladas ao público.

Uma das maiores dúvidas de todo motociclista é saber até onde ele pode inclinar, se irá escorregar ou não. O palestrante se manteve o tempo todo atento às reações dos alunos, que tiveram a oportunidade de fazer perguntas e conversar sobre o tema proposto. O evento reuniu cerca de 120 pessoas. “Fico feliz por ver tanta gente aqui hoje. Durante nossos cursos e palestras, sempre procuro atacar os mitos e passar, com muita calma e clareza, os ensinamentos que prendi durante toda a minha jornada no motociclismo”, disse Corano.

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Futebol e motociclismo juntos por uma mesma causa

13 de julho de 2018Deixe um comentário

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América e Grupo Orange anunciam ação integrada nos gramados e nas pistas

Parceria que vai dar o que falar! O América Futebol Clube e o Grupo Orange, proprietário das concessionárias Orange BH KTM, O2BH Yamaha e O2BH Kawasaki, responsáveis pelas principais equipes do motociclismo nacional nas categorias de Enduro FIM, Enduro de Regularidade e Motovelocidade, promoveram na noite do dia 05/07, na sede do Grupo Orange em Belo Horizonte, um coquetel para anúncio de uma parceria inédita no Brasil.

Além de levar a marca O2BH para os números de sua camisa, o América passa fazer parte das equipes que começam a se chamar Orange BH KTM América Racing, Yamaha O2BH América Racing e O2BH Kawasaki América Racing. A parceria prevê a utilização de todo a estrutura esportiva do América pelos pilotos do Grupo Orange, além de diversas ações integradas nos jogos e nas competições motociclísticas que os pilotos disputam no Brasil e exterior. O contrato firmado entre as partes tem duração de um ano e poderá ser expandido.

Em busca da perfeição

“A parceria com o América vai permitir que nossos atletas tenham acesso ao que há de mais moderno em termos de preparação física, fisiológica e nutricional, algo inédito no motociclismo nacional. Além disso, traz visibilidade ao esporte através de um clube centenário, muito querido em Minas Gerais e no Brasil, e mostra ao público que o América se posiciona na vanguarda dos clubes no Brasil, expandindo sua atuação no esporte para além das fronteiras do futebol, como já havia feito com o futebol americano”, diz Felipe Nacif, diretor do Grupo Orange.

No total, 9 pilotos e uma ciclista estarão representando o América nas pistas de competição em três equipes distintas. Pela equipe Orange KTM Racing América Racing Bruno Crivilin e Vinicius Calafati; pela equipe Yamaha O2BH América Racing, Rômulo Bottrel, Jomar Grecco, Fábio Amaral, Patrik Capila e Ronald Santi são os representantes; e pela O2BH Kawasaki América Racing os pilotos Túlio Malta e Antonio Franzen, além da ciclista Barbara Jechow. Destaque para Crivilin, que lidera o campeonato Brasileiro e está em sexto lugar no Campeonato Mundial. (Confira no final o histórico, categoria, modalidade e principais conquistas de cada piloto).

Versão 2019: Honda CB 650F e CBR 650F 2019 chegam ao mercado

13 de julho de 2018Deixe um comentário

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Naked e esportiva compartilham o mesmo motor de quatro cilindros

Mais de 650 motivos para adquirir a sua! A Honda renova a família 650 preservando as características que tornaram a naked CB 650F e a esportiva CBR 650F modelos altamente desejados entre os admiradores do segmento de alta cilindrada. Em sua versão 2019, ambas chegam nas novas cores Laranja e Vermelho, além do exclusivo Preto Perolizado (somente na naked), e estarão disponíveis em toda rede de concessionários até o final desse mês, com preço público sugerido de R$ 34.900,00 para a CB 650F, e R$ 36.500,00 para a CBR 650F.

A adoção de tons mais escuros na carenagem da CBR 650F e no para-lama dianteiro da CB 650F, garantem um visual mais agressivo e esportivo para as motocicletas. Esse layout renovado é repetido também no novo tom de Vermelho disponível para a linha 2019.

Destaque é o motor de quatro cilindros em linha com duplo comando no cabeçote (DOHC – Double Over Head Camshaft). A receita dos tetracilindros resultou em motores que se destacam não apenas pela potência e extrema confiabilidade, mas também pela economia de exercício.

Em breve, vamos publicar os test rides completos com essas máquinas.

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SuperBike Brasil: Eric Granado segue na liderança do campeonato

28 de junho de 2018Deixe um comentário

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Os pilotos deram um show de pilotagem na 3ª etapa da disputa, que acontece nos dias 20, 21 e 22 de julho

A Honda Racing Brasil, com Eric Granado, continua voando no SBK. O #51 coroou o fim de semana passado com grande desempenho e garantiu a vitória na 3ª etapa do SBK Brasil 2018. Antes, no sábado, Eric já havia se destacado nos treinos classificatórios e estabeleceu o novo recorde da pista em Interlagos, com 1m35s276. Ele cruzou a linha de chegada 22s775 à frente do segundo colocado, Max Gerardo (#41), da Kawasaki Racing Team.

A disputa pelo terceiro lugar do pódio foi acirrada e não faltou emoção. Pedro Sampaio (#28), da Honda Racing Brasil, e Danilo Lewis (#17), da Tecfil Havoline Racing Team, batalharam até o fim, e quem cruzou na frente foi o piloto da Honda. Já Alex Barros (#4), da Alex Barros Racing, teve uma queda no início da prova, não sofreu nada grave, mas abandou a corrida na 3ª volta.

SuperBike Exterme

Na disputa da SuperBike Exterme, Rodrigo Dazzi (#146), da Zitto MotorSport , levou a melhor e voltou a vencer em Interlagos depois de também ficar em primeiro na 1ª etapa do ano. O piloto vem tendo uma ótima temporada de estreia na categoria. Ainda na Extreme, Jeferson Friche (#6), da HG Motos Racing / Sky Comp, e Julio Fortunato (#56), da Sport Plus Racing, completaram o top 3.

SuperBike Evolution

Bruno Corano (#34), da equipe BMW Motorrad MotorSport, conquistou a vitória na categoria SuperBike Evolution. O piloto também foi o vencedor geral do grid da SBK Light, Evolution e SuperStock em uma prova que foi definida na última volta com a diferença de apenas 0s056 com relação ao segundo colocado, Felipe Comerlatto (#186), da Pro Racing Team, que ficou com a vitória na Evo1000. A sequência das posições da Evolution ficou com Edson Luiz (#99), da BMW Grand Brasil – PRT, como segundo e o terceiro Daniel Toloni (#103), da Misano Racing Team.

Evo 1000

Na Evo 1000, o primeiro da categoria, além de ser o segundo da classificação geral, foi Comerlatto. Ele foi seguido por Eduardo do Nascimento (#226), da Forza Racing, e por Fabricio de Freitas (#131), da Motonil Motors / UsatecBSB.

SuperBike Light

André Veríssimo (#93), da Paulinho SuperBikes, foi o grande vencedor da SuperBike Light, seguido por Marcio Ferreira Bortolini (#37), da Tecfil Havoline Racing Team, e por Raphael “Fletado” (#96), da PRT, que completaram a lista dos três primeiros. Na Master, o primeiro colocado foi Guilherme Neto (#66), da equipe Pro Racing Team. Ele foi à frente de Rogerio Gentil (#31), da HB Automotive/Duda Racing Team, e de Cris Nogueira (#26), da Motoschool Racing Team.

SuperStock

Na SuperStock, Osvaldo Jorge Filho “Duende” (#155), da Duende Racing, conquistou a vitória. O segundo colocado foi Rodrigo Torroglosa (#55), da HG Motos Racing / Friends Car. Quem ficou com a terceira posição foi Guto Figueiredo (#18), da PRT – Pitico Race Team.

SuperSport/Stock 600/959 Panigale Cup

Ton Kawakami (#127), da Yamaha Racing, largou na pole position e venceu a corrida entre as motos da SuperSport/Stock 600/959 Panigale Cup. O top 3 ainda teve Fausto “Granton Gallay” (#32), da mesma equipe do vencedor, e Niko Ramos (#822), da HB Automotive/Duda Racing Team. Os três competem na categoria SuperSport.

Stock 600

Cristiano Souza (#200), da Tecfil Havoline Racing Team, conquistou o primeiro lugar na categoria Stock 600. Ele confirmou seu favoritismo após bom desempenho também nos treinos livres e classificatórios. Na 959 Panigale Cup, Massao Nishimoto (#41), da Motonil Motors / UsatecBSB, confirmou o bom fim de semana e venceu. Ele ainda ficou como quinto na classificação geral, que ainda contou com motos da SuperSport e Stock 600. Na categoria, o piloto ficou à frente de Rodrigo “Cabecinha” (#181), da Motonil Motors / UsatecBSB, e de Eduardo Domingues (#959), da Colorado Doctor Racing Team.

SuperBike Escola

Na categoria Escola, Rafael Ferreira (#115), da HG Motos Racing / Sky Comp, fez uma bela prova e venceu na SuperBike Escola. O piloto ficou à frente de Fabio Pitta (#126), da Colorado Doctor Racing Team, e de Adriano Lima (#22), da PKM Racing, que completaram a lista dos três primeiros. Já na SuperSport Escola, a vitória ficou com Marco Ferreira (#118), da MR Motobox, enquanto os pilotos Claudio (#26), da ELB Escola, e Carlos Alberto Ribeiro (#158), da MR MotoBox, terminaram no Top 3.

Copa Honda CBR 500R

Na Copa Honda CBR 500R, Enzo Valentim (#59), da equipe Misano Racing Team, fez bela corrida e conquistou a vitória. Ele foi o primeiro da classificação geral e também da Teen. Entre as motos de 300cc, Matheus Barbosa (#260), da Motonil Motors / UsatecBSB, levou a melhor e venceu a corrida da categoria Yamalube R3 Cup. O piloto, que largou na quinta colocação do grid, conseguiu superar a disputa acirrada no pelotão principal para ficar com a vitória.

Honda Junior Cup

Por fim, João Arratia (#26) venceu bem e com folga na Honda Junior Cup. O piloto largou na liderança e ficou as oito voltas na ponta antes de cruzar a linha de chegada com 12s067 de vantagem para o segundo colocado.

O SuperBike Brasil retorna com a 4ª etapa, novamente em Interlagos (SP), nos dias 20, 21 e 22 de julho, e vamos acompanhar tudo de perto.

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