Com energia limpa, veículos de mobilidade urbana crescem em conceito como alternativa de transporte no Brasil

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O MUV – Veículo de Mobilidade Urbana – atrai cada vez mais clientes no País

Você sabe qual veículo de transporte alternativo é leve, acessível, não polui o meio ambiente e que está sendo cada vez mais utilizado no Brasil? Se você pensou em bicicleta se enganou. É o MUV (Veículo de Mobilidade Urbana) – um veículo elétrico que está atraindo um número crescente de pessoas que querem fugir do trânsito caótico para ir ao trabalho ou ao supermercado, por exemplo, mas que preferem reservar as atividades físicas para um período distinto.

A curitibana Bruna Cosmoski, de 29 anos, é uma destas pessoas, para as quais o MUV tornou-se alternativa para o uso do carro e também do transporte público coletivo. “O trânsito é uma loucura. O tempo que levamos para nos locomovermos de um lugar para outro estressa demais e prejudica o rendimento do dia todo. Isso sem contar o preço do combustível, que aumenta a cada dia”, conta a dentista.

Há uma distância de pouco mais de 2 km entre o trabalha e sua casa, Bruna não teve dúvidas no momento em optar por um MUV. “Escolhi o MUV, pois não posso chegar suada no meu trabalho e prefiro me maquiar em casa. Então saio já arrumada e vou ao consultório. Também uso ele para ir ao mercado. É barato, confortável e até divertido, além dele não poluir o meio ambiente”, completa Bruna.

O veículo chega a 40 km por hora e a bateria é recarregada na energia elétrica. Como não se encaixa nas leis de trânsito, não é necessário possuir habilitação. Com este veículo é possível trafegar em ciclovias e lugares em que as bicicletas também são permitidas. Mas, é recomendado o uso de capacete e demais equipamentos de segurança.

Estatísticas

Segundo pesquisa da Confederação Nacional do Transporte divulgada em agosto de 2017, o transporte é classificado como o quarto principal problema das grandes cidades. Isso porque 45,2% dos deslocamentos são feitos por ônibus que enfrentam três problemas centrais: preço elevado da passagem, violência e pouco conforto.

Por estas razões, quase 40% dos brasileiros deixaram de utilizar o transporte público totalmente (16,1%) ou diminuíram o seu uso (22,1%).  Em 35,8% dos casos eles foram substituídos pelos carros, 29,1% passaram a andar a pé e 15,7% usam bicicletas e motos (7,9% e 7,8% respectivamente).

Mercado

O crescimento desta forma de transporte tem movimentado o mercado e criado novas oportunidades de negócios. Um exemplo é a montadora de veículos off road MXF Motors do Brasil, que lançou dois veículos deste segmento: o MUV MXF e o MUV Patinete Elétrico MXF, ambos que operam com energia limpa.  Os veículos pesam de 40kg a 50kg, possuem bateria que duram aproximadamente duas horas para uso ininterrupto e acompanham carregadores de tomada bivolts. São fabricados em aço carbono dobrável, o que possibilita ao condutor facilmente carregar ou guardar os veículos em qualquer lugar.

Os MUVs MXF possuem 1.4 CV de potência e adaptações de altura, estando disponíveis para compra online em lojas como Casas Bahia e Americanas, ou diretamente em uma revenda autorizada da fabricante: http://www.mxfmotors.com.br. Preço sugerido: R$ 4.990,00.

Enduro FIM e de Regularidade é o foco da nova equipe de pilotos da MXF Motors para 2018

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A montadora de motos off road MXF Motors do Brasil acaba de anunciar sua nova equipe para 2018. São cinco atletas de diferentes categorias que competirão por diversos títulos nacionais e regionais com o patrocínio da marca.

Com 33 anos, Natan Smanioto mora em Novo Hamburgo (RS) e também é piloto de Enduro de Regularidade. “Espero alcançar os meus objetivos, que é chegar o mais próximo possível do primeiro lugar em todas as provas”, conta o gaúcho que irá correr no Brasileiro de Regularidade, Sul Brasileiro de Regularidade, Gaúcho de Regularidade, Copa Gaúcha de Regularidade, todos na Categoria Sênior. “Estou treinando e me preparando muito e com o apoio da MXF sei que fico mais próximo do pódio”, completa o piloto, que também conta com o apoio da revenda autorizada Duda Racing de Novo Hamburgo (RS).

De Itabirito, o piloto mineiro Heloisio Rioga representa a MXF no Enduro de Regularidade e Enduro Fim. “Correr é minha paixão e fazer isso com o apoio da MXF Motors é gratificante pra mim”, revela. Ele já está participando da Copa Barroco de Enduro Fim e Copa Estrada Real de Regularidade e irá correr a Copa Pró Motos de Regularidade, Enduro de Independência e Copa Minas de Enduro Fim.  “Quero ocupar sempre os lugares mais altos do pódio”, conta o atleta, que recebe ainda o apoio da revenda autorizada Dakura Motos de Ouro Preto (MG).

Na modalidade Enduro Fim correm os pilotos Anderson da Luz (Caxopa) e Marcel Maison. Parceiros de equipe, ambos já competiram na primeira etapa do Brasileiro de Enduro Fim. Marcel, de Chapecó, conta que seu objetivo é chegar o mais próximo das primeiras colocações. “A parceria com a MXF Motos me deixou ainda mais confiante pra correr esse ano”, revela. Já o Caxopa, dono do quarto lugar da primeira etapa do Brasileiro de Enduro Fim, conta que está confiante. “As expectativas são grandes esse ano, estou me preparando e treinando muito para dar o meu melhor”, diz o piloto. Ambos contam também com o apoio da revenda autorizada da MXF VM MOTOS, de Chapecó (SC).

Na modalidade Enduro de Regularidade, Wemerson Vitor segue para o quarto ano de patrocínio da MXF. Esse ano ele corre em busca de títulos na Copa MXF Rio, Copa Sul Mineira, Copa Mineira de Enduro de Regularidade, Brasileiro de Regularidade e Enduro da Independência. “Só tenho a agradecer por mais um ano de parceria, estou em busca de mais títulos e me esforçando para continuar representando bem a MXF”, diz Wemerson.

GaiaMX anuncia time de pilotos para 2018

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A GaiaMX, marca de óculos off road da MXF Motors do Brasil, anuncia sua equipe de pilotos para o ano de 2018. A escolha dos atletas foi realizada através de uma seleção online, onde os perfis dos inscritos foram avaliados por uma comissão. Serão 11 pilotos em diferentes modalidades off road. De Motocross a Dowhill, os pilotos do time Gaia entram com tudo nas competições brasileiras. Acompanhe quem é quem:

Janaina Souza é piloto de Enduro, Rally e Cross Country. Ela é Tetra Campeão no Enduro da Independência, Penta campeã Copa EFX Enduro FIM e da Copa CACC Cross Country. Suas expectativas para 2018 são ótimas. “Estou animada para conquistar os títulos da Copa EFX de Enduro FIM, Independência e Copa CACC de Cross Country. É sempre bom contar com parcerias como a GaiaMX para alcançarmos a vitória” conta.

Atleta de MTB Downhill na categoria Elite, Bruno Borher possui no currículo os títulos de Campeão Brasileiro CBMTB 2016 categoria Júnior, Campeão Estadual 2016 Categoria Júnior, Vice-Campeão da Descida das Escadas de Santos 2017 categoria Sub-23 e Vice-Campeão Estadual 2017 Sub-30. “Nas competições de 2018, espero adquirir o máximo de experiência, já que é o meu primeiro ano na Elite. Sempre buscar ficar perto do topo e aprender com quem está lá”, conta Bruno.

Piloto de Motocross, Lucas Dunka é Campeão Catarinense das categorias MX1 e MX2. Esse ano, ele irá correr no Campeonato Brasileiro de Motocross, Catarinense de Motocross e possivelmente o Arena Cross. “Minhas expectativas para esta temporada são excelentes, estou confiante que será um ano incrível”, conta.

Marcely Cazadini corre nas modalidades Enduro e Motocross e foi Campeã Mineira 2017 e Vice-campeã Brasileira 2017, modalidade Enduro. Ela está focada e segue satisfeita com mais um ano de patrocínio com a GaiaMX. “Esse ano irei correr o Brasileiro de Enduro, Brasileiro de Motocross e algumas provas do Mineiro de Motocross”, conta.  Marcely está focada no Enduro, que é sua nova modalidade. “Espero colocar a GaiaMX no topo do pódio por mais um ano”, finaliza.

Piloto de Freestyle Motocross, Tatá Mello é recordista BRA de Step Up em três anos seguidos (2008, 2009, e 2010), Campeão do Race Style na etapa do Night of the Jumps, e foi dublê do filme Velozes e Furiosos 5. “Estou muito satisfeito com os produtos de extrema qualidade e com todo o suporte que recebo da marca”, conta Tatá, que está indo para seu quarto ano de parceria com a GaiaMX.

Ricardo Tedeschi é piloto de Motocross e neste ano irá disputar o Goiano de MX, Mineiro de MX e Mato-Grossense de MX. Segundo o piloto, “As expectativas para essa temporada são grandes. Estou confiante na conquista do título nos campeonatos que irei disputar”.

Novato da equipe GaiaMX, Vincenzo Barbagallo corre na modalidade Hard Enduro e Super Enduro, é Campeão Brasileiro de Super Enduro e Campeão do GP 6 horas de Cross Country. Esse ano irá correr no Campeonato Brasileiro de Hard Enduro, Desafio Uphill de Hard Enduro e GP 6 horas de Cross Country. “Minha expectativa é ficar entre os três primeiros colocados na categoria Gold, que é a principal do Hard Enduro. É um prazer imenso representar a marca nessa temporada”, conta o piloto.

Duda Mikulski é Engenheira Civil, mas sonha em fazer do esporte uma profissão. Paranaense, ela corre no Campeonato de seu estado pela GaiaMX em 2018, o qual foi vice-campeã no ano passado. “Não existe nada melhor que pilotar em todo o mundo, essa é minha essência! Coragem e superação são as palavras que levo para as competições deste ano e ao lado da GaiaMX”.

Bicampeão na Arena Cross em 2017 e dono de vários títulos importantes durante sua carreira, Jean Ramos representou o Brasil na maior competição de Supercross do mundo: o AMA SX 2018. Para esse ano, Jean segue confiante nos seus objetivos. “Tive grande sucesso em 2017 e minha meta é superar meus resultado do ano passado e conquistar mais títulos com o apoio da GaiamX”, revela o piloto. Ele já está competindo no Brasileiro de Motocross e no Catarinense de Motocross, o qual protagonizou a primeira etapa.

Time GaiaMX Kids

João Gabriel Wovst é o novo piloto Kids do time GaiaMX. Com apenas quatro anos, ele já mostra talento nas pistas de Motocross gaúchas. Esse será seu primeiro ano de competições, onde irá correr no Campeonato Gaúcho de Motocross e Velocross e na Copa Ripe de Velocross, na qual oito corridas estão programadas.

Kauan, conhecido como “Formiguinha”, também integra o time Kids da GaiaMX. Com 10 anos, ele corre nas modalidades Motocross e Velocross, 65 cc. Esse ano irá competir no Brasileiro de Motocross, Paranaense de Motocross, Mato-Grossense de Velocross e no Arena Cross. “Espero conquistar bons resultados. Estou confiante nas competições e busco ser campeão”, conta o piloto.

Gabriel Mielke também é piloto de Motocross e entre os títulos conquistados em 2017 estão o de Campeão Brasileiro de Velocross e também de Motocross na categoria 65cc, além do de Campeão Catarinense de Velocross. Em 2018, Gabriel irá competir pela 90cc e diz estar treinando forte para chegar ao topo. “Estou muito animado e me esforçando para representar novamente a GaiaMX”, conta o piloto. Este é o segundo ano de patrocínio da marca ao piloto.

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Tecnologia americana em bateria avança no mercado brasileiro

Bateria Motobatt

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A MotoBatt, marca de baterias para motos, não para de ganhar espaço no mercado brasileiro. Quem distribui com exclusividade no país é a MXF Motors do Brasil, que tem como expectativa um aumento de 100% nas vendas destes produtos em 2018 com relação ao ano passado. As baterias são disponíveis de 4 a 32 Ah – entre as tecnologias GEL e AGM. A MotoBatt é de origem americana e possui produtos em mais de 60 países.

Elas possuem o maior CCA do mercado, em média 20% maior potência que as demais: uma inovação patenteada pela fabricante. “Diferente do que muitos pensam, a amperagem não é a característica mais importante em uma bateria e sim seu CCA (Cold Cranking Ampère – Corrente de Arranque a Frio) que indica a corrente máxima que a bateria pode fornecer na partida (principal função da peça). Com isso, quanto maior for o CCA, melhor será o desempenho da bateria e maior será sua vida útil”, afirma João Henrique Montani, diretor da MXF Motors.

 A MotoBatt possui ainda quatro polos, o que possibilita encaixe em diferentes motores. “Isso, juntamente com os espaçadores, faz com que 38 de nossos modelos substituam 208 modelos presentes no mercado. Além de prático, isso gera ao lojista uma redução de espaço no estoque de até 85%”, explica Montani.

As baterias MotoBatt, em ambos os formatos Gel e AGM, incluem forte controle da pureza do chumbo utilizado. Importado da Alemanha, o ácido em gel possibilita menor evaporação, oxidação interna e aumento na vida útil da bateria. Por esta ser uma bateria seca, há vantagens no uso em veículos de menores cilindradas.

Bateriais AGM – Para altas cilindradas

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As baterias AGM são resistentes à vibração e por isso indicadas para veículos de alta performance e de maior cilindrada. A MotoBatt AGM retém a carga por mais tempo e, por isso, beneficia o motociclista de final de semana, pois este não necessita dar carga na bateria toda vez que for utilizar sua moto.

Aberta seleção de pilotos da MXF Motors e Gaia MX

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Boa notícia para os apaixonados pelo esporte off road. A Gaia MX, marca de óculos off road, juntamente com  a montadora MXF Motors do Brasil, estarão selecionando novos pilotos para renovar suas equipes em 2018.

Há oportunidades para adultos, jovens e crianças. As inscrições para a seleção já estão abertas e vão até 31 de janeiro de 2018. O cadastro é simples: basta acessar o link: http://pilotos.gaiamx.com.br e seguir as instruções.

O resultado será divulgado dia 19 fevereiro de 2018 nas redes sociais das respectivas marcas. A MXF Motors do Brasil contou em 2017 com dois pilotos em seu time: o carioca Wemerson Vitor (Enduro FIM) e o piloto mirim Luiz Afonso, paulista de apenas 6 anos.

Já o Time Gaia MX contou com 14 pilotos em várias modalidades: Jean Ramos (Motocross e Supercross); Caio Lopes (Motocross); Pedro Neto (Motocross e Supercross); Ricardo Tedeschi  (Motocross); Tatá Melo (FreeStyle); Wemerson Vitor (Enduro); Bruno Baeta (Downhill); Bruno Borher (Downhill); Luciano Wanderley (UTV); Marcely (Motocross e Supercross), Lays Cazadini  (Motocross e Supercross), Gabriel Mielke (Velocross e Motocross), Janaína (Enduro) e Lucas Dunkan (Motocross).

Nova opção em off road!

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A MXF Motors do Brasil acaba de lançar no mercado sua nova moto de 250 cilindradas na versão 2018: a MXF250RX, indicada tanto para lazer quanto para o uso em competições esportivas, como enduro e motocross.

Totalmente modificada, a nova MXF acrescentou um “X” em sua denominação original, com o objetivo de indicar as alterações técnicas realizadas na motocicleta, como a inclusão de componentes desenvolvidos de modo exclusivo. “Ganhou em potência, qualidade e eficiência. É uma nova moto!”, afirma João H. Montani, proprietário da MXF Motors do Brasil.

A moto pretende concorrer diretamente com grandes marcas nacionais na categoria 250 cilindradas e ganhar uma boa fatia do mercado, por ser uma opção premium aos pilotos brasileiros, com tecnologia de ponta e preço competitivo.

Visão detalhada

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Leveza, boa ciclística e resistência são algumas das principais características da nova moto. Isso porque a motocicleta apresenta diversos componentes em alumínio de alta resistência e de baixo peso, sendo balança traseira, guidão cross bar, link traseiro, radiadores, mesas CNC, ponteira dimensionada, coletor de escape com bomber (+ 1CV de potência), manetes e pedais de freios, coroa, aros e cubos.

Para uma melhor performance, as modificações na MXF incluem também suspensão e amortecedores nas versões RX com ajustes de compressão e retorno. E as novidades não param por aí. Os pneus foram desenhados de modo exclusivo. Os plásticos, o carburador e a corrente de transmissão também ganharam evoluções.

Como características gerais estão: quadro em aço cromo-mobibdenio, motor 4 tempos com 4 válvulas refrigerado a água. Mantém 6 níveis de velocidade e potência de 28 CV com torque de 23 N.m, atingindo a velocidade máxima de 160 km/h. Sua partida é elétrica e a pedal kick starter e seus freios (traseiro e dianteiro) são hidráulicos a disco.

A MXF250RX vem com alguns acessórios premium: lanterna traseira em LED, painel de LED digital multifunção, com bateria de lítio (RX) de última geração, que confere durabilidade e redução de peso.

Preço sugerido: R$ 20.000,00.

FICHA TÉCNICA:

Quadro em aço cromo-mobibdenio de alta resistência

Motor 250 cc – 4 tempos, 4 válvulas, refrigerado a água

Câmbio 6 marchas

Potência máxima 28CV/9000 rpm

Torque máximo 23N.m./7000 rpm

Sistema de transmissão secundária corrente, coroa e pinhão

Ignição C.D.I.

Partida elétrica e pedal

Dimensões gerais C x L x A 2.160 x 830 x 1.300 mm

Entre-eixos 1.450 mm

Altura do assento 950 mm

Vão livre do solo 300 mm

Suspensão diant. invertida Fast Ace – Regulagens de compressão e retorno – 260 mm

Suspensão tras. monoamortecedor com links –  Regulagens de Compressão e retorno – 260mm

Peso 107 kg

Freios (dianteiro / traseiro) hidráulicos a disco – Diâmetros não informados

Pneu (roda), dianteira 80/100-21 (1.60-21) Pneu (roda), traseira 100/90-18 (2.15-18)

Capacidade do tanque 9 litros

Capacidade do reservatório de óleo 1.1 litro

Capacidade de carga 150 kg

 Velocidade máxima 160 km/h

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Segurança: o que você precisa saber antes de pilotar uma moto off road

Tiago Peruci - MXF

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Cada vez mais pessoas começam a praticar esportes off road no Brasil, como motocross, trilhas, enduro, velocross, etc. Se você pensa em iniciar por estes caminhos, é importante saber que, além de possuir uma moto adequada, acessórios de segurança são extremamente necessários para garantir que a aventura não acabe em tragédia.

Para auxiliar os pilotos a optarem pela melhor proteção, o especialista técnico da MXF Motors do Brasil, Tiago Peruci, listou alguns itens de segurança que devem ser utilizados, explica o porquê do uso de cada um deles e quais são suas características ideais. Confira:

  1. Capacete: Sem dúvidas o equipamento mais importante é o capacete, ele protege sua cabeça e é de uso obrigatório. Escolha um que seja resistente, mas também confortável. Ele nunca deve ser frouxo. Para o esporte off road, o mais indicado é o tipo Cross, que possui entradas de ar estratégicas para ventilação e conforto do piloto. Estudos apontam que os capacetes protegem 70% dos traumatismos cranianos em caso de quedas;
  2. Óculos: Os óculos são itens indispensáveis para garantir uma pilotagem boa e segura. Eles protegem o piloto de sujeiras, bichos, poeira e até objetos “voadores”.  Alguns óculos off road, como os da Gaia MX, são inquebráveis e protegem contra impactos que se assimilam a um tiro de calibre 38;
  3. Botas: Os pés e tornozelos são algumas das primeiras partes do corpo a serem atingidas no caso de uma queda. As botas protegem contra ralados, queimaduras, cortes e até fraturas. Escolha sempre um calçado que lhe proporcione conforto e aderência nas pedaleiras. Para o esporte off road são indicados os modelos big trail impermeáveis;
  4. Joelheiras, cotoveleiras e protetores de coluna: Não hesite em utilizá-las, pois estes acessórios protegem contra contusões e fraturas em acidentes. No caso das joelheiras, há aquelas com ação prolongada e que oferecem proteção para as coxas e pernas. No caso dos protetores de coluna é indicado utilizar os que oferecem proteção desde a região cervical até a lombar. É sempre importante que todos os itens estejam sempre bem ajustados ao corpo do piloto;
  5. Luvas: Por último, as luvas irão proteger as mãos em situações de quedas, pedradas, frio, etc. Elas devem ser resistentes e confortáveis. As melhores opções são as de couro, pela proteção e flexibilidade.

“Com estes equipamentos de proteção individual o piloto estará pronto para se aventurar no mundo off road”, enfatiza Tiago Peruci.