Nova Triumph Tiger 800 chega ao Brasil

17 de maio de 2018Deixe um comentário

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Com vários estilos e preços, motocicleta ganhou ainda mais tecnologia e melhorou o seu apelo off road

Sempre visando entregar ao nosso leitor o que há de mais moderno no universo duas rodas, participamos do lançamento da nova Triumph Tiger 800. A marca britânica realizou uma apresentação exclusiva para a imprensa nacional, e Moto Adventure estava lá! A Tiger 800 é uma das motos mais amadas, elogiadas e premiadas pela crítica internacional. A Triumph direcionou as melhorias da nova Tiger 800 especificamente para a tecnologia, o conforto e o estilo, junto com a introdução de um motor de última geração. O novo modelo recebeu, por exemplo, atualizações importantes na sua capacidade off road e no conforto em qualquer tipo de piso.

“Desenvolvemos várias atualizações importantes de tecnologia e desempenho feitas para melhorar a capacidade da nova Tiger 800 tanto na estrada quanto fora dela. Com avanços que complementam o estilo de pilotagem acessível, ágil e fácil da Tiger, bem como o equilíbrio e a presença já existentes no modelo, a nova linha 800 é feita para o máximo de aventuras todos os dias”, explica Waldyr Ferreira, General Manager da Triumph.

Ainda entre as melhorias estão o painel de instrumentos TFT coloridos de cinco polegadas (com uma gama completa de cores para fornecer informações precisas e claras ao piloto), freios dianteiros Brembo de alta especificação, configurações de suspensão otimizadas, punhos acoplados ao guidão incorporando botões elegantes com iluminação de fundo, iluminação LED inconfundível muito mais eficiente, piloto automático atualizado, quadro avançado e carenagem especial.

Motor

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O motor tricilíndrico de última geração, com 800 cc, confere agora mais potência imediata e um pico de potência de 95 cv. Seu escapamento ficou mais leve e teve o seu fluxo aprimorado, ganhando nova e empolgante sonoridade, mais esportiva. A linha ganhou uma nova relação de marchas que oferece uma primeira marcha mais curta para aumentar a tração off road e a resposta de baixa velocidade em todas as estradas e oferecer uma aceleração mais imediata, que dá ao piloto uma sensação emocionante. A motocicleta também ganhou um novo modo de pilotagem, o “Off Road Pro”, voltado para motociclistas mais experientes na condução fora de estrada, com até seis opções de modos de pilotagem diferentes. Agora é possível, por exemplo, desligar os sistemas eletrônicos de auxílio e ficar totalmente no comando da motocicleta. Outras inovações são a incorporação de freios dianteiros Brembo de alta especificação, suspensão Showa ajustável e novos pneus off road.

Preços

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A Tiger 800 chega às concessionárias em seis modelos: Tiger 800 XR (R$ 43.190,00), Tiger 800 XRx (R$ 48.890,00), Tiger 800 XRx low seat (R$ 48.890,00), Tiger 800 XCx (R$ 51.390,00), Tiger 800 XRt (R$ 54.890,00) e Tiger 800 XCa (R$ 55.890,00).

Mamãe motociclista: Amor de mãe no universo off road

9 de maio de 2018Deixe um comentário

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Nas pistas e trilhas off road de todo o Brasil não é difícil encontrar famílias unidas pela paixão ao motociclismo e pela aventura de pilotar ao lado de quem mais se ama

Quem disse que as mamães não gostam de moto e do universo off road? Neste cenário estão muitas mães e filhos, que aproveitam para estreitar ainda mais suas relações de amizade. Muitas apoiam e comparecem às competições dos filhos, outras até correm junto provando da adrenalina que o esporte oferece.

Neli Oliveira, moradora de São Mateus do Sul (PR) e o pequeno Davi, de seis anos, são exemplo deste companheirismo sobre duas rodas. Davi começou a pilotar com apenas 5 anos com sua minimoto ferinha 49cc MXF, e recebeu todo o apoio da mãe desde o início. “Sempre apoiei o Davi, pois é o que deixa ele feliz”, afirma.

Papai coruja

Neli conta que Davi começou no esporte por influência do pai, que pilota há mais de 10 anos. Com ela, a paixão pelas motos veio após ver o filho correr. “Um dia resolvi andar com a moto do meu marido e a sensação foi uma junção de liberdade, com o vento no rosto, e orgulho de estar ao lado de Davi. Não pensei duas vezes e disse: quero andar de moto com minha família”, conta Neli.

Um mês depois, ela comprou sua própria moto e foi com essa que participou da 9ª Trilha da Ovelha junto com o filho e o marido. Foi a primeira competição de Neli e Davi. “Teve momentos em que eu olhava os obstáculos e pensava em desistir, pois o esporte exige um condicionamento físico muito grande, mas continuei firme”, comenta. A família completou todo o trajeto de 60 km, onde Davi deu um show de pilotagem. “Aprendi e aprendo cada dia mais com ele. O Davi é meu exemplo de persistência, perseverança e determinação”, complementa a mãe.

Família a bordo

A “Família MX”, como são carinhosamente chamados, irá participar do Bananalama, considerado o maior encontro de trilheiros do mundo. O evento acontece em julho e uma moto maior foi adquirida para que Davi continue dando grandes passos rumo ao seu sonho, que é ser o melhor piloto de São Mateus do Sul. “Nós mães sempre queremos que nossos filhos sejam melhores do que a gente em todos os aspectos. O sonho dele é meu sonho e farei o possível e o impossível para realizá-lo”, revela Neli Oliveira.

Participar desta história é um orgulho para a empresa MXF Motors do Brasil, fornecedora das motos deste time. “O Dia das Mães é uma data importante e nós da MXF ficamos felizes em fazer parte de histórias como a da Neli. É essencial que os filhos tenham desde cedo o apoio que o Davi recebe”, finaliza João Henrique Montani, proprietário da MXF Motors do Brasil.

Confira um passo a passo para realizar a viagem de moto dos seus sonhos

4 de maio de 2018Deixe um comentário

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Workshop gratuito na Ducati Campinas oferece dicas para se aventurar com segurança e diversão

Guia e instrutor de pilotagem, que já percorreu o mundo em duas rodas, Eduardo Generali dividirá sua experiência com os aficionados por motocicletas no sábado, 12 de maio, durante o workshop gratuito ‘Mototurismo – do sonho à execução da viagem perfeita’. O evento terá início às 10h, na Ducati Campinas (Av. Brasil, 342, bairro Guanabara), como parte do projeto Ducati Campinas Experience (DCX). Os participantes concorrerão ao sorteio de uma vaga para o curso de pilotagem off road, a ser realizado no dia 19 de maio, no Centro de Treinamento MotoAtacama, em Itu. Informações devem ser solicitadas pelo telefone: (19) 3739-8888.

Eduardo Generali tratará, entre outros assuntos, da escolha do destino a melhor época do ano para visitá-lo, e os estilos de viagem, que podem ser solo, dupla, grupo de amigos ou grupo guiado. “Explico como funciona uma viagem de moto turismo basicamente a partir de três etapas: o sonho, o planejamento da rota e a execução”, diz ele.

Eduardo promete deixar o público à vontade para interagir durante a apresentação. A ideia é tirar dúvidas, comentar todos os assuntos que envolvem viagens de moto, como roupas adequadas, preparo físico e emocional do piloto e do garupa, manutenção da motocicleta, cuidados básicos de segurança, entre outros tópicos, e também rechear o bate-papo com histórias e vídeos de casos reais.

Vasta bagagem

Experiências não faltam ao jovem especialista em moto aventura e moto turismo. Formado em hotelaria, Eduardo já morou em três continentes e viajou por mais de 40 países da América do Sul, Estados Unidos, Europa, Ásia e Oceania. Em 2015, ao lado do irmão Juliano, Eduardo partiu para uma expedição de São Paulo ao Alasca. Foram mais de 30 mil km, por 13 países, percorridos em 80 dias. Tudo de motocicleta!

Os dois já passaram por vários cursos de pilotagem e são responsáveis por elaborar tours e cursos para quem deseja se aventurar no mundo do turismo sobre duas rodas, em sua empresa MotoAtacama. Como exemplos das experiências que serão mostradas, Eduardo Generali cita a vez que, ao consultar um argentino sobre um caminho alternativo à rota do Rally Dakar, para poder seguir viagem, as coordenadas recebidas colocaram o grupo justamente no traçado da competição e eles quase foram atropelados pelos carros e caminhões da prova. “Numa outra vez, saímos de manhã de Nazca, no Peru, passando muito calor e, após subirmos os Andes, começou a nevar na estrada”, relembra o instrutor de pilotagem, sinalizando a importância do planejamento.

SERVIÇO:

O quê: Workshop (bate-papo) ‘Mototurismo – do sonho à execução da viagem perfeita’

Onde: Ducati Campinas – Av. Brasil nº 342 – Guanabara – Campinas/SP

Quando: 12/05/2018

Horário: 9h – Welcome coffee

10h – Apresentação

Quanto: gratuito

Informações: (19) 3739-8888

www.ducaticampinas.com.br

Programe-se: BMW Rider Experience 2018 divulga programação de maio

2 de maio de 2018Deixe um comentário

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Track Day, em Curitiba (PR), e Rider Weekend, em Águas de Lindóia (SP), estão entre as atividades disponíveis. Inscrições para os eventos devem ser feitas no site oficial do programa

Track Day no Autódromo Internacional de Curitiba, Rider Training ‘On Road’ no Campo de Provas da Pirelli, e Rider Weekend em Águas de Lindóia. Estas são algumas das atrações da programação de maio do BMW Rider Experience, o programa oficial de experiências da BMW Motorrad que contempla diversas atividades e eventos exclusivos voltados para clientes da marca e admiradores das duas rodas. A temporada 2018 do BMW Rider Experience conta com a supervisão do piloto Bruno Corano.

O Campo de Provas da Pirelli, localizado em Sumaré, no interior do Estado de São Paulo, sediará, no próximo dia 19, o Rider Training ‘On Road’ e o Personal Rider Training ‘On Road’. O primeiro é considerado uma referência entre cursos de aprimoramento de pilotagem sobre pisos regulares e passa a integrar, neste ano, dois níveis de treinamento inéditos. Já o segundo tem como principal característica aulas individuais ou para grupos de até quatro alunos. A Fazenda Terra da Mata, situada em Mairinque, também no interior de São Paulo, receberá, no próximo dia 20, os participantes para os cursos Rider Training ‘Off Road’ e Personal Rider Training ‘Off Road’, ambos voltados para motociclistas que desejam aperfeiçoar a pilotagem no fora de estrada.

Treinamento especial

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O Autódromo de Curitiba, no Paraná, por sua vez, servirá de cenário para o Personal Rider Training High Performance, um treinamento especial direcionado aos interessados em pilotagem de alto desempenho e direcionado para competições; e para o BMW Track Day, ou Dia de Pista, em português, em que é permitido aos participantes conduzir motocicletas em um autódromo profissional ou circuito fechado. As duas atividades serão realizadas no próximo dia 24.

A programação também reserva um Rider Weekend para dos dias 19 e 20. A viagem, com roteiro de fim de semana, terá como destino a cidade de Águas de Lindóia, a cerca de 190 quilômetros da cidade de São Paulo. E, no último sábado de maio (26), o BMW Rider Experience promoverá um Rider Day até a cidade de Extrema, em Minas Gerais, distante pouco mais de 100 km da capital paulista. O passeio de um dia será organizado em parceria com a concessionária Eurobike.

Garanta sua inscrição

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A programação de maio inclui ainda palestras nas concessionárias Power, de Santos (SP), no dia 3, Grand Brasil, em Barueri (SP), no dia 10, Germânica, em Sorocaba (SP), no dia 15, BMW Vitória, em Vitória (ES), no dia 22, e Star News, em Curitiba (PR), no dia 24. A inscrição para as palestras, que abordam temas de interesse dos clientes BMW Motorrad, assim como para as demais atividades do BMW Rider Experience, devem ser feitas no site http://www.bmwriderexperience.com.br. Na página oficial do programa é possível obter informações detalhadas sobre as atividades, datas, horários e custos.

Para mais informações sobre o BMW Rider Experience acesse:

www.bmwriderexperience.com.br

Pista do GP Piranga é reformulada para a temporada 2018

26 de abril de 2018Deixe um comentário

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Com 1.650 metros, o circuito traz novos saltos e mais possibilidades de traçados, o que resultará em corridas mais disputadas

A pista construída no Espaço Verdant, em Piranga, foi reformulada para receber a 1ª etapa do MXF Campeonato Mineiro de Motocross. Quem comparecer ao evento, marcado para os dias 28 e 29 de abril a partir das 8h, poderá conferir diversas novidades que prometem agradar tanto os pilotos quanto o público.

Pilotos

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De acordo com Cássio Marques, organizador da prova, o circuito terá um total de 1.650 metros de extensão. A primeira alteração aparece já na largada. Após sair do gate, o atleta segue para um novo salto que dá acesso a uma parte da pista onde existe uma mata. A reta que vem em seguida também foi modificada. Ela recebeu alguns metros a mais para que o piloto consiga emendar o salto da mesa de chegada.

Cássio conta também que depois da sessão de costelas foi colocada a opção de um roller dentro da curva e uma escora na parte de fora, com o objetivo de aumentar as chances de ultrapassagem. O triplo, que já existia no circuito, ganhou mais ângulo para proporcionar um salto maior e mais bonito. A parte da pista que dá acesso ao pit stop também cresceu. Agora, as motos passarão por trás da largada e acelerarão até o outro lado, onde há uma nova mesa para entrar novamente na reta de largada.

A estrutura também recebeu a atenção especial da organização. Os boxes terão pontos de energia 24h e contarão com área de camping. O galpão onde ficam os banheiros com os chuveiros será abastecido por uma caixa d’água de 20 mil litros, 18 mil a mais do que no ano passado.

Público

Para os espectadores, Cássio Marques planejou dois novos acessos à pista. Um túnel passando por dentro de uma das mesas e uma passarela que cruza o circuito foram criados para permitir que todos possam assistir às provas do centro da pista. A ideia é manter a tradição americana de colocar o público o mais próximo possível da ação.

A praça de alimentação também foi melhorada. Com um total de 500 m², o local terá mais espaço para receber opções mais diversificadas de comidas e bebidas. Além disso, Banheiros químicos foram instalados em toda a área do evento.

Segundo Cássio, a ideia é oferecer atender a todos e oferecer um espetáculo a parte. “Projetei essa pista para ter um alto nível, mas também ser democrática. Temos pilotos amadores e profissionais, jovens e mais velhos. Então temos que pensar em todos. Também usei alguns recursos para dar mais emoção às corridas e agradar a quem for ao Espaço Verdant assistir. Vamos ter saltos e manobras bem radicais para levantar a torcida da arquibancada”, afirma Marques.

Talento precoce: piloto de apenas 3 anos correrá a primeira etapa do Campeonato Mineiro de Motocross

26 de abril de 2018Deixe um comentário

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Pietro Siqueira Fraga treina motocross desde os dois anos de idade

Um pequeno prodígio de apenas três anos de idade será o piloto mais novo a correr o MXF Campeonato Mineiro de Motocross 2018. Com o apoio incondicional da família, Pietro Siqueira Fraga, treina motocross desde os dois anos de idade em uma pista localizada a 125 quilômetros de sua casa em Ipatinga, Minas Gerais. Ele correrá na 50cc B, nova categoria criada pelo organizador do evento, Cássio Marques, para incentivar as bases do motocross brasileiro.

O pai de Pietro, Fabner Fraga, conta que o menino começou no bicicross muito novo e ganhou uma etapa Campeonato Mineiro de Cross Pré-bike com um ano e nove meses de idade. “A nossa família tem tradição em esportes de velocidade. Depois que ele ganhou essa etapa, levei-o a uma corrida de motocross e ele ficou louco. Desde então só quer acelerar”, conta o pai coruja.

Superando os obstáculos

Para garantir a segurança do garoto, Fabner teve que fazer malabarismo. Como alguns equipamentos não são fabricados para crianças dessa idade, ele teve que adaptar. “Eu procuro o máximo de segurança possível. A botinha dele, por exemplo, é uma bota sete-léguas adaptada a um patins sem rodas. A moto teve de ser totalmente modificada. Não tem bancos, e as suspensões bem baixas”, explica.

Além do pai, Pietro tem também o apoio da mãe, Karine de Siqueira e da irmã mais velha, Isabelle Fraga, de cinco anos. “Elas ajudam muito. Enquanto eu me preocupo em estar na pista e ensiná-lo a pilotar, as duas dão o suporte no que mais for preciso”, diz Fabner.

Com um talento desses em casa, a ideia é investir no futuro do pequeno piloto. “Se ele for, realmente, um piloto excepcional, eu vou levá-lo até onde eu tiver forças. Eu sei o quanto é difícil. Eu sei como é a luta. Mas é o que eu gosto e, principalmente, o que ele ama fazer. Então, eu vou dar asas à imaginação dele”, conclui.

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Capacete MX-9 Adventure Mips conta com tecnologia sueca

25 de abril de 2018Deixe um comentário

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Modelo pode ser utilizado na versão on e off road

Em 2017 chegou ao Brasil o capacete Bell MX-9 Adventure com tecnologia MIPS (Proteção de Impactos Multidirecionais). Este casco Trail oferece volume reduzido e o sistema Bell Velocity-Flow Ventilation, que garante boa refrigeração interna sem deixar de lado a eficiência aerodinâmica.

O modelo é bastante versátil, podendo ser utilizado com ou sem a pala e viseira, transformando-se em um capacete street ou um para uso off road. O MIPS – Multi-Directional Impact Protection System – é um sistema inovador que foi desenvolvido na Suécia.

A tecnologia inclui uma camada deslizante que se move dentro do capacete, simulando o próprio sistema de proteção do cérebro. Esta camada é projetada para permitir o movimento dentro do casco com a intenção de reduzir ou retardar potencialmente a energia transferida para a cabeça.

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