Shiro apresenta seus novos capacetes e pilotos que serão apoiados pela marca nas competições on e off road

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FOTO: GUILHERME DERRICO

Evento contou com a participação da imprensa especializada e de convidados especiais

Na noite do dia 07/08, na fria capital paulista, participamos de um evento organizado pela Shiro Helmets. O encontro teve como sede o pub LM09, localizado em Moema, bairro nobre de São Paulo, e novo ponto de encontro para apresentações destinadas ao setor motociclístico. Na ocasião, a marca, que é de origem espanhola, mostrou os capacetes que estão (e os que ainda vão estar) à venda no Brasil.

Segundo a TWP, representante do fabricante, os capacetes Shiro contam com uma série de diferenciais. “Trouxemos o produto para o Brasil pensando exclusivamente na qualidade, procurando aliar ao máximo a relação custo-benefício. Os cascos são muito leves, e suas peças podem ser trocadas sem o uso de ferramentas, o que facilita demais a manutenção do produto”, afirma Théo Lopes, um dos sócios da TWP.

Os pilotos que terão o apoio da Shiro na temporada 2018 são:

Zé Hélio – Pentacampeão do Rally dos Sertões (1999, 2003, 2007, 2008 e 2009);

Tiago Fantozzi – Campeão do Rally dos Sertões em 2001;

Elias Flly – Campeão Paranaense e Campeão Brasileiro de Rally Baja;

Neto Malassise – Atual líder do Campeonato Brasileiro de Rally Baja na categoria Marathon. Fara sua estreia no Rally dos Sertões;

Fabrício Bianchini – 24 anos de experiência em pilotagem. Já disputou 11 edições do Rally dos Sertões;

Dimas Barreira – Anos praticando Enduro, Motocross e Motovelocidade. Aos 41 anos, fará sua estreia no Rally dos Sertões;

Luiz Fernando Nutti (Acoxa) – Piloto segue para sua 10ª participação no Rally dos Sertões;

Josemar Ferro – Atualmente participa do Campeonato de Enduro de Regularidade e se prepara para sua 2ª participação no Rally dos Sertões;

André Cheron – Pratica o motociclismo desde 2000 e segue para sua 5ª participação no Rally dos Sertões;

Andrés Marcondes – Chileno, nascido em Santiago, o piloto está com 51 anos de idade e mora há anos em São Paulo. É bicampeão brasileiro e paulista de Rally Cross Country e segue para sua 8ª participação no Rally dos Sertões.

Um pouco de história

Fundada em 1993, a Shiro Helmets está presente em mais de 70 países, e agora chega ao Brasil com a intenção de oferecer ao mercado produtos com alto nível de proteção, design único, conforto, durabilidade e leveza. “O mercado brasileiro é muito crescente em relação a capacetes para motociclistas, com isso, se torna promissor, além de ser aberto para novos formatos de negócio”, conta Théo.

Capacete SH-881

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FOTO: GUILHERME DERRICO

Testamos o novo SH-881 da Shiro e podemos atestar: além da beleza do design, o capacete é muito leve e conta com características interessantes, tais como: casco em ABS-HP, 2 tamanhos de casco interno em EPS, uma viseira (antirrisco, com filtro UV), Forro desmontável, lavável e hipoalergênico, cinta jugular com engate rápido micrométrico. O peso gira em torno de 1.350 gramas. Disponível nos tamanhos 56 a 61, com preço sugerido de R$ 479,90. O produto já está à venda em alguns sites e lojas do setor.

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Fim do mistério: percurso do Rally dos Sertões é revelado

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FOTO: DIVULGAÇÃO/DUNAS – MARCELO MACHADO DE MELO/FOTOP/VIPCOMM

De “volta às origens”, prova passará por quatro estados: Goiás, Bahia, Piauí e Ceará. Trajeto terá 3.607 quilômetros

Em evento especial realizado no MIT Point do Shopping JK Iguatemi, em São Paulo, o roteiro da 27ª edição do Rally dos Sertões foi revelado. O maior rali do país e um dos maiores do mundo começa no dia 18 de agosto em Goiânia (GO) e percorrerá mais de 3.600 quilômetros, passando por quatro estados – Goiás, Bahia, Piauí e Ceará -, para ver a bandeira quadriculada em Fortaleza (CE), no dia 26.

O trajeto foi mostrado por Marcos Moraes, diretor-geral da Dunas Race, empresa que organiza o Sertões. “Optamos por um traçado mais técnico e difícil. Acho que iremos superar a edição do ano passado não só pelo nível das especiais, mas também pelo cansaço e determinação dos pilotos em chegar às cidades-dormitório”, ressalta Marcos, lembrando que em 2018 os deslocamentos entre os trechos estão maiores.

“Este rali está entre os três melhores que já fizemos, entre todas as edições do Sertões”, aponta Du Sachs, diretor técnico da prova e responsável pelo levantamento do roteiro. “Todos os dias os pilotos e navegadores encontrarão uma dificuldade diferente e específica, então não vai ter dia de moleza”, afirma. “Nem mesmo no último dia de rali, porque será uma especial de 200 quilômetros que poderá mudar tudo se o piloto não tiver cabeça: ela vai dar muito trabalho e será necessário muito cuidado”, ressalta.

Roteiro do Rally dos Sertões 2018:

Domingo (19/08)

1ª Etapa

Goiânia (GO) – Formosa (GO)

Deslocamento Inicial – 250 km

Trecho Especial (Cronometrado) – 300 km

Deslocamento Final – 170 km

Total do dia: 690 km

Segunda (20/08)

2ª Etapa

Formosa (GO) – Posse (GO)

Deslocamento Inicial – 29 km

Trecho Especial (Cronometrado) – 307 km

Deslocamento Final – 50 km

Total do dia: 386 km

Terça (21/08)

3ª Etapa

Posse (GO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)

Deslocamento Inicial – 24 km

Trecho Especial (Cronometrado) – 255 km

Deslocamento Final – 71 km

Total do dia: 350 km

Quarta (22/08)

4ª Etapa

Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)

Deslocamento Inicial – 123km

Trecho Especial (Cronometrado) – 355 km

Deslocamento Final – 0

Total do dia: 478 km

Quinta (23/08)

5ª Etapa

Barra (BA) – São Raimundo Nonato (PI)

Deslocamento Inicial – 0km

Trecho Especial (Cronometrado) – 400 km

Deslocamento Final – 46km

Total do dia: 446 km

Sexta (24/08)

6ª Etapa

São Raimundo Nonato (PI) – Juazeiro do Norte (CE)

Deslocamento Inicial – 39 km

Trecho Especial (Cronometrado) – 226 km

Deslocamento Final – 338 km

Total do dia: 603 km

Sábado (25/08)

7ª Etapa

Juazeiro do Norte (CE) – Fortaleza (CE)

Deslocamento Inicial – 166 km

Trecho Especial (Cronometrado) – 200 km

Deslocamento Final – 288 km

Total do dia: 654 km

Total geral: 3607 km

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FOTO: DIVULGAÇÃO/DUNAS – MARCELO MACHADO DE MELO/FOTOP/VIPCOMM

Rally dos Sertões voltará ao Jalapão em 2018

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FOTO: RICARDO RIBEIRO/VIPCOMM

Durante evento na última sexta-feira com patrocinadores para anunciar os resultados de exposição na imprensa e nas redes sociais, a organização de um dos maiores ralis do mundo apresentou um pré-roteiro para a edição do ano que vem. A 26ª edição da prova será realizada de 18 a 25 de agosto de 2018 entre Goiânia e Fortaleza.

O Rally dos Sertões 2018 terá sete etapas e deve passar pela Bahia, Tocantins, Maranhão e Piauí, além de Goiás e Ceará. Os melhores pilotos e navegadores do País percorrerão cerca de 3.530 quilômetros, sendo 2.130 quilômetros cronometrados. O roteiro está 90% pronto, restando apenas algumas definições de logística.

Características originais

O diretor-geral do Rally dos Sertões, Marcos Moraes, ressaltou as peculiaridades do trajeto, com muitas belezas naturais, mas que vão exigir muito das máquinas e dos pilotos e navegadores, com nível técnico sempre crescente. “Passaremos por estados fantásticos, num roteiro com características originais do Rally dos Sertões e grandes desafios pela frente. Terá um pouco de tudo: serras, areias pesadas, como o Jalapão (TO), a pura caatinga…”.

O Rally dos Sertões movimenta as cidades por onde passa. A estrutura da prova possui 1.700 pessoas diretamente envolvidas, entre competidores, equipes de apoio, imprensa e organização. “No movimento de uma cidade para outra, geralmente pequenas, o Sertões provoca um aumento significativo no giro da economia local, como o consumo de produtos e serviços, hotelaria, restaurantes, autopeças, combustíveis. Isso ajuda toda uma cadeia produtiva e a população local naquele período”, afirma Moraes.

Categoria ‘Self’ é novidade para 2018

Para atrair mais competidores, o Rally dos Sertões traz novidades para 2018. Além das tradicionais categorias Carros (cross country e regularidade), Motos, Quadriciclos e UTVs, haverá a modalidade ‘Self’ para motos.

O piloto irá sem equipe de apoio (o que reduz custos viagens, alimentação, passagens de avião, inscrição e hospedagem). Ao fim do dia, o próprio piloto terá de fazer a manutenção da moto. “A gente nunca está sozinho. Sempre um ajuda ao outro. Se você precisa de auxílio hoje, pode auxiliar um colega amanhã. Mas, nunca um mecânico pode mexer na moto. Por isso é preciso conhecimentos gerais, saber montar e desmontar a moto inteira, por exemplo ”, explica Christian Costantini, piloto inscrito na nova categoria, que vai acelerar uma Honda CRF 450X.

Africa Twin Expedition Sertões 2018

Outra novidade para o Rally dos Sertões 2018 é a criação da Africa Twin Expedition Sertões 2018, para clientes da moto Africa Twin, da Honda, de 1000 cilindradas. Os participantes vão percorrer estradas paralelas à competição, e poderão parar e assistir a passagem dos veículos de competição. Sem contar que a Expedição vai priorizar os passeios a atrações turísticas, como cachoeiras, por exemplo.

“Será uma experiência maravilhosa pelo interior do Brasil, até a chegada à praia de Fortaleza. Só o Rally dos Sertões pode proporcionar esse tipo de experiência”, afirma Roque Mendes, que apresentou a novidade no estande da Honda no Salão Duas Rodas, em São Paulo.

Legado social

O Rally dos Sertões é marcado por muita competitividade entre pilotos e navegadores. Mas, também deixa legado social por onde passa. Os voluntários da S.A.S. Brasil (Saúde e Alegria no Sertões), entidade parceira da prova, fizeram 5.100 atendimentos na 25.ª edição, realizada neste ano.

Foram realizadas 475 cirurgias (ginecológicas, odontológicas e dermatológicas) e distribuídos cerca de 500 óculos, entre outras ações de Saúde, esporte e diversão para as comunidades de Santa Terezinha de Goiás (GO), Alto Garças (MT) e nas aldeias indígenas de Buritizinho, Limão Verde e Aldeinha, todas em Aquidauana (MS). “A parte social do evento, dirigido para as comunidades carentes, é mais um diferencial do Rally dos Sertões”, comenta Marcos Moraes.

Em iniciativa de sustentabilidade, foram plantadas 124 mudas de espécies nativas para compensar a emissão de carbono durante a caravana.

Inscrições estão abertas

As inscrições para a 26ª edição o Rally dos Sertões estão abertas desde o dia 2 de outubro. Até 30 de novembro, os participantes contam com preços promocionais, descontos vantajosos e parcelamento em até 10 vezes sem juros (dependendo da categoria).

Como fazer a inscrição para o Rally dos Sertões 2018:

Dunas Race – site oficial: http://www.sertoes.com

E-mail: [email protected]

Mais informações: (011) 4191-0133

Rally dos Sertões 2018 abre inscrições e apresenta novidades para atrair competidores

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FOTO: DIVULGAÇÃO

O Rally dos Sertões, uma das maiores provas off-road do mundo, abriu as inscrições nesta segunda-feira (02/10) para a edição 2018, que será realizada de 18 a 25 de agosto, entre Goiânia e Fortaleza. A competição reunirá os melhores pilotos e navegadores do país nas categorias Carros (cross country e regularidade), Motos, Quadriciclos, UTVs e Expedição 4×4 (passeio).

Na primeira fase das inscrições, até o dia 30 de novembro, os participantes poderão contar com preços promocionais, descontos vantajosos e parcelar o valor em até 10 vezes sem juros dependendo da categoria – a Regularidade (Carros), a CRF 230F e a “Self” para motos.

Novidades

Com o objetivo de atrair novos competidores, o Rally dos Sertões criou uma série de novidades. Uma delas é a categoria “Self”, onde o piloto de moto irá sem equipe de apoio e terá uma espécie de assistência “coletiva” durante a competição. Ele poderá contar apenas uma caixa metálica para levar ferramentas, peças, barracas e itens pessoais, além de rodas montadas ou pneus. No final do dia, o próprio piloto precisará fazer a manutenção da moto.

O objetivo da categoria “Self” é reduzir custos com equipes de apoio, viagens, alimentação, passagens de avião, inscrição e hospedagem de integrantes da equipe. “A categoria Self será uma oportunidade para os pilotos testarem os limites de uma forma econômica e ainda mais desafiadora”, explica Marcos Moraes, diretor-geral do Rally dos Sertões. Outra novidade é a criação das categorias Motos Over 40 e Over 50, para pilotos com essa idade.

Apenas no primeiro dia de inscrições, 43 veículos, entre Carros, Motos, Quadriciclos, UTVs e Expedição já garantiram participação no Rally dos Sertões do ano que vem. Os primeiros a se inscreverem, nas categorias, foram Paulo Góes (Carros Cross Country), Alessandro Vieira (Carros Regularidade), Vinícius Gomes da Silva (UTVs), Pedro Henrique Costa (Quadriciclos) e Adhemar Filho (Motos).

“Estamos com uma demanda grande de pilotos do Nordeste, principalmente Ceará, local da chegada do Sertões. É o caso do Adhemar, o Índio, e também do Hélio Pessoa, que fez a inscrição dele pessoalmente”, afirma Sabrina Proença, responsável pela relacionamento com os competidores.

Roteiro

O roteiro do Rally dos Sertões 2018 já está pronto com várias opções de “miolo”, e a Dunas Race, organizadora da competição, ainda negocia com os Estados e cidades que poderiam receber a caravana do evento, que tem cerca de 1.700 pessoas.

Além de Goiás e Ceará, Estados já confirmados, o Sertões poderá passar também pelo Distrito Federal, Tocantins, Maranhão, Piauí, Bahia ou Pernambuco. “Ainda estamos estudando as melhores opções e também analisando as propostas de patrocínio e parceria”, afirma Roque Mendes, diretor comercial da Dunas Race.

Como fazer a inscrição para 2018?

Dunas Race – site oficial: http://www.sertoes.com

E-mail: [email protected]

Mais informações: (011) 4191-0133

Ação Social do Rally dos Sertões faz 475 cirurgias, entrega 492 óculos e realiza 1.469 atendimentos

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Foto: S.A.S.Brasil/Vipcomm

Enquanto pilotos e navegadores lutavam pelas primeiras colocações na edição de 25 anos do Rally dos Sertões, o grupo de voluntários do S.A.S. Brasil (Saúde e Alegria nos Sertões) atuava para levar saúde, esporte e diversão em comunidades ao longo da trilha. Eles executaram 475 cirurgias (ginecológicas, odontológicas e dermatológicas) e distribuíram 492 óculos, entre outras ações realizadas em três cidades.

“Foi incrível, dobramos a estrutura, quase dobramos o número de voluntários e a ação teve um impacto 50% maior no número de atendimentos (em comparação com 2016). Ampliamos as áreas de atuação, com a odontologia e atendimento jurídico às mulheres, foi uma expedição que ficou para a história, assim como os 25 anos do Rally dos Sertões”, afirma a médica Adriana Mallet, coordenadora-geral do S.A.S.

“Contamos com uma equipe fantástica, super comprometida e o balanço foi muito positivo. O Saúde e Alegria nos Sertões está se consolidando como um projeto capaz de realizar e de mostrar que, com poucos recursos, é possível realizar um impacto muito grande na vida das pessoas. Nas cidades em que a gente passou, as crianças precisavam de óculos e ganharam. Resolvemos muitos casos de câncer de pele e de colo de útero em locais que a gente sabe que faltam médicos especialistas e, principalmente, mostramos que dá para fazer e que, em uma semana, é possível causar um impacto positivo neste país que precisa tanto”, declara Adriana.

Na edição de 25 anos do Rally dos Sertões as ações do S.A.S. foram realizadas em Santa Terezinha de Goiás (GO), Alto do Garças (MT) e nas aldeias indígenas de Buritizinho, Limão Verde e Aldeinha, todas em Aquidauana (MS).

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Raio X das ações do S.A.S. no Rally dos Sertões 2017:

1.469 atendimentos durante a expedição

4.000 triagens na pré-expedição

4.500 pessoas atingidas (50% mais que no Rally dos Sertões 2016)

492 óculos de grau montados e entregues gratuitamente para crianças

20 óculos que serão entregues posteriormente em razão da complexidade dos casos

475 cirurgias (ginecológicas, odontológicas e dermatológicas)

357 crianças presentes em três sessões de cinema itinerante (Santa Terezinha de Goiás/GO, Alto Garças/MT e na aldeia Limão Verde, em Aquidauana/MS)

350 crianças vermifugadas com a ‘Superfórmula’ (Albendanzol)

1ª vez com atendimento em aldeias indígenas

1.000 kits de sabonetes e bolinhas de sabão distribuídos para crianças

124 mudas nativas plantadas em três cidades para compensar a emissão de carbono da caravana⁠⁠⁠⁠

3 cidades

3 estados

2 carretas

10 carros

4 motos

42 voluntários

3.341 km rodados (de Goiânia-GO a Bonito-MS)

Rally dos Sertões consagra Jean, Cristian/Beco, Diogo Zonato e Bruno Varela/João Arena

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Foto: Magnus Torquato/Vipcomm

Os campeões da histórica edição de 25 anos do Rally dos Sertões foram conhecidos na tarde deste sábado (26), em Bonito (MS). Jean Azevedo (motos), Cristian Baumgart/Beco Andreotti (carros), Bruno Varela/João Arena (UTVs) e Diogo Zonato (quadriciclos) foram os vencedores. Na sétima e última etapa da competição eles saíram de Aquidauana (MS) e chegaram a Bonito (MS).

Jean Azevedo, que já era o maior vencedor do Rally dos Sertões entre as motos, ampliou o número de títulos e agora tem sete. “Foi um rali diferente. Eu comecei com um grande prejuízo logo na primeira etapa, com furo no radiador da moto. Mas, não desisti, estava muito bem preparado e consegui vir tirando a diferença a cada etapa, numa disputa muito boa com o Gregorio Caselani, que é um excelente piloto e, com certeza, chegaríamos na última etapa disputando essa liderança. Infelizmente ele teve um problema mecânico (na quinta etapa). De qualquer forma, fechamos em primeiro e segundo e toda a equipe Honda está de parabéns”, disse o piloto, que anteriormente já havia vencido em 1995, 2000, 2002, 2004, 2005 e 2015.

Nos carros, Cristian Baumgart e Beco Andreotti conquistaram o bicampeonato. Eles lideraram de ponta a ponta e na última etapa levaram um susto. “Foi muita emoção. Tinha muita pedra no caminho e furou um pneu. Depois, o motor começou a dar umas falhadinhas”, contou Cristian. “A gente veio controlando desde a quarta etapa, mas essa de hoje vai entrar para a história. A conquista é de todos da equipe”, completou.

Nos UTVs, a disputa foi acirrada e só foi definida no último trecho, quando Bruno Varela e João Arena garantiram o título, com sete minutos de diferença para Lucas Barroso e Breno Rezende, que terminaram em segundo. “Este é um momento muito feliz e histórico. Gostaria de agradecer muito o meu navegador João Arena, que durante todo o percurso ajudou a me controlar”, afirmou Varela.

Nos quadriciclos, Diogo Zonato e George Ximenes iniciaram a última etapa do Rally dos Sertões com uma diferença de pouco mais de 30 segundos. No final, deu Zonato, que quase não acreditou na conquista. “Achei que tinha perdido o título, pois não fui bem na primeira parte da especial. Acelerei muito na segunda metade e quando conclui, fui parabenizar o George Ximenes. Aí fiquei sabendo que eu tinha sido campeão”, contou Diogo.

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Classificação final do Rally dos Sertões 25 anos:

Carros

1º Cristian Baumgart/Beco Andreotti 21h38min26

2º Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin 21h45min23

3º Alvarez Fernando/Juan Monasterolo 23h38min14

4º Michael Terpins/Maykel Justo 24h18min15

5º Guiga Spinelli/Youssef Haddad 24h38min57

Motos

1º Jean Azevedo 24h49min12

2º Gregorio Caselani 26h29min11

3º Bruno Airton Leles 27h21min18

4º Júlio ‘Bissinho’ Zavatti 27h21min56

5º Luciano Gomes 27h22min56

UTVs

1º Bruno Varela/João Arena 25h38min22

2º Lucas Barroso/Breno Rezende 25h46min19

3º Ismar Júnior/André Sá 26h08min06

4º Edu Piano/Solon Mendes 26h14min11

5º Marcelo Gastaldi/Claudio Silveira 26h20min16

Quadriciclos

1º Diogo Zonato 27h38min44

2º George Ximenes 27h40min31

3º Milton Martens 30h33min46

4º Pedro Costa 33h58min05

5º Geison Belmont 39h52min56

Rally dos Sertões tem troca de líderes em duas categorias

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Foto: Gustavo Epifanio/Vipcomm

O Rally dos Sertões entrou no Mato Grosso do Sul com mudança de líderes em duas categorias. Nas motos, Jean Azevedo assumiu a ponta e nos UTVs, Bruno Varela e João Arena subiram para primeiro lugar. Cristian Baumgart/Beco Andreotti (carros) e Diogo Zonato (quadriciclos), mantiveram o primeiro posto. Nesta quinta-feira (dia 24/8), foi realizada a etapa mais longa da edição de 25 anos, com 666,01 Km, entre as cidades de Barra do Garças (MT) e Coxim (MS). Os vencedores do dia foram Jean Azevedo (motos), Guiga Spinelli/Youssef Haddad (carros), Ismar Junior/André Sá (UTVs) e Diogo Zonato, nos quadriciclos.

A maior especial (trecho cronometrado) do Rally dos Sertões 2017, com 438,86 Km, fez várias vítimas. A principal delas foi Gregorio Caselani. O piloto da Honda Racing teve problemas mecânicos e perdeu a liderança da prova. Ricardo Martins também se despediu da prova em razão de acidente sofrido na véspera. Ele nem chegou a largar.

Nesta sexta-feira, na penúltima etapa do Rally dos Sertões, serão 429,45 km entre Coxim e Aquidauana, ambas as cidades no Mato Grosso do Sul, com 194,91 km cronometrados (especial). Será uma especial bem travada e dura no início, com trechos de piçarra, muitas pedras e lombas. Na segunda parte, após a descida da serra,  a prova segue por estradas mais planas, com visual inesquecível.  A prova continua rápida até o final.

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Classificação até o quinto dia:

Carros

1º Cristian Baumgart/Beco Andreotti 16h48min48

2º Reinaldo Varela/Gustavo Gugekmin 17h04min14

3º Alvarez Fernando/Juan Monasterolo 18h25min40

4º Michel Terpins/Maykel Justo 18h48min49

5º Glauber Fontoura/Minae Miyauti 19h13min04

Motos

1º Jean Azevedo 19h22min50

2º Marco Pereira 21h02min54

3º Gregorio Caselani 21h11min27

4º Bruno Ayrton Leles 21h34min09

5º Clécio Maestreli 21h36min25

UTVs

1º Bruno Varela/João Arena 20h20min54

2º Lucas Barroso/Breno Rezende 20h21min34

3º Ismar Junior/André Sá 20h50min30

4º Edu Piano/Solon Mendes 20h51min01

5º Marcelo Gastaldi/Claudio Silveira 20h51min53

Quadriciclos

1º Diogo Zonato 22h04min13

2º George Ximenes 22h14min37

3º Pedro Costa 23h19min40

4º Milton Martens 24h21min13

5º Geison Belmont 32h10min41