Honda CRF 230 é a moto oficial do Rally Cerapió 2018

Honda CRF 230

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O modelo Honda CRF 230 foi o escolhido pela equipe técnica de pilotos do Rally Cerapió para o levantamento das trilhas do roteiro para próxima edição da prova, que acontecerá no período de 24 a 28 de janeiro de 2018. Esse é um dos modelos mais procurados do mercado, pois concilia facilidade de condução com razoável desempenho na terra.

Ideal para trilhas, a CRF 230 é inspirada nas motos importadas de competição e foi projetada para atender pilotos que antes adquiriam uma motocicleta comum e precisava dotá-la de itens necessários, como pneus adequados e guidão mais resistente para a prática do off-road, além de retrabalhar as suspensões.

“A moto já sai de fábrica pronta, adequada não apenas para quem queira pegar uma trilha, mas também para quem quer participar das disputas de enduros, motocross e outras provas pelo Brasil. Por ser resistente aguenta trancos, barrancos e não quebra”, assegura Ehrlich Cordão, diretor do Cerapió.

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Piloto mirim mostra talento no motocross

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Aparentemente não há idade para o sucesso.  Luiz Afonso tem apenas 6 anos de idade e já faz parte da equipe da MXF Motors do Brasil como piloto de Motocross. Ele começou a correr com 4 anos em uma MXF 50cc, e hoje já acumula 15 troféus em competições.

A influência do pequeno esportista para começar a correr veio de seu pai, Luciano Moreira, que foi piloto de motocross durante 10 anos e hoje apenas patrocina. “O menino é totalmente apaixonado pelo esporte. Ele é dedicado e realmente muito bom em cima da moto”, afirma Luciano.

Luiz, que mora na cidade de Itapeva (SP), participa de várias corridas do campeonato paulista e sul paulista. Ele treina tanto na pista da cidade quanto em sua pista particular na chácara da família, mas também dedica seu tempo à escola e à família. O piloto está no primeiro ano da escola e se dá bem com todo mundo. “Ele é um menino muito disciplinado, pois o esporte exige isso e, apesar de seu foco no motocross, não deixa de estudar, brincar e se divertir como qualquer criança”, conta o pai. “Eu ainda faço capoeira duas vezes por semana”, brinca Luiz.

Apesar de tudo ser diversão para o pequeno piloto, seu futuro no esporte é mais que garantido e seu esforço junto com a parceria da MXF Motors o ajuda a crescer ainda mais. “É muito bom ter esse apoio da MXF, o talento do Luiz é valorizado e sem dúvidas ajuda no futuro dele. Desejo que ele saiba competir para sentir o amargo da derrota e o sabor da vitória, com isso, tenho certeza que estarei formando um grande homem”, completa Luciano.

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Brasileiro de Supermoto: Chiquinho Velasco dá show de pilotagem em Nova Odessa (SP)

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FOTO: RICARDO B. SANTOS

Chiquinho Velasco mostrou toda sua garra na disputa em Nova Odessa (SP), neste domingo (08), pela quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Supermoto 2017. O evento aconteceu no Kartódromo Internacional da cidade.

As categorias SM1 e SM4 largam juntas e classificam separadas. Na primeira bateria, Chiquinho largou na quarta posição, conseguiu ganhar uma logo na largada e a manteve até o final. Já na segunda bateria, com a vantagem de largar na 3ª posição, o piloto fez uma excelente largada e pulou para segundo, mas teve Kleber Justino no seu encalço durante grande parte da prova. Numa das investidas de ultrapassagem, Justino bateu na roda traseira de Chiquinho e caiu, abandonando a prova.

“Fiz uma corrida limpa, dei o meu melhor e o resultado veio. Em relação à queda do Justino, quem entende de corrida sabe que não tive culpa alguma. Ele tentou a ultrapassagem e não deu”, afirmou o piloto da Velasco Racing.

Alguns pilotos deixaram a modalidade por causa da crise econômica, mas outros aderiram. A organização acertou na escolha do local, que conta com uma infraestrutura fantástica, tanto para pilotos quanto para quem foi assistir.

A última etapa do Campeonato será dia 05 de novembro, em Registro (SP).

Resultados da etapa:

SM1

1 – Rafael Fonseca

2 – Chiquinho Velasco

3 – Pedro Rehn

SM2

1 – Cleber Guimarães

2 – Sebástian Rochon

3 – Eduardo Venzol

SM4

1 – Chiquinho Velasco

2 – Kleber Augusto

3 – Marcelo Silvério

Rally dos Sertões 2018 abre inscrições e apresenta novidades para atrair competidores

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FOTO: DIVULGAÇÃO

O Rally dos Sertões, uma das maiores provas off-road do mundo, abriu as inscrições nesta segunda-feira (02/10) para a edição 2018, que será realizada de 18 a 25 de agosto, entre Goiânia e Fortaleza. A competição reunirá os melhores pilotos e navegadores do país nas categorias Carros (cross country e regularidade), Motos, Quadriciclos, UTVs e Expedição 4×4 (passeio).

Na primeira fase das inscrições, até o dia 30 de novembro, os participantes poderão contar com preços promocionais, descontos vantajosos e parcelar o valor em até 10 vezes sem juros dependendo da categoria – a Regularidade (Carros), a CRF 230F e a “Self” para motos.

Novidades

Com o objetivo de atrair novos competidores, o Rally dos Sertões criou uma série de novidades. Uma delas é a categoria “Self”, onde o piloto de moto irá sem equipe de apoio e terá uma espécie de assistência “coletiva” durante a competição. Ele poderá contar apenas uma caixa metálica para levar ferramentas, peças, barracas e itens pessoais, além de rodas montadas ou pneus. No final do dia, o próprio piloto precisará fazer a manutenção da moto.

O objetivo da categoria “Self” é reduzir custos com equipes de apoio, viagens, alimentação, passagens de avião, inscrição e hospedagem de integrantes da equipe. “A categoria Self será uma oportunidade para os pilotos testarem os limites de uma forma econômica e ainda mais desafiadora”, explica Marcos Moraes, diretor-geral do Rally dos Sertões. Outra novidade é a criação das categorias Motos Over 40 e Over 50, para pilotos com essa idade.

Apenas no primeiro dia de inscrições, 43 veículos, entre Carros, Motos, Quadriciclos, UTVs e Expedição já garantiram participação no Rally dos Sertões do ano que vem. Os primeiros a se inscreverem, nas categorias, foram Paulo Góes (Carros Cross Country), Alessandro Vieira (Carros Regularidade), Vinícius Gomes da Silva (UTVs), Pedro Henrique Costa (Quadriciclos) e Adhemar Filho (Motos).

“Estamos com uma demanda grande de pilotos do Nordeste, principalmente Ceará, local da chegada do Sertões. É o caso do Adhemar, o Índio, e também do Hélio Pessoa, que fez a inscrição dele pessoalmente”, afirma Sabrina Proença, responsável pela relacionamento com os competidores.

Roteiro

O roteiro do Rally dos Sertões 2018 já está pronto com várias opções de “miolo”, e a Dunas Race, organizadora da competição, ainda negocia com os Estados e cidades que poderiam receber a caravana do evento, que tem cerca de 1.700 pessoas.

Além de Goiás e Ceará, Estados já confirmados, o Sertões poderá passar também pelo Distrito Federal, Tocantins, Maranhão, Piauí, Bahia ou Pernambuco. “Ainda estamos estudando as melhores opções e também analisando as propostas de patrocínio e parceria”, afirma Roque Mendes, diretor comercial da Dunas Race.

Como fazer a inscrição para 2018?

Dunas Race – site oficial: http://www.sertoes.com

E-mail: [email protected]

Mais informações: (011) 4191-0133

Bárbara Neves conquista primeiro título brasileiro de Enduro FIM

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A goiana Bárbara Neves, de 17 anos, estreou da melhor forma no Campeonato Brasileiro de Enduro FIM: com o título da classe EFeminina. A façanha foi confirmada neste domingo (17) durante a etapa de Araxá (MG), válida como a grande final para as mulheres.

“Foram meses de treinamento e dedicação, é muito gratificante saber que valeu a pena. O título também é de todos os que estão sempre do meu lado”, disse a atleta. Ela representa a equipe Rinaldi ASW Zanol Team, ao lado de Vinícius da Silva “Musa” – que também fez bonito na corrida de Araxá ao vencer a EJr.

Para as categorias masculinas, a prova representou a sexta e penúltima etapa do calendário do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM. Os irmãos Rigor Rico e Ripi Galileu, da Sherco Brasil, foram ao pódio da E3 (2º e 3º lugares, respectivamente). Ronald Santi foi o quarto mais rápido da E2.

A decisão está marcada para os dias 14 e 15 de outubro, em Farroupilha (RS).

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Aparecida (SP) será o ponto de largada do Enduro da Independência

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Fotos: Marcelo Maragni/Vipcomm – Haroldo Nogueira/Vipcomm

Uma das competições mais tradicionais do off-road brasileiro, o Enduro da Independência teve início nesta quarta-feira (dia 6/9), em Aparecida (SP). Na 35ª edição, vão ser quatro dias de prova, com término em Lavras (MG). Entre os destaques estão Dário Júlio, quatro vezes campeão (2007, 2008, 2009 e 2010) e o tricampeão Túlio Malta (2013, 2014 e 2015). A dupla representa a Honda Racing. No feminino, Janaína Souza, integrante da Motofield (equipe apoiada pela Honda), venceu em 2014, 2015 e 2016, e vai em busca da quarta conquista.

“Venci o Enduro da Independência quatro vezes na categoria Master. Desta vez, vou disputar a Over 40”, afirma Dário Júlio, que é o chefe de equipe da Honda Racing e irá competir com um moto Honda CRF 250R.

Túlio Malta, que já ganhou a prova nas categorias Novatos, Júnior e Sênior, está motivado. “Já participei do Enduro da Independência seis vezes e ganhei três. Estou muito empolgado, pois é uma prova que eu gosto muito e agora vou competir na categoria Brasil”, contou Túlio, que utilizará a moto Honda CRF 230F.

Janaína Souza dominou a categoria feminina nas últimas três edições e quer manter a hegemonia. “Será o meu quarto ano de participação, com vitória nas três anteriores. Vou em busca do quarto título para coroar um ano ótimo. Estou muito bem preparada fisicamente, pois acabei de disputar o Rally dos Sertões, e bastante confiante. Vamos lá buscar mais um resultado”, afirmou a piloto.

Programação do Enduro da Independência:

6/9 – Largada em Aparecida/SP, chegada em Itajubá/MG

7/9 – Largada em Itajubá/MG, chegada em Três Corações/MG

8/9 – Largada em Três Corações/MG, chegada em Lavras/MG

9/9 – Largada em Lavras/MG, chegada em Lavras/MG

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Alagoas Cup / Baja Marechal: prova confirmada em setembro

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Desta vez vai ser a histórica cidade de Marechal Deodoro que vai receber os pilotos das categorias motos, quadriciclos e UTVs. “É mais uma tradicional cidade alagoana que entra no roteiro da Alagoas Cup”, disse Deco Muniz, promotor do evento. “A região tem ótimas estradas e trilhas para o esporte, e devido a uma excelente parceria que temos com uma usina local, conseguimos um trajeto bem interessante para a prova. Em sua maior parte tem piso duro e alguma piçarra, fora os trechos de canavial e beira de mata com piso mais arenoso. Acredito que teremos uma prova bem completa e muito prazerosa para os pilotos”, completou Muniz.

Para todas as provas da Alagoas Cup deste ano, o grid é limitado a 80 veículos, por isso, é importante garantir o quanto antes sua inscrição, que estarão abertas a partir desta segunda-feira, dia 11.

A Alagoas Cup é aberta a motos, quadriciclos e UTVs, com três baterias num mesmo percurso de aproximadamente 21 km a cada etapa, sempre em circuito fechado, com roteiro no formato de Baja, com placas de sinalização informando a direção correta e os pontos de perigo do trajeto.

Mais informações sobre a competição no site:

www.alagoascup.com.br

Calendário 2017 – Alagoas Cup

4ª Etapa – 16/setembro – Baja Marechal

5ª Etapa – 11/novembro – Baja Arapiraca

6ª Etapa – 03/dezembro – Baja do Menestrel – Teotônio Vilela

* Datas e locais sujeitos a alterações.