Celebre o Dia dos Namorados em grande estilo no Hotel Antumalal

3_Habitaci¾n principal con su vista al Lago Villarrica 1_Casa Lago_ Lake House_Hotel Antumalal Puc¾n Chile

FOTO: DIVULGAÇÃO

Circundado por jardins, terraços, cachoeiras e rochas vulcânicas, sem contar os quartos com lareira e janelas panorâmicas que descortinam altas vistas do parque e do Lago Villarrica, o Hotel Antumalal, em Pucón, na porção sul do Chile, é um refúgio e tanto para casais em busca de sossego, conforto e, claro, agradáveis momentos a dois.

Proporcionando em doses equilibradas isolamento e fácil acesso às comodidades urbanas – a propriedade está a apenas dois quilômetros do centro da cidade –, e, de quebra, oferecendo um pacote que estimula a proximidade dos pombinhos, a propriedade é uma boa pedida para as duplas que pretendem comemorar o Dia dos Namorados em grande estilo.

Intitulado Escapada Romântica, o programa prevê duas noites de hospedagem em apartamento com lareira e vista panorâmica para o parque e o lago, café da manhã, uma garrafa de champanhe, uma massagem por pessoa, dois jantares por pessoa no restaurante Parque Antumalal (com menu fixo e sem bebidas) e acesso ao Spa Antumaco, onde poderão desfrutar de sauna, piscina aquecida e banheira de hidromassagem. Custa US$ 685 para o casal, e quem não puder viajar na data oficial dedicada aos namorados não terá problema: o Escapada Romântica será oferecido até 14 de dezembro de 2018.

Este slideshow necessita de JavaScript.

KTM renova com suas 3 equipes de Enduro e apresenta novidades para a temporada 2018

ColetivaKTM_Enduro2018 (1)

FOTO: DIVULGAÇÃO

A KTM do Brasil apresentou novidades para a temporada 2018 nas 3 equipes de suas concessionárias, que estrearam neste fim de semana, nos dias 17 e 18, pela primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM, em Itupeva/SP.

Em evento de lançamento realizado na última sexta-feira (16), em Vinhedo/SP, a KTM apresentou oficialmente para a imprensa as novidades planejadas por cada uma de suas equipes apoiadas. Desde 2015 marcando presença em campeonatos nacionais e regionais por meio de suas concessionárias, a KTM vê sobrar motivos para renovar mais uma temporada em busca do lugar mais alto do pódio.

Destaques como Sandro Hoffmann, da Adventure Motorsport, Bruno Crivilin, da Orange BH KTM Racing, e Gustavo Pellin, da Sacramento Racing, são algumas das principais apostas para fazer valer o espírito READY TO RACE nas competições deste ano.

Em busca de títulos

ColetivaKTM_Enduro2018 (2)

FOTO: DIVULGAÇÃO

Na equipe Adventure Motorsport, liderada pelo chefe de equipe Flávio Zagotto, a luta por vitórias tem nome: Sandro Hoffmann. Com 24 anos de competições, sendo 10 vezes campeão brasileiro de regularidade e 12 vezes campeão capixaba de enduro de regularidade, Sandro acumula ainda outros títulos como campeão no Enduro da Independência e 10 vezes campeão Cerapió/Piócera.

“O destaque da Adventure Motorsport para este ano não poderia ser outro senão um piloto que já em seu primeiro ano pela equipe, na temporada anterior, apresentou um desempenho incrível, com 20 vitórias e dois segundos lugares em 22 corridas disputadas. Sandro é um verdadeiro multicampeão de enduro”, afirma Flávio Zagotto.

Este ano, no Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade, Sandro irá competir pela categoria Sênior. A Adventure Motorsport anuncia também o apoio a outros 4 pilotos do enduro nacional para a temporada 2018: Alef Aigner, Ronan Zagotto, Késsia Tristão e o próprio Flávio Zagotto.

Orange BH KTM Racing

ColetivaKTM_Enduro2018 (3)

FOTO: DIVULGAÇÃO

Para a Orange BH KTM Racing, campeã em 2017 do Brasileiro de Enduro nas categorias E2 com Bruno Crivilin, a temporada 2018 promete novos e grandes desafios. Com Carlos Augusto Constantino, o Guto, como chefe da Equipe, a Orange BH continua com o mesmo apetite por títulos em 2018. Bruno Crivilin permanece na equipe e outro jovem piloto chega para reforçar o time: Vinicius Calafati. Bicampeão Brasileiro de Enduro na Categoria EJ (2016 e 2017), Campeão da Copa EFX 2017 também na Categoria EJ, Campeão CACC 2016 na Classificação Geral e na XC2 e Bicampeão Paulista na Classificação Geral 2011 e 2013.

“A expectativa para a equipe nesta temporada é fazer a dobradinha na classificação geral do Campeonato Brasileiro, com os pilotos também conquistando o título em suas categorias, Crivilin na E1 e Calafati na E2”, avalia Guto.

Mas os planos da Orange BH para 2018 são maiores: o esforço da equipe será para marcar presença também em provas internacionais como o Mundial de Enduro e de Hard Enduro, além do Internacional Six Days de Enduro.

Sacramento Racing

ColetivaKTM_Enduro2018 (6)

FOTO: DIVULGAÇÃO

Com o maior número de pilotos para a temporada 2018 e um histórico vitorioso em 2017, sendo mais de 22 títulos, a equipe Sacramento Racing, que tem Fabio Wolf Campos como chefe de equipe, está cada vez mais motivada a alcançar novas conquistas. Para as competições regionais e o brasileiro deste ano, a equipe se preparou com 10 pilotos. Entre os destaques há Gustavo Pellin – bicampeão brasileiro de enduro FIM na categoria E3 e bicampeão gaúcho de enduro FIM na categoria E2 e Geral; Diego Baesso Colett – campeão sul-brasileiro de enduro FIM na categoria E2, campeão gaúcho de Enduro FIM na categoria E1 e campeão gaúcho de Cross Country na categoria XC1; e Vinicius da Musa, que obteve excelentes resultados na categoria Júnior, sendo bicampeão EFX, tricampeão mineiro e vice-campeão brasileiro e mineiro em 2017. “Reforçamos nosso time para encarar esta temporada com o nosso melhor, que é buscar a vitória sempre” comenta Fabio Campos.

1

FOTO: DIVULGAÇÃO

KTM EXC

ColetivaKTM_Enduro2018 (9)

FOTO: DIVULGAÇÃO

Verdadeiras máquinas de pilotagem, a linha KTM EXC usada pelos pilotos, proporciona uma excelente pilotagem e o máximo de desempenho, graças ao seu motor DOHC compacto e poderoso e uma combinação perfeita entre suspensão e freios, reduzindo peso, com melhor entrega de potência e dirigibilidade que possibilitam enfrentar qualquer situação difícil em off road com facilidade e equilíbrio. Além disso, graças a sua divertida maneabilidade, a KTM sempre tem a vantagem quando as coisas ficam realmente difíceis. Quanto maior a distância, maior o aproveitamento do piloto.

Hotel boutique La Casona é ótima opção para um Dia dos Namorados romântico e com muitos brindes

Matetic La Casona 018 p

FOTO: DIVULGAÇÃO

Um casarão colonial cuidadosamente restaurado, com dez apartamentos decorados com elegância – dos quais é possível avistar vistosos parreirais e um lago –, e a oportunidade de passear por uma linda vinícola, com direito à degustação de grandes vinhos: eis a combinação irresistível do charmoso hotel chileno La Casona, que se integra à Vinícola Matetic, no Vale do Rosário, região vitivinícola a 1 hora e 20 minutos de Santiago, para atrair os apaixonados que pretendem fazer uma viagem romântica em comemoração ao Dia dos Namorados.

O La Casona é um hotel boutique e os apartamentos, além de serem espaçosos e oferecem uma bucólica vista aos vinhedos, contam com terraço privativo, cama king size e lençóis de algodão 600 fios. Roupões e amenities da L’Occitane são outros mimos, e os casais podem relaxar no terraço com piscina externa (que funciona no verão), no jardim que se espalha por 5 hectares, na sala de estar com lareira e mesa de bilhar ou apostar em cavalgadas e passeios de bicicleta. E é claro que não falta o saboreio dos ótimos rótulos produzidos pela Matetic, como os das linhas Corralillo ou EQ, seja na propriedade, seja na vinícola.

Como tudo ali gira em torno do vinho – até os quartos levam o nome de cepas de uva –, os hóspedes têm à disposição um wine bar e uma loja que vende os vinhos da Matetic, bem como o restaurante Equilibrio, que combina, e muito, com um agradável jantar a dois. Situado junto ao lago que emoldura o hotel, o espaço serve comida típica chilena e carnes, pratos que são preparados com produtos orgânicos colhidos numa horta própria e contam com sugestão de harmonização com os vinhos da casa. E, como não poderia deixar de ser, o La Casona oferece tours diários, com direito a degustação, para a vinícola Matetic, distante cerca de 10 minutos de carro do La Casona.

Até 30 de abril, as diárias custam a partir de US$ 299 por pessoa. E, de 1° de maio a 15 de setembro, o valor parte de US$ 225 por pessoa. Mais informações sobre a vinícola e o hotel podem ser obtidas em http://www.matetic.com, no telefone (+56) 22611-1520, nas redes sociais @mateticvineyards, no e-mail [email protected] ou com os principais operadores e agências de turismo brasileiros.

Este slideshow necessita de JavaScript.

Yamaha forma instrutores com foco na pilotagem de scooters

1

FOTO: YAMAHA/DIVULGAÇÃO

Os scooters conquistam cada vez mais os brasileiros em função de sua praticidade e facilidade de condução. Contudo, é fato de que este tipo de veículo, como o NMax 160 ABS e o Neo 125, tem suas peculiaridades, como ausência de embreagem, câmbio automático do tipo CVT e até mesmo a ciclística – que privilegia sobretudo a agilidade no uso urbano – e na dinâmica de condução. Para explorar o máximo que podem oferecer, sempre tendo a condução segura como objetivo principal, a Yamaha realizou pela primeira vez no Brasil um treinamento exclusivo e de alto nível para este tipo de veículo.

Para isso, a Yamaha Motor do Brasil pôde contar com um de seus principais instrutores da marca em todo mundo. O japonês Kato Yoshiaki iniciou sua carreira como piloto, disputando inclusive os campeonatos mundiais de 125 e 250cc. Durante sua trajetória em vários países como Espanha, Alemanha, Itália e Japão, o Instrutor do YRA (Yamaha Riding Academy) competiu ao lado de nomes como Valentino Rossi.

O curso foi realizado nas instalações da Concessionária Ecovias em São Paulo e foi ministrado a 10 instrutores de pilotagem da YRA do Brasil, que como primeiro teste para certificação pelo YRA do Japão, instruiu funcionários da Ecovias que são motociclistas.

Parceria

2

FOTO: YAMAHA/DIVULGAÇÃO

A Parceria entre a Yamaha Motor do Brasil e a Ecovias não é nova, acontecendo outras vezes, inclusive com outros instrutores de pilotagem vindos do Japão. “Sabemos que a maioria dos acidentes que envolvem motociclistas acontece, na maioria das vezes, quando os condutores não seguem regras básicas de segurança. Um treinamento como este, de pilotagem defensiva orientado pela Yamaha com funcionários da Ecovias, vai ao encontro de uma das principais metas da concessionária e da Artesp, que é a de reduzir cada vez mais o número de acidentes nas rodovias paulistas”, comenta Douglas Albiero, analista de tráfego da Ecovias.

Para Kato Yoshiaki, “por ser considerado um veículo de entrada, boa parte dos usuários são principiantes no mundo das duas rodas e com pouca experiência. E apesar de serem fáceis de pilotar e aparentemente inofensivos, os scooters não deixam de ser uma motocicleta, por isso é preciso aprender regras e técnicas para uma pilotagem defensiva, mais segura e por fim mais prazerosa”. E completa: “Ao istruir o público que chega ao motociclismo, estaremos disseminando a segurança”.

Além da instrução focada em scooters, o renomado profissional japonês também ministrará um outro curso, desta vez focado em motocicletas de alta cilindrada, e utilizará as MT-07, MT-09, MT-09 Tracer e a aventureira XTZ 1200 Super Ténéré.

Turismo: Glamping, uma hospedagem junto à natureza, mas com muito conforto e estilo

Cachoeira da Formiga (grupo)KORUBO

FOTO: DIVULGAÇÃO

Nos últimos anos, o luxo ganhou uma nova concepção no universo do turismo. Mais do que lustres de cristal, escadarias e pisos de mármore, móveis de um designer badalado e refeições em restaurantes com estrelas no Guia Michelin, luxo é embarcar numa “experiência”, vivenciando algo raro, quiçá único. É apostar numa viagem que foca mais no valor emocional do que no material, em mais contemplação e relaxamento do que em agitação, em mais contato com a natureza do que no corre-corre para ver todas as atrações de uma cidade turística. Não é para menos, então, que os glampings cada vez mais se tornem o sonho dos viajantes modernos.

Junção das palavras “glamour” e “camping”, esse conceito de hospedagem surgiu no Reino Unido e, a cada ano, se espalha por mais países – no Brasil, já existem algumas opções. Num glamping, a ideia é que o turista se hospede literalmente junto à natureza, em lugares que descortinam altos visuais, mas sem abrir mão de comodidades como cama confortável, banheiro privativo (e com chuveiro quente!) e comida e bebida da melhor qualidade, sem contar os passeios fabulosos, como fazer um piquenique à beira de um rio observando o vaivém de zebras e girafas.

Ou seja, o viajante desfrutará de toda a hospitalidade de um hotel – e, muitas vezes, de altíssimo luxo, já que há glampings com tendas que têm até banheira de hidromassagem dupla –, só que está embrenhado na natureza. E tudo isso respeitando a fauna e a flora, adotando princípios de sustentabilidade e contribuindo para o desenvolvimento da população local.

África do Sul, Tanzânia e Quênia, em cujas savanas a vida animal sempre propicia um espetáculo memorável, são alguns dos lugares em que esse tipo de hospedagem mais encontrou eco – e onde os glampings esbanjam sofisticação e estilo, com diárias que passam de US$ 1 mil. Por lá, destacam-se o Mara River Tented Camp, na famosa reserva Singita, na Tanzânia, e o Lions Bluff, montado no parque Tsavo, o maior do Quênia. Os Estados Unidos também dão um show no assunto, e países como Canadá, Portugal, Austrália, Índia e Argentina são outros a contar com tendas do gênero em lugares de beleza surreal.

No Brasil, também já existem algumas opções do tipo. O primeiro a nacionalizar o conceito de glamping foi a Korubo, empresa que, desde 2001, mantém um safari camp no Jalapão, parque estadual no Tocantins repleto de cachoeiras, rios cristalinos e fervedouros, além de dunas e chapadões.

O acampamento, às margens do Rio Novo, não tem uma piscina estonteante ou tendas com decoração esmerada. No entanto, oferece todo o conforto e praticidade para quem deseja explorar esse rincão de difícil acesso: dispõe de 15 barracas espaçosas, equipadas com camas confortáveis, banheiro privativo e luz de LED (no restante do camp, também não há luz elétrica). Há salas de banho com água quentinha, redário e uma equipe de cozinha que capricha nos pratos servidos ao longo da viagem. Para completar, um caminhão 4×4, o Korubão, especialmente adaptado para circular por essa vizinhança de estradas e trilhas precárias, leva os visitantes para se esbaldar nas cachoeiras, rios e outros belos atrativos naturais da região, onde rolam canoagem, banhos refrescantes e caminhadas.

Cambará do Sul (RS), Iporanga (SP) e o Cânion do Itaimbezinho, na divisa do Rio Grande do Sul com Santa Catarina, são outros destinos brasileiros que oferecem hospedagem no estilo glamping.

Para mais informações e reservas sobre a Korubo, acesse:

http://www.jalapao.com, ou ligue para (11) 4063-1502.

Este slideshow necessita de JavaScript.

V-STROM 650XT ABS: motor que a gente respeita!

DL650A_XAL7_Action_17

FOTO: DIVULGAÇÃO

Alcançando um sucesso mundial desde sua estreia em 2004, a Suzuki V-Strom 650XT ABS cresceu para reunir apoio e respeito de vários pilotos. Para ganhar o status de referência em modelos de aventura de classe média, a V-Strom 650XT ABS sofreu mudanças em 2011, e agora em 2018, o novo modelo chega com estilo renovado, mais leve, mais poderoso e com a imagem da DR-BIG. Pioneira do segmento de aventura, a motocicleta pretende atrair ainda mais pilotos entusiasmados pelo mundo.

Conceito

DL650A_XAL7_Action_9

FOTO: DIVULGAÇÃO

A V-Strom reúne seguidores com sua versatilidade e natureza amigável. Trata-se de uma máquina e tanto, que fornece posição de condução natural, banco confortável e o caráter flexível do motor, realizando a circulação sem estresse de uso diário e também em passeios de aventura de longa distância. Esta última mudança no modelo deu à V-Strom 650XT ABS a mesma imagem da V-Strom 1000, e também conseguiu aumentar o desempenho do motor enquanto corresponde aos padrões de emissão da Promot 4 fase 2.

Todas as pequenas atualizações, incluindo a poupança de peso, também transformou a V-Strom em uma motocicleta mais versátil, mais controlável, mais acessível, e elevou seu desempenho final.

As principais características da moto são:

Falando em desempenho, o motor V-Twin de 645cm3, agora correspondente ao Promot 4 Fase 2, conseguiu aumentar a potência e o torque. Enquanto o desempenho melhorou, a natureza dócil de ser utilizada e do motor foi mantida. A redução de peso de 1kg foi alcançada na nova versão da V-Strom, mesmo tendo aumentado os equipamentos. O sistema de injeção de combustível foi tunado e atualizado. Ela é líder na classe de combustível, para suportar o turismo de longa distância. O sistema de controle de tração recentemente adotado suporta andar de forma desigual ou em superfícies rodoviárias úmidas e em más condições. Conta com ABS digital leve.

Quando o assunto é utilidade/conforto, a máquina dispõe de um sistema de Fácil Partida Suzuki, que permite iniciar o motor com apenas um toque no botão de partida. O assistente de Baixa RPM suporta o engate de embreagem em baixa rotação. A posição de pilotagem é vertical e confortável. Seu corpo é fino e o banco foi ajustado para gerar maior facilidade para alcançar o chão. O para-brisas conta com ajuste em três posições, para maior proteção contra o vento.

Pré-carga de suspensão traseira ajustável, sem a necessidade de utilizar ferramentas. Grande tanque de combustível de 20 litros, herdado do modelo anterior. O painel de instrumentos informativo multifunções é o mesmo da V-Strom 1000. A tomada 12V DC agora é equipamento padrão, para alimentar uma navegação por satélite (GPS) ou para carregar dispositivos móveis.

A versão da roda de alumínio fundido e a versão da roda raiada atendem diversas necessidades. Apresenta um sistema de três bagageiros integrado opcional (mesmo item da V-Strom 1000) e é montável/desmontável com a chave de ignição. Ao adotar recentemente o Sistema de Escapamento do tipo baixo, grandes bagageiros laterais podem ser anexados na largura mínima. Um bagageiro superior de 55L é capaz de guardar dois capacetes grandes. Também existe a possibilidade de ser adicionada a linha genuína de acessórios. Novos aquecedores de guidão (acessório original).

Triumph lança nova ação de marketing pensando nos seus clientes

3

FOTO: DIVULGAÇÃO

A Triumph anuncia uma nova ação de marketing que vai nomear entusiastas da marca e fãs de motocicletas brasileiros como “Triumph Official Riders”. A estratégia, que é pioneira no País, tem como objetivo engajar admiradores da Triumph e do motociclismo para atuar como influenciadores em seu meio, fomentando o estilo de vida sobre duas rodas e, com isso, incentivando seus contatos e o público em geral a experimentar e adquirir as motocicletas.

“Esta nova ação também vai contribuir para ampliar a visibilidade e a presença da Triumph nas redes sociais, pois os conteúdos gerados em fotos ou vídeos pelos ‘Official Riders’ serão muito explorados em nossas redes sociais e também nas próprias páginas dos ‘Riders’”, explica André Molnár, gerente de Marketing da Triumph.

Este slideshow necessita de JavaScript.