Moto Clube Cérebros Estradeiro comemora 11 anos de vida

24 de novembro de 2017Deixe um comentário

Foto: Divulgação

O ano de 2018 ainda não começou, mas garantirá muitas emoções no mês de março, nos dias 23, 24 e 25 na escola do Bairro dos Pires, na Rodovia Alkindar Monteiro Junqueira, no KM 32,5 na Itatiba-Bragança, acontecerá o 11º aniversário do Moto Clube Cérebros Estradeiro, além do 12º Moto Rock Bar, trazendo muito Rock n’ Roll e solidariedade, uma vez que parte da renda do evento será em prol da Secretaria de Ação Social Trabalho e Renda do município de Itatiba (SP).

PROGRAMAÇÃO:

Bandas de rock n’ roll, pop rock e clássicos. Haverá área de camping coberta, café da manhã (sábado e domingo), chuveiro quente, expositores de acessórios para motociclistas, entre outros, churrasco 0800, bolo (no domingo) e praça de alimentação coberta, 100% realizada por entidades assistenciais.

EVENTO:

Organizado pelo Moto Clube Cérebros Estradeiro e produzido por LHG Áudio e Iluminação, a organização do evento oferecerá estrutura para acampamento, área de estacionamento para motocicletas, além de praça de alimentação e bebidas. A entrada será a colaboração espontânea de 2 KG de alimentos ou R$ 5,00 para integrantes de Moto Clubes, e 2 KG de alimentos ou R$ 10,00 para visitantes, para os três dias de festa, pagando uma única vez.

O encontro contará com a participação de moto clubes de toda a região, além de contar com o apoio da Federação dos Moto Clubes do Estado de São Paulo, Transamérica Hits, Jornal de Itatiba (SP) e Prefeitura Municipal de Itatiba (SP), e Campanha Nacional Zoeira tô Tora!

Na sexta-feira, abertura do evento terá o aguardo da chegada dos moto clubes da região. No sábado haverá café da manhã, várias bandas tocando clássicos do rock, sorteio de brindes, comemoração do aniversário do Presidente Poka P…!!! e fundação do moto clube. No domingo, café da manhã, churrasco 0800 e o tradicional bolo em comemoração dos 11 anos de estrada.

Informações e Disque Perdidos:

(11) 99452-3911 POKA P…!!! / (11) 96569-0591 CEBOLA

Conheça mais sobre o Cérebros Estradeiro MC e suas ações sociais:

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Segurança: o que você precisa saber antes de pilotar uma moto off road

23 de novembro de 2017Deixe um comentário

FOTO: DIVULGAÇÃO

Cada vez mais pessoas começam a praticar esportes off road no Brasil, como motocross, trilhas, enduro, velocross, etc. Se você pensa em iniciar por estes caminhos, é importante saber que, além de possuir uma moto adequada, acessórios de segurança são extremamente necessários para garantir que a aventura não acabe em tragédia.

Para auxiliar os pilotos a optarem pela melhor proteção, o especialista técnico da MXF Motors do Brasil, Tiago Peruci, listou alguns itens de segurança que devem ser utilizados, explica o porquê do uso de cada um deles e quais são suas características ideais. Confira:

Capacete: Sem dúvidas o equipamento mais importante é o capacete, ele protege sua cabeça e é de uso obrigatório. Escolha um que seja resistente, mas também confortável. Ele nunca deve ser frouxo. Para o esporte off road, o mais indicado é o tipo Cross, que possui entradas de ar estratégicas para ventilação e conforto do piloto. Estudos apontam que os capacetes protegem 70% dos traumatismos cranianos em caso de quedas;
Óculos: Os óculos são itens indispensáveis para garantir uma pilotagem boa e segura. Eles protegem o piloto de sujeiras, bichos, poeira e até objetos “voadores”. Alguns óculos off road, como os da Gaia MX, são inquebráveis e protegem contra impactos que se assimilam a um tiro de calibre 38;
Botas: Os pés e tornozelos são algumas das primeiras partes do corpo a serem atingidas no caso de uma queda. As botas protegem contra ralados, queimaduras, cortes e até fraturas. Escolha sempre um calçado que lhe proporcione conforto e aderência nas pedaleiras. Para o esporte off road são indicados os modelos big trail impermeáveis;
Joelheiras, cotoveleiras e protetores de coluna: Não hesite em utilizá-las, pois estes acessórios protegem contra contusões e fraturas em acidentes. No caso das joelheiras, há aquelas com ação prolongada e que oferecem proteção para as coxas e pernas. No caso dos protetores de coluna é indicado utilizar os que oferecem proteção desde a região cervical até a lombar. É sempre importante que todos os itens estejam sempre bem ajustados ao corpo do piloto;
Luvas: Por último, as luvas irão proteger as mãos em situações de quedas, pedradas, frio, etc. Elas devem ser resistentes e confortáveis. As melhores opções são as de couro, pela proteção e flexibilidade.

“Com estes equipamentos de proteção individual o piloto estará pronto para se aventurar no mundo off road”, enfatiza Tiago Peruci.

Honda NC 750X: Para Todos os Terrenos

23 de novembro de 2017Deixe um comentário

FOTO: GUSTAVO EPIFANIO E JÉFFERSON JOHN

A Honda NC750X é sucesso desde seu lançamento e as razões são várias: capacidade de bagagem por compartimento dianteiro, economia de combustível, posição de pilotagem confortável, suspensões de longo curso, além de 3 anos de garantia e suporte Honda Assistance para todo território nacional e em mais 4 países da América do Sul (Argentina, Chile, Uruguai e Paraguai).

Para a versão 2018, as novidades ficam por conta das novas cores vermelho perolizado e verde perolizado, com preço sugerido de R$ 32.500,00. Os freios ABS evitam o travamento das rodas em frenagens mais bruscas, proporcionando maior segurança e equilíbrio ao piloto.

Outro destaque do modelo é a possibilidade de customização das cores emitidas pelas luzes do painel de instrumentos em LCD. Completo e digital, esta diversidade agrada aos que procuram dar um toque mais pessoal ao painel, ao mesmo tempo em que garante melhor visualização em situações de baixa luminosidade. Dinâmico, traz informações e alertas luminosos da parte elétrica e mecânica, conta-giros, indicador de combustível, relógio e hodômetro duplo (total e parcial). Sob o painel, o amplo para-brisa garante maior proteção contra ao vento.

Além de tudo isso, a NC 750X é inovadora. Ela é a única da categoria que possui um porta capacete com capacidade para 22 litros que permite acomodar o capacete fechado, o manual do proprietário, o kit de ferramentas e muito mais. Um dos diferenciais da motocicleta é o seu porta capacetes, que tem capacidade de 22 litros e acomoda um capacete fechado.

Impressões do Piloto

FOTO: GUSTAVO EPIFANIO E JÉFFERSON JOHN

Laertes Torrens Filho, executivo de contas e jornalista da Revista Moto Adventure: “Tive a oportunidade de pilotar a NC 750X. É uma motocicleta excelente. Para quem gosta de viagens, ela é perfeita. Apresenta uma boa ergonomia, freios impecáveis, sem contar o espaço reservado para guardar pertences, que é um lance muito legal. Trata-se de uma moto bastante econômica”, relata Laertes.

Características marcantes

FOTO: GUSTAVO EPIFANIO E JÉFFERSON JOHN

– Novo design da roda (Pneu Dunlop)

– Nova suspensão / Amortecimento

– Farol em LED

– Painel em LCD

– Novo Formato do escape

– Suspensão traseira

– Lanternas em LED

– Painel digital em LCD

– Controle HSTC

FICHA TÉCNICA:

MOTOR

Tipo: OHC, Dois Cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida

Cilindrada: 745 cc

Potência máxima: 54,5 cv a 6.250 rpm

Torque máximo: 6,94 kgf.m a 4.750 rpm

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de partida: Elétrico

Diâmetro x Curso: 77,0 x 80,0 mm

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

SISTEMA ELÉTRICO

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V – 11,2 Ah

Farol: LED

CAPACIDADE

Tanque de combustível/Reserva: 14,1 litros

Óleo do motor: 3,7 litros

DIMENSÕES

Comprimento x Largura x Altura: 2228 x 844 x 1353 mm

Distância entre eixos: 1534 mm

Distância mínima do solo: 164 mm

Altura do assento: 832 mm

Peso seco: 210 kg

CHASSI

Tipo: Diamond Frame

Suspensão dianteira/Curso: Garfo Telescópico / 153,5 mm

Suspensão traseira/Curso: Pro-Link / 150 mm

Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 320 mm

Freio traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm

Pneu dianteiro: 120/70 – 17

Pneu traseiro: 160/60 – 17

PREÇO SUGERIDO: R$ 32.500,00

Roman Jelen conquista título da MX3 na Copa Brasil de Motocross

23 de novembro de 2017Deixe um comentário

FOTO: CAFÉ FOTOS/MUNDO PRESS

Roman Jelen conquistou no último domingo (19) o título da categoria MX3 na Copa Brasil de Motocross. O piloto esloveno da equipe IMS Racing venceu a corrida com folga e comemorou na pista do Motódromo Marronzinho, em São José (SC). A segunda e última etapa do torneio reuniu grande público e foi válida como a quarta rodada do Campeonato Brasileiro da modalidade. “Estou muito orgulhoso de estar aqui no Brasil e de ter a oportunidade de competir. Para mim, a felicidade vai muito além de vencer. Quero continuar me divertindo e dando show para o público, e ainda contribuir para elevar o nível do esporte no país”, comentou Jelen.

O veterano, que é casado com uma brasileira e mora no interior paulista, já se tornou uma referência para os pilotos na pista. Ele possui ampla experiência internacional no esporte, tanto que defendeu a Eslovênia no Motocross das Nações de 1999, além de ter sido chefe de equipe de seu país em outra edição do importante evento.

Outro destaque da IMS Racing foi o inglês Adam Chatfield, que subiu no pódio da MX1 na quinta colocação na soma das duas corridas da etapa catarinense. Assim, o inglês fechou a participação na Copa Brasil em sétimo lugar. “Foi um final de semana de altos e baixos, sinto que poderia ter ido melhor e vou trabalhar duro para ficar mais rápido neste final de temporada. A Copa Brasil foi um ótimo torneio, sem dúvidas contribuiu muito para o motocross no país”, concluiu.

O paranaense Rafael Faria, que nos últimos meses esteve em recuperação de uma lesão no ombro, também acelerou pela MX1 já de olho em 2016. Ele ficou em 11º lugar na soma das corridas do dia, o que rendeu a 13ª colocação na Copa Brasil. Na MX2, Caio Lopes foi o sexto colocado na soma das duas baterias e finalizou a Copa Brasil em quinto lugar.

Alex Barros busca título inédito do SuperBike Brasil

23 de novembro de 2017Deixe um comentário

FOTO: SAMPAFOTOS

Depois de 7 etapas eletrizantes e com muitas disputas, passando por 4 autódromos diferentes, o SuperBike Brasil retorna neste fim de semana (de 24 a 26) ao circuito paulistano de Interlagos para a grande final da temporada 2017. E a decisão tem todos os ingredientes para ser especial e emocionante. Apenas Alex Barros e Eric Granado têm chances de buscar o título. De um lado a experiência de Barros, com expressiva passagem pela MotoGP e tendo mais 21 anos de atuação em mundiais, de outro, a juventude e ousadia de Eric Granado. Com certeza, será um show de pilotagem para a categoria que terá um campeão inédito.

Alexandre Barros volta a disputar um título após 10 anos de ‘aposentadoria’. Aos 47 anos, o piloto e chefe da equipe Híbridos Club Alex Barros Racing está focado em brigar até a última curva pelo campeonato. O ‘Vovô Barros’ sabe que a missão não é fácil, mas acredita que as dificuldades e os desafios também são combustíveis para a motivação.

“Sei que o título é difícil, mas eu e a equipe vamos continuar brigando até o final. São 18 pontos, então pelas nossas contas, eu teria que vencer as duas corridas e o Eric teria que completar no máximo em terceiro para que eu consiga ser campeão, e ainda tem o ponto da pole. Não será fácil Vamos lutar, vamos tentar até a bandeirada. Com certeza será uma disputa muito bacana e um belo duelo pelo campeonato. Será uma grande festa para os fãs do motociclismo. Esperamos que o público compareça para prestigiar”, ressalta o experiente piloto, que soma 170 pontos e é o segundo colocado na classificação do campeonato na categoria SBK Pro.

Ajustes finais

FOTO: SAMPAFOTOS

Barros destaca o trabalho do time Híbridos Club com as motos Honda CBR1000 RR para a disputa da decisão. “Estamos trabalhando nos motores para que possamos ter uma nova melhora nos equipamentos. A nossa parte ciclística está muito boa. Testamos algumas peças novas de suspensão e a moto já melhorou bastante, mas ainda dá para fazer mais ajustes. O que esperamos é que o motor esteja melhor, para nos aproximarmos mais do Eric”, salienta.

CLASSIFICAÇÃO:

Categoria SBK

1) 151-Eric Granado, 188

2) 4-Alex Barros, 170

3) 68-Diego Faustino, 125

4) 15-Wesley Gutierrez, 121

5) 84-Diego Pierluigi, 105

6) 51-José Luiz Cachorrão, 80

7) 17-Danilo Lewis, 79

8) 12-Davi Lara Costa, 58

9) 71-Joelsu Mitiko, 55

10) Bruno Corano, 23

Amanhã tem Black Friday nas Concessionárias Triumph!

23 de novembro de 2017Deixe um comentário

Foto: Divulgação

Durante a Black Friday, nesta sexta-feira, dia 24, a Triumph oferece condições especiais para o consumidor na compra de quatro modelos da sua linha de motocicletas. Estas condições serão válidas somente até a próxima quinta-feira, dia 30 de novembro.

Triumph Street Twin: No período da promoção, este modelo clássico teve seu preço reduzido de R$ 38.990,00 para somente R$ 34.990,00 – um desconto de R$ 4.000,00 sobre o preço normal praticado pela Rede.

Triumph Street Cup: Também no período da promoção, a Street Cup teve seu preço reduzido de R$ 40.990,00 para R$ 36.990,00 – um desconto, igualmente, de R$ 4.000,00 sobre o preço praticado nas lojas.

Triumph Speed Triple R: Este modelo teve seu preço reduzido de R$ 60.990,00 para apenas R$ 55.990,00 durante a promoção – uma queda de R$ 5.000,00. Além disso, na troca por uma motocicleta seminova de qualquer marca, o modelo usado terá uma valorização de até R$ 3.500,00.

Triumph Tiger 800 XCx, exclusivamente na cor branca: Na troca por uma motocicleta seminova de qualquer marca, o modelo usado terá uma valorização de até R$ 4.000,00.

Kawasaki Brasil garante mais um título no Mineiro de Motocross

22 de novembro de 2017Deixe um comentário

FOTO: Tiago Lopes | Kawasaki | VGCOM

O Campeonato Mineiro de Motocross é um dos maiores e mais disputados torneios estaduais do país e as equipes Kawasaki Racing Team disputaram os títulos da temporada 2017 nas duas principais categorias onde alcançaram o resultado esperado. Confira a seguir os depoimentos dos atletas:

Leonardo Souza #9 | MX2 – “Meu fim de semana foi perfeito, saí com o título da MX2 e da MX2 Junior, estou muito feliz com minha velocidade e meu ritmo, ainda falta uns detalhes, mas vou trabalhar duro para conseguir melhorar. Nas duas baterias me senti muito bem e me diverti em cima da moto, isso ajudou muito. Queria agradecer a Kawasaki e a Balbi School por terem me ajudado a chegar nesses dois títulos”.

Eduardo Lima #2 | MX1 – “Fim de semana foi bem legal, eu quis andar na MX2 para fazer um treino a mais e vim com força total, pois sabia que podia andar na frente. Consegui fazer uma ótima largada e brigar de igual para igual com o “Fabinho #4” e vencer a corrida. Foi muito bom para mim, não esperava esse resultado, pois já fazia algum tempo que não corria de KX 250f. Infelizmente, devido à chuva, a categoria MX1 acabou não acontecendo, eu venci as duas primeiras etapas e sou o atual líder. A organização decidiu em finalizar a temporada da nossa categoria apenas durante a abertura da temporada 2018, então sigo o líder até lá! E mesmo faltando uma etapa, fui o vice-campeão da MX2. Estou muito feliz e seguimos com força total para a 6ª etapa do Brasileiro no próximo fim de semana em Campo Grande MS.

Marcello Lima #5 | MX1 – “Foi realmente uma pena a chuva no final. A pista era muito divertida e a MX1 ia ser um grande espetáculo. A organização tomou a decisão certa em cancelar a corrida, estava muito perigoso resgatar algum piloto em um possível acidente. Acabei me machucando durante a tempestade no fim do dia e terei que faltar na próxima etapa do Brasileiro, mas volto para a final em Charqueada (SP)”.

O próximo desafio dos pilotos Kawasaki é nesse fim de semana, nos dias 25 e 26 de novembro, em Campo Grande (MS).

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