Eric Granado mantém o domínio no SBK Brasil

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O piloto da Honda Racing está com 100% de aproveitamento na categoria principal do Super Bike até o momento

Deu Eric novamente! Não faltou emoção em mais um fim de semana de corridas do SuperBike Brasil. Neste domingo (22), pilotos e equipes entraram em ação no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, para a 4ª etapa do maior campeonato de motovelocidade das Américas. Em mais de oito horas de disputas e rodada dupla, os competidores animaram o público presente do início ao fim.

Como tem sido de costume na atual temporada, Eric Granado foi o grande nome da etapa. O piloto da Honda Racing Brasil garantiu a dobradinha com vitória nas duas corridas do grid principal e deu mais um show de pilotagem no tradicional autódromo da capital paulista. Com os resultados, o piloto da Honda – que também compete no Mundial de Moto2 – mantém domínio na temporada da categoria principal do SuperBike com 100% de aproveitamento: vitória nas quatro corridas disputadas em 2018. Já Alex Barros voltou a subir ao pódio após duas corridas ausente. O veterano havia sofrido com quedas nas duas disputas anteriores.

A próxima etapa do SuperBike Brasil está prevista para 19 de agosto, novamente em Interlagos.

SuperBike Brasil: Eric Granado segue na liderança do campeonato

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Os pilotos deram um show de pilotagem na 3ª etapa da disputa, que acontece nos dias 20, 21 e 22 de julho

A Honda Racing Brasil, com Eric Granado, continua voando no SBK. O #51 coroou o fim de semana passado com grande desempenho e garantiu a vitória na 3ª etapa do SBK Brasil 2018. Antes, no sábado, Eric já havia se destacado nos treinos classificatórios e estabeleceu o novo recorde da pista em Interlagos, com 1m35s276. Ele cruzou a linha de chegada 22s775 à frente do segundo colocado, Max Gerardo (#41), da Kawasaki Racing Team.

A disputa pelo terceiro lugar do pódio foi acirrada e não faltou emoção. Pedro Sampaio (#28), da Honda Racing Brasil, e Danilo Lewis (#17), da Tecfil Havoline Racing Team, batalharam até o fim, e quem cruzou na frente foi o piloto da Honda. Já Alex Barros (#4), da Alex Barros Racing, teve uma queda no início da prova, não sofreu nada grave, mas abandou a corrida na 3ª volta.

SuperBike Exterme

Na disputa da SuperBike Exterme, Rodrigo Dazzi (#146), da Zitto MotorSport , levou a melhor e voltou a vencer em Interlagos depois de também ficar em primeiro na 1ª etapa do ano. O piloto vem tendo uma ótima temporada de estreia na categoria. Ainda na Extreme, Jeferson Friche (#6), da HG Motos Racing / Sky Comp, e Julio Fortunato (#56), da Sport Plus Racing, completaram o top 3.

SuperBike Evolution

Bruno Corano (#34), da equipe BMW Motorrad MotorSport, conquistou a vitória na categoria SuperBike Evolution. O piloto também foi o vencedor geral do grid da SBK Light, Evolution e SuperStock em uma prova que foi definida na última volta com a diferença de apenas 0s056 com relação ao segundo colocado, Felipe Comerlatto (#186), da Pro Racing Team, que ficou com a vitória na Evo1000. A sequência das posições da Evolution ficou com Edson Luiz (#99), da BMW Grand Brasil – PRT, como segundo e o terceiro Daniel Toloni (#103), da Misano Racing Team.

Evo 1000

Na Evo 1000, o primeiro da categoria, além de ser o segundo da classificação geral, foi Comerlatto. Ele foi seguido por Eduardo do Nascimento (#226), da Forza Racing, e por Fabricio de Freitas (#131), da Motonil Motors / UsatecBSB.

SuperBike Light

André Veríssimo (#93), da Paulinho SuperBikes, foi o grande vencedor da SuperBike Light, seguido por Marcio Ferreira Bortolini (#37), da Tecfil Havoline Racing Team, e por Raphael “Fletado” (#96), da PRT, que completaram a lista dos três primeiros. Na Master, o primeiro colocado foi Guilherme Neto (#66), da equipe Pro Racing Team. Ele foi à frente de Rogerio Gentil (#31), da HB Automotive/Duda Racing Team, e de Cris Nogueira (#26), da Motoschool Racing Team.

SuperStock

Na SuperStock, Osvaldo Jorge Filho “Duende” (#155), da Duende Racing, conquistou a vitória. O segundo colocado foi Rodrigo Torroglosa (#55), da HG Motos Racing / Friends Car. Quem ficou com a terceira posição foi Guto Figueiredo (#18), da PRT – Pitico Race Team.

SuperSport/Stock 600/959 Panigale Cup

Ton Kawakami (#127), da Yamaha Racing, largou na pole position e venceu a corrida entre as motos da SuperSport/Stock 600/959 Panigale Cup. O top 3 ainda teve Fausto “Granton Gallay” (#32), da mesma equipe do vencedor, e Niko Ramos (#822), da HB Automotive/Duda Racing Team. Os três competem na categoria SuperSport.

Stock 600

Cristiano Souza (#200), da Tecfil Havoline Racing Team, conquistou o primeiro lugar na categoria Stock 600. Ele confirmou seu favoritismo após bom desempenho também nos treinos livres e classificatórios. Na 959 Panigale Cup, Massao Nishimoto (#41), da Motonil Motors / UsatecBSB, confirmou o bom fim de semana e venceu. Ele ainda ficou como quinto na classificação geral, que ainda contou com motos da SuperSport e Stock 600. Na categoria, o piloto ficou à frente de Rodrigo “Cabecinha” (#181), da Motonil Motors / UsatecBSB, e de Eduardo Domingues (#959), da Colorado Doctor Racing Team.

SuperBike Escola

Na categoria Escola, Rafael Ferreira (#115), da HG Motos Racing / Sky Comp, fez uma bela prova e venceu na SuperBike Escola. O piloto ficou à frente de Fabio Pitta (#126), da Colorado Doctor Racing Team, e de Adriano Lima (#22), da PKM Racing, que completaram a lista dos três primeiros. Já na SuperSport Escola, a vitória ficou com Marco Ferreira (#118), da MR Motobox, enquanto os pilotos Claudio (#26), da ELB Escola, e Carlos Alberto Ribeiro (#158), da MR MotoBox, terminaram no Top 3.

Copa Honda CBR 500R

Na Copa Honda CBR 500R, Enzo Valentim (#59), da equipe Misano Racing Team, fez bela corrida e conquistou a vitória. Ele foi o primeiro da classificação geral e também da Teen. Entre as motos de 300cc, Matheus Barbosa (#260), da Motonil Motors / UsatecBSB, levou a melhor e venceu a corrida da categoria Yamalube R3 Cup. O piloto, que largou na quinta colocação do grid, conseguiu superar a disputa acirrada no pelotão principal para ficar com a vitória.

Honda Junior Cup

Por fim, João Arratia (#26) venceu bem e com folga na Honda Junior Cup. O piloto largou na liderança e ficou as oito voltas na ponta antes de cruzar a linha de chegada com 12s067 de vantagem para o segundo colocado.

O SuperBike Brasil retorna com a 4ª etapa, novamente em Interlagos (SP), nos dias 20, 21 e 22 de julho, e vamos acompanhar tudo de perto.

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Alexandre Barros e Diego Pierluigi serão os pilotos da equipe Alex Barros Racing no SuperBike 2018

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FOTO: SAMPAFOTOS

Temporada que terá 8 etapas começa neste fim de semana no autódromo de Interlagos (SP)

Neste fim de semana, dias 28 e 29 de abril, começa no autódromo de Interlagos (SP) a temporada 2018 do SuperBike Brasil. E a equipe Alex Barros Racing está muito motivada para mais um ano de disputas em um dos maiores eventos de motovelocidade das Américas. Para tentar o título inédito no campeonato, o elenco será representado por Alexandre Barros, atual vice-campeão da competição e ex-piloto da MotoGP, com 276 largadas em mundiais. E, ao seu lado, estará o argentino Diego Pierluigi, piloto também experiente, e que já vem defendendo as cores da equipe desde 2016, sempre com bons resultados.

Aos 47 anos, Alexandre Barros vai novamente fazer uma temporada regular. Em 2017, o piloto e chefe do time que leva seu nome voltou a competir, depois de 10 anos de “aposentadoria”. E conquistou o vice-campeonato da categoria SBK Pro. Agora, ele vem com mais vontade ainda e ritmo para tentar o título.

“Estamos muito animados e ansiosos para mais uma temporada. Pensamos bastante, e decidimos que vou correr novamente. Acredito que será bom para mim e para a equipe. Sinto-me muito bem e queremos estar bastante competitivos, desde a primeira etapa. Estamos trabalhando muito para que tudo fique pronto. Vamos competir a bordo das máquinas BMW S 1000 RR, e apesar de já termos atuado com elas, estaremos com os modelos 2018, e sempre tem os ajustes a serem feitos. Mas, a nossa motivação é grande”, diz Barros.

Diego Pierluigi será o outro representante da equipe Alex Barros Racing. O argentino tem se mostrado bastante competitivo e na última temporada ficou em quinto lugar na tabela de classificação. Pierluigi é um piloto bastante consciente, experiente e equilibra bem técnica e ousadia. Além disso, ele já competiu com a moto BMW S 1000RR (em 2016, quando participou de seis provas e venceu três), demonstrando rápida adaptação ao equipamento. O piloto natural de Bueno Aires também está animado.

“Tenho boas expectativas para mais um ano de disputas no SuperBike Brasil. Fiz uma pré-temporada muito boa. Tenho treinado bastante, e acredito que estou em minha melhor forma física. Fico feliz de voltar a correr com a BMW. É uma moto que se adapta melhor à minha pilotagem. E a equipe também já tem bastante experiência com o equipamento. Isso nos dá mais tranquilidade para trabalhar. Acredito que temos boas chances de sermos competitivos. Estou muito ansioso para voltar ao Brasil e acelerar novamente”, comenta Pierluigi.

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Moto4: Brasileiro Diogo Moreira se destaca na abertura do Campeonato Espanhol de Velocidade

 

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FOTOS: AGUSTÍ NUBIOLA

Pupilo de Alexandre Barros briga por posições, faz ótima prova na chuva e finaliza a primeira etapa no Top-5 da classificação

Nos dias 7 e 8, o jovem piloto Diogo Moreira fez sua estreia na categoria Moto4 do Campeonato Espanhol de Velocidade. Ainda se adaptando aos novos compostos de pneus, o brasileiro de 13 anos – que integra o projeto de formação jovens pilotos de Alexandre Barros em parceria com a Estrella Galicia -, concluiu a primeira etapa no Top-10 nas duas corridas. Ficou em quinto na disputa do sábado, embaixo de forte chuva, e terminou em oitavo na prova do domingo, que encerrou as disputas no Circuito do Albacete.  Agora ocupa o quinto lugar na tabela de classificação com 19 pontos. A próxima etapa do campeonato será nos dias 26 e 27 de maio no Circuito da Catalunia.

Na corrida do sábado, a previsão de chuva para a largada não se cumpriu, e a corrida começou com pista seca. No entanto, com quatro voltas de prova, a chuva veio forte e mudou toda a estratégia dos pilotos e equipes. Diogo Moreira, que largou em décimo, manteve-se nas primeiras posições até às últimas voltas. Mas nos giros finais, o jovem brasileiro sofreu um toque e quase teve uma queda. Apesar de se desequilibrar, não caiu, mas terminou a corrida no quinto lugar, depois de passar muito perto do pódio.

Já na prova de domingo, com pista seca, as brigas por posições foram constantes e equilibradas. Dioguinho, que saiu do décimo posto, novamente se destacou e andou sempre no pelotão da frente, disputando posições com outros oito pilotos. Mas a poucas voltas do fim, Diogo Moreira foi superado e não teve condições de brigar pelo pódio, concluindo a segunda corrida no oitavo lugar.

Com os resultados da primeira etapa, o brasileiro ocupa a quinta posição na classificação com 19 pontos. A próxima etapa do campeonato será dias 26 e 27 de maio no Circuito da Catalunia. “A primeira etapa do Campeonato Espanhol de Velocidade foi um fim de semana muito difícil. Com nova moto e novos pneus sofri um pouco para me adaptar. O equipamento é bom, mas os pneus são bem diferentes. Nas corridas tinha um bom ritmo. Fui melhor na primeira bateria com chuva e acabei na quinta colocação. Na segunda prova fiquei em oitavo. Estou feliz, isso já é um bom começo e a categoria está muito disputada. Acredito que vai ser assim o ano todo. Agora é treinar mais para próxima rodada”, contou Diogo Moreira.

Classificação categoria Moto4 do Campeonato Espanhol de Velocidade (Top-5):

1- Julio Garcia Gonzalex, 45

2- David Munõz Rodriguez, 33

3- Adrian Cruces Serrano, 32

4- Max Sanchez Quesada, 27

5- Marco Tapioa Horcas e Diogo Moreira, 19

Equipe Alex Barros Racing confirma presença no SuperBike Brasil 2018

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Nos dias 28 e 29 de abril será dada a largada para a temporada 2018 do SuperBike Brasil. Será a primeira de oito etapas previstas no calendário, que passará por três estados: São Paulo, Paraná e Goiás. Para a equipe Alex Barros Racing, que contará com dois pilotos na categoria SBK Pro, será o terceiro ano consecutivo em que o elenco participará do campeonato que figura entre os cinco maiores do mundo. Este é o sétimo ano de atividade do time. A prova inaugural acontece no autódromo de Interlagos (SP).

Neste ano, o SuperBike Brasil vem com novidades no regulamento, e as mudanças ocorrem especialmente na categoria SBK Pro. As motos de 1000 cc da principal modalidade do evento terão motores Stock, fato que deve trazer mais equilíbrio e disputas para a categoria.

Alex Barros, chefe da equipe, conta que todos estão animados para mais um ano de desafios e trabalho. “Estamos otimistas por mais uma temporada na busca pelos melhores resultados. Alcançar a vitória, o pódio e brigar pelo campeonato são nossas principais metas”, diz Barros.

O elenco de Barros também vem com novidades e neste ano volta a acelerar os modelos BMW S 1000 RR. “Com as alterações no regulamento, um ponto bem importante para nós na decisão sobre o equipamento, foi a questão do apoio técnico. Temos uma parceria técnica direta com a fábrica da BMW na Alemanha, e isso nos ajudará no desenvolvimento das motos BMW versão 2018 ao longo do ano”, conta.

Nesta temporada o time novamente vai acelerar com as cores da Híbridos Prime, devido aos resultados e sucesso de 2017. Mas, o elenco será mais enxuto. “Mudamos um pouco a estratégia, e por causa disso, teremos somente dois pilotos representando a Híbridos Prime Alex Barros Racing. E nosso foco será total na busca do título”, ressalta Alex Barros.

O time está em fase final de negociações. Um dos pilotos já está definido e o outro representante da equipe será decidido em breve. Nos próximos dias o elenco deve anunciar oficialmente seus dois pilotos para a temporada 2018.

Confira o calendário 2018 do SuperBike Brasil:

1ª etapa: 28 e 29 de abril em Interlagos (SP)

2ª etapa: 26 e 27 de maio em Curitiba (PR)

3ª etapa: 23 e 24 de junho em Interlagos (SP)

4ª etapa: 21 e 22 de julho em Interlagos (SP)

5ª etapa: 18 e 19 de agosto em Interlagos (SP)

6ª etapa: 15 e 16 de setembro em Goiânia (GO)

7ª etapa: 10 e 11 de novembro em Londrina (PR)

8ª etapa: 1º e 2 de dezembro em Interlagos (SP)

Jovem brasileiro Diogo Moreira vai disputar campeonato Espanhol na categoria Moto4

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FOTO: AGUSTÍ NUBIOLA

Em 2018 o jovem talento brasileiro da motovelocidade Diogo Moreira, piloto que faz parte do projeto de formação de pilotos desenvolvido pela Alex Barros Racing em parceria com a Estrella Galicia, fará sua segunda temporada no Campeonato Espanhol de Velocidade RFME. Aos 13 anos, o brasileiro seguirá na estrutura da equipe School Team Monlau-Repsol e disputará a Moto4, uma categoria acima da 85GP que competiu em 2017.

Após os resultados do ano passado, quando fez sua estreia no Campeonato Espanhol, e concluiu a temporada em quarto lugar com 79 pontos, o piloto garantiu sua renovação na equipe. Sua campanha em 2017 foi muito positiva. Moreira andou sempre no Top-10, foi ao pódio, e em mais da metade das provas alcançou o Top-5. Não pontuou em somente uma das oito etapas.

Diogo Moreira começou a pilotar aos cinco anos. A partir de 2011 (já com sete anos) começou a ganhar espaço nas competições de Motocross. O jovem disputou campeonatos de elevado nível técnico e garantiu importantes vitórias na carreira, figurando entre os melhores do Brasil e até mesmo como destaque internacional. 2014 foi o ano de suas principais conquistas no Motocross, quando conquistou o título de campeão Brasileiro.

Talento à vista

Após observar Diogo Moreira em algumas competições, Alexandre Barros e equipe viram um grande potencial no menino, que na época tinha 10 anos. Neste mesmo ano, o jovem iniciou sua transição para as pistas na equipe comandada por Barros. Demonstrando uma rápida adaptação, Diogo ficou em 4º lugar no Campeonato Brasileiro de Motovelocidade na categoria GPR 250 com 82 pontos.

Em 2016, Moreira seguiu com um ritmo forte. Disputou a categoria SuperStreet 300cc do SuperBike Brasil, concluindo em terceiro lugar. Também participou de duas etapas da Copa Honda CBR 500R, fechou o ano em oitavo na categoria de 500cc, com uma vitória. Em 2017 o jovem fez sua estreia na Espanha, e novamente se destacou com uma rápida adaptação. Neste ano, terá pela frente um novo desafio e novas expectativas.

Alex Barros, um dos responsáveis por perceber este talento e por abrir espaço ao jovem Diogo Moreira, possibilitando esse intercâmbio na Espanha, ressaltou o bom desempenho de seu ’pupilo’.

“O Diogo é um piloto muito jovem e bastante talentoso. Ele correu em nossa equipe nas temporadas 2015 e 2016 e faz parte do nosso projeto de formação de pilotos. A adaptação dele à motovelocidade foi muito rápida e ele sempre demonstrou muita vontade de aprender e evoluir. Ficamos muito felizes com os resultados da primeira temporada dele na Espanha, sempre andando no pelotão da frente. Conquistou o pódio logo na estreia. Agora, ele se prepara para um novo desafio na Moto4. Estamos otimistas de que ele terá bons resultados na nova empreitada”, analisou.

Diogo conta que está bastante animado para os desafios da temporada 2018. E depois da adaptação à equipe e ao país, ele já começa a pensar em objetivos maiores. “A expectativa para esse ano é muito boa. Estarei em uma categoria acima da que disputei no ano passado e quero buscar meu primeiro título Espanhol. Estou ansioso para acelerar e conhecer a moto, embora já tenha andado com um equipamento similar em outra modalidade”, disse.

O Campeonato Espanhol de Velocidade terá seis etapas e a primeira prova do ano será no dia 8 de abril, no circuito de Albacete, com rodada dupla.

Calendário 2018 do Campeonato Espanhol de Velocidade RFME:

1ª etapa: 7 e 8 de abril – Circuito de Albacete (rodada dupla)

2ª etapa: 26 e 27 de maio – Circuito da Catalunia

3ª etapa: 23 e 24 de junho – Circuito de Navarra (rodada dupla)

4ª etapa: 14 e 15 de julho – Circuito de Aragon

5ª etapa: 8 e 9 de setembro – Circuito Ricardo Tormo

6ª etapa: 27 e 28 de outubro – Circuito de Jerez

Alex Barros é vice-campeão do SuperBike Brasil

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FOTO: SAMPAFOTOS

A grande final da temporada 2017 do SuperBike Brasil foi muito disputada, emocionante e cheia de adrenalina. O duelo de gerações entre Alex Barros e Eric Granado foi um verdadeiro show para os fãs da motovelocidade, que puderam presenciar neste domingo (26) belas manobras no circuito de Interlagos (SP).

Com dois terceiros lugares, Alex Barros sagrou-se vice-campeão da categoria SBK Pro, em sua primeira disputa de uma temporada regular, após 10 anos de ‘aposentadoria’. Eric Granado venceu as duas disputas da final e ficou com o título de campeão. O argentino Diego Pierluigi, companheiro de Barros na equipe Híbridos Club Alex Barros Racing terminou ambas as provas em quarto e concluiu o campeonato com o quinto lugar. O uruguaio Maximiliano Gerardo correu como convidado na etapa final e pontuou normalmente, somando 40 pontos nas duas baterias.

Declarações

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FOTO: SAMPAFOTOS

SuperBike Brasil

Aos 47 anos e há 10 sem competir uma temporada regular, Alex Barros sabia que sua missão na busca pelo título era difícil, mas ele não ‘vendeu’ fácil o campeonato. E, de novo, travou um belo embate com Eric Granado na decisão. Após a bandeirada das duas corridas, Barros enalteceu o grande duelo e a boa fase do motociclismo brasileiro.

“Sabíamos que era muito difícil sim. Tentamos fazer o máximo, mas não deu. Tecnicamente, precisamos melhorar algumas coisas. E até tivemos algumas melhoras nessa etapa, mas o concorrente também veio forte. Foi uma final muito bonita, disputada e o público prestigiou. O Eric com certeza mereceu, pois andou muito bem o ano todo e está em um ótimo momento. O Maximiliano fez duas ótimas provas e andou muito bem. Fico feliz que tenha sangue novo na categoria. Isso é bom para o esporte”, comentou Barros, que termina o ano em segundo lugar, com 202 pontos.

Resultados da final em Interlagos – 8ª etapa

1ª Corrida SBK PRO (Top-10):

1) 151-Eric Granado (P), 12 voltas em 20min23s961

2) 71-Maximiliano Gerardo (P), a 3.424

3) 4-Alex Barros (P), a 4.469

4) 84-Diego Pierluigi (P), a 21.677

5) 15-Wesley Gutierrez (P), a 23.782

6) 68-Diego Faustino (P), a 23.783

7) 51-José Luiz Cachorrão (P), a 25.342

8) 17-Danilo Lewis (P), a 26.326

9) 41-Massao Nishimoto (P), a 38.326

10) 12-Davi Lara Costa (P), a 45.447

2ª Corrida SBK PRO (Top-10):

1) 151-Eric Granado (P), 12 voltas em 20min16s969

2) 71-Maximiliano Gerardo (P), à 3.028

3) 4-Alex Barros (P), à 4.429

4) 84-Diego Pierluigi (P), à 17.383

5) 15-Wesley Gutierrez (P), à 19.796

6) 68-Diego Faustino (P), à 27.862

7) 51-José Luiz Cachorrão (P), à 27.904

8) 41-Massao Nishimoto (P), à 40.327

9) 12-Davi Lara Costa (P), à 45.973

10) 23-Diego Viveiros (PA), à 1:09.722

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