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O Salão Duas Rodas 2017 recebeu expositores e visitantes em uma nova casa. O evento foi realizado pela primeira vez no São Paulo Expo, o que proporcionou muito mais conforto a expositores e visitantes. E, entre os dias 14 e 19 de novembro, foi o grande ponto de encontro dos amantes do motociclismo. O público mostrou que está atento, ávido por novidades, e compareceu em peso.
Além dos estandes de montadoras, peças e acessórios, os visitantes puderam fazer test rides em vários modelos de motos e curtir atrações especiais, como o Wall of Death, em que os pilotos desafiaram a gravidade, com manobras em altíssima velocidade em um ângulo de 90 graus dentro de um espaço de nove metros de diâmetro.
A Arena Customização também foi muito concorrida: um amplo espaço dedicado a explorar e promover as mais exclusivas máquinas do universo duas rodas. Bendita Macchina, Shibuya Garage e Recar estiveram presentes e mostraram suas criações mais incríveis.
Realidade virtual
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Simuladores de pilotagem com realidade aumentada estavam espalhados pelos estandes, com destaque para o da Africa Twin, no espaço da Honda, onde o convidado podia subir na motocicleta e, usando óculos de realidade virtual, pilotar por caminhos off road, com a ajuda virtual do multicampeão de Rally Jean Azevedo. O simulador Yamaha Motion Sphere também fez muito sucesso, já que adicionava a sensação da força G nas curvas, acelerações e frenagens. A bordo de uma Yamaha YZF-R-1, e dentro de uma esfera que simulava os efeitos da força G, o visitante precisava usar até mesmo o peso do corpo para fazer as curvas, proporcionando todas as emoções de pilotar essa superesportiva numa pista do Mundial de Motovelocidade.
Conheça a seguir os principais lançamentos do Salão Duas Rodas 2017:
HONDA
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Em um belo estande de 2.379 m² foram expostos 77 produtos, distribuídos em áreas: Urban, Racing, On-off, Dream, Cub, Scooter, além de ambiente com motocicletas conceito. O visitante também pôde conhecer os novos modelos que serão utilizados pela equipe oficial Honda Racing na temporada 2018, como a CRF 450 RX, de enduro e de rali, e a CRF 450 R, de motocross. Também estavam expostas as novas CBR 1000RR Fireblade, para a equipe de motovelocidade no Superbike, e a CG 160 Titan, da Honda Junior Cup. Os principais destaques foram mesmo os lançamentos, com destaque para:
BIZ 2018 – O visual e estilo que conquistaram milhares de brasileiros chegam renovados, com traços mais retos e vincos mais marcantes, agregando ainda mais jovialidade ao modelo, que passa a contar com novos itens que oferecem modernidade e conveniência, como painel digital do tipo blackout, tomada 12 Volts que pode ser utilizada com adaptador para carga de celular, abertura do porta-objetos integrada à chave no miolo de ignição, além da tecnologia de freios CBS, proporcionando maior segurança aos usuários. A nova Biz 125 2018 chega ao mercado em quatro cores perolizadas: laranja, branco perolizado, vermelho e preto. O preço sugerido é de R$ 9.390,00.
X-ADV – Concebida e desenvolvida na Itália, essa motocicleta inaugura um novo conceito de Maxiscooter e estilo crossover. A agilidade da X-ADV facilita as viagens diárias pelo trânsito da cidade, mas no fim de semana pode ir além, na terra ou no asfalto. A X-ADV possui motor bicilíndrico de 748 cc, combinado a uma transmissão de dupla embreagem DCT que oferece o modo de condução automática (Drive ou Sport) ou com trocas manuais de 6 velocidades, que permite conduzir e controlar a motocicleta com muita esportividade ou conforto. O modelo conta com sistema ABS eletrônico de última geração, smart key, suspensão dianteira invertida up side down e computador de bordo. Disponível a partir do primeiro trimestre de 2018, deve chegar com o valor de R$ 52.500,00.
GL 1800 GOLD WING – Agora em duas versões, GL 1800 Gold Wing e GL 1800 Gold Wing Tour, a nova Gold Wing apresenta um novo motor especialmente desenvolvido com seis cilindros horizontais opostos, câmbio DCT de sete marchas e a suspensão Honda exclusiva com braços duplos em V. O modelo traz ainda nova suspensão dianteira e traseira com ajustes eletrônicos, sistema ABS eletrônico de última geração e transmissão DCT, de dupla embreagem, além do consolidado sistema de airbag (versão Tour). No quesito conforto, destaque para o controle de cruzeiro, além de um novíssimo sistema multimídia e Apple Car Play.
CBR 1000RR FIREBLADE – Um dos lançamentos mais esperados do Salão, a CBR 1000RR Fireblade é a mais leve superesportiva de 4 cilindros em linha do mercado e a melhor relação entre peso e potência do segmento. Destaque também para o sistema de eletrônica embarcada, de última geração. Com ela são possíveis três variações de ajustes no painel para controle de potência, tração e freio motor, além da memorização de ajustes desses itens para vários tipos de pilotagem. A CBR 1000RR estará disponível em duas versões: CBR 1000RR Fireblade e CBR 1000RR Fireblade SP, que recebe itens que agregam ainda maior esportividade como quick shifter para trocas rápidas de velocidades, suspensões Öhlins com ajustes eletrônicos na dianteira, entre outros. A moto chega por R$ 69.990,00, e a CBR 1000RR Fireblade SP por R$ 79.990,00
YAMAHA
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A Yamaha não poupou esforços para oferecer aos visitantes de seu estande uma experiência emocionante e inesquecível. As atrações foram muitas, a começar pela exposição de todos os modelos do seu line-up 2018 e também máquinas customizadas e de competição. Motocicletas como a MT-03, MT-07, MT-09 e MT-09 Tracer, e também as R3 e XTZ 1200 SuperTénéré estavam disponíveis para serem testadas pelo público no espaço Duas Rodas Experience, localizado na área externa do pavilhão. Quem visitou o espaço da marca também pôde fazer uma simulação de pilotagem no Yamaha Motion Sphere. Os principais lançamentos da Yamaha foram:
FAZER 250 ABS – O maior e mais importante lançamento da marca para 2017 é a novíssima Yamaha Fazer 250 ABS, que chega para agitar o segmento das motos naked na faixa de 250 cc. O modelo traz um design arrojado e sistema ABS como item de série. Outro destaque é a garantia de fábrica de quatro anos, a maior entre todas as motocicletas comercializadas no Brasil. A Fazer 250 ABS também conta com o Seguro Preço Fixo, com valores entre R$ 1.250,00 e R$ 1.350,00 por um ano, dependendo da região do país. O seguro da Mapfre oferece abrangência nacional, cobertura de colisão, roubo, furto e ressarcimento em 100% da tabela Fipe.
XTZ 150 Crosser Z – Além dos conhecidos atributos da Crosser, que agora passa a se chamar Crosser S, o modelo está mais aventureiro e melhor adaptado a incursões no off road, principalmente em terrenos ruins e com lama. Nela, o para-lama dianteiro é alto, fixado junto à mesa inferior.
INDIAN MOTORCYCLE
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A Indian apresentou três modelos inéditos no mercado brasileiro, que trazem um visual mais agressivo, com predominância do preto fosco e com menos cromados: a Scout Bobber, a Chief Dark Horse e a Chieftain Dark Horse.
CHIEF DARK HORSE – A nova Indian Chief Dark Horse traz a predominância do preto fosco e a redução dos cromados para conferir um design mais agressivo e moderno, com muita elegância e estilo. A mudança nas cores não se limita à pintura. Painel com fundo preto, piscas com acabamento fosco, rodas de alumínio preto brilhante e o histórico logo em cinza no tanque são itens exclusivos para a versão Dark Horse. Equipada com o motor VTwin Thunder Stroke 111 de 1.811cc, o modelo possui transmissão de seis velocidades, chassi em alumínio forjado, sistema de partida sem chave e cruise control. Disponível na cor preto fosco (Black Smoke), ela tem preço sugerido de R$ 69.990.
SCOUT BOBBER – Como o próprio nome sugere, o modelo segue o estilo Bobber, com um design minimalista, tampas de motor em preto fosco, e um guidão plano e largo para tornar a posição de pilotagem mais esportiva. Para-lamas curtos na dianteira e traseira deixam as rodas mais expostas, reforçando ainda mais o estilo. Conta, ainda, com pneus de uso misto, para um visual mais agressivo. A Scout Bobber chega com o conjunto mecânico compartilhado com a já consagrada Scout, um motor V-Twin de 1.133 cc de refrigeração líquida e transmissão de seis velocidades. O modelo na cor preto fosco (Black Smoke) é oferecido ao público por R$ 49.990 e nas demais cores por R$ 51.990.
CHIEFTAIN DARK HORSE – Desenvolvida para entregar uma combinação entre potência e conforto, a Indian Chieftain Dark Horse está equipada com o motor VTwin Thunder Stroke 111 de 1.811cc, câmbio de 6 marchas, sistema de partida sem chave, cruise control, para-brisa elétrico, monitoramento de pressão dos pneus, alarme imobilizador, sistema de áudio de 100 watts e travas elétricas dos alforjes por controle remoto, além de contar com o sistema Ride Command: display de 7” touchscreen, tela de alta resolução e sensível à luva, sistema de navegação, Bluetooth, entrada USB e 8 telas para personalização de informações. Disponível na cor preto fosco (Black Smoke). O modelo tem um novo para-lama dianteiro aberto que mantém a roda mais exposta e com um aspecto mais leve, além de destacar as novas rodas aro 19 com 10 raios e acabamento preto brilhante. Preço sugerido: R$ 94.990.
TRIUMPH
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O destaque da Triumph para esse ano foi uma novidade global e que foi exposta pela marca, pela primeira vez, no Salão de Milão. Trata-se da novíssima Tiger 800, campeã de vendas da fabricante no mercado brasileiro. A Triumph direcionou as melhorias da nova Tiger 800 especificamente para a tecnologia, o conforto e o estilo, junto com a introdução de um motor de última geração que maximiza ainda mais a experiência do piloto. O novo modelo recebeu, por exemplo, atualizações importantes na sua capacidade off road e no conforto em qualquer tipo de piso. No total, a nova Tiger 800 passou por mais de 200 melhorias no chassi e motor, incluindo, por exemplo, uma nova relação de marchas, que oferece uma primeira marcha mais curta para aumentar a tração off road.
Além disso, seu motor de três cilindros com 800 cc confere agora mais potência imediata e um pico de 95 cv. Seu escapamento ficou mais leve e teve o fluxo aprimorado. A motocicleta também ganhou um novo modo de pilotagem, o “Off Road Pro”, voltado para motociclistas mais experientes na condução fora de estrada, com até seis opções de modos de pilotagem diferentes. É possível, por exemplo, desligar os sistemas eletrônicos de auxílio e ficar totalmente no comando da motocicleta. Alguns recursos já existentes no modelo foram mantidos, como freios ABS, controle de tração, acelerador eletrônico, piloto automático e assentos e manoplas aquecidas.
A Triumph melhorou a ergonomia do piloto em toda a linha Tiger 800. Isso inclui o recuo do guidão em 10 mm para trás, em uma posição de pilotagem mais imponente, e a instalação de um novo para-brisa ajustável manualmente em até cinco posições e a disponibilidade de novos assentos mais confortáveis para a pilotagem no dia a dia. A nova Tiger 800 possui duas posições de altura do assento (810-830 mm nos modelos XR, 840-860 mm nos modelos XC), ajustáveis em 20 mm para adaptar-se ao estilo de pilotagem e ao terreno. Há também a Tiger 800 XRx low seat, com altura baixa da suspensão que, a 760 mm, é 50 mm mais baixa que as demais Tiger 800 XR.
DUCATI
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Este ano a Ducati completou cinco anos de Brasil. E para comemorar o quinto aniversário da marca no país, está sendo lançada uma campanha nacional. A ação teve início no dia 22 de outubro e terá duração de um ano. A ideia é reunir histórias, vídeos e fotos dos ducatistas brasileiros contando sua relação com a marca e como ela está presente em suas vidas.
O destaque da marca no Salão foi o lançamento da SuperSport S. O modelo é impulsionado pelo motor de duplo cilindro com 937cc Testastretta 11°, que produz 113 cv a 9.000 rpm. O quadro da SuperSport S é o último desenvolvimento pelo famoso design Trellis, que explora o motor como elemento de sustentação de carga. Possui suspensão Öhlins totalmente ajustável, o sistema de aumento/redução de marchas Ducati Quick Shift (DQS) e uma capa para o assento traseiro. A moto pode ser equipada com uma linha de acessórios Ducati Performance (alguns já incluídos nos pacotes Sport, Touring e Urban), que permitem aos proprietários configurarem a máquina de acordo com seus desejos e necessidades.
KTM
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KTM 200 DUKE e KTM 390 DUKE ABS – A marca austríaca apresentou atualizações da sua família Duke: A KTM 200 Duke 2018 tem um novo grafismo, com destaque nos detalhes na cor laranja das rodas, além de alguns pequenos novos componentes no motor e chassi, como as novas mesas na suspensão dianteira, fundidas e na cor preta. Na mesma família, a KTM 390 Duke ABS 2018 veio renovada, com destaque para a nova assinatura dos faróis em LED e para o novo painel com tela TFT, totalmente digital, que mantém o condutor informado, de maneira clara, sobre tudo o que acontece na moto, graças à sua tela colorida, anti-reflexo.
KTM 1290 SUPER DUKE – As versões nakeds, 1290 Super Duke R e 1290 Super Duke GT também receberam o novo farol em LED LC8, e mantiveram o já consagrado motor V2 de 177 cv e 1.301 cc, com sua brutal combinação de potência com peso seco de 195 e 205 kg, respectivamente.
ADVENTURE – Os modelos KTM 1290 Super Adventure, com a 1290 Super Adventure R e 1290 Super Adventure S, em que as novas versões ficaram mais arrojadas com os traços angulosos, conjunto óptico dianteiro com luz diurna em LED, motor LC8 V2 de 1.301 cc , com 177 cv, além de contar com controle de tração, quick shifter opcional, freios ABS e diferentes modos de pilotagem.
Durante o evento,o piloto Gustavo Pellin realizou uma tarde de autógrafos.
Outras novidades
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A Harley-Davidson trouxe para esta edição do Salão Duas Rodas novos modelos Touring 2018. A Road Glide chega ao Brasil nas versões Road Glide Special, Road Glide Ultra e CVO Road Glide. Novas edições CVO (Custom Vehicle Operations) equipadas com sistemas de infotainment top de linha, tecnologia avançada de comunicação integrada e módulo de interface de headset sem fio.
Já a BMW apresentou como maior novidade a superesportiva de competição BMW HP4 RACE, cuja produção é limitada em apenas 750 unidades, sendo cinco delas destinadas ao Brasil. A HP4 RACE A linha K, por sua vez, acaba de ganhar duas novas integrantes com vendas confirmadas para o Brasil no início de 2018: a renovada BMW K 1600 GTL e a inédita K 1600 Bagger.
A Kawasaki apresentou as novas s Ninja 400 e Z 9000 que serão vendidas apenas em 2018. A Ninja 400 vai substituir o modelo Ninja 300, que continua sendo comercializada até que o novo modelo chegue. Já a belíssima Z 900 RS têm um estilo retrô, com ótimo acabamento, e deve agitar esse segmento. Tem como base o modelo Z900 Naked, mas com profundas modificações, não só no visual, mas também na parte mecânica, como no motor, que na RS trabalha com mais torque em baixas rotações.
No Brasil desde abril desse ano, a Royal Enfield participou do Salão Duas Rodas pela primeira vez e aproveitou a ocasião para mostrar sua nova série Redditech, da linha Classic 500.
A Suzuki também contou com um estande muito legal, com várias motocicletas em exposição, com destaque para a GSX-S750, que já está à venda nas concessionárias de todo o país.
A Dafra confirmou o modelo Apache 200, mas só em 2018, quando chega também a Next 300.
Alma motociclista
A Taurus convidou o piloto de Fórmula-1 Emerson Fittipaldi para autografar capacetes que foram personalizados com o seu nome. A edição, que é limitada, já está à disposição em toda a rede. “Fiquei muito contente pelo convite. Comecei a carreira de piloto nas motocicletas. Como minha mãe não aprovava a ideia, mudei para os carros, onde fui muito feliz. Tenho muito orgulho de ser um motociclista de alma”, diz Fittipaldi. A grande novidade da Taurus foi a exibição da relação (coroa, corrente e pinhão), que passará a ser vendida pela marca. Aproveitando o espaço da Taurus no Salão, encontramos vários outros itens, como o lançamento de uma nova linha de capacetes, bonés e camisetas da Urban. Artigos da Bullitz Helmets e San Marino também estavam expostos.
O estande da importadora FW foi bastante visitado e apresentou acessórios para motocicleta do estilo big trail, naked, touring e de velocidade. O destaque foi a Kawasaki H2R, que conta com vários acessórios importados pela FW. Os pneus Avon também estavam em exposição nesse stand.
Outra novidade foi o lançamento do capacete Shiro. Trata-se de um capacete espanhol, que já está à venda em mais de 70 países. Sua coleção abrange todos os estilos de pilotagem, como por exemplo, velocidade, off road, turismo, entre outros. Para mais informações acesse: www.shirocapacete.com.br/.
O estande da Calegari contou com a presença da Rusty Custom, que apresentou a Board Track Racer Harley-Davidson, de 1915. A motocicleta tem um motor de 2T, com 80cc, acabamento fino e assento em couro. Mais informações pelo telefone: (47) 99994-8287.
A Givi marcou presença e apresentou uma vasta linha de baús, acessórios para viagens curtas e longas, além de capacetes de vários estilos. Acesse o site e confira as novidades da marca: www.givi.com.br/.
