Dário Júlio mantém 100% de rendimento no Brasileiro de Enduro de Regularidade

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FOTO: RENATO FERNANDES/MUNDO PRESS

Piloto Honda Racing venceram mais duas etapas pela categoria Over 40. Tunico Maciel está em quarto lugar da categoria Master

O mineiro Dário Júlio venceu a terceira e a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade, realizadas no último fim de semana (7 e 8) em Almirante Tamandaré, região metropolitana de Curitiba (PR). Com os resultados, o piloto da equipe Honda Racing manteve 100% de rendimento na liderança da categoria Over 40.

Dário Júlio acelerou a motocicleta Honda CRF 230F. “Eu não competia na região desde 2011, mas as características continuam as mesmas, com terreno molhado e escorregadio, mesmo sem ter chovido nos últimos dias. A prova estava bem organizada, com médias de velocidade justas e muitas trilhas”, comentou o tricampeão brasileiro da modalidade.

Outro destaque foi o mineiro Tunico Maciel, que ficou em segundo lugar no sábado e em quarto na etapa deste domingo na categoria Master. Com os resultados, ele segue em quarto lugar na disputa a bordo da motocicleta CRF 450RX. O líder é o piloto Emerson Loth “Bombadinho”, seguido por Jomar Grecco e Guilherme Cascaes.

Os pilotos Honda Racing correm em casa nas próximas etapas do Brasileiro, marcadas para os dias 5 e 6 de maio em Lavras (MG).

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Irmãos Márquez falam sobre a temporada da motovelocidade

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FOTO: DIVULGAÇÃO

Tetracampeão mundial, Marc comentou o acidente com seu rival Valentino Rossi no último domingo. Marc e Álex atenderam a imprensa na manhã dessa terça-feira (10/04) em São Paulo

Irmãos Márquez

Os irmãos mais rápidos da motovelocidade mundial marcaram presença na manhã dessa terça-feira (10/04) em São Paulo. Os espanhóis Marc, tetracampeão mundial de Moto GP, e Álex, campeão de Moto 3 falaram sobre a etapa argentina realizada no último fim de semana, os planos para a temporada, entre outros assuntos.

“Estou muito feliz em estar no Brasil pelo terceiro ano seguido. É um país com uma energia muito boa e o apoio do brasileiro é muito especial para mim. A última corrida foi muito agitada por conta das condições meteorológicas e tentei fazer uma prova de recuperação. Nessas condições é muito mais fácil acontecer um acidente como houve com o Valentino Rossi. Cometi um erro, fui penalizado por isso e já me desculpei. O importante é aprender com esses equívocos.”, afirmou Marc, o irmão mais experiente.

Marc começou o ano com um segundo lugar na etapa do Catar e projetou as próximas etapas do calendário, com destaque para a próxima, a ser realizada nos Estados Unidos no dia 22 de abril. “Apesar dos resultados das duas primeiras provas que não foram como o esperado, me sinto forte para a etapa dos Estados Unidos e também para o restante da temporada, visando melhorar na tabela de classificação. Me sinto bem quando estou pressionado”.

Álex segue trilhando sua carreira com o objetivo de ingressar na principal categoria do motociclismo mundial, onde terá um adversário conhecido pela frente: seu irmão. “Não costumamos falar das provas em casa, já que esse é um assunto do nosso cotidiano. Eu quero cumprir um objetivo de cada vez na minha carreira e o foco do momento é fazer um bom papel na Moto 2, que é a categoria em que me encontro. Depois penso no futuro na elite da motovelocidade mundial”, explicou Álex.

Após a coletiva de imprensa, Marc e Álex atenderam os fãs da motovelocidade em um bate-papo virtual promovido nas redes sociais da Estrella Galicia e da Honda.

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Tudo pronto para a segunda etapa do Paranaense de Motocross, em Mandaguari

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FOTO: MOISES FIRMINO

Mais de 300 pilotos do estado e também do Paraguai são aguardados para a disputa de 15 categorias, neste fim de semana, dias 14 e 15 de abril

Expectativa de gates cheios e belas disputas para a segunda etapa do Campeonato Paranaense de Motocross, que acontece neste fim de semana, dias 14 e 15 de abril, na cidade de Mandaguari, localizada na região Norte, a cerca de 30 quilômetros de Maringá.

Pilotos de todo o estado e também do Paraguai já confirmaram presença para as provas de 15 categorias. São elas: 65cc, 85cc, Força Livre Nacional, Intermediária Especial, Intermediária Nacional, Junior, Light, Minimotos, MX1, MX2, MX3, MX4, MX5 45, MX5 50 e MXF.

Nas principais, MX1 e MX2, Pepê Bueno vem com força total. “Estou numa boa fase. Ganhei a primeira corrida do estadual na MX2, já na MX1, venci uma das baterias. Acredito que o evento terá atletas bem rápidos, mas o objetivo é alcançar um bom resultado”, afirma.

A Pista de Motocross de Mandaguari será o palco das corridas, ela fica localizada na BR 376 – saída para Jandaia do Sul. O traçado é de 1100 metros, bastante técnico. No sábado, a programação inicia a partir das 10h. Já no domingo, os competidores entram em ação a partir das 8h.

O presidente da Federação Paranaense de Motociclismo, Gilberto Rosa, o Juba, convida todos a participar. “Estamos preparando um evento com o melhor para os pilotos e também para o público, que terá acesso gratuito para conferir de perto as disputas”, afirma.

SERVIÇO:

Campeonato Paranaense de Motocross 2018

Etapa: 2

Data: 14 e 15 de abril

Local: Pista de Motocross de Mandaguari – BR 376 – Saída para Jandaia do Sul

Inscrição: R$ 100 antecipada (wwwm.fprm.com.br)/ R$ 150 no local

Ingresso: Entrada franca

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Kawakami conclui satisfeito pré-temporada do Red Bull MotoGP Rookies Cup

Red Bull Rookies Cup, Jerez test 2018

FOTO: GOLD & GOOSE/RED BULL CONTENT POOL

Piloto brasileiro comemora evolução alcançada nos cinco dias de testes em Jerez de La Frontera e prevê temporada difícil

A preparação de Meikon Kawakami para sua segunda temporada no Red Bull Moto GP Rookies Cup apresentou como ponto alto os cinco dias de testes coletivos da última semana em Jerez de La Frontera, na Espanha. O brasileiro fechou a pré-temporada apontando evolução e manifestando uma expectativa positiva para a primeira das sete etapas, que vai acompanhar a programação do Mundial MotoGP nos dias 5 e 6 de maio, também em Jerez.

“Chegamos à Espanha sabendo que havia uma diferença muito grande entre nós e os primeiros colocados da categoria”, citou Kawakami, de 15 anos, apontado como uma das principais promessas da motovelocidade brasileira. “O primeiro dia foi todo dedicado a sentir o equipamento, ajustar a moto, estudar o set up. Inclusive tivemos em Jerez a presença de um engenheiro da LaGlisse, o que nos ajudou bastante nesse trabalho”, manifestou o piloto.

A LaGlisse Academy é a equipe que Kawakami defende no FIM CEV Repsol, um dos campeonatos mais disputados do mundo na categoria Moto3, em que pilota uma Husqvarna – no Red Bull MotoGP Rookies Cup todos usam motocicletas KTM. “Em Jerez, no segundo dia, a gente estava com a moto bem ajustada, usamos pneus novos. Baixamos bastante os tempos, a diferença caiu bastante. Terminei vários treinos entre os cinco mais rápidos”, contou.

Meikon Kawakami aproveitou a programação em Jerez para simular uma corrida. “Fiz 18 voltas em 1min50s, 70 por cento das voltas vieram nessa casa. A volta do mais rápido foi 1min48s9. O ritmo de corrida foi bacana, saímos de Jerez entre os dez mais rápidos, muitas vezes entre os cinco, e com a moto bem acertada para a corrida. Fácil é claro que não vai ser, são mais de 20 pilotos no mesmo segundo, mas estamos prontos para buscar o resultado”.

Antes da estreia no Red Bull MotoGP Rookies Cup de 2018, Kawakami disputará nos dias 28 e 29 de abril em Valência, na Espanha, a segunda etapa do FIM CEV Repsol. O piloto embarcará no próximo sábado (14) para os testes que terá na segunda-feira (16) com a LaGlisse Academy no Circuito Ricardo Tormo, palco da disputa. Na primeira etapa, no circuito português de Estoril, Kawakami largou em 29º e era 15º quando abandonou após uma queda.

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Pilotos Honda trocam experiências com novos talentos do Brasileiro de Motocross

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FOTO: GASPAR NÓBREGA/MUNDO PRESS

Categorias de base recebem dicas valiosas sobre a pista de Rancho Queimado (SC). Jetro Salazar crava melhor tempo da MX1 nos treinos cronometrados

O futuro do motocross está nas categorias de base. Os pilotos da equipe Honda Racing trocaram experiências com competidores das classes 50cc, 65cc e MXJr neste sábado (7), durante a segunda etapa do Campeonato Brasileiro da modalidade. O assunto foi a pista do Motódromo Pedro Coelho, em Rancho Queimado, Santa Catarina, palco das disputas. Os pilotos Jetro Salazar e Hector Assunção, da MX1, e Gustavo Pessoa e Lucas Dunka, da MX2, deram dicas valiosas sobre o circuito, marcado por terreno duro e argiloso.

“O nosso objetivo foi esclarecer as dúvidas dos jovens talentos do esporte. Quanto mais rápidos ele forem hoje, mais base e velocidade terão para disputar as categorias principais daqui a alguns anos”, disse o paranaense Cale Neto, chefe de equipe da Honda Racing. O paulista Hector Assunção, detentor de seis títulos nacionais – três deles nas categorias de base –, já esteve no lugar dos jovens pilotos.

“Eu tive a sorte do meu irmão mais velho, o Roosevelt Assunção, ser campeão brasileiro e me passar várias dicas de pilotagem. Essa troca de experiências é importantíssima para os pilotos da categoria de base. Todos que participaram da nossa conversa ficaram muito interessados e interagiram bastante com a gente, tenho certeza de que as dicas vão fazer diferença para eles”, concluiu Hector Assunção.

Corridas do domingo

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FOTO: GASPAR NÓBREGA/MUNDO PRESS

As corridas da segunda etapa do Brasileiro de Motocross prometem fortes emoções para este domingo (8). O equatoriano Jetro Salazar fez o melhor tempo dos treinos cronometrados da MX1, realizados neste sábado, com 2,28 segundos de vantagem sobre o segundo colocado, o espanhol Carlos Campano. “A pista é técnica, a cada volta forma muitos buracos e canaletas. Fizemos um bom ajuste na suspensão e a moto estava perfeita, eu me senti muito bem na pista”, contou Salazar.

O piloto acelera a motocicleta Honda CRF 450R, assim como Hector Assunção, que lidera a categoria MX1 e fez o sétimo tempo dos treinos cronometrados, mesmo após uma queda. Na classe MX2, com as motocicletas Honda CRF 250R, o paulista Gustavo Pessoa foi o segundo colocado na tomada de tempos o catarinense Lucas Dunka, o quarto.

Campeonato Brasileiro de Motocross – 2ª etapa

Rancho Queimado (SC)

Treinos cronometrados

MX1

1 – Jetro Salazar – 1min38seg361 – Honda CRF 450R

2 – Carlos Campano – 1min40seg64

3 – Paulo Alberto – 1min41seg62

7 – Hector Assunção – 1min44seg33 – Honda CRF 450R

MX2

1 – Fábio Santos – 1min42seg18

2 – Gustavo Pessoa – 1min43seg27 – Honda CRF 250R

3 – Pepê Bueno – 1min43seg49

4 – Lucas Dunka – 1min43seg86 – Honda CRF 250R

Abertas as inscrições para o maior encontro de trilheiros do estado do Paraná

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FOTO: DIVULGAÇÃO

Tombo na Lama espera receber mais de 2,5 mil pilotos de todo o país, entre os dias 18 e 20 de maio, na cidade de Piên

O Tombo na Lama, considerado o maior encontro de trilheiros do estado do Paraná, terá sua décima segunda edição realizada entre os dias 18 e 20 de maio, na cidade de Piên, na região Sudeste. A expectativa é reunir mais de 2,5 mil trilheiros de motocicletas, quadriciclos e UTVs para uma trilha de aproximadamente 60 quilômetros.

A base será no Motódromo Eduardo Rudnick, local que oferece ampla estrutura, incluindo camping e estacionamento gratuitos, um dos grandes diferenciais do evento, assim como a liberação da pista de velocross, que poderá ser utilizada por todos os participantes.

O primeiro lote de inscrições já foi aberto e segue até metade do mês, ao valor de R$ 75. Ele está disponível nos sites http://www.rudnickmotos.com.br e http://www.tombonalama.com.br, ou ainda nas lojas Rudnick Motos, em São Bento do Sul (SC), Loja Letki e Lisboa Motos, em Piên (PR).

Quem garantir vaga antecipada no Tombo na Lama concorre a quatro motos zero quilômetro: duas CRF230F e duas CRF150F. Já quem deixar para fazer a inscrição no dia, além de pagar o valor de R$ 100, participará apenas do sorteio de duas delas: uma CRF230F e uma CRF150F.

Todos os trilheiros ganham café da manhã, lanche no neutro e almoço. Os dois mil primeiros inscritos ainda recebem a camisa off road oficial do evento. E a equipe com o maior número de pilotos inscritos é premiada com uma minimoto TR50F. Além disso, a segunda e a terceira também embolsam um cooler cheio de bebidas.

Segundo o presidente do Tombo na Lama, Jair Nenemann, a expectativa é excelente. “Nosso encontro é diferenciado, buscamos oferecer o melhor, não só para o trilheiro, mas também para seus acompanhantes. Teremos shows radicais da Pro Tork e baile dançante, o que promete agitar ainda mais. Estão todos convidados”, exalta.

Acompanhe as novidades do 12º Tombo na Lama através do Facebook: http://www.facebook.com/TomboNaLama

SERVIÇO:

12º Tombo na Lama

Data: 18 a 20 de maio

Largada: 9h quadriciclos e UTVs / 9h30 motocicletas

Local: Motodromo Eduardo Rudnick – Piên (PR)

Inscrições: nos sites http://www.rudnickmotos.com.br e http://www.tombonalama.com.br, ou ainda nas lojas Rudnick Motos, em São Bento do Sul (SC), Loja Letki e Lisboa Motos, em Piên (PR)

Hotéis parceiros: Hotel Rudnick, Hotel Santo Antônio e Piazito Park Hotel http://www.piazitoparkhotel.com.br/

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Passeio em São Paulo reunirá clientes de modelos BMW G 310 R e GS

BMW G 310 GS

FOTO: DIVULGAÇÃO

O programa inclui percurso pela famosa Estrada dos Romeiros, visitas à museu de veículos antigos e fábrica de chocolate, no interior do estado

A rede de concessionárias BMW Motorrad reunirá, no próximo dia 14 de abril, proprietários de motocicletas BMW G 310 R e G 310 GS para um passeio exclusivo pela Estrada dos Romeiros, no interior do Estado de São Paulo. Além das concessionárias da Grande São Paulo, o evento contará com a participação de clientes BMW Motorrad de Santos, Sorocaba e Piracicaba, cidades situadas no litoral e interior do estado. Os grupos de participantes partirão das revendas com destino ao ponto de encontro: o restaurante Graal Barueri, localizado no Km 29,7 da Rodovia Castelo Branco, em São Paulo. A programação tem início previsto para às 9h30 e inclui uma visita ao Box 54, um museu de automóveis clássicos e antigos, além de um almoço na Fazenda do Chocolate, situada na própria Estrada dos Romeiros, em Itu.

“Um passeio com os amigos, no fim de semana, é uma das melhores sensações para os amantes das duas rodas e queremos apoiar a rede de concessionárias nestas ações que visam ampliar esta experiência para o cliente BMW Motorrad”, comenta Matteo Villano, Gerente Sênior de Vendas da BMW Motorrad Brasil. “Mais importante que a venda é a experiência com o produto ser satisfatória e queremos incentivar os clientes a explorar mais suas paixões”, reforça o executivo.

O trajeto do passeio é de pouco mais de 100 quilômetros, no trecho de ida, e além de promover a integração dos proprietários da roadster G 310 R e da trail urbana G 310 GS, o evento foi pensado com o objetivo de demonstrar os atributos e as capacidades de ambos os modelos. A expectativa é reunir cerca de 100 proprietários de ambos os modelos G 310 no passeio. O convite para o evento está sendo feito pelos próprios concessionários aos clientes. Contudo, os interessados em participar da viagem que ainda não foram convidados, podem entrar em contato com a concessionária onde a motocicleta foi adquirida e solicitar informações.

BMW G 310 R e GS

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Tanto a roadster quanto a nova trail urbana são produzidas na fábrica do BMW Group em Manaus (AM). Elas compartilham o mesmo motor monocilíndrico, de 313 cm³ capaz de entregar 34 cv de potência, a 9.200 rpm, e 28 Nm de torque, a 7.500 rpm. O bloco é refrigerado a água e conta com comando duplo de válvulas e injeção eletrônica de combustível. Seu design é inspirado na esportiva BMW S 1000 RR e ressaltado por uma frente baixa e uma traseira extremamente curta, é de uma legítima roadster. Já o desenho dinâmico dos faróis e do tanque de combustível também chamam a atenção e evidenciam o apelo esportivo do modelo.

Em termos de tecnologia, destacam-se os freios BMW Motorrad ABS, como equipamento padrão, e a geometria inovadora da motocicleta que possibilita um centro de gravidade baixo e centralizado. Este detalhe permite uma condução mais fácil e leve no dia a dia. Já o conforto ao conduzir é assegurado por meio da configuração ergonômica do conjunto formado pelo guidão, pedal e manoplas. A posição do assento atende a todos os pilotos proporcionando estabilidade e agilidade, graças, também, à disposição das molas e amortecedores.

Para mais informações sobre a BMW Motorrad Brasil acesse:

www.bmw-motorrad.com.br