Categoria: Competições

Alexandre Barros e Diego Pierluigi serão os pilotos da equipe Alex Barros Racing no SuperBike 2018

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FOTO: SAMPAFOTOS

Temporada que terá 8 etapas começa neste fim de semana no autódromo de Interlagos (SP)

Neste fim de semana, dias 28 e 29 de abril, começa no autódromo de Interlagos (SP) a temporada 2018 do SuperBike Brasil. E a equipe Alex Barros Racing está muito motivada para mais um ano de disputas em um dos maiores eventos de motovelocidade das Américas. Para tentar o título inédito no campeonato, o elenco será representado por Alexandre Barros, atual vice-campeão da competição e ex-piloto da MotoGP, com 276 largadas em mundiais. E, ao seu lado, estará o argentino Diego Pierluigi, piloto também experiente, e que já vem defendendo as cores da equipe desde 2016, sempre com bons resultados.

Aos 47 anos, Alexandre Barros vai novamente fazer uma temporada regular. Em 2017, o piloto e chefe do time que leva seu nome voltou a competir, depois de 10 anos de “aposentadoria”. E conquistou o vice-campeonato da categoria SBK Pro. Agora, ele vem com mais vontade ainda e ritmo para tentar o título.

“Estamos muito animados e ansiosos para mais uma temporada. Pensamos bastante, e decidimos que vou correr novamente. Acredito que será bom para mim e para a equipe. Sinto-me muito bem e queremos estar bastante competitivos, desde a primeira etapa. Estamos trabalhando muito para que tudo fique pronto. Vamos competir a bordo das máquinas BMW S 1000 RR, e apesar de já termos atuado com elas, estaremos com os modelos 2018, e sempre tem os ajustes a serem feitos. Mas, a nossa motivação é grande”, diz Barros.

Diego Pierluigi será o outro representante da equipe Alex Barros Racing. O argentino tem se mostrado bastante competitivo e na última temporada ficou em quinto lugar na tabela de classificação. Pierluigi é um piloto bastante consciente, experiente e equilibra bem técnica e ousadia. Além disso, ele já competiu com a moto BMW S 1000RR (em 2016, quando participou de seis provas e venceu três), demonstrando rápida adaptação ao equipamento. O piloto natural de Bueno Aires também está animado.

“Tenho boas expectativas para mais um ano de disputas no SuperBike Brasil. Fiz uma pré-temporada muito boa. Tenho treinado bastante, e acredito que estou em minha melhor forma física. Fico feliz de voltar a correr com a BMW. É uma moto que se adapta melhor à minha pilotagem. E a equipe também já tem bastante experiência com o equipamento. Isso nos dá mais tranquilidade para trabalhar. Acredito que temos boas chances de sermos competitivos. Estou muito ansioso para voltar ao Brasil e acelerar novamente”, comenta Pierluigi.

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Staff da KMB vai à Holanda para acompanhar o Mundial de SBK

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FOTOS: Kawasaki USA | BR

Dupla da Kawasaki Racing Team vence as duas provas

Uma comitiva da Kawasaki Motores do Brasil esteve na Holanda, neste último final de semana, para acompanhar a 4ª etapa do Mundial de SuperBike e conferir de perto a infraestrutura de uma das principais competições automotivas do mundo. Sonia Harue, gerente de Marketing e Vendas, e Tatsuo Kawano, ex-vice-presidente da KMB, foram recebidos pela equipe Kawasaki Racing Team e assistiram à disputa das duas corridas realizadas no autódromo TT Assen Circuit, em Assen – cidade localizada a cerca de 200 quilômetros ao norte da capital Amsterdã – neste sábado (21) e domingo (22).

A visita do staff brasileiro acabou dando sorte ao time da fabricante japonesa. Pela primeira vez na temporada 2018, a Kawasaki Racing Team dominou por completo uma etapa do Mundial e saiu com vitórias nas duas baterias. O atual campeão, Jonathan Rea (#1), foi o mais rápido na primeira corrida, enquanto seu companheiro de equipe Tom Sykes (#66), finalmente, deslanchou neste ano e venceu a segunda prova, que teve direito à dobradinha da Kawasaki no pódio com Rea em segundo. Com os resultados, Jonathan Rea manteve a liderança isolada do campeonato com 159 pontos e Sykes subiu para a quinta posição com 101 pontos.

Em um final de semana de comemorações para a Kawasaki, Sonia e Kawano visitaram os boxes da KRT e tiveram a oportunidade de ficar lado a lado com o tricampeão mundial Jonathan Rea e com o britânico Tom Sykes, detentor do título em 2013 ao lado da escuderia japonesa.

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MotoGP: Largada tumultuada, ultrapassagens arriscadas, quedas e altas disputas dão o tom do campeonato

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FOTO: RAFAEL LIOTTO

A temporada 2018 do Mundial de Motovelocidade, a MotoGP, já teve seu início com o GP do Qatar e também da Argentina, essa, já tão comentada como a corrida mais atrapalhada das últimas temporadas. Acompanhamos a atuação de Cal Crutchlow, que conquistou a primeira posição e teve sua terceira vitória na carreira, seguido pelo francês Johann Zarco em segundo e Alex Rinz, comemorando muito o seu primeiro pódio mesmo ficando em terceiro lugar. O quarto lugar ficou com Jack Miller, que fez a pole nos treinos de sábado, largou na frente, mas depois de alguns erros teve que ficar para trás.

Trancos e barrancos

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FOTO: RAFAEL LIOTTO

A segunda parte polêmica novamente envolveu o espanhol Marc Márquez, que já durante a corrida jogou Valentino Rossi para fora da pista e, com isso, levou uma punição de 30 segundos nos boxes. Entretanto, a irresponsabilidade de Márquez gerou um grande tumulto nos bastidores e, atualmente o assunto ainda é uma das principais pautas nas mídias esportivas, inclusive com o espanhol sendo questionado sobre o fato na sua breve passagem que teve pelo Brasil há poucos dias. Devido às suas punições, Marc Márquez terminou em 18º.

GP de Austin, no Texas

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FOTO: RAFAEL LIOTTO

Dominando as atenções, Marc Márquez foi o melhor nos treinos e também na corrida oficial no Circuito das Américas, em Austin (EUA), que foi disputado ontem (22). O piloto está em ótima fase e impôs seu jeito agressivo de rodar desde as primeiras aceleradas, o que lhe garantiu mais um pódio na carreira. Por enquanto, a classificação está definida com Andrea Dovizioso na liderança, seguido por Marc Márquez e Maverick Viñales, que ocupa a terceira posição. A próxima corrida será realizada no dia 20/05, em Le Mans, na França

Campeonato chega à metade para as mulheres no Brasileiro de Enduro FIM

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FOTO: FRED MANCINI/MUNDO PRESS

Maiara Basso lidera a classe MXF na etapa de Patrocínio (MG). Disputas continuam neste domingo (15), com base no Espaço Cultural da cidade

O Campeonato Brasileiro de Enduro FIM chegou à metade para as mulheres na etapa de Patrocínio (MG), a segunda do calendário nacional. A gaúcha Maiara Basso, da equipe KTM Sacramento, lidera a categoria MXF e venceu o primeiro dia de disputas neste sábado (14). Entre os homens, que cumprem sete etapas no total, o mais rápido foi o português Luis Oliveira (Yamaha O2 BH Racing). O evento continua neste domingo (15), com acesso livre ao público no Espaço Cultural.

Tricampeã brasileira de motocross, Maiara disputa pela primeira vez o Brasileiro de Enduro FIM. “Gostei muito da etapa de Patrocínio, que trouxe um percurso com trechos cronometrados bem diferentes. Há uma especial na pista de motocross com chão batido, uma em local de eucaliptos com terra molhada e buracos e outra em terreno de areia solta, que sem dúvidas é a mais difícil. Os deslocamentos também estão técnicos, com pedras, e eu me diverti muito durante o dia”, contou.

Além da abertura, em Itupeva (SP), e da etapa de Patrocínio, o calendário da MXF define as campeãs em mais duas rodadas duplas: em Marzagão-GO (30 de junho e 1º de julho) e em Araxá-MG (29 e 30 de setembro). “Estou muito feliz por ter vencido todos os dias de disputas da MXF até agora, foi um desempenho melhor do que eu esperava, por ser a minha estreia. Vou continuar focada no Brasileiro de Enduro FIM para poder abrir o máximo de pontos possível e administrar a vantagem no final”, concluiu Maiara.

Vencedores do dia – As categorias masculinas tiveram outros destaques no primeiro dia de disputas em Patrocínio. Além de Luis Oliveira (classes Enduro GP e E2), Rômulo Bottrel (classe E3 – Yamaha O2 BH Racing), Tiago Wernersbach (E4 – Honda Moto Litoral), Patrik Capila (EJúnior – Yamaha O2 BH Racing), Nielsen Bueno (E35 – Equipe Husqvarna), Cassiano Tebaldi (E40 – Sacramento KTM Racing), Pélmio Simões (E45 – Yamaha O2 BH Racing), Marcos Benvenutti (E50 – Sócramento) e Gabriel Bellaver (EAmador – Sócramento) emplacaram os melhores tempos.

Campeonato Brasileiro de Enduro FIM 2018 – 2ª etapa 

Resultados – Primeiro dia de disputas

Categoria Enduro GP

1 – Luis Oliveira

2 – Gabriel Soares

3 – Bruno Crivilin

4 – Júlio Ferreira

5 – Patrik Capila

E1

1 – Gabriel Soares

2 – Bruno Crivilin

3 – Nicolás Rodriguez

4 – Diego Colett

E2

1 – Luis Oliveira

2 – Júlio Ferreira

3 – Vinícius Calafati

4 – Gustavo Pellin

5 – Victor Miranda

E3

1 – Rômulo Bottrel

2 – Felipe Carlette

3 – Rigor Rico

4 – Felipe Legarrea

5 – Ripi Galileu

E4

1 – Tiago Wernersbach

2 – Ronald Santi

3 – Marcos Vinícius Souza

4 – Fernando Pereira

5 – Eder de Souza

EJúnior

1 – Patrik Capila

2 – Vinícius de Sá

3 – Washington Pereira

4 – Bernardo Barreto

5 – Willian Lauers

E Feminina

1 – Maiara Basso

2 – Bárbara Neves

3 – Tainá Aguiar

4 – Livia Batistine

5 – Marcely Cazadini

E35

1 – Nielsen Bueno

2 – Diogo Resende

3 – Anderson Vieira

4 – Vinicius Moraes

5 – Igor Reolon

E40

1 – Cassiano Tebaldi

2 – Fernando Teixeira

3 – Willian Meneses

4 – Adriano de Ávila

5 – Cristian Aguiar

E45

1 – Pélmio Simões

2 – Laurindo Filho

3 – Rodrigo Alcy

4 – Frederico Garcia

5 – Maurício Fernandes

E50

1 – Marcos Benvenutti

2 – Marcos dos Reis

3 – Romeu Enrich

4 – Antônio Abreu

5 – Milton Coelho

EAmador

1 – Gabriel Bellaver

2 – Pedro Ferreira

3 – Agenor dos Santos

4 – Roberto Theodoro

5 – João Paulo Marcorio

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Kawasaki Racing Team soma mais uma vitória na Espanha

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FOTO: KAWASAKI USA / VGCOM

Jonathan Rea, piloto da equipe KRT, segue líder do Mundial de SBK

A Kawasaki Racing Team encerrou a rodada da Espanha com uma vitória e com a manutenção da liderança na categoria principal do Mundial de SuperBike. A 3ª etapa do calendário, realizada nos dias 13, 14 e 15 de abril, no circuito de MotorLand Aragon, foi marcada por grandes disputas entre os ponteiros e também, infelizmente, por um incidente que interrompeu a Corrida 1 realizada no sábado (14). Ainda na terceira volta, os pilotos Leon Camier (#2), Lorenzo Savadori (#32) e Jordi Torres (#81) se enrolaram na pista, na entrada da Curva 11, e os três acabaram indo para o chão. Com a colisão, a prova recebeu bandeira vermelha e teve uma nova largada.

Apesar do início turbulento, o atual campeão, Jonathan Rea (#1), da Kawasaki Racing Team, ocupou a ponta na maior parte da prova e recebeu a bandeirada em primeiro. Mas a vitória não foi fácil. O norte-irlandês encontrou adversários fortes e precisou defender a sua liderança constantemente. Ao longo de quase toda a corrida, Marco Melandri (#33) e Xavi Fores (#12), ambos de Ducati, perseguiram de perto o piloto da Kawasaki e por vezes conseguiram assumir a dianteira. Fores foi quem se saiu melhor e chegou a liderar a prova por um tempo. Porém, nas voltas finais, Rea apertou o ritmo, retomou a ponta e abriu uma pequena vantagem. Os dois adversários acabaram ainda sendo ultrapassados por Chaz Davies (#7), que ficou com o segundo posto.

“As condições de pista foram perfeitas para nós hoje [sábado]. Os pneus funcionaram bem. Consegui desenvolver um bom ritmo e estava confiante, especialmente no final da corrida, quando sabia que seríamos fortes. Eu vi essa prova como nossa chance [de vitória] desde o início. Percebi que todas as cartas estavam ao nosso lado, então, apenas tentei fazer uma corrida limpa. Cometi alguns pequenos erros e, quando Xavi Fores me ultrapassou, tentei entender onde ele era forte para eu melhorar”, comentou Rea.

Já seu companheiro de equipe, Tom Sykes (#66), não teve um grande desempenho na pista espanhola. O britânico largou da terceira posição na Corrida 1 e, com o passar das voltas, foi perdendo colocações. Com um ritmo consideravelmente mais lento que o dos ponteiros, Sykes chegou a cair para oitavo, porém, conseguiu ganhar duas posições e recebeu a bandeirada em sexto.

Na Corrida 2, no domingo (15), a Kawasaki Racing Team voltou a figurar entre os mais rápidos. Apesar disso, não conseguiu assegurar uma nova vitória. Jonathan Rea travou uma bela batalha com Chaz Davies pela liderança, mas dessa vez o piloto da Ducati acabou se saindo melhor. Rea e Davies – primeiro e segundo colocados, respectivamente, no campeonato – aceleraram forte suas motos e duelaram ao longo de todo o último terço de prova. O inglês conseguiu tomar a liderança de Rea e manteve a posição até receber a bandeirada em primeiro. Já o atual campeão, que vinha apenas dois décimos atrás do oponente, cometeu um erro na volta final e ficou com o segundo lugar no pódio.

“Eu joguei tudo para a última volta, mas ‘cozinhei’ demais na Curva 12. Apesar disso, foi divertido. A configuração da moto estava muito boa, embora eu estivesse lutando para desacelerar depois que o pneu traseiro perdeu grip. Com isso, reduzi a tração na entrada das curvas. Parecia que o Chaz tinha o mesmo problema que eu, mas quando ele cometia erros, conseguia manter o mesmo tempo de volta. Parece que agora temos que ser muito precisos durante toda a corrida. Eu não tinha informações de como a corrida iria se sair com a escolha de pneus que fizemos e com o aumento da temperatura. Eu não sabia o que esperar no final, mas fiquei muito feliz. Eu terminei a prova com os pneus sobrando e ainda era capaz de lutar. Agora vamos para Assen”, finalizou Rea.

Enquanto isso, seu companheiro de equipe não teve muito que comemorar no circuito espanhol. Tom Sykes voltou a ter problemas com sua moto e ficou novamente apenas com a sexta posição na Corrida 2.

“Estou realmente sofrendo nas curvas e isso é uma pena. Somos bons em algumas áreas, mas sofri demais na entrada e na finalização das curvas longas. É decepcionante, mas suponho que tenha sido um desses finais de semana. Fiquei surpreso com isso porque na sexta-feira [treinos] fomos mais competitivos, porém, obviamente, todo mundo melhorou e nós não. Hoje [domingo] não consegui muito mais de mim mesmo e estou decepcionado por isso”, lamentou Sykes.

Com os resultados da etapa da Espanha, Jonathan Rea manteve a liderança do Mundial de SuperBike e agora soma 114 pontos. Já Tom Sykes ocupa a sétima posição com 63 pontos. Na disputa entre fabricantes, a Kawasaki manteve a vice-liderança da categoria com 123 pontos.

Dando andamento a sequência do calendário em solo europeu, a Holanda recebe a 4ª etapa do Mundial de SuperBike. Sem intervelos, a próxima rodada será realizada no autódromo TT Assen Circuit, neste final de semana, nos dias 20, 21 e 22 de abril.

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Yamaha mantém domínio no Brasileiro de Enduro e vence três categorias

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FOTO: JANJÃO SANTIAGO

Depois de estrear com domínio em Itupeva, equipe repete o feiro e conquista mais 3 vitórias com seus pilotos, na segunda etapa do Campeonato, em Patrocínio/MG

O português Luis Oliveira deu um verdadeiro show de pilotagem durante todo o final de semana e garantiu mais uma vitória na Categoria E2. O piloto amplia a vantagem na classificação do Campeonato e com duas provas disputadas, abre ainda mais vantagem para o segundo colocado. “Consegui andar muito bem no sábado e conquistei a vitória na minha categoria e na Geral. No domingo também vinha imprimindo um bom ritmo e mantive a liderança durante toda a prova. Mas, antes da última especial começou a chover muito e a pista ficou muito lisa. Acabei caindo na especial e com isso perdi a liderança na Geral, mas ainda consegui a vitória na minha categoria. Não estou feliz com o resultado, pois sei que poderia ter sido melhor”, comentou Luis Oliveira.

Já na categoria E3 o mineiro Rômulo Bottrel mais uma vez foi absoluto. Mostrou superioridade na categoria para motos dois tempos e acima de 450cc quatro tempos. O piloto venceu os dois dias de prova e se mantém invicto na temporada. “Gostei bastante do meu ritmo, principalmente levando em conta que ainda não estou 100% recuperado. Tentei garantir minha categoria e deu certo, foram mais duas importantes vitórias no campeonato. Consegui vencer as 4 etapas do campeonato até aqui e lidero a categoria. Estou me dedicando ao máximo na fisioterapia, pra voltar a forma o mais rápido e lutar pelas vitórias também na Geral”, disse Rômulo Bottrel.

O jovem Patrik Capila mais uma vez foi o grande nome da Categoria Enduro Junior, destinada aos pilotos até 23 anos. O atleta capixaba mostrou domínio e venceu os dois dias da disputa. Além da vitória na sua categoria, ficou com a quarta colocação na classificação geral, mesma posição que ocupa na classificação do Campeonato. “Andei bem durante todo o fim de semana, mas poderia ter evitado alguns erros bobos e ter um resultado ainda melhor. Viajo nesta segunda pra Europa e vou participar de três provas lá, uma pelo campeonato português e duas pelo campeonato Mundial. Essa experiência vai ser muito importante e pretendo chegar ainda mais forte pra Biguaçu, próxima prova do campeonato”, relatou Patrik, que retorna da Europa pouco antes da próxima etapa do Brasileiro.

Ronald Santi teve problemas no final de semana e não saiu satisfeito da prova em Minas. Competindo em seu estado, contava com dois bons resultados, já que a disputa em sua categoria está bastante acirrada. No sábado liderava a prova e teve problemas com o combustível, mas ainda assim conseguiu salvar o segundo lugar na prova, ficando a apenas 4 segundos do líder. Já no segundo dia, também teve problemas e achou melhor abandonar, já que o regulamento prevê dois descartes durante o campeonato. “Final de semana difícil pra mim. No sábado estava ganhando a prova quando tive um problema no carburador, por causa de sujeira na gasolina, mas ainda conseguimos salvar a segunda colocação, a apenas 4 segundos do primeiro colocado. Já no segundo dia tive outro problema logo na primeira especial do dia, perdendo muito tempo e perdendo a oportunidade de conquistar um bom resultado. Mas estou muito feliz com meu desempenho e com minha velocidade. Vamos pra próxima!”, desabafou Ronald Santi.

O próximo compromisso da equipe pelo Campeonato Brasileiro será na cidade de Biguaçú/SC, nos dias 19 e 20 de maio.

Ricardo Martins garante pódio na abertura do Brasileiro de Rally Cross-Country

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FOTO: D FOTOS

Piloto do Team Rinaldi foi o terceiro colocado na categoria Super Production e quarto na Geral do Rally RN 1500, evento que deu início à temporada 2018

Ricardo Martins levou a Rinaldi ao pódio do Rally RN 1500, evento que deu início a disputa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country 2018. O piloto conquistou o terceiro lugar na categoria Super Production e o quarto na Geral, após quatro dias de provas e mais de 800 quilômetros percorridos de motocicleta pelo Rio Grande do Norte, sendo 568 deles de especiais.

Na quinta-feira, dia 12 de abril, os competidores partiram de São Miguel do Gostoso em direção a Assu, totalizando 221km de percurso. Na sexta-feira (13), mais 205 km pela região de Assu. No sábado (14), deixaram o município rumo a Currais Novos, com um trajeto de 214km. E neste domingo (15), finalizaram o desafio em Bom Jesus, após 198 km de corrida.

Ricardo teve um excelente começo, vencendo o primeiro dia na categoria e conquistando o segundo lugar na Geral. No segundo dia, enfrentou dificuldades e foi o quinto na categoria e o 11º na Geral. No terceiro dia, buscou a recuperação, encerrando em terceiro na categoria e quinto na Geral. E no quarto e último dia, finalizou com a terceira posição na categoria e na Geral.

O catarinense avaliou como positivo o resultado. “Foi um verdadeiro teste, passando por largada na areia, encarando o sertão, pedras, cascalho, enfim, os pneus Rinaldi HE 42, especialmente desenvolvidos para rally, se comportaram muito bem. A competição é longa e é preciso ter calma. Acredito ter me saído bem, agora é focar na próxima rodada, tentar somar pontos importantes em busca do título”, disse o tricampeão nacional.

Agora Ricardo terá quase dois meses para se preparar. O Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country 2018 volta a reunir seus competidores durante o Rally Jalapão 500, que será realizado entre os dias 7 e 10 de junho, no Parque Estadual do Jalapão, no interior de Tocantins.

Classificação final após quatro etapas (extraoficial):

Geral

1 – Gregorio Caselani – 8:03:59

2 – Jean Azevedo – 8:04:03

3 – Tunico Maciel – 8:17:49

4 – Ricardo Martins – 8:23:23 (Rinaldi)

5 – Ramon Sacilotti – 8:27:49

Categoria Super Production

1 – Gregorio Caselani – 8:03:59

2 – Jean Azevedo – 8:04:03

3 – Ricardo Martins – 8:23:23 (Rinaldi)

4 – Ramon Sacilotti – 8:27:49

5 – José Hélio Rodrigues – 8:33:55

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