Novembro é o mês de licenciar veículos com placa terminada em 9

1 de novembro de 2017Deixe um comentário

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O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) alerta que agora em novembro é a vez dos proprietários de veículos com placa terminada em 9 e donos de caminhões com final de placa 6, 7 ou 8 realizar o licenciamento do exercício 2017. Do contrário, esses veículos não poderão circular a partir de 1º de dezembro.

Não é necessário ir às unidades do Detran.SP ou imprimir boleto para pagar o licenciamento, que custa R$ 85,24 para todo tipo de veículo. Basta informar o número do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam) ao caixa bancário ou selecionar essa opção nos terminais eletrônicos das agências ou no internet banking.

Para receber o documento em casa, é só pagar mais R$ 11 do custo de envio pelos Correios. O motorista pode acompanhar a entrega do documento pelo portal http://www.detran.sp.gov.br, em “Serviços Online”. O licenciamento também pode ser feito presencialmente nas unidades do Detran.SP ou nos postos Poupatempo. O passo a passo completo do serviço está disponível no portal do departamento, na área de veículos.

Atualmente, o Estado de São Paulo tem mais de 28,9 milhões de veículos registrados. Independentemente do ano de fabricação, todos têm de ser licenciados anualmente para poder circular nas vias públicas, uma exigência da legislação federal de trânsito.

Royal Enfield estreia no Salão Duas Rodas 2017

1 de novembro de 2017Deixe um comentário

Copy of Classic-500-Female-Side-Battle Green

Foto: Divulgação

A Royal Enfield estará presente pela primeira vez no maior evento da indústria de motocicletas da América Latina, o Salão Duas Rodas 2017. A marca, que chegou oficialmente no país em abril deste ano, apresentará novidades ao público da feira, que acontece em São Paulo entre 14 e 19 de novembro. Entre os destaques estão a presença da linha completa de motocicletas disponíveis no Brasil, a revelação do primeiro conjunto de customizações em modelos da marca, sua gama completa de vestuário e acessórios.

“Estamos impressionados com as respostas que tivemos da indústria e dos apaixonados por motocicletas do Brasil em nossos primeiros seis meses da chegada da marca ao mercado. Nosso foco foi criar imagem e percepções corretas para os produtos em sua fase de lançamento, para oferecer uma grande variedade de experiências de pilotagem tanto para nossos clientes como também para entusiastas de motocicletas para impulsionar a nossa filosofia de ‘Moto Purismo'”, observa Claudio Giusti, Diretor Geral da Royal Enfield no Brasil. “A Royal Enfield está aqui para ficar e estamos totalmente empenhados em levar a marca para amantes brasileiros de motocicletas clássicas. Este é o nosso primeiro ano no Salão Duas Rodas, que atrai motociclistas de toda a América Latina, e nos oferece uma ótima oportunidade para chegar a um público maior”.

No evento, a Royal Enfield também mostrará seu primeiro conjunto de motocicletas personalizadas, customizadas por renomadas oficinas. Bendita Macchina, Johnnie Wash e Classic Riders Brasil mantêm a alma das motocicletas expressando sua arte na Bullet 500, Classic 500 e Continental GT, respectivamente. Os três modelos estarão expostos no estande da Royal Enfield.

Foram definidos temas específicos para orientar o trabalho das oficinas. Os modelos vão contar as histórias das pessoas, desempenho e legado da marca, que está no motociclismo há mais de um século, desde 1901. “As três motocicletas estão entre as mais procuradas no mundo para personalização. Queremos mostrar que é possível customizá-las de forma simples, sem perder a essência do moto purismo”, diz Giusti.

O estande terá um ambiente que transmite a filosofia da marca. Na área de 252 m², o público terá a oportunidade de ver de perto os modelos disponíveis no Brasil e as customizações.

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Motociclista: Nos feriadões de novembro, aproveite as inúmeras atrações da estância de Socorro (SP)

1 de novembro de 2017Deixe um comentário

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O mês de novembro traz mais dois feriadões (Finados, no dia 2, e Consciência Negra, no dia 20) e, podendo dedicar os 4 dias de day-off a uma viagem, o turista verá que delícia é seguir para a estância turística de Socorro (SP). É que a cidade, situada junto a Serra da Mantiqueira, a 138 quilômetros de São Paulo, oferece um sem-fim de atrativos que realmente encantam visitantes dos 8 aos 80 anos, sejam eles aventureiros, casais em busca de uma viagem tranquila, famílias com crianças, idosos ou pessoas com mobilidade reduzida, já que o município é referência em turismo acessível – e até já foi internacionalmente premiado nesse quesito.

A veia radical é um dos grandes trunfos de Socorro, conhecida como “cidade da aventura”. Seus rios, trilhas, mirantes, grutas e cavernas servem de palco para a prática de rafting, tirolesa, rapel, arvorismo, stand up paddle, caminhadas de diferentes níveis, canoagem, mountain bike e até caving (exploração de cavernas, no caso a Quebra Corpo, uma das maiores cavernas de granito no Brasil). Essa porção de atividades, normalmente feitas na companhia do Rio do Peixe, que corta o município, é organizada por agências de ecoturismo ou se desenvolve em hotéis-fazenda, pousadas e complexos de lazer.

Além dos tours “adrenalizantes”, nos hotéis-fazenda o turista ganha outro plus: além da extensa programação de lazer conduzida por recreadores e de todas as refeições inclusas nas diárias, crianças e adultos podem participar das atividades que remetem ao dia a dia do campo, como fazer cavalgadas, alimentar os animais e tirar leite de vaca. Assim, o turismo rural é mais uma marca local, sendo o chamariz do Mirante do Cristo Redentor, que revela uma bela vista de campos e colinas e é um local onde são comercializados produtos como geleias, compotas, cachaça e café. Essas deliciosas iguarias interioranas também estão à venda no Horto Municipal, onde, aos sábados e domingos, o núcleo de turismo rural oferece um café caipira.

Belezas naturais

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Também fazem a fama do município a Pedra da Bela Vista – um dos picos mais altos da cidade e que, à parte ser um misto de parque de aventura, restaurante, bar e meio de hospedagem, descortina um pôr do sol fantástico – e as águas ricas em sais minerais, as quais apresentam propriedades medicinais. Canalizadas por balneários, essas águas garantem a alegria do pessoal da terceira idade e são usadas em hidromassagens com sais, banhos de imersão, ducha escocesa e sauna, além de massagens e tratamentos estéticos.

E, qualquer que seja o perfil do viajante, é claro que não pode faltar um passeio urbano propriamente, tanto para fazer compras– pode ser no centro da cidade, de onde é possível esticar para a praça e a Igreja da Matriz, no Espaço do Artesanato, na feira permanente de malhas, no Moda de Fábrica e no Circuito Outlet, onde se encontra uma enorme variedade de roupas – como para comer muita coisa gostosa.

Isso porque Socorro é bastante influenciada pela proximidade com o Estado de Minas Gerais, então não faltam restaurantes que servem receitas com um bem-vindo gosto de comida da roça. Pratos e porções à base de tilápia são outro clássico, e o município conta com marcas próprias de bebidas, como o Café 7 Senhoras, as cachaças do Alambique Pioneira e as cervejas artesanais da Quinta do Malte, sem contar a grande variedade de marcas de cerveja encontradas na EcoBier.

Como durante os feriadões Socorro entra em alta temporada, fica a dica: para garantir a estada no hotel-fazenda, na pousada ou em outro tipo de empreendimento que mais agrade ao viajante, é importante reservar a hospedagem com antecedência.

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Johann Zarco conquista terceiro lugar no Grande Prêmio da Malásia de MotoGP

1 de novembro de 2017Deixe um comentário

FOTO: YAMAHA TECH3 / YAMAHA MOTOGP

Todos os olhos estavam voltados para o céu no Circuito Internacional de Sepang quando os pilotos que disputam o MotoGP alinharam suas máquinas para disputar a penúltima corrida da temporada, no Grande Prêmio da Malásia. Isso porque, após uma sessão de aquecimento no seco, a corrida aconteceu sob chuva, exigindo muito mais da técnica e habilidade dos profissionais, e tornando crucial a escolha dos pneus.

Dentre os pilotos da Yamaha, o que alcançou o melhor resultado foi o jovem Johann Zarco, da Monster Yamaha Tech3, que já havia se destacado nos treinos classificatórios por conquistar a 2ª posição no grid. Na corrida, Zarco provou estar inspirado e novamente surpreendeu, inclusive assumindo, sob chuva, a liderança da prova por oito voltas.

Contudo, foi na 3ª posição que ele recebeu a bandeira quadriculada, configurando como o melhor resultado dentre os corredores da Yamaha. O resultado vem para coroar a crescente evolução de Johann Zarco, que atualmente ocupa a sexta posição no campeonato, com 164 pontos.

Clima atrapalhou

FOTO: YAMAHA TECH3 / YAMAHA MOTOGP

Já para o piloto Maverick Viñales, da Equipe Movistar Yamaha, apesar do bom começo, em que largou na 5ª posição, o dia foi difícil, graças à mudança brutal no clima entre o warm-up seco e a corrida molhada. Nas primeiras três voltas da corrida, Viñales perdeu várias posições, chegando a ocupar o 16º lugar. Ele bem que tentou e, com seu talento, recuperou sete posições até o fim da corrida. Com o resultado em Sepang, o espanhol se mantém em terceiro lugar no campeonato, com 226 pontos.

Rossi na parada

FOTO: YAMAHA TECH3 / YAMAHA MOTOGP

Para Valentino Rossi, o fim de semana foi igualmente difícil. Ele que havia largado em 4º, perdeu várias posições em função de um erro, e chegou a ficar em 11º lugar. Contudo, o resultado ao fim da corrida foi melhor para o italiano se comparado ao colega de equipe. Rossi cruzou a linha de chegada na 7ª colocação. Com 197 pontos, ele ocupa a 4ª posição no campeonato, 29 atrás de Vinãles.

Apesar das adversidades causadas pelo clima, o piloto convidado pela equipe Tech3, Michael Van Der Mark, mostrou uma boa performance no Circuito Internacional de Sepang. O jovem piloto holandês, que iniciou o Grande Prêmio na 22ª posição, conseguiu um bom resultado na sua primeira competição ao guidão de uma Yamaha M1, cruzando a linha de chegada em 16º lugar, à frente de pilotos mais experientes e já familiarizados com as máquinas do MotoGP.

Após três finais de semana consecutivos de MotoGP, os membros das equipes da Yamaha terão um breve respiro para voltarem com tudo para a última etapa da temporada 2017. O Grande Prêmio Motul da Comunidade Valenciana será disputado no dia 12 de novembro.

Salão Duas Rodas apresenta com exclusividade “As Motos do Salão”

1 de novembro de 20171 de novembro de 2017Deixe um comentário

FOTO: DIVULGAÇÃO

Honda, Yamaha e Royal Enfield são as montadoras. Bendita Macchina, Recar Motos e Shibuya Garage são as oficinas especializadas em customização e responsáveis pelas “Motos do Salão”, novidade exclusiva que será lançada no Salão Duas Rodas entre os dias 14 e 19 de novembro no São Paulo Expo. As máquinas já estão sendo customizadas e serão finalizadas na Arena Customização dentro do evento. Os apaixonados por motos poderão ver de perto os resultados e poderão comprar as motos. O valor arrecadado com as vendas será doado para instituições de assistência social.

“Estamos muito entusiasmados com esse projeto. Nos juntamos a grandes marcas e com as melhores oficinas para lançar as motos que levam o nome do evento. Para os apaixonados pelo universo das duas rodas é uma oportunidade de ver de perto as criações mais incríveis e essas máquinas dos sonhos. Esta edição do evento chega realmente para surpreender e encantar o público”, contou Leandro Lara, diretor do Salão Duas Rodas.

Exclusividade

FOTO: DIVULGAÇÃO

A Arena Customização, também novidade dentro do evento, é uma área dedicada para explorar e promover as mais exclusivas máquinas do universo do motociclismo. Com 40 anos de experiência no mercado de restauração e customização, Zezé, proprietário da loja Recar Motos, comentou: “Vamos fazer uma Honda de alta cilindrada, uma trail e estamos muito felizes com a oportunidade de mostrar nosso trabalho durante o Salão Duas Rodas. Nossa especialidade é realizar sonhos, colocando para andar e brilhar nas ruas esses brinquedos esquecidos por décadas”.

Especializada em customizar motos práticas para mobilidade urbana, a Bendita Macchina trabalhará em uma Yamaha. “Estaremos com um estande no evento e também vamos ter motos em outros estandes, uma XJ6 no estande da Yamaha, uma Bullet no estande da Royal Enfield e uma Honda 160cc na Riffel. Na Arena, vamos ter uma conversa descontraída com o público presente para falarmos um pouco sobre a Bendita, tipos de customização e como produzimos as máquinas exclusivas”, contou Rodrigo Marcondes, sócio da empresa. A Bendita Macchina ainda lançará uma linha de roupas e acessórios no Salão Duas Rodas.

Shibuya Garage é um estúdio de customização que vive o lifestyle de motos e carros de luxo modificados, criando um estilo próprio. O fundador e customizador é o mestre Teydi Deguchi, que tem mais de 18 anos de experiência, influente no estilo underground com suas obras de arte motorizadas desde 2015 quando fundou a empresa. Suas criações são feitas com influências bem diferentes do mercado e com uma pegada bem Gangsta Vip de filmes dos anos 90. “Vamos fazer uma Royal Enfield e mostrar grandes novidades na Arena. Estamos muito animados depois de levarmos o título de campeão na competição de customização do Salão em 2015”, contou Teydi.

O Salão Duas Rodas é o maior evento do setor da América Latina e acontece no mês de novembro no São Paulo Expo. O quarto e último lote de ingressos com preços promocionais está com venda aberta no site:

http://www.salaoduasrodas.com.br

SERVIÇO:

Salão Duas Rodas 2017.

13 de novembro – Avant Première: 18h às 23h.

De 14 a 19 de novembro (terça-feira a sábado): 14h às 22h.

Dia 19 de novembro (domingo): 11h às 19h, com entrada até as 17h.

São Paulo Expo Exhibition & Convention Center (Rodovia dos Imigrantes, KM 1,5 – São Paulo/SP).

Naked Referência!

1 de novembro de 2017Deixe um comentário

Foto: Divulgação/Triumph

A marca inglesa Triumph lança a nova geração do modelo roadster Street Triple, em duas versões: a S, com preço sugerido de R$ 38.990,00, e a RS, que sai por R$ 48.990,00. As máquinas foram equipadas com um novo motor de 3 cilindros de 765 cm³ – o mesmo propulsor que vai equipar, a partir de 2019, as motos que disputarão o Campeonato FIM Moto2TM, uma das classes que integra o Campeonato Mundial de Motovelocidade, a mais importante competição de motocicletas do planeta – e 113 cavalos a 11.250 rpm.

Além da motorização feita para as pistas de competição, a nova Street Triple é equipada com tecnologia de última geração, incluindo, por exemplo, novos padrões de suspensões, freios e pneus neste segmento, além de um visual ainda mais agressivo.

Motor eficiente

Foto: Divulgação/Triumph

O novo motor de 765 cc da Street Triple oferece um grande aumento de potência e torque com mais de 80 novos componentes em seu interior, incluindo novo virabrequim, pistões e cilindros galvanizados em Nikasil, e ainda maior diâmetro e curso. O resultado é um maior avanço no desempenho, especialmente nas faixas baixas e médias de rotações.

Cada nova versão da Street Triple (S e RS) sai de fábrica com seus próprios ajustes personalizados no motor e também no módulo da injeção eletrônica. Desta forma, cada uma apresenta o caráter, a potência e o desempenho mais adequado para o estilo de pilotagem e o perfil de cada piloto.

Ambos os modelos contam com o recurso eletrônico “Modos de Pilotagem” para ajudar o piloto a controlar melhor a potência e o torque em cada condição. Uma trilha sonora mais encorpada, vinda de um escapamento mais leve, com fluxo livre e uma caixa de ar revisada, oferece um som de indução inconfundível.

Tecnologias com foco no piloto

A nova linha Street Triple mantém o foco no piloto para um máximo e segurança durante a condução. Veja as novidades:

Sistema de aceleração ride-by-wire – Oferece uma aceleração mais precisa e respostas mais exatas. Permite o uso de diferentes mapas de aceleração que, em conjunto com as configurações de controle de ABS e tração, resultam em até 5 modos de pilotagem (na RS).

Modos de pilotagem – Em conjunto com o sistema ride-by-wire, os dois modelos apresentam novos modos de pilotagem, que ajustam as configurações de resposta de aceleração, ABS e controle de tração. Na Street Triple S são dois modos de pilotagem: “estrada” e “chuva”. Na RS, são cinco modos de pilotagem: “estrada”, “chuva”, “esportivo”, “pista” e “programável pelo piloto”.

FICHA TÉCNICA:

STREET TRIPLE S

MOTOR

Tipo – Refrigerado a líquido, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha

Cilndrada – 765 cc

Diâmetro X Curso – 79.9 mm X 53.58 mm

Potência máxima – 113 cv a 11.250 rpm

Torque máximo – 73 Nm a 9.100 rpm

Alimentação – Injeção eletrônica multiponto sequencial com SAI (controle eletrônico de aceleração)

Capacidade de óleo – 3.48 L

TRANSMISSÃO

Marchas – 6 marchas

Transmissão Final – Corrente

Embreagem – Discos múltiplos, banhada a óleo

DIMENSÕES E CAPACIDADES

Tanque de Combustível – 17.4 L

Distância entre eixos – 1.410 mm

Peso seco – 166 Kg

Preço sugerido: R$ 38.990,00

STREET TRIPLE RS

MOTOR

Tipo – Refrigerado a líquido, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha

Cilndrada – 765 cc

Diâmetro X Curso – 79.9 mm X 53.58 mm

Potência máxima – 123 cv a 11.700 rpm

Torque máximo – 77 Nm a 10.800 rpm

Alimentação – Injeção eletrônica multiponto sequencial com SAI (controle eletrônico de aceleração)

Capacidade de óleo – 3.48 L

TRANSMISSÃO

Marchas – 6 marchas

Transmissão Final – Corrente

Embreagem – Discos múltiplos, banhada a óleo e sistema slip-assist

DIMENSÕES E CAPACIDADES

Tanque de Combustível – 17.4 L

Distância entre eixos – 1.410 mm

Peso seco – 166 Kg

Preço sugerido: R$ 48.990,00.

Ela chegou!

1 de novembro de 2017Deixe um comentário

Foto: Divulgação/ Kawasaki

Uma nova Versys acaba de ser apresentada ao mercado nacional. Assim, a Kawasaki expande ainda mais seu line-up para turismo de aventura no país. Projetada para superar obstáculos e rodar nos mais variados tipos de pavimentos, a Versys-X 300 2018 chega ao Brasil trazendo atributos como resistência, força e muita diversão.

Equipada com motor bicilíndrico de 296 cm³ e suspensões de longo curso, o lançamento chega às concessionárias Kawasaki esse mês e estará disponível em diferentes versões: a básica, a com freios ABS, e a Tourer ABS, completa com acessórios de fábrica.

O novo modelo de entrada da família Versys-X 300 2018 se destaca por permitir uma pilotagem versátil e divertida, indicada para todos os tipos de uso, do urbano a longas viagens. Com 40 cv de potência e 2,6 kgf.m de torque, o propulsor herdado da Ninja 300 oferece alta performance na categoria Adventure de média cilindrada, razão pela qual a Versys-X 300 se tornou um dos lançamentos mais aguardados do ano.

Diversão garantida

Foto: Divulgação/ Kawasaki

Com capacidade para 17 litros de combustível, a nova Versys-X 300 garante longos passeios sem a necessidade de paradas repentinas para reabastecimento. E um dos fatores que contribui para isso é a configuração do seu sistema de câmbio de seis marchas. A distância relativamente curta nas mudanças proporciona um equilíbrio entre economia de combustível e entrega de potência. Além disso, a Kawasaki equipou este lançamento com uma das tecnologias de suas motos top de linha. A embreagem utiliza o modelo Assistido & Deslizante que, diferentemente da embreagem padrão, tem dois cames e proporciona um acionamento mais leve do manete e auxilia em reduções rápidas de marcha.

A ciclística é um dos diferenciais da motocicleta. Projetado para lidar com as condições reais do trânsito brasileiro, o modelo foi desenvolvido para aguentar os constantes trancos causados por buracos, irregularidades e lombadas. Além do chassi extremamente resistente, o lançamento utiliza suspensões de longo curso, o que contribui para reduzir ainda mais esse impacto. Ela vem equipada com garfo dianteiro telescópico de 41 mm com curso de 130 mm e, na traseira, sistema de links do tipo Uni-Trak combinado com amortecedor a gás com 148 mm de curso.

A escolha pela utilização de rodas maiores e pneus de uso misto com câmara de ar segue esta mesma orientação, o que a torna ainda mais versátil. O modelo utiliza rodas raiadas de 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira. Enquanto isso, o sistema de frenagem garante maior segurança e eficiência para as mais diversas situações. A Versys-X 300 2018 tem disco simples de 290 mm no freio dianteiro e disco simples de 220 mm no traseiro. O sistema ABS é opcional para a versão básica e item de série para a versão Tourer.

Configuração avançada

Foto: Divulgação/ Kawasaki

Além da configuração técnica, a Versys-X 300 impressiona com o seu visual bonito e elegante. Olhando de frente, a moto combina uma carenagem frontal alta, inspirada nos modelos de aventura, com um para-brisa que garante proteção contra o vento. O painel de instrumentos é completo e traz todas as funções necessárias para uma pilotagem segura e confortável. Além de velocímetro digital e indicador de marcha, o display inclui hodômetro total e parcial, combustível restante, média de consumo, relógio, temperatura externa, temperatura do líquido refrigerante e indicador de pilotagem econômica (ECO).

Todas estas características estão presentes em nas três versões da Versys-X 300 2018. O diferencial da versão Tourer está nos acessórios. O modelo vem equipado com bolsas laterais com capacidade para 17 litros e carga máxima de 3 kg, faróis de neblina em LED, uma tomada de 12 Volts para pequenos acessórios, protetores de manete e de motor, além de cavalete central. “Não aparenta ser uma motocicleta de 300cc. Devido ao seu tamanho (grande porte), passa uma ideia de ser uma máquina muito mais potente. Sua relação de marchas curtas permite uma aceleração rápida. O comportamento acima dos 100 km/hr é magnífica, e oferece conforto e segurança na pilotagem”, diz Marcos Barros.

Informações:

Versys-X 300 2018: Candy Burnt Orange e Metallic Graphite Gray

Preço sugerido: R$ 22.990,00

Preço de lançamento: R$ 20.990,00

Frete máximo: R$ 1.144,67

Versys-X 300 ABS 2018: Candy Lime Green

Preço sugerido: R$ 24.990

Preço de lançamento: R$ 23.990,00

Frete máximo: R$ 1.210,67

Versys-X 300 Tourer ABS 2018: Candy Lime Green e Metallic Graphite Gray

Preço sugerido: R$ 26.990

Preço de lançamento: R$ 25.990,00

Frete máximo: R$ 1.216,17