MANIA DE SCOOTER

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FOTO: MÁRIO VILLAESCUSA

Aproveitando a comemoração de seus 75 anos de atividades, Levorin apresenta o Matrix Scooter, com dez medidas de pneus voltados exclusivamente a essa família de veículos. Testamos o produto e vamos revelar nossas primeiras impressões sobre o lançamento

A Levorin aproveitou as comemorações de seus 75 anos de existência e lançou o pneu Matrix Scooter. O evento de apresentação foi realizado no dia 13 de novembro, no Palácio Tangará, em São Paulo, e reuniu a imprensa especializada, além de convidados especiais. De acordo com a empresa, o novo produto é focado no conforto do usuário, unindo aderência e segurança na frenagem em pista molhada.

Um dos destaques é seu desenho otimizado, com sulcos em aclive para melhorar o escoamento de água. O Matrix Scooter é um pneu sem câmara e terá dez medidas, abrangendo os modelos de scooters mais vendidos no Brasil, tais como: Suzuki Burgman, Honda PCX, Yamaha NMAX, Dafra Citycom 300i, Yamaha NEO 125, Honda POP 110, Honda BIZ 125 e Honda BIZ 110i, entre outros.

“Um dos pontos altos desse projeto é que retomamos o nome Matrix, referência em motos e muito bem-conceituado no país, oferecendo pneus para scooters de 100 a 300cc, com design moderno e esportivo. A novidade chega para completar nosso portfólio de produtos com novas tecnologias, qualidade e confiança”, diz Francis Ferreira, presidente da Levorin.

A aposta da marca para o pneu se baseia nos seguintes pilares: maior conforto para o usuário durante a pilotagem, mais segurança e aderência e se tornar uma referência em frenagem em pista molhada. “A Levorin está em uma fase de inovação e ruptura, com amplo investimento em novas tecnologias. Estamos nos renovando para ganhar ainda mais força no mercado. Queremos oferecer aos clientes o que existe de melhor e mais moderno”, destaca Rafael Nogueira, gerente de marketing da empresa.

DESEMPENHO

Os pneus Levorin Matrix Scooter têm aplicação no canal de reposição (revenda de varejo) em diversos modelos à venda no mercado brasileiro. As dez medidas disponíveis cobrem aproximadamente 97% do segmento. Para os pneus dianteiros, as medidas são: 3.50-10, 90/90-10, 90/90-12, 90/90-14, 110/70-13, 110/70-16. Já para os traseiros, são: 100/90-10, 130/70-13, 100/90-14, 130/70-16.

Após o test ride feito com uma Yamaha NMAX, podemos afirmar que o pneu garante boa estabilidade ao passar em buracos – segundo a Levorin, o produto gera 40% a mais de conforto se comparado à concorrência. Aferimos esse conforto e sentimos que o pneu passa uma boa sensação de segurança e aderência, tanto em pista seca quanto molhada. A motocicleta teve ótima saída após a utilização dos pneus. Os testes realizados pelos profissionais envolvidos na criação do projeto tiveram essa preocupação, ou seja, além de todo o conforto e segurança, o Matrix Scooter deveria otimizar o desempenho das motos. Mais uma opção de qualidade para os aficionados pelo segmento das duas rodas!

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Empresa lança pneu que promete maior rendimento quilométrico

SS48_dianteiro e traseiro

FOTO: DIVULGAÇÃO

O Super Street SS 48, da Rinaldi, possui composto exclusivo, responsável por prolongar sua vida útil nas estradas

Mais quilômetros para rodar. É o que promete a Rinaldi ao apresentar ao mercado o Super Street SS 48 – novo modelo de sua linha On Road. De acordo com a empresa, o pneu se destaca pelo maior rendimento quilométrico, graças a um composto exclusivo desenvolvido pela marca. Uma solução que contribui com a segurança nas estradas, maior economia e menor impacto no meio ambiente.

Para motos de baixa cilindrada

Segundo o gerente de tecnologia e qualidade, Silvio Grecco, o SS 48 ainda possui estrutura resistente, oferece excelente tração e dirigibilidade. “É um pneu mais competitivo para motos de baixa cilindrada, com visual moderno. Sem dúvidas, a melhor opção em termos de custo/benefício”, explica.

Garantia de fábrica

Além da vida útil prolongada deste modelo, a Rinaldi oferece cinco anos de garantia contra eventuais defeitos de fabricação, muito mais que os três meses exigidos por lei. O Super Street SS 48 é disponibilizado nas medidas 2.75-18 (42P), para a dianteira da motocicleta, e 90/90-18 (51P), para a traseira.

Maiores informações:

Telefone: (54) 3455-7500 / Celular/WhatsApp: (54) 98129-5038.

Conheça os diferentes tipos de pneus para motocicletas

Metzeler Roadtec Street (flanco) traseiro

FOTO: DIVULGAÇÃO

Entrevistamos os especialistas da Pirelli, que nos contaram detalhes sobre o universo dos pneus feitos exclusivamente para motos

Você sabe quais são os tipos de pneus para motos disponíveis no mercado? Tem ideia de que existe um específico para rodar na chuva, em pista seca, em estradas de terra? Para tirar todas as dúvidas sobre o assunto, entrevistamos os profissionais da Pirelli, já que a empresa possui uma gama completa de pneus para motocicletas. A marca divide seus pneus de moto em cinco segmentos, sendo eles: Racing, Road, On/Off Road, Off Road e Scooter.

O segmento Racing é divido nas categorias Racing NHS e Racing Supersport. Já o Road é separado nas categorias Supersport, Sport, Sport Touring, Custom e Urban. O segmento On/Off Road é dividido nas categorias Enduro Street, Enduro On/Off, Rally e Urban, enquanto o segmento Off Road é dividido nas categorias Motocross, Cross Country e Trial. Para fechar, o segmento Scooter possui apenas uma categoria: On Road.

Para todos os estilos

Pirelli Diablo Rosso III_001

FOTO: DIVULGAÇÃO

De acordo com os especialistas da marca, a Pirelli fabrica pneus para motos de todas as cilindradas e não existe um que seja tratado como o carro-chefe do momento, ou seja, todos os segmentos são relevantes para a empresa. “De toda forma, temos notado a crescente procura por parte do consumidor dos pneus lançados mais recentemente, tais como Diablo Rosso III, Diablo Rosso Corsa II ambos Supersport (disponível no segundo semestre), Metzeler Roadtec Street da categotia Urban e Karoo Street da Enduro On/Off”, afirma Luiz Alves, responsável por competições Moto da Pirelli para a América Latina.

É fundamental que o motociclista escolha um pneu adequado para sua moto e o uso que o mesmo faz dela, tanto por esportividade, conforto, rendimento quilométrico, mas, principalmente, para sua segurança. “Nas revendas autorizadas Pirelli, nossos consultores podem orientar o cliente a fazer a melhor escolha, levando em conta o modelo da moto e fatores como utilização, estilo de pilotagem, entre outros aspectos”, finaliza o especialista.

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Rinaldi amplia linha de pneus com duas novas medidas

RT 36_traseiro

FOTO: DIVULGAÇÃO

Produtos foram desenvolvidos para atender necessidades específicas dos consumidores dos mercados interno e externo

Ouvir as necessidades dos consumidores faz parte do processo de desenvolvimento da Rinaldi Pneus e é por isso que as novidades no catálogo não param. A fábrica gaúcha acaba de lançar duas novas medidas: 2.75-17 (47P), do modelo BS 32, e 90/90-18 (51P), do RT 36.

Segundo o gerente comercial da marca, Sérgio De Paris, a medida 2.75-17 (47P), do modelo BS 32, foi desenvolvida a partir de uma solicitação do mercado externo, principalmente de clientes das Américas do Sul e Central. “Havia a demanda de um produto com estas especificações para o uso urbano, a qual prontamente atendemos, também sendo disponibilizada a partir de agora no Brasil”, explica.

Já a medida 90/90-18 (51P), do RT 36, surgiu a partir da reivindicação de consumidores do interior do país, para rodarem em rodovias não pavimentadas. “Ela é voltada para motos de baixa cilindradas, excelente para uso misto, urbano e rural. Um produto que oferece excelente tração e desempenho em diferentes cenários, com um preço acessível”, completa.

Se você é lojista e ficou interessado, entre em contato com o Departamento Comercial da Rinaldi e saiba mais sobre os lançamentos através do telefone: (54) 3455-7500, ou ainda pelo celular (54) 9-8129-5038, podendo também mandar uma mensagem pelo aplicativo WhatsApp. Se você é consumidor, aguarde, pois em breve as novas medidas estarão disponíveis nas melhores lojas do segmento.

Novo produto da Evonik otimiza a produção de pneus verdes

Evonik

FOTO: DIVULGAÇÃO

Os pneus verdes já comprovaram sua eficiência em recursos para automóveis, segmento no qual a tecnologia Sílica/Silano da Evonik consegue economizar até 8% de combustível. “O desafio dos pneus para SUVs é conferir rigidez suficiente a despeito do tamanho dos pneus”, explica o Dr. Hark-Oluf Asbahr, Marketing Rubber Silica. “Com o ULTRASIL® 7800 GR, nós conseguimos chegar à mistura perfeita para combinar prazer de dirigir, segurança na estrada e eficiência de recursos em um único produto”.

O novo ULTRASIL® 7800 GR atinge o equilíbrio perfeito de máxima aderência e mínima resistência à rolagem em pneus de superfície larga e em pneus com requisitos de alta quilometragem, como os pneus para todas as estações. Isso se deve à área superficial específica do ULTRASIL® 7800 GR que foi aumentada em comparação com o ULTRASIL® 7000, mediante intensos esforços de desenvolvimento.

 Mais informações sobre a tecnologia Sílica/Silano da Evonik podem ser obtidas em:

http://www.evonik.com/ultrasil e www.rubber-silanes.com

METZELER lança o novo pneu KAROO Street

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A METZELER amplia sua linha KAROO para uso exclusivo em estradas com o novo pneu KAROO Street. Com um excelente desempenho em estradas, mesmo em condições de piso molhado, o novo produto mantém um estilo agressivo, com seu desenho em blocos de banda de rodagem, permitindo o uso off road.

Os proprietários de motos adventure, enduro on/off estão cada vez mais à procura de desempenho como o encontrado no segmento de sport touring, quando utilizado no asfalto, mas sem sacrificar as características off road. Entretanto, ao atender a esta demanda de mercado, o pneu KAROO Street da METZELER mantém um visual off road que combina com esses tipos de motocicletas, além de oferecer excelente performance no asfalto seco ou molhado.

Principais características:

  • Agilidade na estrada;
  • Dirigibilidade e aderência em pistas molhadas;
  • Tração off road;
  • Estabilidade em alta velocidade;
  • Alta quilometragem.

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Metzeler apresenta o novo pneu Roadtec Street

Metzeler Roadtec Street (45graus) traseiro

FOTO: DIVULGAÇÃO

A Metzeler apresenta ao mercado o Roadtec Street, o mais novo pneu da marca voltado para motocicletas de baixa cilindrada. O produto foi desenvolvido com tecnologia alemã, proporcionando nova referência em rendimento quilométrico, sem abrir mão do conforto, do desempenho e da segurança, reduzindo o custo por quilometro rodado.

“Fundada em 1863, na Alemanha, e adquirida pela Pirelli em 1986, a Metzeler é especialista em pneus de moto. A marca é responsável por diversas inovações no mercado, como a fabricação do primeiro pneu sem câmara para motocicletas, em 1978. A Metzeler também foi pioneira no desenvolvimento de compostos com sílica na banda de rodagem e desenvolveu o primeiro pneu radial para moto com cintura 0°. Agora, é a vez dos pilotos de motos de baixa cilindrada conhecer toda a tecnologia, qualidade e confiança da Metzeler”, diz Maximiliano Reginato, gerente de Vendas e Reposição da Metzeler na América Latina.

O Roadtec Street traz várias novidades em banda de rodagem. Começando por uma nova concepção tecnológica de estrutura e compostos, que aumenta a durabilidade, a resistência e torna o pneu nova referência em rendimento quilométrico para o segmento de motocicletas de baixa cilindrada. Além disso, o perfil do Roadtec Street é inovador, principalmente pela otimização da área de contato do pneu com o solo. Esta característica garante desgaste uniforme da banda de rodagem, o que também contribui para um rendimento quilométrico superior.

O desenho do Roadtec Street apresenta uma nova relação cheio/vazio, proporcionando um equilíbrio perfeito entre aderência e segurança, além de confiabilidade e desempenho uniformes ao longo de toda a vida útil do produto. Outro destaque do Roadtec Street é a estrutura em poliéster, que garante a estabilidade dimensional de seu perfil, proporcionando maior conforto com menor custo por quilometro rodado.

“O segmento de motos de baixa cilindrada é muito importante no Brasil. Mesmo com a queda nos emplacamentos, que atingiu todas as categorias de veículos, o parque circulante desta fatia de mercado ficou estável nos últimos anos, o que comprova a alta relevância. Apostando na retomada deste mercado, a Metzeler lança um novo produto premium para este segmento. Além da segurança, o rendimento quilométrico é o atributo mais desejado pelos pilotos de motos de baixa cilindrada, e essa é a principal característica do Roadtec Street”, diz Reginato.

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